【很高興再次遇見你】二刷臺灣,發現寶島不一樣的精彩
馬辣的湯頭並不出色,它的主要特色在於食材上好, 比如 哈根 達斯冰淇淋、 新西蘭 牛肉,澳洲羊肉等等,只要150人民幣就能隨便吃,性價比不要太高啊。 宜蘭 遇見小清新宜蘭 的地理位置比較尷尬,它是 臺灣 島北部通向東部地區的橋頭堡,因此在不同的資料中常常被分別歸入北部或者東部,而沒有一個較為統一的說法。
對於游客來說,它也不受重視,常常被忽略,儘管處在 臺北 至 花蓮 的必經之路上,但卻極少有人會在去 花蓮 的途中在此停留。事實上, 宜蘭 還是有很多優秀景點的,它們結合了東部的自然風光和西部的人文特色,在全 臺灣 都是獨樹一幟的存在。
更為關鍵的是,相比於花東兩地, 宜蘭 各景點之間的交通聯繫更為緊密,通過臺鐵公車等可以很方便地來回穿梭,因此如果從 臺北 出發,一天之內便可以大致實現 宜蘭 走透透。我們前一次去 宜蘭 玩耍時,就是全程公共交通走了蘭陽博物館-幾米公園-南方澳- 羅東 夜市這條線路,這次包車再去,路線則是更為隨性寬鬆,只是再訪了上次留下深刻印象的幾米公園與南方澳。雖然碰上淡季幾米公園的維護整修,但能看到一旁的幸福轉運站還是讓我們沒有太過遺憾。而南方澳也一如初見時的那般震撼,這次終於看到了漁港的全景,也算是填補了上次來時的心愿。
總體而言, 宜蘭 的風景更像是北部向東部的過渡。直面太平洋的海景雖不及花東壯闊,卻有其獨特的清秀溫婉;歷史積澱儘管沒有北北基般深厚,但文藝氣息卻遍佈境內各地。 宜蘭 ,是一座名副其實的小清新之城。 >象鼻岩象鼻岩其實位於 新北 市,不過由於它處在 臺北 到 宜蘭 中間的海岸線上,所以我們便將其與 宜蘭 的行程放到了一起。這又是一個從ins上發現的 臺灣 本土新晉網紅景點,它位於 新北 市 瑞芳 區的深澳,所以本名被叫做深澳岬角。這裡的特征是岩石造型奇特,尤其最主要的部分像極了一頭大象的鼻子深入大海之中,正是這才使這片原本偏僻的岬角吸引了島內越來越多人的註目,人氣也逐漸足了起來。
因為新被開發,所以這裡的交通還很不方便,基本只能通過包車或自駕到達。另外,停車場前往象鼻岩的路也依舊保持著原始樣貌,不少路段都不容易走,大家註意儘量穿著運動鞋服前往,不然實在不安全。 我們去的時候時間尚早,所以人不算多,站在象鼻岩上基本可以隨便拍照,不過想要拍到整個象鼻人就不可避免地會非常小,看不清楚誰是誰了。 >幸福轉運站我們在 宜蘭 期間,幾米公園整修關閉沒能進去,但距離 宜蘭 車站稍遠一些的幸福轉運站卻依舊開放。這裡是近幾年開放的一處新景點,我前幾年來 宜蘭 的時候它還只是一個廢棄的客車轉運站,如今經過幾米團隊的精心改造,已經全然不同,變得容光煥發。 幸福轉運站占地面積不大,但是後邊小院內的內容卻極為豐富,取自幾米漫畫中的形象各個都是打卡拍照的好地方。同去的小伙伴開玩笑說還好幾米公園沒開,不然我們大概會在裡面整整拍上半天照吧。 轉入舊車站建築本身改建的幸福轉運站內部,充滿童真可愛的畫風繼續延續,紀念品商店里滿滿的漫畫元素,看過幾米作品的人一定會喜歡。 >南方澳漁港宜蘭 的主體部分是蘭陽平原,縣境內絕大部分人口都集中在這塊三角形的平坦土地上。
而 蘇澳 則是蘭陽平原南端的頂點,從這裡繼續南下,就進入了 臺灣 東部險峻的山區地帶,聯通花東地區的蘇花公路也是從這裡啟程。因此,在交通還不發達的上個世紀, 蘇澳 一度成為了繁華的城鎮,直到現在,我們還是可以從鎮中心琳琅滿目的店招中看出其當年的盛景。
蘇澳 本身除了冷泉以外並沒有太多的看點,但是東南方向距其不遠的南方澳漁港確是個非常吸引人的地方,漁港、海灘、山脈,在這裡完美結合,於是第二次來到 臺灣 的我毫不猶豫地將這裡再一次地安排進行程中。
南方澳所處的位置已經較為偏遠,之前來這裡時我們是先坐臺鐵到 蘇澳 站,然後在 蘇澳 鎮上租了輛單車騎行過來的。而這次因為是包車,所以就方便了許多,上次沒能造訪的山腰觀景台也能夠坐車直接上去了。 最開始被南方澳吸引就是由於幾張在觀景台處拍攝的照片,可是觀景台坐落在蘇花公路邊上,從底下的漁港出發,不管是沿著公路上山還是直接登山走臺階都需要消耗很長的時間,上次騎著車實在不方便只能放棄,所以就只能乘著這次包車過來了。 漁民的住宅集中在隔開漁港與大洋的狹長土地上,而山腳下直面海洋的位置,還有一間學校,背山面海,能在如此環境下學習,也是件很幸福的事情了。 觀景台雖然位於漁港的正上方,但是若要真想來到漁港邊卻需要沿著 盤山 公路繞一大圈才行。
下午的漁港內十分安靜,漁船靜悄悄地停泊在水面上,很適合街拍。 >內埤海灘從觀景台可以看到,漁港邊狹長半島的外側是一片彎月形的沙灘,從風平浪靜的漁港一側穿過略顯擁擠的居民區就是這波濤洶涌的大海了。
同 花蓮 與 臺東 類似,這裡也是直面浩瀚的太平洋。然而,終究是距離內海更近一些,海底的深度不夠,因此此處的海水並沒有明顯的分層,不及花東沿線能夠給人帶來巨大的震撼。
不過,相比起大陸的各處海灘,內埤海灘已經算得上足夠優秀。乾凈的沙子,寬闊的草坪,再加上知道的人不多,使得它變得格外清靜,我們都是第一眼看到它時便喜歡上了這裡。
對於游客來說,它也不受重視,常常被忽略,儘管處在 臺北 至 花蓮 的必經之路上,但卻極少有人會在去 花蓮 的途中在此停留。事實上, 宜蘭 還是有很多優秀景點的,它們結合了東部的自然風光和西部的人文特色,在全 臺灣 都是獨樹一幟的存在。
更為關鍵的是,相比於花東兩地, 宜蘭 各景點之間的交通聯繫更為緊密,通過臺鐵公車等可以很方便地來回穿梭,因此如果從 臺北 出發,一天之內便可以大致實現 宜蘭 走透透。我們前一次去 宜蘭 玩耍時,就是全程公共交通走了蘭陽博物館-幾米公園-南方澳- 羅東 夜市這條線路,這次包車再去,路線則是更為隨性寬鬆,只是再訪了上次留下深刻印象的幾米公園與南方澳。雖然碰上淡季幾米公園的維護整修,但能看到一旁的幸福轉運站還是讓我們沒有太過遺憾。而南方澳也一如初見時的那般震撼,這次終於看到了漁港的全景,也算是填補了上次來時的心愿。
總體而言, 宜蘭 的風景更像是北部向東部的過渡。直面太平洋的海景雖不及花東壯闊,卻有其獨特的清秀溫婉;歷史積澱儘管沒有北北基般深厚,但文藝氣息卻遍佈境內各地。 宜蘭 ,是一座名副其實的小清新之城。 >象鼻岩象鼻岩其實位於 新北 市,不過由於它處在 臺北 到 宜蘭 中間的海岸線上,所以我們便將其與 宜蘭 的行程放到了一起。這又是一個從ins上發現的 臺灣 本土新晉網紅景點,它位於 新北 市 瑞芳 區的深澳,所以本名被叫做深澳岬角。這裡的特征是岩石造型奇特,尤其最主要的部分像極了一頭大象的鼻子深入大海之中,正是這才使這片原本偏僻的岬角吸引了島內越來越多人的註目,人氣也逐漸足了起來。
因為新被開發,所以這裡的交通還很不方便,基本只能通過包車或自駕到達。另外,停車場前往象鼻岩的路也依舊保持著原始樣貌,不少路段都不容易走,大家註意儘量穿著運動鞋服前往,不然實在不安全。 我們去的時候時間尚早,所以人不算多,站在象鼻岩上基本可以隨便拍照,不過想要拍到整個象鼻人就不可避免地會非常小,看不清楚誰是誰了。 >幸福轉運站我們在 宜蘭 期間,幾米公園整修關閉沒能進去,但距離 宜蘭 車站稍遠一些的幸福轉運站卻依舊開放。這裡是近幾年開放的一處新景點,我前幾年來 宜蘭 的時候它還只是一個廢棄的客車轉運站,如今經過幾米團隊的精心改造,已經全然不同,變得容光煥發。 幸福轉運站占地面積不大,但是後邊小院內的內容卻極為豐富,取自幾米漫畫中的形象各個都是打卡拍照的好地方。同去的小伙伴開玩笑說還好幾米公園沒開,不然我們大概會在裡面整整拍上半天照吧。 轉入舊車站建築本身改建的幸福轉運站內部,充滿童真可愛的畫風繼續延續,紀念品商店里滿滿的漫畫元素,看過幾米作品的人一定會喜歡。 >南方澳漁港宜蘭 的主體部分是蘭陽平原,縣境內絕大部分人口都集中在這塊三角形的平坦土地上。
而 蘇澳 則是蘭陽平原南端的頂點,從這裡繼續南下,就進入了 臺灣 東部險峻的山區地帶,聯通花東地區的蘇花公路也是從這裡啟程。因此,在交通還不發達的上個世紀, 蘇澳 一度成為了繁華的城鎮,直到現在,我們還是可以從鎮中心琳琅滿目的店招中看出其當年的盛景。
蘇澳 本身除了冷泉以外並沒有太多的看點,但是東南方向距其不遠的南方澳漁港確是個非常吸引人的地方,漁港、海灘、山脈,在這裡完美結合,於是第二次來到 臺灣 的我毫不猶豫地將這裡再一次地安排進行程中。
南方澳所處的位置已經較為偏遠,之前來這裡時我們是先坐臺鐵到 蘇澳 站,然後在 蘇澳 鎮上租了輛單車騎行過來的。而這次因為是包車,所以就方便了許多,上次沒能造訪的山腰觀景台也能夠坐車直接上去了。 最開始被南方澳吸引就是由於幾張在觀景台處拍攝的照片,可是觀景台坐落在蘇花公路邊上,從底下的漁港出發,不管是沿著公路上山還是直接登山走臺階都需要消耗很長的時間,上次騎著車實在不方便只能放棄,所以就只能乘著這次包車過來了。 漁民的住宅集中在隔開漁港與大洋的狹長土地上,而山腳下直面海洋的位置,還有一間學校,背山面海,能在如此環境下學習,也是件很幸福的事情了。 觀景台雖然位於漁港的正上方,但是若要真想來到漁港邊卻需要沿著 盤山 公路繞一大圈才行。
下午的漁港內十分安靜,漁船靜悄悄地停泊在水面上,很適合街拍。 >內埤海灘從觀景台可以看到,漁港邊狹長半島的外側是一片彎月形的沙灘,從風平浪靜的漁港一側穿過略顯擁擠的居民區就是這波濤洶涌的大海了。
同 花蓮 與 臺東 類似,這裡也是直面浩瀚的太平洋。然而,終究是距離內海更近一些,海底的深度不夠,因此此處的海水並沒有明顯的分層,不及花東沿線能夠給人帶來巨大的震撼。
不過,相比起大陸的各處海灘,內埤海灘已經算得上足夠優秀。乾凈的沙子,寬闊的草坪,再加上知道的人不多,使得它變得格外清靜,我們都是第一眼看到它時便喜歡上了這裡。