2號選手著便裝上場，持弓老練。
3號選手像是1號的哥哥，哥倆說著什麼，可能是交流怎麼對付2號。
看3號的姿勢，估計這把會贏。
2、峭壁懸崖雨中路
路途還遠，不能繼續觀戰了，告別了孩子，我們向前趕路。
剛開始，車在河谷中行駛，路況尚可，路旁有人、有景。
路越來越爛，天漸漸地陰暗下來，飄起小雨，雨越下越大，隨著唐經的方向盤，我的心幾乎提到嗓子眼。這種路，稍有閃失，便是大禍。來前翻閱了不少游記，竟然沒有一篇提到 不丹 的“爛路”，“有圖有真相”，我還是為後行者留些真相吧。
車輪壓著挖鬆土後的路基邊緣，看著窗外的懸崖，那是一種什麼心情！
交會車是這樣
聽說， 不丹 中、東部的路，基本與我們今天的路相似，甚至有的地方更窄，海拔更高，駕者的難度更大。
途中遇到一個開闊地，駕駛員停下休息，再不休息，我們的安全真難說了。
這裡有個棚子，裡面幾個婦女在賣黃瓜，看到我們走來，與我們微笑，搭訕。微笑是最好的溝通方式，不管用什麼語言交流，都能得到善意。
據瞭解，多年來 不丹 政府也一直在修路，但是目前只有 帕羅 至 廷布 的公路是國家級的公路，其他地區的公路都不過關。
不丹 是個山國，修路成本高。此外，國家本著保護生態的原則，絕不鑿山洞開路，這點很令我們敬佩。為了發展國際旅游業， 不丹 在中部和東部開闢了兩個國內機場，提供游客在東、中、西部轉場。以後我們若想去 不丹 的中、東部看看，會選擇國內飛機，這趟公路只能經歷一次。不，明天去 帕羅 機場還得再走這條路，這是 不丹 國貫穿東西的唯一公路。嗚呼！
還有個案例， 不丹 的宗堡是政治文化中心，可是它的周邊是桑田。我們很奇怪，為何不開發為商貿場所，這樣有利於內外交往與旅游業發展。詢問傑米，答案是，宗堡周圍的土地是政府屬地，只租給農民有保護地耕種，絕不做他用。目的是明顯的，保護生態、保護宗教傳統文化。下圖是一張 不丹 的明信片，表達的就是這個理念。
3、 不丹 版的大篷車
在途中經常可以看到如下圖中的彩妝大卡車，車燈上方的一雙手繪眼睛特別醒目。
