南極：世界上最遙遠的距離不及熱愛的萬分之一
↑南極半島幾隻飛鳥，掠過冰層，這是屬於它們的天空。
↑南極半島不光是動物，如果冰雪沒了色彩，那就只有輪廓和光影。
山脊交錯，層層疊加，南極大陸並不只有冰雪，山峰眾多，野雪愛好者的天堂~
↑南極半島厚重的雪將島嶼裹住，幾乎看不到礁石的模樣。
沒了色彩
山是山，雪是雪，水是水，彼此有了界限。唯一打破界限的就是一排企鵝走過的腳印，那是將山海相連的痕跡。
↑南極半島 南極：不難無論是生活在這片大陸上的生物，或是本就存在於此的山川湖海，都不會獨立存在於此。
幽藍的冰川和憨態的企鵝相呼應，海中光影間是鯨魚躍出水面的波濤，科考站的木屋被雪層覆蓋，這一切的一切組成了現在的南極。
↑南極半島
↑南極半島當我們真的躍盡山海來到這裡，雙腳踩上了這片大陸，呼吸著乾爽寒冷的空氣時。
才明白真實的南極，不難到達
而南極所帶給我們體驗和感受，也許終生受用。
Port Lockroy站是隸屬於 英國 夏季科考站，這裡有售賣南極的紀念品和郵局。
↑南極半島
↑南極半島屋內依舊保存著60年代用作科學研究的儀器設備，通過簡陋的房間我們可以窺見曾經的科學家在南極的生活。
↑南極半島
↑南極半島小小的木屋，便是通過改在牆壁上這一把把簡陋的工具所搭建而成，這裡的每根木材和設備都是乘風破浪不遠萬里運到此地，看似破舊對於科考隊員而言卻彌足珍貴。
↑南極半島乘坐衝鋒艇繞著Port Lockroy站巡游，藍眼鸕鶿全力舞動翅膀從水中起飛，岸邊的金圖企鵝目送著鸕鶿飛上天空。
↑南極半島同樣擁有翅膀，企鵝可以潛入幾十米深的冰冷海中，而鸕鶿則可以翱翔在天際。
誰更羡慕誰呢？
↑南極半島屋內的窗像是一幅畫框，將屋外站在積雪中的企鵝框入畫捲。
↑南極半島鞘嘴鷗優雅地站在窗外，晴朗的日子里，南極夏日的陽光格外柔和，遠比 北京 的冬日溫暖上許多。
↑南極半島身後是千百米高的懸崖山壁，像是一度屏障將企鵝擋在了海岸邊。翻過高山數千公裡外就是南極點，南極大陸從海平面到4800餘米的文森峰，逐漸拔升陡峭直至內陸冰原覆蓋。
↑南極半島有 英國 的地方怎麼能少了 阿根廷 ~~~屋頂上 阿根廷 國旗色的塗鴉，代表著這個考察站屬於誰。
阿根廷 的Brown Station站所在的港灣，地理位置極佳，也是南極最有名的一處港灣：天堂灣。
↑南極半島
↑南極半島相較於其他站點，Brown Station站身後的冰川極具氣勢和壓迫感。
感覺隨時都準備吞噬掉這座小小的考察站
↑南極半島
↑南極半島載我們登陸的衝鋒艇在天堂灣內，顯得格外的渺小，但就是靠著這看似不大的衝鋒艇，才將我們一個個帶上了南極大陸，實現了我們的夢想。
↑南極半島
↑南極半島在天堂灣徒步，身邊就是酣睡的海豹，身後延伸數千公里的冰蓋直插入冰冷的南大洋。
萬里無雲的天氣，竟然使我們在南極徒步汗流浹背，雪面的反光即使戴著墨鏡都令人感到不適。
↑南極半島站在山坡上眺望像鯊魚鰓狀的冰川，一條條巨大的冰裂縫依次排列，隨著冰川的坍塌，層層遞進。
↑南極半島雪地上橫七豎八遍佈企鵝的腳印走出的路線，那是屬於它們獨享的 通道 ，我們沿著沒過腳踝的雪道前行決不能亂入其中。
↑南極半島海鳥的腳印可能是這個南極夏季在這裡留下的第一個印跡，從11月到次年3月，冰雪漸漸消融，這裡將是另一番場景。
↑南極半島在天堂灣巡游，不是有冰雪從崖壁的雪檐上崩塌滑落，吸引我們註意。
仔細看岩石上青色是富含銅等金屬所產生的色彩。
南極大陸，已知富含各種稀有和有色礦物質，巨大的利益使得各個國家都想來此分杯羹。
《南極條約》的出現避免了紛爭，南極歸屬於全人類，不得用以任何礦產開發。
↑南極半島 南極，我們來過到達南極的每一個人，某種程度上都是代表著他們國家的南極大使。
二十多天的行程，我們跟世界各地的南極游客生活在一起，這就是一個小聯合國。
分開那天，大家都哭了，很久很久沒有在旅行中出現這種不舍的感覺。
當我們在船尾展開國旗的時候，那是所有人最激動的時刻。
南極，我們來過。
南極就像是一個充滿魔法的寶地，每年都吸引著世界各地無數人的到達離開。
但對於我們而言，這一次的南極 三島 便是獨一無二體驗。
就像開頭我寫的一樣：只有你去過的地方，才是你的世界。
她為我們提供可口的食物，溫暖的房間以及安全的旅程。
也帶領著我們航向一座座島嶼，駛入無盡的深藍。
如今在南 北極 海域大大小小幾十艘極地游輪，有帶直升機潛水艇的極度奢華五星游輪，也有滿載500人的龐然大物。
對我而言，南極的旅行不是為了住超五星的艙位陽臺打卡拍照，我是為了能有更多的時間上岸和體驗南極的景緻。
行程歸來，我確信130人的海神號一定不是最好的船，但她是最適合我們的船。
她能將我們帶入鮮有人抵達的港灣，可以讓我們擁有足夠長和多的登陸和巡游時間，這才是我需要的
↑南喬治亞島和南桑威奇群島穿過浮冰區，將我們帶入 南極半島 ，體驗最極致的航程
