發現之旅---徒步318川藏線（南線）
序言
時間定格在2020年11月6號中午12:30分，歷時67天的徒步之旅畫上了句號。從 成都 出發到佈達拉宮，一個人，一個包，我用腳步丈量了318川藏線，這一路遇過冰雹，趟過泥石流，跨過小河，走過晚上11點的318，也經歷過因為太累而無法入睡的夜晚，太多的艱辛與不易！但過往種種也只是讓我在完成的那一刻更耀眼。其實很早就想寫這個攻略，但是因為種種原因，推遲到現在，可能自己還沒有準備好，或是還沒有想好如何去寫，直到現在終於做好了準備，打算開始寫這個攻略，也算是對這一路的再一次重溫。首先我需要申明一下，因為條件不同，個人情況不同，所以這絕對不是一個適應任何情況的攻略，只能作為參考。
這是我第一次寫攻略，如果有交代不清楚的地方，各位看官可以私信我，我會儘力解答各位的問題。這篇攻略大致會分為幾個部分，包括裝備，飲食住宿，費用，心態，路線等等，我會儘量寫的詳細。篇幅有點長，希望能耐心看完，那接下來就跟著我來一趟徒步之旅吧。
第一部分——裝備篇
關於裝備，我想說幾點：
第一，我的建議是儘量精簡，輕裝上陣，因為318是一條國道，並不需要你去做難度比較高的穿越，攀爬之類的，整體的路況是比較好的，318的難度在於距離比較長，可能對於精神屬性的要求會更高些，所以輕裝出行會輕鬆很多；
第二，關於露營，現在的318沿路的補給其實是比較完善的，所以我個人覺得是不太需要露營的，如果說你是想體驗那就另當別論了；
第三，關於藥品，我出發的時候是只帶了一包創口貼和一盒治拉肚子的藥，後來發現完全用不上，當然這個也是要因人而異的，可以根據自己的身體狀況做出判斷，藥品的補給也沒有大家想的那麼艱難，現在那些常用藥品還是都能買的到的；
第四，關於鞋子，很多人會問我走著一路走壞了幾雙鞋子，我想說，一雙都沒有，因為路況比較好走，所以其實不怎麼廢鞋，我說的是正常的情況哈，可能有些人在市區活動一雙鞋都穿不到3個月的話那就另當別論了，鞋子我建議以輕便透氣為主，如果預算多的可以買好一點的徒步鞋，透氣很重要，不然會起很多水泡，就會比較難受了，我在徒步的前期吃了不少這個苦；
第五，關於衣服，這個就不太好去統一，因為你出發的時間不同，所需要的衣服肯定也是不同的，如果說是秋冬季節走，那肯定是以保暖為主，那如果說是春夏的話肯定是以透氣為主了， 這裡就不做過多的贅述；
第六，關於背包，我覺得這個是比較重要的，因為這個決定了你走路的艱難程度，我在路上碰到過一個小伙伴，他就是因為背包的背負系統不太好，我們倆背包重量一樣，但是他總是會覺得肩膀特別容易酸，就會需要經常停下來休息，也就影響了速度，從而造成行走世間變長，時間越長就會越累，這樣的惡性循壞，所以建議還是儘量能用好點的徒步包。
第七，關於登山杖，我當時是帶了兩支，但是我覺得對我來說沒有太大的作用，反而會影響我的行走速度，但是也跟一些徒步過的前輩聊過，有些人覺得用登山杖會更輕鬆一些，而且說是對膝蓋的傷害也會小一些，我個人認為對於膝蓋的傷害主要是取決於個人走路的習慣，如果走路的方式不對，就會對膝蓋造成損傷，所以我也不好定義是需要還是不需要，只說一點，要用就用雙杖，要麼就不用；
第八，關於充電，我自己用的是iPhone11 pro max，我帶了一個10000毫安帶太陽能充電的充電寶，我覺得完全夠用，即使你沿途拍照，電量是沒有問題的，而且到了住宿的地方都是可以充電的，所以不需要太擔心；
第九，關於衛生巾，很多人都會建議在鞋子里墊衛生巾，說是這樣走路會舒服一點，我也用過，但是說實話其實我個人感覺也沒有那麼神奇，主要還是看鞋子的好壞，鞋子不好，墊啥都不好使，反之不用也沒事。
關於裝備，這幾點是我覺得比較重要的，下麵是我這次出發的所有裝備：（僅供參考）
第二部分——飲食住宿篇
關於住宿，我只能說沒有各位想像的那麼差，當然也沒有那麼好，我還是分別來說：
先說整體的環境，雖然現在318沿線發展的還不錯，但是畢竟不比城市，所以肯定是趕不上城市的住宿環境，在 川西 的話相對條件還是要好點，到了 西藏 就會更艱難點；
第一，關於衛生，這裡說的衛生，是指房間的衛生，床上用品的衛生， 川西 要好過 西藏 ，因為 川西 的人口密度還是比較大，所以整體的條件還是不錯的，但是到了 西藏 ，因為人口密度低，村與村，鎮與鎮之間的距離都會很遠，所以條件就不如 川西 了，因為我個人對於這個是沒有太高的要求，主要是能避雨，有張床，不冷就可以，如果覺得不太乾凈就合衣而眠，這個到不是說是為了省錢，條件就是這樣，沒得選；
第二，關於設施，這個設施主要是說的住宿的配套， 比如 洗漱，淋浴，Wi-Fi之類的，還是分 川西 部分和 西藏 部分來說， 川西 的話基本都是有的，設施比較齊全，毛巾，牙刷，拖鞋這些都是有配的，但是我都是自己帶，也建議用自己帶的，會更衛生點，但是到了 西藏 ，這些就都沒有了，到了 西藏 凡是鎮以下的行政區，全都是大通鋪，不帶衛生間，更沒有辦法洗澡，就只是提供一個房間，一張床，還有就是充電的地方，基本上按照徒步的速度，一周左右可以洗一次澡吧。在 西藏 ，鎮與鎮之間的距離基本在200公里左右，按照我的速度，一周到一個鎮，到了鎮上條件就會好點，會有衛生間，就可以洗澡。
下麵來說說飲食部分，全程應該都是吃川菜的，因為都是 四川 人在做生意，藏民是不做生意的，味道一般，價格昂貴，特別是肉很貴，除了豬肉，其他的肉類都非常的貴，所以這一路吃的最多的菜就是回鍋肉。
在 川西 境內，可以保證三餐，都能吃的比較好（我這裡說的比較好是指至少能選擇吃什麼，炒菜，面呀之類的）但是到了 西藏 境內，中午你能吃的只有乾糧，因為你在中午是走不到村落的，即使有村落但也沒有吃飯的地方，除非你去藏民家，我是不好意思去，所以到了 西藏 ，我中午都是吃的乾糧，這輩子我可能都不會再吃什麼盼盼小麵包，達利園軟麵包之類的東西了，看到就想吐
早餐：基本只有麵食（麵條，餃子之類）
午餐： 川西 可選， 西藏 吃乾糧
晚餐：因為住宿的地方基本都是同時開的飯店，所以可以吃好點
這一路我喝了不少功能飲料， 比如 紅牛，樂虎之類的，我覺得確實需要，特別是在你感覺很累的時候，喝一瓶還是有點作用的。
第三部分——費用篇
費用的話分兩個部分說，一個是前期的裝備部分，這個部分就看自己的預算了，因為裝備的價格差距實在是太大了，就不細說，可以參考第一部分
還有一個部分就是路上的開銷，因為條件限制，所以只是路上走的話，住宿的費用一般一天在30-50之間不等，就 比如 如果是我一個人就會稍微貴點，因為我一個人就要一間房，要是兩個人的話就會比較省的，因為一間房兩個人平攤下來就比較便宜。那還有一部分就是吃飯，吃飯的話就看個人了，你要吃的很好那肯定就很貴了，正常吃，有葷有素的話，一個人差不多30-50，如果人多的話價格不變，就是可以多吃幾種菜而已，在 川西 住宿的地方都會包飯的，（這個包飯是按人頭的，一個人一個菜，外加一個湯，如果一個人就看老闆願不願意給你包了）其實我覺得這樣還挺好，因為住宿加上早晚餐也才80左右，就比較划算，只需要自己解決中午一餐，我自己有算了下一天100左右的開銷就可以了，但是你要是要買東西那就另說了哈，就是一天100能保證生活，而且相對還活的不錯。花錢這個東西每個人的消費觀和經濟實力都不一樣，所以這部分大家參考一下，我覺得我這個不算窮游了，如果說覺得這個費用是能接受的那就沒有問題，如果覺得這個價格都接受不了，那還是建議先賺點錢再走吧。
第四部分——心態篇
徒步的類型是有很多的，不單一，318這種算是比較簡單的，就像我之前說的，徒步318的難度在於路程遠，周期長。主要就是對身體屬性和精神屬性的考驗，身體的話只要沒有傷，我覺得應該都是沒有問題的，無非是花的時間長和短，身體好每天能多走點，徒步周期就會短一點，反之每天就少走點，那周期也就會更長一點。不過總的來說還是非常累的，所以建議不經常運動的人可以提前做下鍛煉，特別是腿部肌肉耐力，就問題不大了。
精神屬性的話，主要就是心態，我覺得首先是需要清楚，為什麼要走這一路，就是你徒步的原因，我覺得這點很重要，因為這是原動力，就 比如 我，之所以徒步318是因為我想去 西藏 ，但是我又不想坐交通工具， 西藏 是很吸引我的，也不知道什麼時候開始對於 西藏 有了特殊的感情，所以覺得只有用徒步的方式才能更真實，更深刻的去感受 西藏 的一切，這是我徒步的動因，因此就算在徒步的過程中遇到再多的困難與艱辛，都是當作了 西藏 的一部分去感受的，所以從來都沒有想過要放棄，這大概也是我能堅持下來的主要原因 ，所以我覺得走318的原因很重要，如果說只是想體驗一下，那大概很難能堅持走完吧；
再者，就是路上的心態了，我每天的徒步距離是在35公里左右，路上的艱辛不可謂不多，但是我本就是個心態比較好且比較倔的一個人，說走就一定是要走的，無論有多累，走到晚上幾點，我都還是堅持要走，我知道如果說一但我坐了車，可能意志就真的崩潰了吧，或許最後就變成了徒搭，那就與我的初衷相違背了。這點倔強也算是我能堅持下來的另一個因素吧
最後我想說心態這個東西，真的是只能看自己怎麼去想，別人說的再多都沒有多大的作用。我說的也只是我自己的感受，不過無論是 成功 也好，失敗也罷，也只是一次經歷，覺得對得起自己就好。
第五部分——路線篇
四川 篇 749km
我相信這個部分肯定也大家比較關心的部分，最後說也是想把這個部分作為最重要的部分來給大家分享，現在的318已經發展的很好，所以也有很多的旅游聯盟， 比如 ，東升聯盟，57318聯盟，那這些聯盟其實都是會有徒步的路線攻略都能作為參考，這些在網絡上都是能找的到的，那我其實都是有參考過的，我這裡就分享下我走的路線吧，做個參考，這個沒有一個標準的路線，因為是徒步，是可以根據自身的情況來隨時調整的。我算是走的比較快的，很多時候一天都是40-50公里，其實也可以不需要這樣，還是根據自己的身體狀況來比較好，總之一點，安全健康是第一位的。下麵就跟我一起來重溫這段精彩的旅程吧。
Day1， 成都 新津 \- 邛崍 32km
我是從 成都 市區坐地鐵到 新津 站，然後從 新津 開始徒步的，如果說是要從 成都 市區出發的話，大概需要一天的時間才能走到 新津 ，這一路沒有什麼可說的，沒有什麼風景可言，碰到一個阿姨騎電動車想搭我一程，碰到一個大叔開著拖拉機給我筆芯，謎之操作，第一天腳底就磨起了水泡，晚上到了客棧用針挑破，明天還要繼續
Day2， 邛崍 -黑竹鎮 21km
第一次碰到了騎自新車的伙伴給我打招呼，還有騎摩托的伙伴，碰到一個好心的面館老闆，我走後專門騎車追上來要送我一段，心裡充滿了感激，今天在同樣的位置，又磨出了新的水泡
Day3，黑竹鎮- 名山區 27km
第一次碰到有騎行的小伙伴要求跟我合影，沒有加微信，所以沒有照片，此時已經到了 雅安 了，只是還沒有到市區，腳底同樣的位置每天都會磨出新的水泡，每天都會挑破了繼續走，覺得這點困難不算什麼，身體需要適應，適應了應該就沒事了
Day4， 名山區 \- 雅安 市 17km
發現了徒步的優勢，就算修路車不能走，但是人可以走的，施工路段還過了一個隧道，因為施工，加上天氣不好，所以隧道里都是稀泥，走了滿腿的泥巴，但是覺得新鮮，到了 雅安 住的東升竹莊青旅，碰到了我後面同行的伙伴之一干子，後面會再遇到，還有已經通過不同的方式走完318的伙伴們，有自駕的，騎自行車的，騎摩托車的，徒搭的，算上我徒步的，大概進藏的方式都已經集齊了，作為剛出發的我，就聽著他們分享一路的故事，充滿了嚮往，就算明天就要分道揚鑣，但是今天我們能坐在一起天南地北的聊天，聽著別人的故事，這大概就是旅行的意義之一吧。
Day5， 雅安 休整 0km
今天在 雅安 補給了一些裝備，從新買了專門的徒步的襪子，鞋子也換上了專門買的徒步鞋，不知道明天腳底是否還會繼續磨出水泡。因為也是第一次到 雅安 ，就順便逛了一下 雅安 ，喜歡 雅安 的共享電單車，感覺很方便，就騎著單車在 雅安 逛了一天
Day6， 雅安 \- 天全 縣 28km
很多人把318川藏線的起點定在 雅安 ，也有很多外地的小伙伴走318都是直接到 雅安 ，從 雅安 開始。之前的馬幫從 雅安 到 拉薩 ，全程是2222公里，現在因為很多地方都修了隧道，所以距離應該是有所減少的，大概減少的就是我從 新津 到 雅安 的距離吧，到這裡碰到的騎行的人也越來越多了，終於走上了這條 中國 的景觀大道318川藏線，內心還是很激動的
Day7， 天全 縣-紫石鄉 24km
這一路風景不錯的，到 天全 的時候把帳篷留在了客棧，也寄了一些東西回 成都 ，所以負重減輕了不少，走起來也就相對輕鬆點了，這個時候感覺每天走25公里左右已經是極限了，碰到很棒的客棧老闆，做得飯很好吃，幹了三碗還意猶未盡，住宿條件也不錯，大概是新裝修的，推薦來住一下，民宿的名字叫紫新苑民宿。
Day8，紫石鄉-新溝村 29km
今天的路不好走，因為塌方的地方很多，又是陰天，之前應該是下過了雨，所以道路很泥濘，走了第二條隧道，1.5公里，隧道頂還時不時有水滴滴下，沒有車，燈光昏暗，一個人走在裡面有種懸疑恐怖片即視感，今天在客棧碰到一個大哥，一個人騎行，據他說是專門跟老婆請了假出來騎行318，佩服佩服，一起吃了頓飯喝了酒，互道平安，然後就各自休息，第二天他很早就出發了，後面再沒有遇見過
Day9，新溝鎮- 甘谷 底村 39km（二郎山）
今天翻了318的第一座大山，二郎山，也是徒步以來單天徒步距離最長的一天，累到要崩潰 ，也深刻的體會到走下坡路的不易，但是當你走到山頂，過了二郎山隧道看到眼前的景色，那一刻所有的疲憊都煙消雲散。在這裡碰到了一群自駕的叔叔阿姨，第二次被要求合影，實在是不能理解，合照的目的是什麼。入住了徒步以來住宿條件最差的一家客棧，我當時以為是我從開始徒步以來最差的，沒想到我全程走下來也再沒有碰到比這更差環境的住宿條件了，晚上躺在床上玩手機都不敢關燈，因為怕蛾子會飛到我臉上，關燈睡覺都怕與飛蛾同床共枕，好在現在腳底已經不再起水泡了，看來身體已經適應的差不多了。
時間定格在2020年11月6號中午12:30分，歷時67天的徒步之旅畫上了句號。從 成都 出發到佈達拉宮，一個人，一個包，我用腳步丈量了318川藏線，這一路遇過冰雹，趟過泥石流，跨過小河，走過晚上11點的318，也經歷過因為太累而無法入睡的夜晚，太多的艱辛與不易！但過往種種也只是讓我在完成的那一刻更耀眼。其實很早就想寫這個攻略，但是因為種種原因，推遲到現在，可能自己還沒有準備好，或是還沒有想好如何去寫，直到現在終於做好了準備，打算開始寫這個攻略，也算是對這一路的再一次重溫。首先我需要申明一下，因為條件不同，個人情況不同，所以這絕對不是一個適應任何情況的攻略，只能作為參考。
這是我第一次寫攻略，如果有交代不清楚的地方，各位看官可以私信我，我會儘力解答各位的問題。這篇攻略大致會分為幾個部分，包括裝備，飲食住宿，費用，心態，路線等等，我會儘量寫的詳細。篇幅有點長，希望能耐心看完，那接下來就跟著我來一趟徒步之旅吧。
第一部分——裝備篇
關於裝備，我想說幾點：
第一，我的建議是儘量精簡，輕裝上陣，因為318是一條國道，並不需要你去做難度比較高的穿越，攀爬之類的，整體的路況是比較好的，318的難度在於距離比較長，可能對於精神屬性的要求會更高些，所以輕裝出行會輕鬆很多；
第二，關於露營，現在的318沿路的補給其實是比較完善的，所以我個人覺得是不太需要露營的，如果說你是想體驗那就另當別論了；
第三，關於藥品，我出發的時候是只帶了一包創口貼和一盒治拉肚子的藥，後來發現完全用不上，當然這個也是要因人而異的，可以根據自己的身體狀況做出判斷，藥品的補給也沒有大家想的那麼艱難，現在那些常用藥品還是都能買的到的；
第四，關於鞋子，很多人會問我走著一路走壞了幾雙鞋子，我想說，一雙都沒有，因為路況比較好走，所以其實不怎麼廢鞋，我說的是正常的情況哈，可能有些人在市區活動一雙鞋都穿不到3個月的話那就另當別論了，鞋子我建議以輕便透氣為主，如果預算多的可以買好一點的徒步鞋，透氣很重要，不然會起很多水泡，就會比較難受了，我在徒步的前期吃了不少這個苦；
第五，關於衣服，這個就不太好去統一，因為你出發的時間不同，所需要的衣服肯定也是不同的，如果說是秋冬季節走，那肯定是以保暖為主，那如果說是春夏的話肯定是以透氣為主了， 這裡就不做過多的贅述；
第六，關於背包，我覺得這個是比較重要的，因為這個決定了你走路的艱難程度，我在路上碰到過一個小伙伴，他就是因為背包的背負系統不太好，我們倆背包重量一樣，但是他總是會覺得肩膀特別容易酸，就會需要經常停下來休息，也就影響了速度，從而造成行走世間變長，時間越長就會越累，這樣的惡性循壞，所以建議還是儘量能用好點的徒步包。
第七，關於登山杖，我當時是帶了兩支，但是我覺得對我來說沒有太大的作用，反而會影響我的行走速度，但是也跟一些徒步過的前輩聊過，有些人覺得用登山杖會更輕鬆一些，而且說是對膝蓋的傷害也會小一些，我個人認為對於膝蓋的傷害主要是取決於個人走路的習慣，如果走路的方式不對，就會對膝蓋造成損傷，所以我也不好定義是需要還是不需要，只說一點，要用就用雙杖，要麼就不用；
第八，關於充電，我自己用的是iPhone11 pro max，我帶了一個10000毫安帶太陽能充電的充電寶，我覺得完全夠用，即使你沿途拍照，電量是沒有問題的，而且到了住宿的地方都是可以充電的，所以不需要太擔心；
第九，關於衛生巾，很多人都會建議在鞋子里墊衛生巾，說是這樣走路會舒服一點，我也用過，但是說實話其實我個人感覺也沒有那麼神奇，主要還是看鞋子的好壞，鞋子不好，墊啥都不好使，反之不用也沒事。
關於裝備，這幾點是我覺得比較重要的，下麵是我這次出發的所有裝備：（僅供參考）
第二部分——飲食住宿篇
關於住宿，我只能說沒有各位想像的那麼差，當然也沒有那麼好，我還是分別來說：
先說整體的環境，雖然現在318沿線發展的還不錯，但是畢竟不比城市，所以肯定是趕不上城市的住宿環境，在 川西 的話相對條件還是要好點，到了 西藏 就會更艱難點；
第一，關於衛生，這裡說的衛生，是指房間的衛生，床上用品的衛生， 川西 要好過 西藏 ，因為 川西 的人口密度還是比較大，所以整體的條件還是不錯的，但是到了 西藏 ，因為人口密度低，村與村，鎮與鎮之間的距離都會很遠，所以條件就不如 川西 了，因為我個人對於這個是沒有太高的要求，主要是能避雨，有張床，不冷就可以，如果覺得不太乾凈就合衣而眠，這個到不是說是為了省錢，條件就是這樣，沒得選；
第二，關於設施，這個設施主要是說的住宿的配套， 比如 洗漱，淋浴，Wi-Fi之類的，還是分 川西 部分和 西藏 部分來說， 川西 的話基本都是有的，設施比較齊全，毛巾，牙刷，拖鞋這些都是有配的，但是我都是自己帶，也建議用自己帶的，會更衛生點，但是到了 西藏 ，這些就都沒有了，到了 西藏 凡是鎮以下的行政區，全都是大通鋪，不帶衛生間，更沒有辦法洗澡，就只是提供一個房間，一張床，還有就是充電的地方，基本上按照徒步的速度，一周左右可以洗一次澡吧。在 西藏 ，鎮與鎮之間的距離基本在200公里左右，按照我的速度，一周到一個鎮，到了鎮上條件就會好點，會有衛生間，就可以洗澡。
下麵來說說飲食部分，全程應該都是吃川菜的，因為都是 四川 人在做生意，藏民是不做生意的，味道一般，價格昂貴，特別是肉很貴，除了豬肉，其他的肉類都非常的貴，所以這一路吃的最多的菜就是回鍋肉。
在 川西 境內，可以保證三餐，都能吃的比較好（我這裡說的比較好是指至少能選擇吃什麼，炒菜，面呀之類的）但是到了 西藏 境內，中午你能吃的只有乾糧，因為你在中午是走不到村落的，即使有村落但也沒有吃飯的地方，除非你去藏民家，我是不好意思去，所以到了 西藏 ，我中午都是吃的乾糧，這輩子我可能都不會再吃什麼盼盼小麵包，達利園軟麵包之類的東西了，看到就想吐
早餐：基本只有麵食（麵條，餃子之類）
午餐： 川西 可選， 西藏 吃乾糧
晚餐：因為住宿的地方基本都是同時開的飯店，所以可以吃好點
這一路我喝了不少功能飲料， 比如 紅牛，樂虎之類的，我覺得確實需要，特別是在你感覺很累的時候，喝一瓶還是有點作用的。
第三部分——費用篇
費用的話分兩個部分說，一個是前期的裝備部分，這個部分就看自己的預算了，因為裝備的價格差距實在是太大了，就不細說，可以參考第一部分
還有一個部分就是路上的開銷，因為條件限制，所以只是路上走的話，住宿的費用一般一天在30-50之間不等，就 比如 如果是我一個人就會稍微貴點，因為我一個人就要一間房，要是兩個人的話就會比較省的，因為一間房兩個人平攤下來就比較便宜。那還有一部分就是吃飯，吃飯的話就看個人了，你要吃的很好那肯定就很貴了，正常吃，有葷有素的話，一個人差不多30-50，如果人多的話價格不變，就是可以多吃幾種菜而已，在 川西 住宿的地方都會包飯的，（這個包飯是按人頭的，一個人一個菜，外加一個湯，如果一個人就看老闆願不願意給你包了）其實我覺得這樣還挺好，因為住宿加上早晚餐也才80左右，就比較划算，只需要自己解決中午一餐，我自己有算了下一天100左右的開銷就可以了，但是你要是要買東西那就另說了哈，就是一天100能保證生活，而且相對還活的不錯。花錢這個東西每個人的消費觀和經濟實力都不一樣，所以這部分大家參考一下，我覺得我這個不算窮游了，如果說覺得這個費用是能接受的那就沒有問題，如果覺得這個價格都接受不了，那還是建議先賺點錢再走吧。
第四部分——心態篇
徒步的類型是有很多的，不單一，318這種算是比較簡單的，就像我之前說的，徒步318的難度在於路程遠，周期長。主要就是對身體屬性和精神屬性的考驗，身體的話只要沒有傷，我覺得應該都是沒有問題的，無非是花的時間長和短，身體好每天能多走點，徒步周期就會短一點，反之每天就少走點，那周期也就會更長一點。不過總的來說還是非常累的，所以建議不經常運動的人可以提前做下鍛煉，特別是腿部肌肉耐力，就問題不大了。
精神屬性的話，主要就是心態，我覺得首先是需要清楚，為什麼要走這一路，就是你徒步的原因，我覺得這點很重要，因為這是原動力，就 比如 我，之所以徒步318是因為我想去 西藏 ，但是我又不想坐交通工具， 西藏 是很吸引我的，也不知道什麼時候開始對於 西藏 有了特殊的感情，所以覺得只有用徒步的方式才能更真實，更深刻的去感受 西藏 的一切，這是我徒步的動因，因此就算在徒步的過程中遇到再多的困難與艱辛，都是當作了 西藏 的一部分去感受的，所以從來都沒有想過要放棄，這大概也是我能堅持下來的主要原因 ，所以我覺得走318的原因很重要，如果說只是想體驗一下，那大概很難能堅持走完吧；
再者，就是路上的心態了，我每天的徒步距離是在35公里左右，路上的艱辛不可謂不多，但是我本就是個心態比較好且比較倔的一個人，說走就一定是要走的，無論有多累，走到晚上幾點，我都還是堅持要走，我知道如果說一但我坐了車，可能意志就真的崩潰了吧，或許最後就變成了徒搭，那就與我的初衷相違背了。這點倔強也算是我能堅持下來的另一個因素吧
最後我想說心態這個東西，真的是只能看自己怎麼去想，別人說的再多都沒有多大的作用。我說的也只是我自己的感受，不過無論是 成功 也好，失敗也罷，也只是一次經歷，覺得對得起自己就好。
第五部分——路線篇
四川 篇 749km
我相信這個部分肯定也大家比較關心的部分，最後說也是想把這個部分作為最重要的部分來給大家分享，現在的318已經發展的很好，所以也有很多的旅游聯盟， 比如 ，東升聯盟，57318聯盟，那這些聯盟其實都是會有徒步的路線攻略都能作為參考，這些在網絡上都是能找的到的，那我其實都是有參考過的，我這裡就分享下我走的路線吧，做個參考，這個沒有一個標準的路線，因為是徒步，是可以根據自身的情況來隨時調整的。我算是走的比較快的，很多時候一天都是40-50公里，其實也可以不需要這樣，還是根據自己的身體狀況來比較好，總之一點，安全健康是第一位的。下麵就跟我一起來重溫這段精彩的旅程吧。
Day1， 成都 新津 \- 邛崍 32km
我是從 成都 市區坐地鐵到 新津 站，然後從 新津 開始徒步的，如果說是要從 成都 市區出發的話，大概需要一天的時間才能走到 新津 ，這一路沒有什麼可說的，沒有什麼風景可言，碰到一個阿姨騎電動車想搭我一程，碰到一個大叔開著拖拉機給我筆芯，謎之操作，第一天腳底就磨起了水泡，晚上到了客棧用針挑破，明天還要繼續
第一次碰到了騎自新車的伙伴給我打招呼，還有騎摩托的伙伴，碰到一個好心的面館老闆，我走後專門騎車追上來要送我一段，心裡充滿了感激，今天在同樣的位置，又磨出了新的水泡
第一次碰到有騎行的小伙伴要求跟我合影，沒有加微信，所以沒有照片，此時已經到了 雅安 了，只是還沒有到市區，腳底同樣的位置每天都會磨出新的水泡，每天都會挑破了繼續走，覺得這點困難不算什麼，身體需要適應，適應了應該就沒事了
發現了徒步的優勢，就算修路車不能走，但是人可以走的，施工路段還過了一個隧道，因為施工，加上天氣不好，所以隧道里都是稀泥，走了滿腿的泥巴，但是覺得新鮮，到了 雅安 住的東升竹莊青旅，碰到了我後面同行的伙伴之一干子，後面會再遇到，還有已經通過不同的方式走完318的伙伴們，有自駕的，騎自行車的，騎摩托車的，徒搭的，算上我徒步的，大概進藏的方式都已經集齊了，作為剛出發的我，就聽著他們分享一路的故事，充滿了嚮往，就算明天就要分道揚鑣，但是今天我們能坐在一起天南地北的聊天，聽著別人的故事，這大概就是旅行的意義之一吧。
今天在 雅安 補給了一些裝備，從新買了專門的徒步的襪子，鞋子也換上了專門買的徒步鞋，不知道明天腳底是否還會繼續磨出水泡。因為也是第一次到 雅安 ，就順便逛了一下 雅安 ，喜歡 雅安 的共享電單車，感覺很方便，就騎著單車在 雅安 逛了一天
很多人把318川藏線的起點定在 雅安 ，也有很多外地的小伙伴走318都是直接到 雅安 ，從 雅安 開始。之前的馬幫從 雅安 到 拉薩 ，全程是2222公里，現在因為很多地方都修了隧道，所以距離應該是有所減少的，大概減少的就是我從 新津 到 雅安 的距離吧，到這裡碰到的騎行的人也越來越多了，終於走上了這條 中國 的景觀大道318川藏線，內心還是很激動的
這一路風景不錯的，到 天全 的時候把帳篷留在了客棧，也寄了一些東西回 成都 ，所以負重減輕了不少，走起來也就相對輕鬆點了，這個時候感覺每天走25公里左右已經是極限了，碰到很棒的客棧老闆，做得飯很好吃，幹了三碗還意猶未盡，住宿條件也不錯，大概是新裝修的，推薦來住一下，民宿的名字叫紫新苑民宿。
今天的路不好走，因為塌方的地方很多，又是陰天，之前應該是下過了雨，所以道路很泥濘，走了第二條隧道，1.5公里，隧道頂還時不時有水滴滴下，沒有車，燈光昏暗，一個人走在裡面有種懸疑恐怖片即視感，今天在客棧碰到一個大哥，一個人騎行，據他說是專門跟老婆請了假出來騎行318，佩服佩服，一起吃了頓飯喝了酒，互道平安，然後就各自休息，第二天他很早就出發了，後面再沒有遇見過
今天翻了318的第一座大山，二郎山，也是徒步以來單天徒步距離最長的一天，累到要崩潰 ，也深刻的體會到走下坡路的不易，但是當你走到山頂，過了二郎山隧道看到眼前的景色，那一刻所有的疲憊都煙消雲散。在這裡碰到了一群自駕的叔叔阿姨，第二次被要求合影，實在是不能理解，合照的目的是什麼。入住了徒步以來住宿條件最差的一家客棧，我當時以為是我從開始徒步以來最差的，沒想到我全程走下來也再沒有碰到比這更差環境的住宿條件了，晚上躺在床上玩手機都不敢關燈，因為怕蛾子會飛到我臉上，關燈睡覺都怕與飛蛾同床共枕，好在現在腳底已經不再起水泡了，看來身體已經適應的差不多了。
