【朝聖】心中的香格裡拉
寫在前面很久以前就夢想去 香格裡拉 。這裡所說的 香格裡拉 是一個大的概念， 四川 的 甘孜 州、 雲南 的 迪慶 州都有 香格裡拉 ，歷史上也相爭不下，兩個地方離的也不遠，我倒認為，這裡都算是 香格裡拉 的範疇，一個大的概念，只要是心中覺得美的地方都可以叫 香格裡拉 ，所以在涉及路線的時候，我涵蓋了 甘孜 州、 迪慶 州、 怒江 等諸多地方，除了最後 丙中洛 因為路途的原因沒有去，其他想去的地方都走到了，整個行程計劃的比較完美。
大 香格裡拉 ，我認為沒有明顯的淡季、旺季，春天、夏天、秋天顏色層次感比較好，冬天一樣看通透的雪山，這次選了3月底，避開了傳統意義上的人潮，玩的很開心。
計划行程：3.16， 北京 — 成都 （飛）
3.17， 成都 — 稻城 （飛）— 亞丁 ， 亞丁 短線
3.18， 亞丁 — 鄉城 ， 亞丁 長線
3.19， 鄉城 — 德欽 —飛來寺
3.20，飛來寺— 雨崩
3.21， 雨崩 冰湖
3.22， 雨崩 神瀑
3.23， 德欽 — 丙中洛
3.24， 丙中洛 — 察隅
3.25， 丙中洛 — 香格裡拉
3.26， 香格裡拉 — 北京
這樣的行程是查閱了大量資料，而且在百度地圖上都是有據可查的，最後能除了 德欽 去 丙中洛 的路線，因為實在太難走了，問了很多當地司機，都每人願意走，除非走正規路線， 大理 —六庫過去，最後不得不捨棄了這條線路，最後改為這樣的線路。
實際行程：3.16， 北京 — 成都 （飛）
3.17， 成都 — 稻城 （飛）— 亞丁 ， 亞丁 短線
3.18， 亞丁 — 鄉城 ， 亞丁 長線
3.19， 鄉城 — 德欽 —飛來寺
3.20，飛來寺— 雨崩
3.21， 雨崩 冰湖
3.22， 雨崩 神瀑— 香格裡拉
3.23， 香格裡拉 普達措、狄克宗
3.24， 香格裡拉 — 虎跳峽
3.25， 虎跳峽 — 麗江
3.26， 麗江 — 香格裡拉 — 北京
徒步了夢寐以求的 虎跳峽 ，也算是彌補了一下遺憾，但不得不吐槽一下 虎跳峽 ，名不副實啊，尤其和 稻城 亞丁 、 雨崩 比起來，不是一般的爛，即便是網上瘋傳的 虎跳峽 徒步路線，什麼HALF WAY，TINA'S，張老師家，包括中虎跳、下虎跳，我感覺真的很一般，十分不建議大家去（個人意見）。
前方高能，先放幾張圖片
DAY1（3.16）北京—成都由於想節省時間，沒有走318，陸路從 成都 到 稻城 ，直接從 成都 飛 稻城 ，這樣的好處是節省時間，但從 成都 到 稻城 的風景看不到了，而且 稻城 機場海拔4411，最高的民用機場，如果第一次去害怕高反且時間充裕的話，還是建議318過去，大概2天時間。
晚上直接在機場附近住了一晚，方便轉機，車接車送很方便。比較搞笑的是，本來想住另外一家客棧，區別上次去 牛背山 時候的客棧，誰想到最後兩家店是一個人開的，這樣玩弄小伙伴好嗎？不過離機場確實很近，服務也不錯，轉機必備。
DAY2（3.17）成都—稻城—亞丁稻城 開通機場後，非常方便，甚至可以一個周末玩 稻城 。只要55分鐘，翻越雪山就能到 稻城 ，推薦。提前選一個靠窗的位置，風景還是十分漂亮的，全程雪山、高山。
第一次進藏是2007年去 拉薩 ，憑藉強壯的身體和天不怕地不怕的作風，我輕而易舉的高反了！難受的不要不要的，這次 稻城 、 德欽 也算是高原，提前沒有服用任何藥，也沒有吸氧，反倒是一點事沒有。這裡不得不提一句，我認為高反主要還是心理作用大一點，初到高原看到這麼藍的天、這麼好的風景，肯定要激動，一定要保持平穩心態，到高原什麼都要慢半拍，保持吃飯、睡眠，沒問題的。
稻城 機場一天一個航班， 成都 — 稻城 ， 稻城 — 成都 。機場是在海子山，出來海拔很高，但都是下山，往 稻城 縣城和 香格裡拉 鎮走的時候海拔是下降的，不用擔心的。機場有大巴到縣城，縣城到 亞丁 還有80多公里的距離，我直接要去 亞丁 ，下午就準備進景區玩，門口也有出租車去 亞丁 ，一輛車的價格是400左右，如果拼滿4個人，還是很合適的，最後在機場我正好拼到了一輛車，每人110，路上可以隨時停車。一路上經過不少景點，桑堆鎮， 稻城 白塔，傍河。不得不說因為是3月， 稻城 最著名的紅灘沒有看到，聽司機說過了5月， 稻城 人山人海。 香格裡拉 鎮的海拔只有2800，很適合住宿，鎮上有很多客棧，但鎮 上里 景區還有一定的距離，據說客棧都有車能送，這個沒住過，不確定，我是直接住到了景區門口，仁村，走幾百米就到景區，方便第二天早去景區玩，海拔相對於 香格裡拉 鎮高。 
因為淡季，客棧挑選餘地很大，如果不是為了拍星空，不建議住 亞丁 村，在景區里，條件很差。 亞丁 一般游玩的話應該在1天半到兩天，門票也是兩天有效。景區分為長線和短線，利用半天時間玩了珍 珠海 。 川西 天氣變幻莫測，外面艷 陽高 照，裡面竟然下雪了，在風雪中看雪山、珍 珠海 ，別有一番韻味。因為初到高原，第一天一定不要太累，安排短線不著急的玩很舒服，也適合調整身體。
晚上的話， 亞丁 還是很冷的，有的客棧沒有空調，只能電暖氣加電熱毯。
DAY3（3.18）牛奶海，五色海淡季景區是8點半開門，第一班車9點左右出發。門票是兩天有效，但是要補繳一般的車費，而且售票員會要求看你前一天去景區的證據，就是照片，最好是有自己的照片，這個要求也略奇葩。如果撿到一張票，去過景區的小伙伴給你發張照片，是不是這樣也能進景區?看大家發揮了，不提倡。看景區地圖，裡面是可以徒步到 木里 的，就是比較危險，有很多大神背帳篷在景區裡面住著，一住一個月也是厲害。
今天計劃完長線，就是牛奶海和五色海，從沖古寺到洛絨農場有7公里的距離，可坐車可徒步，旺季很多人是坐車上去，徒步回來，風景也還不錯，淡季的話車票不單賣，只能買往返，不過後來看了看，幸虧坐車回來，走回來的話至少2小時，很累。
大 香格裡拉 ，我認為沒有明顯的淡季、旺季，春天、夏天、秋天顏色層次感比較好，冬天一樣看通透的雪山，這次選了3月底，避開了傳統意義上的人潮，玩的很開心。
計划行程：3.16， 北京 — 成都 （飛）
3.17， 成都 — 稻城 （飛）— 亞丁 ， 亞丁 短線
3.18， 亞丁 — 鄉城 ， 亞丁 長線
3.19， 鄉城 — 德欽 —飛來寺
3.20，飛來寺— 雨崩
3.21， 雨崩 冰湖
3.22， 雨崩 神瀑
3.23， 德欽 — 丙中洛
3.24， 丙中洛 — 察隅
3.25， 丙中洛 — 香格裡拉
3.26， 香格裡拉 — 北京
這樣的行程是查閱了大量資料，而且在百度地圖上都是有據可查的，最後能除了 德欽 去 丙中洛 的路線，因為實在太難走了，問了很多當地司機，都每人願意走，除非走正規路線， 大理 —六庫過去，最後不得不捨棄了這條線路，最後改為這樣的線路。
實際行程：3.16， 北京 — 成都 （飛）
3.17， 成都 — 稻城 （飛）— 亞丁 ， 亞丁 短線
3.18， 亞丁 — 鄉城 ， 亞丁 長線
3.19， 鄉城 — 德欽 —飛來寺
3.20，飛來寺— 雨崩
3.21， 雨崩 冰湖
3.22， 雨崩 神瀑— 香格裡拉
3.23， 香格裡拉 普達措、狄克宗
3.24， 香格裡拉 — 虎跳峽
3.25， 虎跳峽 — 麗江
3.26， 麗江 — 香格裡拉 — 北京
徒步了夢寐以求的 虎跳峽 ，也算是彌補了一下遺憾，但不得不吐槽一下 虎跳峽 ，名不副實啊，尤其和 稻城 亞丁 、 雨崩 比起來，不是一般的爛，即便是網上瘋傳的 虎跳峽 徒步路線，什麼HALF WAY，TINA'S，張老師家，包括中虎跳、下虎跳，我感覺真的很一般，十分不建議大家去（個人意見）。
前方高能，先放幾張圖片
晚上直接在機場附近住了一晚，方便轉機，車接車送很方便。比較搞笑的是，本來想住另外一家客棧，區別上次去 牛背山 時候的客棧，誰想到最後兩家店是一個人開的，這樣玩弄小伙伴好嗎？不過離機場確實很近，服務也不錯，轉機必備。
DAY2（3.17）成都—稻城—亞丁稻城 開通機場後，非常方便，甚至可以一個周末玩 稻城 。只要55分鐘，翻越雪山就能到 稻城 ，推薦。提前選一個靠窗的位置，風景還是十分漂亮的，全程雪山、高山。
第一次進藏是2007年去 拉薩 ，憑藉強壯的身體和天不怕地不怕的作風，我輕而易舉的高反了！難受的不要不要的，這次 稻城 、 德欽 也算是高原，提前沒有服用任何藥，也沒有吸氧，反倒是一點事沒有。這裡不得不提一句，我認為高反主要還是心理作用大一點，初到高原看到這麼藍的天、這麼好的風景，肯定要激動，一定要保持平穩心態，到高原什麼都要慢半拍，保持吃飯、睡眠，沒問題的。
因為淡季，客棧挑選餘地很大，如果不是為了拍星空，不建議住 亞丁 村，在景區里，條件很差。 亞丁 一般游玩的話應該在1天半到兩天，門票也是兩天有效。景區分為長線和短線，利用半天時間玩了珍 珠海 。 川西 天氣變幻莫測，外面艷 陽高 照，裡面竟然下雪了，在風雪中看雪山、珍 珠海 ，別有一番韻味。因為初到高原，第一天一定不要太累，安排短線不著急的玩很舒服，也適合調整身體。
晚上的話， 亞丁 還是很冷的，有的客棧沒有空調，只能電暖氣加電熱毯。
今天計劃完長線，就是牛奶海和五色海，從沖古寺到洛絨農場有7公里的距離，可坐車可徒步，旺季很多人是坐車上去，徒步回來，風景也還不錯，淡季的話車票不單賣，只能買往返，不過後來看了看，幸虧坐車回來，走回來的話至少2小時，很累。
