發現之旅---徒步318川藏線(南線)
Day29, 芒康 休整 0km
芒康 是進藏後的第一個城市,也是川藏線和 滇藏線 在交匯點 , 滇藏線 到 芒康 後跟318重合,所以在 芒康 碰到了很多徒步的主播,當然有真徒步,也有假徒步的,反正是什麼人都有,今天逛了下 芒康 ,沒有什麼特別的感覺,畢竟 西藏 不比內地,還是要落後很多,可能也是進藏的第一站,所以政府還是比較重視,在街上最多一公里就有警察的執勤點,路上還有警車在巡邏,安全感爆棚。在 芒康 看到最多的就是酒店了,路上還有藏民乞討,只要一塊錢,我以為藏民就算不是挺有錢現在應該也是衣食無憂吧,還有藏民在街上乞討還是挺驚訝的。 Day30, 芒康 -如美村 35km(拉烏山)
在 芒康 跟乾子匯合,休整一天后出發,今天的目的地是如美村,會翻一座海拔4396的拉烏山,風景很棒,跟之前翻過海拔4000+的山不一樣,之前海拔上了4000米,基本都是光禿禿的山,但是拉烏山不是,雖然海拔很高,但是植被卻很茂盛,其實徒步318比較有意思的應該就是翻山了,因為有機會抄近道,就會比走國道要有意思一些,但是相對的體力消耗也大,上山的時候感覺今天特別不在狀態,也沒有添加東西,不知道為什麼今天感覺背包特別的沉,今天最有意思的是下山,應該不算是徒步,叫負重越野速降比較合適,因為過了埡口我們就沒有走國道了,而是一路都再抄小道,走的都是草地,大概比走國道要節省了5-6公里,但其實體力消耗是差不多的,因為路不好走,走到晚上8點才到如美村,只有一家客棧,我們吃了飯,因為住宿條件很不好,所以今天我們還是搭的帳篷,而乾子因為沒有帳篷,所以攔車直接到瞭如美鎮。 Day31,如美村-覺巴村 20km
從如美村出發一路下坡到如美鎮,然後就開始大上坡,後面要翻覺巴山,中午走到如美鎮,並未休息,只是在鎮上的超市補給了東西,然後就繼續出發,從如美鎮到覺巴山這段上坡簡直是太難走了,而且是下午,艷 陽高 照,熱的不行,但是又不能穿短袖,因為會被曬傷,所以這段路也是走的很崩潰的,一路別走邊歇,行進速度非常慢,7-8公里的上坡我應該走了3個小時,到了覺巴村還是住的工地,因為正在修覺巴山隧道,估計下次去就可以不用翻覺巴山了,看到了住宿環境,決定和小表弟繼續搭帳篷,昨天在路上遇到一個推車的主播,晚上就跟他一起在318的路邊自己涮火鍋喝酒,也是人生難得的一次體驗,又是在國 慶和 中秋節。
芒康 是進藏後的第一個城市,也是川藏線和 滇藏線 在交匯點 , 滇藏線 到 芒康 後跟318重合,所以在 芒康 碰到了很多徒步的主播,當然有真徒步,也有假徒步的,反正是什麼人都有,今天逛了下 芒康 ,沒有什麼特別的感覺,畢竟 西藏 不比內地,還是要落後很多,可能也是進藏的第一站,所以政府還是比較重視,在街上最多一公里就有警察的執勤點,路上還有警車在巡邏,安全感爆棚。在 芒康 看到最多的就是酒店了,路上還有藏民乞討,只要一塊錢,我以為藏民就算不是挺有錢現在應該也是衣食無憂吧,還有藏民在街上乞討還是挺驚訝的。 Day30, 芒康 -如美村 35km(拉烏山)
在 芒康 跟乾子匯合,休整一天后出發,今天的目的地是如美村,會翻一座海拔4396的拉烏山,風景很棒,跟之前翻過海拔4000+的山不一樣,之前海拔上了4000米,基本都是光禿禿的山,但是拉烏山不是,雖然海拔很高,但是植被卻很茂盛,其實徒步318比較有意思的應該就是翻山了,因為有機會抄近道,就會比走國道要有意思一些,但是相對的體力消耗也大,上山的時候感覺今天特別不在狀態,也沒有添加東西,不知道為什麼今天感覺背包特別的沉,今天最有意思的是下山,應該不算是徒步,叫負重越野速降比較合適,因為過了埡口我們就沒有走國道了,而是一路都再抄小道,走的都是草地,大概比走國道要節省了5-6公里,但其實體力消耗是差不多的,因為路不好走,走到晚上8點才到如美村,只有一家客棧,我們吃了飯,因為住宿條件很不好,所以今天我們還是搭的帳篷,而乾子因為沒有帳篷,所以攔車直接到瞭如美鎮。 Day31,如美村-覺巴村 20km
從如美村出發一路下坡到如美鎮,然後就開始大上坡,後面要翻覺巴山,中午走到如美鎮,並未休息,只是在鎮上的超市補給了東西,然後就繼續出發,從如美鎮到覺巴山這段上坡簡直是太難走了,而且是下午,艷 陽高 照,熱的不行,但是又不能穿短袖,因為會被曬傷,所以這段路也是走的很崩潰的,一路別走邊歇,行進速度非常慢,7-8公里的上坡我應該走了3個小時,到了覺巴村還是住的工地,因為正在修覺巴山隧道,估計下次去就可以不用翻覺巴山了,看到了住宿環境,決定和小表弟繼續搭帳篷,昨天在路上遇到一個推車的主播,晚上就跟他一起在318的路邊自己涮火鍋喝酒,也是人生難得的一次體驗,又是在國 慶和 中秋節。