西藏

一個非典型少女和她與西藏相處的475個小時【在七月，我用20天環游西藏】

王大喜(北京)
2018-08-09 20:08
2110/22

↑成都

↑九眼橋
旅途會橫跨我18歲的生日（此處允許我不要臉一下），收到了小伙伴送的收音機，可直接連藍牙，顏值高、音質好！最主要是，由於奧迪車只能播放CD和廣播，這不是一個收音機，這分明是一套車載音響系統！開森的不得了！

麻溜的下了一些車載音樂，在麻辣辣的味道里睡去……

“回到拉薩回到了佈達拉，回到拉薩，回到了佈達拉宮 ……”

↑成都 Day 3 成都 - 雅江

早起拒絕了宜必思的早餐，選擇了小譚豆花（春熙路店）。除了甜的、鹹的、酸的、辣的豆花推薦，尤其鐘愛甜水面。以至於後來回到北京，不斷的從網上買來嘗試，但都不是當時的味道，就好像童年的冰棍總是要拿來回憶一輩子吧！

↑成都吃過早飯，我們做著進入藏區的最後準備：買車輛護理用品，充氧氣枕。氧氣枕是前一天吃火鍋前在就近的藥店買的，189元/3個，充氧是就近在“春熙路社區服務中心”，掛號繳費充氧，24元/3個。充好的氧氣枕不能受到重物的擠壓，但是在車后座上靠著睡覺還是沒問題的。準備妥當，就告別了成都，再次出發！

在國道入口處，有人提議一起拍的這張合影。2017年藏區雨水較大，還有陸續塌方的消息，能否順利入藏，每一天都能否順利抵達，會不會半途而返，都不得而知。我的確很難形容那種每一天都滿懷期待，每一分鐘卻又如履薄冰般的焦慮。

別說歲月漫長，長不過沿途的山脈，長不過車徹窗外的陽光，長不過光線突然暗下來的隧道，更長不過下一個遠方。

這第一天的路上，有半個小時的堵車，不明白原因，也有可能是給援藏的車輛讓行，也有可能是路況不佳，但幸虧了路旁的這條小河，讓我覺得時間堵的剛剛好。

每個人都會經過這個階段，
見到一座山，就想知道山後面是什麼。
我很想告訴他，可能翻過山後面，你會發現沒什麼特別。
回望之下，可能會覺得這一邊更好。
每個人都會堅持自己的信念，在別人看來，是浪費時間，我卻覺得很重要。

途徑折多山，遇見了川藏第一關祈願牆。這是由川藏南線進入藏區後所要翻越的第一座極高山。只有翻越了折多山，看到滿山的草甸，遍地的氂牛，我們才能大聲地說，青藏高原我們來了。

☆ 折多山由於海拔近5000米，此處註意可能會有高反反應，輕度可隨著下山癥狀消失。嚴重的可能要採取藥物治療緩解。

↑折多山康定，一座享譽世界的歷史文化名城；一座跑馬山，名揚五洲四海；一曲《康定情歌》千古絕唱，醉了天下人。

↑康定新都橋鎮:又叫東俄羅，是一個鎮名，而不是一個景區。新都橋海拔約3300米，並沒有突出的標誌性景觀，但沿線卻有10餘公里被稱為“光與影的世界”、“攝影家的走廊”。

我們抵達新都橋的時候已7點有餘，雖然光線已有些漸落，但太陽還高懸，看起來和北京的四點天空類似。

這是最遙遠的路程，來到最接近新的地方。

↑新都橋沒拍到新都橋絕景的我們還是略覺得遺憾，本想著要夜宿新都橋，但是同行的伙伴中已有一兩名出現了高反，卻有著兩種截然不同的表象：一個嗜睡，一個是頭痛。考慮到新都橋的海拔還是略高，我們最終決定開往雅江住宿。新都橋開出路況並不理想，很顛簸，卻意外的途徑了好多別緻的住宿小院子，依山傍水而立，看著這天、這雲、這光和影。

入住雅江雅尚賓館，房間比較小，且在居民樓里，想要進小區需要老闆出門來接，有收停車費，房間擁擠，不推薦。