長白雲之鄉——新西蘭南島自駕

↑蒂卡普湖 ↑蒂卡普湖 ↑蒂卡普湖 ↑蒂卡普湖 ▼普卡基運河（Pukaki Canal）
坐在Astro Cafe慢慢的品完咖啡，終於要再見了——特卡波湖，雖然有萬般的不舍。
約10點鐘，我們離開約翰山沿著8號公路往南，半小時後又來到了普卡基湖，這次我們沒有再做停留。剛過普卡基湖，看見一條玉帶橫跨8號公路，這是普卡基運河。普卡基湖的湖水就是沿著這條人工運河流向下游，最後與奧豪湖(Lake Ohau)的湖水相會，成為 懷塔基 水力發電計劃項目的主要水力來源。望著這條美麗的玉帶，我們臨時決定離開8號公路，沿著運河前往奧豪湖。 ▼奧豪湖(Lake Ohau)
在 麥肯奇 盆地北緣有三個大致平行的高山湖泊，分別是特卡波湖、普卡基湖和奧豪湖，其中奧豪湖湖面面積最小，景色稍遜，少有游客涉足。 ↑奧豪湖 ▼奧豪A水電站（Ōhau A Hydro Station）
特卡波湖、普卡基湖和奧豪湖都屬於高山冰川湖，海拔在500米以上（其中特卡波湖海拔700米），它們的水源都來自於南 阿爾卑斯山 脈的冰川融化，水量充足，這些水源在其下游匯流後通過 懷塔基 (Waitaki)河一直向東註入南太平洋。
為了充分利用三大湖下游匯流所形成的 懷塔基 (Waitaki)河巨量豐富的水利資源， 新西蘭 在上個世紀30年代開始實施龐大的 懷塔基 水利工程項目（由於二次世界大戰，真正實施是在二戰以後），在河流沿線修建了數座大壩，將河水水位分段提高後形成了魯瓦坦尼瓦湖（Lake Ruataniwha）、本莫爾湖（Lake Benmore）、 阿維莫爾 湖（Lake Aviemore）和 懷塔基 湖（Lake Waitaki）等數個人工湖。
在普卡基運河的盡頭，與奧豪湖的湖水相匯合的地方築有一個水壩，這裡是奧豪A水電站所在地，湖水通過奧豪A水電站輸送到下游的。 ▼魯瓦坦尼瓦湖（Lake Ruataniwha）
奧豪A水電站的下游就是魯瓦坦尼瓦湖（Lake Ruataniwha），這是一個人工湖，湖面並不大，約3.4平方公里，位於特維澤小鎮（Twizel）西南面2公里。該湖在規劃之初不是作為一個水利項目的一部分來規劃，而是把它作為一項公共服務。作為該地區主要的娛樂資源，湖邊擁有大量的樹木和假日公園。
魯瓦坦尼瓦湖也是 新西蘭 主要的賽艇場地之一，我們到達時湖面上有很多賽艇在進行訓練。 ▼本莫爾湖（Lake Benmore）
重回8號公路，繼續往前行駛，很快抵達了奧馬拉馬（Omarama），在這裡我們轉入83號公路。83號公路沿著 懷塔基 河（Waitaki River），從奧馬拉馬一直向東到達海邊城市 奧瑪魯 。
轉入83號公路，在左手邊將會看到三個連續的人造湖，依次是本莫爾湖（Lake Benmore）、 阿維莫爾 湖（Lake Aviemore）和 懷塔基 湖（Lake Waitaki）。本莫爾湖的湖水來自上游的魯瓦坦尼瓦湖，是 新西蘭 最大的人工湖，面積達到75平方公里，海拔高度361米。
本莫爾大壩是南半球規模最大的土石壩之一，也是 南島 唯一一座向游人開放的水電站大壩，將車開上大壩，除了看到兩人在湖邊垂釣外再沒看到其他游客。與特卡波湖、普卡基湖相比，這裡的景色就顯得很一般了，聽說秋天景色會好一些，一片金黃。
▼本莫爾水電站
本莫爾發電站的發電能力為540兆瓦(72萬馬力)，是 新西蘭 第二大水電站。 ▼ 庫勞 （Kurow）
我們到本莫爾湖已經下午1點多了，正好附近有一個叫 庫勞 的小鎮，解決午餐問題。 庫勞 小鎮緊靠 懷塔基 河，最初是作為 懷塔基 水電站的建設基地而建立的，現在人口只有300人，就是這樣一個小鎮還出了不少的名人，其中就包括獲得橄欖球世界杯冠軍的 新西蘭 全黑隊隊長里奇·麥卡（Richie McCaw）。這不在停車場還豎著他的募捐畫像，小鎮想通過募捐給他立個雕像。🤣 ▼大象石（Elephant Rocks）
離開 庫勞 ，前面不遠有一個叫大象石的小景點，如果有時間可以去看看。顧名思義，這是一片形狀奇異的 石林 。
景點位於一個私人牧場內，大片草地充斥著岩石和大群羊群，巨大的石頭形態各異，令人驚嘆，綿羊很專註的吃草，只要人一靠近，牠們就會跑走，草地上到處都是羊大便，走路一定要小心，好在羊大便真的不臭，要不然夠你受的😂。 ▼這塊巨石是否很像“大象”！😇 ▼ 奧瑪魯 （Oamaru）
路上耽誤了一點時間，下午3點抵達 東海 岸城市 奧瑪魯 ，我們在這裡預留的時間很短，今天還要趕到達尼丁。小藍企鵝、黃眼企鵝就只能遺憾的放棄了。
奧瑪魯 是 奧塔 戈（Otago） 懷塔基 （Waitaki）地區的主要城鎮，擁有約1.4萬人口，是 新西蘭 第28 大城 市， 奧塔 戈第三 大城 市，僅次於達尼丁和 皇后鎮 。
奧瑪魯 曾經是非常富有且雄心勃勃，在鼎盛時期， 奧瑪魯 的規模甚至和當時的 洛杉磯 相當。畜牧業在 新西蘭 的發展中起到舉足輕重的地位，由於早期技術落後，牛羊肉和奶製品很難運往 歐洲 ，這嚴重制約了 新西蘭 發展。最早發展冷藏航運業 奧瑪魯 對 新西蘭 的經濟發展起了非常大的作用，同時也為自己積累了巨大的財富。 ↑奧瑪魯 ▼ 奧瑪魯 的 維多利亞 街區（Victorian Precinct）
包括Harbour St和Tyne St在內的 維多利亞 街區當然是 奧瑪魯 是最值得流連的地方，這是 新西蘭 保存最完好的 維多利亞 建築群，展示它曾經輝煌的歷史。 ↑奧瑪魯 ▼ 泰恩 街（Tyne St） ↑奧瑪魯 ▼海港街（Harbour St） ↑奧瑪魯 ↑奧瑪魯 ▼蒸汽朋克展覽館 ↑奧瑪魯 ▼ 泰晤士 街（Thames St） ↑奧瑪魯 ▼往返於 維多利亞 街區到水濱地區之間的老式蒸汽火車只有在周日才會運行哦，如果有時間可以去體驗一下，小朋友一定喜歡。 ↑奧瑪魯 ↑奧瑪魯 ▼在海港街的後面我們也看到了廢棄的鐵軌和設備，體會到 奧瑪魯 發展的起起伏伏。經過了最初的財富積累，當地政府野心勃勃大勢進行城鎮建設，最後導致 奧瑪魯 成為了 新西蘭 “城市建設最好，抵押貸款最多的城市”。 奧瑪魯 為瞭解決供水的問題，甚至修建了一條從 庫勞 到 奧瑪魯 長達50公路的引水渠，這直接導致 奧瑪魯 瀕臨破產。隨著19世紀末經濟大蕭條， 奧瑪魯 很快就走下坡路，很多歷史建築都被荒廢，港口也被迫關閉，直到最近幾十年這裡又重新煥發了生機，現在 奧瑪魯 有超過70座建築被列入 新西蘭 遺產名錄的第一類或第二類歷史遺跡。 ↑奧瑪魯 ▼摩拉基大圓石（Moeraki Boulders ）
離開 奧瑪魯 ，沿著1號公路前往達尼丁，途中會經過摩拉基（Moeraki）。摩拉基只是 新西蘭 南島 東海 岸的一個只有60人的小漁村，它名聲在外完全是拜摩拉基大圓石（Moeraki Boulders）所賜。摩拉基大圓石位於村外的摩拉基大圓石海灘（Moeraki Boulders Beach），就在1號公路旁。 ↑摩拉基大圓石 ▼停車場有間咖啡廳，推薦在裡面坐坐，來杯咖啡，除了咖啡美味外，更重要的是景色迷人。 ↑摩拉基大圓石 ↑摩拉基大圓石 ▼咖啡廳邊上有一條小道可以直達摩拉基大圓石海灘，摩拉基圓石就靜靜地躺在沙灘上，它們在這已經躺了幾百萬年了。這些圓石大的直徑超過了2米，有的錶面甚至還有花紋，很難想象這是大自然的傑作。今天有點漲潮，部分圓石不斷地受到海水沖涮，更讓人感覺自然的力量。