長白雲之鄉——新西蘭南島自駕

↑摩拉基大圓石 ▼研究表明，這些圓石是由泥、細粉砂和粘土組成，並由方解石膠結而成。圓石的膠結程度從內部相對較弱到外部邊緣相當堅硬不等。由於方解石不僅把淤泥和粘土牢牢地粘在一起，而且在很大程度上取代了粘土，所以較大的卵石的外緣由多達10 ~ 20%的方解石組成。圓石佈滿了被稱為“龜背紋”的巨大裂縫，有些甚至已經完全裂開。 ↑摩拉基大圓石 ↑摩拉基大圓石 ▼摩拉基（Moeraki）
離開停車場，我們開車前往摩拉基，這裡有家非常有名的海鮮餐廳——弗勒餐廳（Fleur's Place），吃貨千萬別錯過哦 。
別小看摩拉基，現在只是一個小漁村，這裡卻是 歐洲 人在 新西蘭 的第一批定居點之一。1836年， 歐洲 人就在這建立了一個捕鯨站。後來在與 奧瑪魯 競爭地區的主要港口地位中失敗，這裡慢慢被邊緣化了。
小漁村雖然不大，但很擁擠，又趕上修路，繞了半天終於來到Fleur's Place，和想象的差距還是比較大，這也太簡陋了吧。 ▼時間還早，就餐的客人不多，服務生問有沒有訂座，沒定就只能在外面入座，看來我們只能坐外面了。 ▼食材比較新鮮，出品還是非常不錯的，重點推薦青口貽貝（Mussel），好肥啊。可惜本人最愛生蚝季節不對，沒這個口福了。 ▼達尼丁（Dunedin）
7點半我們到達了達尼丁，還有點時間，抓緊到巴爾德溫街（Baldwin St）和 奧塔 戈大學（University of Otago）看看。
要瞭解達尼丁，一定要記住幾個關鍵詞：“ 蘇格蘭 ”、“大學”、“淘金熱”。1848年，第一批到達尼丁的 歐洲 人就來自於 蘇格蘭 ，他們在這建立了 蘇格蘭 殖民地。達尼丁這個名字就源自 蘇格蘭 蓋爾語對 愛丁堡 的稱呼。1855年至1900年間，成千上萬的 蘇格蘭 人移民到這座城市，使得達尼丁迅速的發展壯大。
19世紀60年代開始的 奧塔 戈淘金熱使達尼丁積累了巨大的致富，在19世紀60年代中期，以及1878年至1881年間，它一度取代 奧克蘭 成為了 新西蘭 最大的城市，併成為了銀行業和商業的中心。
達尼丁是一座真正的 大學城 ，2011年大學生達到22,000人，占到整個城市人口的18.3%。
現在的達尼丁是 奧塔 戈地區（Otago）首府，亦是 南島 的第二 大城 市，僅次於 基督城 。 ▼巴爾德溫街（Baldwin St）
巴爾德溫街在達尼丁所有景點中排名第一，真是出乎意料。要說漂亮它一定比不上 舊金山 的九曲花街，它出名就是一個“陡”字，頂著獲吉 尼斯 世界紀錄大全認證為“世界最陡的街道”的帽子，對游客還是很有吸引力的。
巴爾德溫街是一條行車道，想刺激的話可以開車上去，再衝下來，我們猶豫了半天，算了吧，停在下麵走走吧🤣。街道很短，只有350米，走上去也挺累的，太陡了啊。從低端往上走，前面一段還好，算是正常坡度，後面一段的坡度劇增，前面一段是柏油路，後面一段變成了水泥路，據說是為了避免夏天天氣太熱，柏油融化會流下斜坡去，這也太有意思了😀。 ▼ 奧塔 戈大學（University of Otago）
奧塔 戈大學位於北達尼丁，成立於1869年，是 新西蘭 的第一所大學，也是 新西蘭 唯一一所有應用科學、牙醫學、人類營養學、藥學、體育、理療及測量學等專業的綜合性大學，在世界排名中僅次於 奧克蘭 大學排名第二，最牛的學科是牙科，可以排入世界前十。今年是大學成立的150周年，校園掛了很多慶祝的旗幟。 ▼ 奧塔 戈大學鐘樓（Clocktower Building University of Otago ）
鐘樓是 奧塔 戈大學的標誌，這是位於校園中心的一組哥特復興式建築，它由馬克斯韋爾 伯里（Maxwell Bury）1878年設計，用黑白分明的利斯（Leith）山谷的黑色玄武岩和 奧瑪魯 （Oamaru）白色石頭做原料進行建造。後來的設計者埃德蒙 安斯科姆（Edmund Anscombe )仿照原風格完成了一系列更精彩的設計。鐘樓里的鐘是1931年由校長托馬斯 賽迪（Thomas Sidey）捐贈的。
雖然歷經修繕，但鐘樓一樓大廳的瓷磚及其古樸的樓梯保持了1879年剛修建時的原貌。
現在此樓為行政辦公大樓和副校長辦公室，因此，只有一層大廳及二曾中間天井的小部分區域對外開放。 ▼我們到時學生已經下課，整個校園靜悄悄的，好像只有幾個 中國 游客。校園景色迷人，整個大學建築散髮著濃郁的 蘇格蘭 風，據說好事的 英國 泰晤士 報還將其評為全球最美的10個校園之一，某人不服。 ▼ 佩特拉 公寓（Petra Apartment）
離開 奧塔 戈大學時間也不早了，我們前往今晚入住的公寓—— 佩特拉 公寓。這次 南島 自駕，住宿都是LP一手安排的，還沒出發就聽她說今晚入住的是一套海邊別墅，景色絕對一流，躺在床上就可以看太平洋的日出，一路引起了我無限的期待，事實證明 佩特拉 公寓沒有讓我失望，😀這一定是我們這次出游最值得推薦的公寓了。唯一的遺憾是它不在市中心，位於達尼丁郊區的海濱小鎮 布萊頓 （Brighton），離市中心有20公里。
公寓建在山腰上，要通過一條陡峭的車道才可以開到車庫，我們住在一樓，廚房、洗手間、卧室都很寬敞，有一個玻璃陽臺面向大海，你可以坐在那裡曬太陽、看日出、看海浪拍打下麵的石頭，乾啥都舒服！😀房東伊麗莎白和布魯斯超級友善，他們住在二樓。 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 第五天 但尼丁、奧塔哥半島、里弗頓▼2月4日路線圖
今天是重要的日子，大年三十，在國內一定熱鬧非凡，但在 新西蘭 就沒這個氣氛了，每天我們大部分的時間都是在路上，常常是孤獨與寂寞相隨，這也算是自駕的一部分吧 。這次 新西蘭 自駕，行程安排恰恰4號、5號這兩天最緊張，這是需要檢討的地方。我們今天的目的地是偏遠的 南部區 的 里弗頓 （Riverton），是唯一到天黑才趕到目的地的一天。現在回想起來，短短的12天假期，在行程安排中放棄 里弗頓 或許更合理一些，應該將今天的目的地定為 蒂阿瑙 湖。
今天具體行程：先返回達尼丁市中心，游覽火車站、八角廣場等景點，然後前往 奧塔 戈半島（Otago Peninsula），游覽拉納克城堡、皇家信天翁中心，接著前往努蓋特角 燈塔 ，最後再沿著南部海岸公路Totanui-Gorge Rd Hwy到達 里弗頓 。 ↑南島 ▼早晨——太陽
住在 佩特拉 公寓能夠真正實現躺在床上看海上日出的美夢，好美啊。 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ↑佩特拉公寓 ▼達尼丁火車站（Dunedin Railway Station)
過完早，我們返回達尼丁市中心，這裡有很多景點我們還沒游覽哦，第一站當然是達尼丁地標性建築——達尼丁火車站。
這座佛蘭 德文 藝復興風格的建築是由 新西蘭 著名的建築師 喬治 ·特魯普(George Troup)設計，車站於1903年開始建設，1906年正式啟用。
車站選用黑色玄武岩建造而成，錶面部分貼以 奧瑪魯 產白石，使得車站的顏色以黑白色調為主，與達尼丁和 基督城 的許多宏偉建築相同有相同的風格，其中就包括我們昨天參觀的 奧塔 戈大學的鐘樓。粉紅色花崗岩用於一系列支撐柱子，在柱廊的前面排成一行。屋頂由 馬賽 的赤陶瓦鋪成，頂部是銅圓頂的穹頂。從達尼丁市中心的大部分地方都能看到其37米高的鐘樓。 ▼車站站台
在車站剛投入使用的初期，這裡是 新西蘭 最繁忙的火車站，每天接送的列車多達100列，隨著達尼丁的經濟衰退和鐵路運輸重要性的降低，現在車站的客運量已經大大減少了。為了最大限度的發揮車站作用，1994年達尼丁市議會(Dunedin City Council)收購火車站，並擴大了它的用途，儘管它仍在為達尼丁鐵路旅游列車提供服務，但現在一樓大部分已經用作餐廳，二層則作為 新西蘭 體育名人堂和 奧塔哥 藝術協會的所在地。每周六上午，北部的場地還會變成農產品市場。每年3月，車站又會成為 南島 主要時裝表演的中心舞臺，這時車站的主站台就變成了世界上最長的T台。 ▼我們信步走入售票大廳，裡面的設計非常有特點。大廳分為上下兩層，中空通透的設計使人感覺空間曠大，高高的天花板上裝潢雕飾浮凸，圖案古樸典雅；而地面則鑲嵌了近75萬片 英國 明頓瓷磚，構成火車頭的圖案和一組組 新西蘭 鐵路的圖標。四周牆上部裝飾著帶有精美浮雕的瓷磚，樓梯欄桿也帶有精緻漂亮的裝飾。二樓是個長方形的觀賞長廊，四周的門窗都鑲嵌著有火車或 獅子 圖案的彩繪玻璃。整個大廳在暖色燈光的烘托下，顯得富麗堂皇。 ▼泰伊里峽谷火車 （Taieri Gorge Railway）
泰伊里峽谷的觀光列車就是從這個古老而著名的火車站出發。該條線路被形容為“世界上最精彩的火車旅行之一”，是《孤獨星球》中 新西蘭 的主要推薦路線之一。剛好售票的是個華人，瞭解到夏季每天有兩趟列車，分別上午9.30和下午2.30半發車，來回需4小時。 ▼達尼丁法院（Dunedin Law Courts）
離開火車站，對面是達尼丁另一棟歷史建築——達尼丁法院，它與火車站設計風格相似，但設計師是另有其人，建築師約翰·坎貝爾(John Campbell)是這棟建築的主設計師，1901年至1902年建設，於1902年4月對外開放。這座建築現在仍然被作為城市的法院在使用。