首次郵輪：諾唯真喜悅號5天4晚日本福岡之旅
行程、費用紀念本人第一次郵輪之旅，這篇游記拖太久，我所乘坐的郵輪——諾唯真喜悅號（英文名：JOY）已於2019年3月初離開 中國 了，不過郵輪出行都是類似模式，想坐郵輪的朋友還是可以參考下的。這艘專為 中國 市場打造的郵輪，2017年6月底首航，竟然那麼快就撤了，確實蠻可惜的。
第一天 2019年1月10日 中國 上海
13：00-14：00 出境、登船
15：30 安全救生演練
17：00 晚餐： 曼哈頓 餐廳
18：30 歡迎首秀：啟航娛樂彙總
第二天 2019年1月11日 海上巡游
07：40 早餐：暖心面館+米國之最餐廳
08：30 健身中心
09：00 足印分析
12：20 午餐：豪品軒中餐廳
18：30 表演《Paradis》
19：30 晚餐：美食 共和 國（收費餐廳）
第三天 2019年1月12日 日本 福岡 （以下為 北京 時間）
07：30 早餐：悅園自助餐廳
08：40 離船、入境 日本
09：20 福岡 三越
11：10 神社
11：30 BIC CAMERA、松本清
12：30 午餐：牛心亭
14：00 Mina Tenjin
15：50 日本 出境、登船
17：00 晚餐：悅園自助餐廳
20：00 星際探索中心（收費項目）
第四天 2019年1月13日 海上巡游
07：40 早餐： 曼哈頓 餐廳
09：00 幕後探索之旅（收費項目）
12：10 午餐： 曼哈頓 餐廳
12：45 表演《元素》
14：00 卡丁車（收費項目）
16：30 諾唯真未來旅程推介會
18：30 晚餐：韻品餐廳
第五天 2019年1月14日 中國 上海
06：50 早餐： 曼哈頓 餐廳
08：00-08：40 離船、入境
費用分人民幣、刀和日元三部分。船票和保險是人民幣支付，船上消費是刀結算， 日本 岸上消費用日元。刀對人民幣匯率按照1：6.9算，人民幣對日元匯率按照1：16算。
1、人民幣
船票2499*2人+保險150*2人=5298元
（2019年1月7日開始，從 日本 離境者每人收1000日元的離境稅，此部分已包含進船票了）
2、刀（沒必要換現金，船上消費雖然算刀價，但可用信用卡、支某某等結算，船上產生的費用會計入綁定的房卡內，用不到現金）
船上服務費14.5刀/人/晚*4晚*2人=116刀
美食 共和 國（28.88刀+百分之二十服務費）/人*2人=69.3刀
星際探索中心（一人）15刀
喜悅號幕後探索之旅（兩人）88刀
3、日元（每人換摺合300-500人民幣的日元就夠了，除了吃飯、打車用得到現金，購物等可以刷卡）
福岡 岸上游覽日的午餐1890日元*2人=3956日元
兩人合計7534.52人民幣，人均3767.26人民幣。 註意事項這部分寫得比較混亂，大家隨便看看。
一、船票
本來計劃直接向船方訂，但船方諾唯真貌似是全外資的，根據我們法律，此類公司不能直出船票。因此他們的模式以包船、切艙為主，船方把房間賣給各家旅行社，乘客要通過旅行社訂。後來跟船上的工作人員聊天，他們表示就算是員工家屬上船游玩，也只能從旅行社手裡買。
喜悅號的房型分為六種：內艙房、海景房、陽臺房、迷你套房（大點的陽臺房）、璽悅套房、HAVEN套房，後兩種是VIP房，有專屬服務。內艙、海景、陽臺和迷你套房郵輪上的客房服務費是14.5刀/人/晚；璽悅和Haven套房是25.5刀/人/晚。
我是在出行前一周左右定的，拿到的是尾單價：2499元/人的迷你套房。如果不買保險、不吃自費餐廳、不參加任何自費項目、不購物，以上費用再加船上58刀（14.5刀/人/晚*4晚=58刀）的服務費，此次郵輪出行的所有費用就只有這些了。這是淡季和尾單價，若遇上節假日或寒暑假，費用肯定不止這點。 比如 春節時我們所住的迷你套房價格在8000元/人左右。
二、簽證
郵輪去 日本 基本是免簽的，訂票時旅行社只讓我上傳了護照信息頁。不過，旅行社可視情況讓游客增加提供房產、存款等證明，因為有些游客會鑽郵輪出行免簽的空子，滯留不歸。據我所知，國內某地出發的船，滯留 日本 的人數還不少。
國內登船前，船方會把護照正本收走，直到回國前一天才發還。 日本 岸上游覽使用的是護照複印件，複印件需游客自己提前準備好。入境時，日方會在複印件後面貼上船舶觀光上陸許可書的貼紙；離境時，日方會收走這張複印件。購物需要享受免稅時，也要出示這張複印件。所以一定要好好保管這張複印件。
三、碼頭接送
上海 有兩個郵輪碼頭：北外灘的 上海 港國際客運中心和 寶山 的吳淞口國際郵輪港，大多數情況是從吳淞口碼頭上船的。該碼頭離市區較遠，離最近的地鐵站——地鐵3號線寶楊路站有3公里以上，考慮到交通不便，爸爸自告奮勇送我和媽媽去碼頭。
最近新出的規定，私家車進出碼頭要預約，加小程序“ 上海 郵輪中心小助手”，進入主頁中的“交通服務”後，找“私家車預約進港”，將所有信息填滿就行，整個預約流程還是蠻簡單的。
接下來說下現場情況：1月10日，我們抵達碼頭時，根本沒人檢查預約信息，很順利進入，後來跟領隊說起這事，領隊說可能我們到碼頭比較晚了，過了高峰期，就直接放進來了。1月14日，爸爸去碼頭接我們時，倒是有人要查看預約信息，爸爸拿出手機翻找預約界面，指揮交通的工作人員說不用找了，讓直接駛入。所以進出碼頭要不要預約，大家自己判斷吧。
四、行李
喜悅號對攜帶行李數量和重量要求不嚴，有些郵輪這方面會有要求。
我們住的迷你套房是沒有牙刷、牙膏、拖鞋、浴帽的，要自己攜帶，再高級的璽悅套房和HAVEN套房是否提供就不清楚了。杯子、毛巾、洗發水、沐浴露、廁紙、吹風機、熱水壺這些物品房內有提供的。可以考慮帶點餐巾紙，因為除了自助餐廳外，客房內和其他餐廳我都沒見到有提供紙巾的地方。
建議多帶點瓶裝水上船，每個房間除了第一天提供2瓶免費的水以外，之後不再提供免費的瓶裝水。客房內提供的收費水是下圖這種，5.5刀/瓶+百分之二十服務費的普娜（ACQUA PANNA）礦泉水，一個 意大利 的牌子。免費提供的2瓶水當然不是普娜，貌似是怡寶。
若不想喝收費的水，要麼放衛生間的自來水，用熱水壺加熱；要麼帶個杯子去自助餐廳接水喝。看別人的游記，都說船上的自來水有股味道，刷牙時用這水我是沒聞出味道，不過既然自己帶水了，也沒去試船上的自來水。自助餐廳接水和飲料的地方，我看到飲水機上貼著不要用自己的水杯接水，不過真要去接，也沒人管你。我們此行帶了4瓶水，瞧見那些一群人結伴出行的，人家是扛著一箱水上船的。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 五、天氣
今冬 上海 是連綿陰雨，本來期待離開 上海 後可以見點陽光，可惜 福岡 也是陰天。期望中的日出沒有見到，虧我還每天6點不到起床，眼巴巴等著日出。
由於是冬天，天冷風大，很多甲板上的設施， 比如 滑水道不開放。甲板上的幾個泳池，只見到個別外國人下水。冬季（除去春節、寒假）對我們這條航線算淡季，可以拿到比較優惠的價格。
萬幸此行沒遇到大霧，如果碰上臺風（2018年701航次）、濃霧（2018年327航次），在海上漂個幾天或者停航，按照法律以及簽訂的旅游合同來講（估計很少有旅客會仔細閱讀合同上的條款），一般獲得的補償不高，曾經發生過游客做出唱歌、不肯下船等行為來維權。旅客請好假，從全國各地、甚至海外趕到 上海 坐郵輪，航線調整，沒能好好享受假期，確實容易情緒失控。
六、時差
日本 當地時間比 北京 時間快1小時，整個行程全程遵循 北京 時間，包括在 福岡 上岸游覽的那天，船方給到的到港和登船時間都是 北京 時間。要註意的是手機如果開通境外流量，連接到當地網絡運營商後會自動跳轉到當地時間。
神奇的是在公海上時，我的手機接收不到任何運營商的信號，時鐘竟自動跳轉到 格林尼治 標準時間，需要自己手動設置回 北京 時間。因此，對這方面不清楚的游客，在手機跳轉時間後有點手足無措，在船上聽到有游客討論自己手機上的時間混亂，導致自己都不清楚目前是幾點了。
七、網絡和電話
船上網絡是收費的，只有支某某和“喜悅號游輪管家”可以免費使用。網絡基礎套餐12.99刀/天，只能看文字、發語音；網絡白金套餐19.99刀/天可以看視頻、收聽音樂，買整個航程的網絡，費用預計在99刀左右。
船上的網絡服務我沒買，出行前就買了自己手機運營商的 日本 1天不限量流量包，原價是28元/天，當時正在搞半價的活動，當月收28元，下月返還14元。本想租某寶上的移動Wifi，結果要4天起租，我在 日本 最多待8小時，租Wifi要付押金，還要領取、歸還設備，算下來並不合算。
進入公海後收到移動的海事漫游提醒，撥打和接聽電話是18.99元/分鐘，發內地短信3.99元/條，接收短信免費。在海上飄著時接電話要慎重。
八、船上消費
上船前旅行社提醒要帶好VISA或萬事達雙幣卡，在船上時要去服務台和房卡綁定，每人58刀的服務費以及船上的所有消費直接從卡上扣款的。實際很多旅客沒有VISA或萬事 達卡 ，其實支某某也能綁定的。最後一天離船時，船方會在出口掃房卡，沒結清費用是下不了船的。
船上的價格不是一成不變的，網友游記上的價格僅供參考。看之前的游記 法國 餐廳、美式牛排餐廳等主要收費餐廳都是每人28.88刀+百分之二十服務費，海神餐廳是每人48.88刀+百分之二十服務費，貌似是2018年年中調整過，主要收費餐廳目前要每人38.88刀+百分之二十服務費，海神餐廳要每人53.88刀+百分之二十服務費。過去買除海神餐廳外的兩餐在每人38刀+服務費，我乘坐時好像在每人51刀左右+服務費了。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 九、船上娛樂
船方每天會在客房的床上放份《喜悅日報》，上面會羅列當天的所有活動和各種註意事項。船上可參與的活動看上去是不少，不過有意思的活動都要另行收費的。不然的話沒有網絡，電視沒得看（客房電視我只找到收費電影，據說有免費電視劇？），事先又沒在自己的電子設備里下點片子，那整趟行程確實極度無聊，只剩下吃了睡，睡了吃了。
大家要仔細研究下《喜悅日報》內的推介，可以嘗試探索一些新體驗。蠻多人進入郵輪這個新環境後有點無所適從，不知怎麼安排自己的活動。最後一天早餐時坐我們隔壁桌的兩位阿姨，她們挺驚訝我們玩的活動，因為她們都不知道可以參加。
十、 日本 岸上行程
跟旅行社下單時，旅行社告知免費的 日本 岸上行程為休閑購物游：當天 會安 排2個景點和2個購物點，也提供其他收費線路可供選擇。我們本來就準備脫團自己玩，就不改選其他收費線路了。
在船上時領隊表示沒有 日本 個人簽證的話不能脫團，但可以不下船，需提前跟她簽不下船協議。到 福岡 前一晚我去領隊房間簽了協議。然後到 福岡 那 天等 全船的旅行團下得差不多的時候才下船；這天晚上，領隊還打電話到我們房間，詢問我們今天在船上怎麼樣，我估計她是想確認我們是否還在船上，擔心我們滯留吧。 一、2019年1月10日 中國上海出游前4天接到旅行社的電子版出團通知書，讓下午13點前在吳淞口國際郵輪碼頭2號大棚集合；出游前2天收到領隊的短信，要求中午11：30-14：00之間在白色帳篷下簽到。綜合了時間，我們在家裡吃完午飯，大概13點左右抵達碼頭。
如上文所述，碼頭工作人員都沒檢查預約信息，直接將我們的車放入碼頭內的停車場，下車後我和媽媽跟著人流前往2號白色大棚下找領隊簽到。 ►出境、登船2號白色大棚內人聲鼎沸，游客都在跟各自的領隊接頭。我們順利找到自己的領隊後，領隊講解此行的註意事項，併在我們護照的背面貼上便捷通關的貼紙。不同於飛機團領隊保姆式的帶團方式，郵輪和領隊碰頭後，除了在 日本 下船游覽那天領隊全程跟著，其餘時間領隊基本不露面。離開大棚後諸如領取船票、入境都要游客自己處理。（如果像我們這種 日本 岸上游覽都是自己走的，全程幾乎跟領隊沒什麼交集了）
若要托運行李的話，也要在大棚這邊辦理。剛開始我們不瞭解，以為只有大棚內有托運，排隊等著，後來有工作人員在喊大棚外也有托運，我們趕緊去大棚外，果然外面沒人排隊，很快完成托運。
接下來進入國際郵輪港的大樓辦理船票（類似坐飛機拿登機牌），這邊是排隊最長的地方，VIP房間的客人走快速 通道 ，普通房間客人要在蛇形 通道 內繞相當長時間。船票是身份證大小一張磁卡，上面印有自己的名字，這張船票非常、非常、非常重要！因為它不僅是船票，還是房卡，登船、離船都要刷這張卡，如果在 日本 遺失，很有可能上不了船。房卡上沒有房間號，除了自助餐外的免費餐廳有時進入也會要求刷此卡。
辦完船票後要過兩次安檢，第一次是危險品檢查、第二次是動植物檢疫，最後刷護照過邊檢，新版護照比較方便，人臉識別，快速通關。通關後是免稅店，郵輪只有出境時有免稅店，吳淞口這家免稅店比浦東機場的日上小，東西也不多。免稅店的員工在極力推銷煙，煙我記得每本護照只能買兩條，但他們說能買四條？有的旅行社發了券，結賬時出示可以打折，我們團沒發，浦東日上還讓掃別的顧客的券，這邊不讓掃。
離開免稅店，會有船方設置拍照的地方，對此類拍攝不感興趣，未作停留，就走開了。估計要取這邊的照片會收費，因為船上設影像廊，提供私人照片定製服務。
進入登船的廊橋，這裡船方會收走所有旅客的護照， 日本 入境是用護照複印件。廊橋這裡可以跟喜悅號來張合照。2019年以 上海 為母港的郵輪大換血，歌詩達賽琳娜號、諾唯真喜悅號、皇家 加勒比海 洋量子號等一批耳熟能詳的船都離開了，喜悅號更是要去船塢徹底改造，再要乘坐喜悅號得去 美國 阿拉斯加 了。
↑吳淞口國際郵輪碼頭 上面絮絮叨叨寫了一大堆出境、登船的流程，看著挺麻煩的，實際確實繁瑣，建議行李托運掉。你看我們1月10日碼頭才停靠一艘船，就花了相當長時間，難以想象今年1月22日三艘母港郵輪同時靠泊，2.6萬名旅客上下客，創 亞洲 母港單日最高接待量時的場面。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 通過廊橋，正式進入船內，登船時船方安排工作人員在門口歡迎，一工作人員往我手裡塞了三個氣球。環顧四周拿到氣球的都是小孩子，我怎麼看都不像小孩子。
我們客房在13層，登船後的位置在7層，上船後等了好久電梯都不來，爬樓梯到客房的。
房間是向旅行社訂票時，訂票的工作人員幫我們選的。這間房間靠近電梯，位置是不錯，不過忘了跟他提我比較想看船靠岸，最好給我選右舷的房間了。看別人的游記很少有左舷靠岸，我們此行 上海 、 福岡 都是右舷靠岸，如果想觀察船靠岸，建議房間選在船的右舷。
客房區地毯上有小魚的圖案，魚頭對應船頭方向，魚尾對應船尾。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 到客房後，托運行李還未送到，百無聊賴拍了點照想發朋友圈，結果此時已連不上網絡了。不知是碼頭上信號太差，還是船上為了賣網絡而隔絕信號的能力太強，唯一讓免費連接的支某某時不時會斷開。
母親大人去年9月跟父親坐了次長江郵輪，兩邊對比下，自然是國際郵輪的房間更好。我們客房內的床是由兩張單人床拼成的一張大床，若要拆開可以讓客房的工作人員幫忙，拆開後讓再給一床被子就行。房間內不僅有兩眼插座，床頭燈下還有USB接口充電，這點挺方便了。房間的隔音不錯，不過當船晃動較大時，衣櫃內的衣架會碰撞發出聲響，白天還好，夜深人靜時聲音蠻大的，只能靠掛滿衣物來消除此類聲響。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 船內保持在25-26度左右的恆溫，一進房間趕緊把身上的厚衣服換下。陽臺的玻璃門密封性非常棒，將室內跟室外隔成兩個世界的溫度，為了節約能源，屋內有提示如果陽臺門打開時間過長，會停了房間內的空調。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 房間內最滿意的是廁所，那防水處理得是相當不錯，感覺比五星級酒店都好。廁所內提供的是水溶性廁紙，不設垃圾桶。
此時已是下午2點多了，雖然吃過午飯出門，被出境登船這麼一搞也搞餓了。我們去16樓的自助餐廳，吃了些蛋糕墊墊肚子。挺多客人上午11點就來登船，在船上解決這頓午飯。吃完回房，此時終於收到送到房門外的托運行李了。
接著到6樓中庭跟剛上船的友人碰面，她是來工作的。她從沒遇到船上客房全滿的情況，在等船方協調出房間給她住。房間問題一時半會兒也解決不了，讓她把行李放我們房間來等，大家一起聊聊天。 ★★安全救生演練15：30開始安全救生演練，演練地點有好幾個，每個人房卡的右下角會標註自己集合的地方，這是船上唯一要求所有客人參加的活動。每個客人進入集合地點後，都被要求刷房卡。
集合點的座位不多，我和媽媽到的時間比較晚，只能站著了。等候演練開始時，媽媽發現許多人在看手機，她覺得船上接收不到信號，大多數人也不會買網絡，不知道大家盯著手機看什麼。為瞭解答母親大人的疑問，我把這裡巡視了一下，偷偷瞄了眼大家都在幹嘛，最後彙報給母親大人結果：除了一小撮人看事先下載好的片子，玩連連看這類單機游戲，大多數人僅僅在劃手機，隨意點開個應用，發現沒有網不能用，然後關掉，或者點開聊天軟件查看之前的聊天記錄，就是這麼個情況。
到規定時間後，演練還未開始，原來是有客人嫌麻煩，不來參加，船方要把沒來的人找出來。演練正式開始後，公共廣播會播放7次短鳴和1次長鳴的聲音給大家聽，並廣播一些註意事項，然後如同飛機上空乘那般，每個集合點會有幾個工作人員演示如何穿救生衣。
演練結束回房休息，大概下午4點左右，船正式離港，開啟本航次。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 這班是春節前的航次，很多公司會在船上舉行年會。
友人要開會，我跟媽媽兩人在船上隨意逛逛。估計是剛上船的緣故，乘客們都很興奮，到處都是人，後面幾天除了飯點，在船內走動的人少了不少。 ❤晚餐：曼哈頓餐廳下午5點，正好逛到 曼哈頓 餐廳門口，進去吃了頓晚飯。 曼哈頓 餐廳是船內除自助餐廳外的三家免費餐廳之一，另兩家是韻品餐廳和豪品軒中餐廳。三家餐廳每頓飯提供的菜單都是一樣的，我們將三家都打了遍卡，換餐廳吃飯純粹是覺得好玩。
菜單上的菜品比較多，服務生會詢問要上哪些菜，如果食客不提出要求，就從頭到尾全上一遍。菜量是餐廳根據一桌客人的人數進行配置的。若覺得不夠吃，或者想點別的菜，也可以把要求向服務生提出。
餐廳內一半左右是外籍服務生（船上工作人員胸牌上會標示國旗和國籍），他們只會簡單的幾句中文，所以用英文溝通會比較方便。外籍服務生的態度要好過 中國 的，我們向 中國 籍服務生招手示意時，他們有時會別過頭當沒看見，但是對外籍服務生可能只要一個眼神，人家就會到跟前詢問有什麼需要幫助。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 等主菜吃完後，遲遲不上甜品和水果，催了一下，服務生向我解釋必須等我們表示主菜吃好了（Finish），他們收走所有盤子後，才能上甜品和水果（Dessert and Fruirt）。很多叔叔阿姨不懂這套路，等不到甜品和水果，就離開了。
隔壁桌的 東北 阿姨向我們訴苦，她和一對母女出來玩，結果自己和這對母女的房間被安排在了兩個樓層，手機連不上網（她也不懂支某某可以免費連網），找不到自己朋友，肚子餓了只好一個人找地方吃飯，服務生還跟她說英文，她都不知道怎麼讓人家上菜。幫她點好菜，再跟她說了上甜品和水果的方法，阿姨總算吃上飯了。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 晚飯後，接著探索郵輪。18：00左右在中庭看舞蹈課程，國人比較羞澀，肯上臺跟舞蹈老師一起表演的人比較少。為了不讓場面過於尷尬，舞蹈老師想盡各種方法抓人上臺。教的舞蹈比較簡單，類似網紅的《海草舞》這種。 ★★歡迎首秀：啟航娛樂彙總看了一會舞蹈課程就離開了，後來逛到喜悅劇院門口，《歡迎首秀：啟航娛樂彙總》的表演正好開始。本想站在劇場最後稍微看下，劇場的工作人員把我們這些站著的觀眾都引導到前排的空座上，就定定心心地欣賞完全場了。待在船上五天四晚，其中三晚都來劇場看演出了。
既然整場演出叫“娛樂彙總”，自然就是把船上幾天主要的娛樂表演串燒式地展現一遍。記得有5個節目：魔術、購物推介、交誼舞、雜耍、群舞。
魔術是由張烽表演，2017年喜悅號剛來華時請的魔術師是師從劉謙的文沛然，後來換人了；購物推介是喜悅號游輪購物大使王晴在介紹，船上奢侈品折扣力度是蠻大的，不過既然被稱作奢侈品，那價格自然是不低的；舞蹈演員瞧著人數挺多的，實際一直是同一幫人在表演，他們不停地換髮型和服裝而已；表演雜耍的好像是 加拿大 人Jeremy Ansley，看裝束是小丑，但他很努力地用中文解釋自己是雜耍演員，不是小丑；最後的群舞是一眾型男在跳，可能郵輪上家庭出游的客人比較多，大家很剋制，如果在秀場絕對會引發此起彼伏的尖叫。
演出結束回房休息，友人的房間也搞定了，最後協調了一間內艙房給她，正好和我們是同一樓層的。她從我們房間取回自己的行李，我跟到她房間小坐了一會兒。內艙房確實比較迷你，沒窗戶挺壓抑的。 二、2019年1月11日 海上巡游理論上第二和第四天航行中可以見到 韓國 濟州島 ，這是我寫這篇游記研究航線時才註意到的地方，很遺憾在船上時不知道這個情況。 ❤早餐：暖心面館+米國之最餐廳第二天的早餐先去了17樓船尾的暖心面館，這家面館午餐和晚餐時段作為收費餐廳，早餐時不另行收費。早餐有三種套餐供選擇，我和媽媽點了其中兩種套餐，味道挺一般的，不想來吃第二次了。服務員還多上了一份煎餅+番茄炒蛋的套餐，我們說吃不下會浪費讓他們拿走吧，餐廳的人表示只要放到客人桌上的菜，即使送錯都不能撤走。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 暖心面館的早餐吃得不盡興，又去面館隔壁的米國之最餐廳吃了些。該餐廳也是早餐時段免費，午餐和晚餐作為收費餐廳。米國之最是自助早餐，餐廳是半露天的，夏天還好，冬天坐在裡面吃飯實在太冷了。唯一的好處大概就是天冷風大，食客都坐不久，空位很好找，不像16樓在室內的自助餐廳，找座位要很久。 ★★健身中心早餐後，路過船尾的健身中心，想著就鍛煉下吧，不能下船胖三斤，郵輪有“海上養豬場”的戲稱，可不能真把自己當豬哦。第一次用跑步機，先觀察別人怎麼用，摸索了一會兒，然後慢慢提速。跟媽媽一起跑了半小時，面朝大海跑步，很不錯的體驗。 ★★足印分析昨天在畫廊時，看到有人在做足印分析的推薦，查了《喜悅日報》上講座的時間，半小時跑步結束，正好去水療中心的健身教室聽足印分析的講座。潛意識覺得這免費講座肯定不會單純地幫大家分析足印，挺好奇會推銷什麼產品。
講座開始前講師先讓每位聽眾在特定的紙上踩下自己的兩個腳印，開場是介紹腳底四個足弓的情況，之後對不健康足印進行分析。前三十分鐘都在鋪墊，最後十來分鐘進入正題，開始推薦Good Feet的足弓墊，幫助矯正足弓塌陷，讓身體支撐系統更穩健。我們這場貌似沒人選購。
講座聽完，先跑去甲板上層擺拍了幾張打迷你高爾夫的照片，然後逐層往下走，基本走遍了所有對游客開放的區域。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 甲板上的迷你泳池，大冷天的，只有個別外國人入水活動。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 船兩側放置的救生艇，理論上船上的救生艇可以裝下全船的人員，但現場目測這些船好小。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 網友推薦一定要嘗嘗船上的歌帝梵冰淇淋，尋去冰淇淋店，裡面竟然一個顧客都沒有，跟網友形容的搶購盛況大相徑庭。詢問店員，她告知製作冰淇淋的材料用完了，要在 日本 補貨後再開賣。從 日本 回程後，我也沒想起要再來，沒吃到冰淇淋，有點遺憾。
7樓是喜悅娛樂區，進入公海後娛樂區才會開放。真有人會衝著去娛樂區而上船，最後一天下船時聽到兩個游客抱怨船開得太快，太早駛入國內的地盤，導致他們沒能多玩兩把。
船上只允許在規定場所吸煙，其中就包括在娛樂區正在游戲的玩家。娛樂區的位置位於船中，到最後一天時，那塊地方充斥著散髮不去的煙味。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 大家玩得最多的是比大小、21點和 德州 撲克。在比大小的地方，有人壓對了全部骰子上的數字，贏了好多籌碼，那人還扔給荷官幾個籌碼當小費。 ❤午餐：豪品軒中餐廳中午跟友人碰頭，大家一起在豪品軒中餐廳吃午飯。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 實話說，喜悅號上的餐食味道還是不錯。領隊也說喜悅號的餐食是 上海 母港郵輪中最好的，其他家的船免費餐沒那麼好吃，以此來賣收費餐牟利。不過對經常上船的領隊來講，每個航次的菜單是一成不變的，這些飯菜也就那麼回事吧。 ★★免稅購物廣場餐後，拉著友人去6樓的服務台綁了信用卡。然後一起逛了免稅購物廣場，友人要幫人買寶格麗的耳釘，船上的貨不多，對方又很糾結選哪款。友人在等人家答覆時，我跟媽媽就在船內標識性的巨型吊燈前拍拍照。
免稅店內的導購告訴我們，這艘船離開 中國 後，會被拉去船塢改造，免稅店和娛樂區的規模將縮減一半，酒吧和水療中心的面積會增加。我是發現有工程人員在船內各處測量，估計在為下一步的改造做準備。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 轉了一圈後，友人又跟我們分別，去工作了，我跟媽媽則回房歇息去了。
下午4點之後，等到岸上觀光部門開門接待，先去報了“幕後探索之旅”的團。再跑到16樓的星際探索中心門口預訂了第三天晚上的“星際探索中心”和第四天下午的“卡丁車”這兩個娛樂項目。 ★★表演《Paradis》下午6點左右，去喜悅劇場占個位置看演出，喜悅號上的《Paradis》和《元素》是大家一致推薦要看的兩場演出，演出是不能拍照和錄像的。劇場中最好的位子用紅布標示，這是預留給VIP房間客人的座位，如果開場前幾分鐘這些位子沒有坐滿，才開放給其他客人。
開場前，過道上有服務生端著飲料，我以為是免費的，果然是年輕沒經驗，免費是不可能免費的。默默關註了一會兒，只有VIP的客人才會點這些飲品。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 Paradis在法語中是天堂、極樂世界的意思，船方在《喜悅日報》上提示演出中部分編舞不宜兒童觀看，不過挺多家長壓根就沒註意到這條提示，劇場入口對觀眾也沒限制，現場帶小孩來看的還不少。
全場欣賞完，個人覺得也就康康舞以及有段男女舞者相擁滾地板算尺度大點，一般跟 法國 沾點邊的音樂劇、舞劇都是這種又爛又漫的風格，可能保守點的家長對此會介意吧。 ❤晚餐：美食共和國（收費餐廳）晚餐友人定在了美食 共和 國，在船上時吃的唯一一家收費餐廳。原本我們要定槿櫻餐廳的火鍋，沒承想這家火鍋太火爆，整個航次唯一一家所有時間段都被預訂完的餐廳。退而求其次，就安排了美食 共和 國。
大多數準備吃收費餐廳的客人會買個二餐或三餐的套餐，然後選38.88刀+百分之二十服務費的那些餐廳，美食 共和 國是28.88刀+百分之二十服務費，不會入去收費餐廳吃飯客人的法眼，所以這家很好預訂，就餐環境很安靜。
所謂美食 共和 國，就是混合了各國風味的菜餚，可以品嘗到中式、日式、西式、泰式、 越南 菜等，當下流行的融合菜風格。每位客人可以點四個菜，我、媽媽和友人共三人能點12道菜，瞧著菜量不大，其實蠻管飽的。
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 估計來美食 共和 國吃飯的客人太少了，有幾道日式菜餚感覺上菜的 日本 大叔就是廚師本尊。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 晚飯後，找去領隊房間，簽了份明天不下船的協議。有的領隊知道客人不跟團走，會為難客人，甚至會收游客一定的費用，我們的領隊很爽氣，沒多問，就讓我簽協議了。 三、2019年1月12日 日本福岡第三天凌晨1：52收到手機運營商的短信，通知已抵達 日本 。凌晨3點左右，感覺船體晃動明顯異於航行時的狀態，估計正在靠港。等早上拉開窗帘時，我們的船已經靜靜地停在港內了。 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 
↑諾唯真郵輪 · 喜悅號 上海 出發去 日本 的航線停 福岡 、佐世保、 長崎 、 鹿兒島 、 沖繩 那霸 這幾處比較多。一般5天的航次停一個城市，6-7天的航次停兩個城市。行程單上寫著是停一天，實際旅客從一早下船開始到下午回到船上也就在 日本 土地上待個6-7小時。別以為自己跟的團下船早，領隊會讓你們在 日本 多待幾個小時，最早一批7點多下船的旅客，走完當天的行程後，下午2點就被帶回船上了。
如果不另外加錢走品質團，大多數行程就是2個景點加2個購物點。 福岡 岸上行程的景點大多會在太宰府天滿宮（類似國內的文廟）、 福岡 城遺址、大濠公園、櫛田神社這幾個裡面選兩個。安排的購物點也是被媒體曝光過專門接待 中國 游客的地方，估計裡面會賣收智商稅的酵素和納豆精。
話又說回來，如果不把那麼多游客拉去指定地方，上萬游客涌到 福岡市 區，可能會超出當地的接待能力。據說有次一天之內多艘 中國 來的郵輪靠岸，整個 福岡 兩條腿會講中文的人都跑來接待游客了。 ❤早餐：悅園自助餐廳早飯去悅園自助餐廳解決，由於今天要上岸游覽，對集合時間有要求，大家吃起飯來像打仗一樣。有游客在自助餐廳取完食物後端去自己房間，據我瞭解送餐到房間是有服務費的，讓客房服務人員收拾餐盤不曉得會不會產生費用。
一定要註意船上的食物、水果等是不能帶下船的。同理，鮮肉、植物、蛋類以及蔬菜等也不能從 日本 帶回船上。 ►離船、入境脫團自己玩的話，下船時間要麼趕早，要麼晚點，等大部分團客下船後再入境，畢竟和4000多人擠在一起入境不是什麼愉快的體驗。船方給到的最晚離船時間是上午9點，不過9點時仍會有大批團客在排隊入境，只要 日本 入境通關處不關閉，晚點下船是沒問題的。
郵輪入境 日本 的程序比較簡單，拿出自己事先準備好護照複印件，填好昨天船方放在客房內的攜帶品申報單。日方的工作人員會在每位游客護照複印件背後貼上船舶觀光上陸許可書的貼紙，接著排隊拍照、採集指紋，就完成入境流程了。一次那麼多游客入境，日方工作人員壓力也很大的，人家才懶得管游客是不是跟團。
福岡市 區兩大商圈：天神和博多，碼頭很貼心地寫了去天神（TENJIN）公交車的發車時間。
↑福岡 友人已經安排好車輛，我們搭友人安排的車前往天神。碼頭離市區不遠，大概開20來分鐘就到了。車輛把我們帶到天神後就不管大家了，之後在天神商圈逛街，包括最後回到碼頭，我們是全程步行的。 ★★福岡三越先來到位於天神商圈的 福岡 三越百貨，三越對面是大丸百貨，大丸的外牆上掛著碩大的支某某廣告。我們在三越樓上的免稅店逛了下。明明自己買過 日本 無限量的流量包，但手機上的網絡圖標一直顯示無網絡狀態，期間我一直在嘗試對手機內的網絡進行設置，沒發覺實際已連上當地網絡，只是圖標未正確顯示當前的網絡狀態。
連上網絡一切就輕鬆了，可以跟友人分開逛，等下大家再集合。帶媽媽在三越的兩棟樓之間隨意走走，三越其中一層還設有 日本 的軌交站點，樓中設站這種設置還是蠻合理的。我們主要看了包包和鞋子，在GAP試試衣服。過去母親大人只在電視上見過 日本 店員雙膝跪地給顧客試鞋子，現在親眼目睹這場面還是很震撼的。
中國 的電子支付在 日本 普及得很廣，結賬時和營業員說Alipay（支某某的英文），店家就知道怎麼操作。更誇張的是，付款前營業員還掏出一個碼，讓先掃碼領紅包，再進行付款操作。
當天就喜悅號一艘船靠港，所有結賬時出示護照複印件的人都是跟我們同船的船友。 ★★神社離開三越準備去別的地方，途中路過一座神社。由於不跟旅行社走行程，母親大人又沒去過神社，就帶她參觀一下，並向她簡單介紹了神社經典的鳥居、搖鈴、手水舍等設施。
↑福岡 ★★BIC CAMERA、松本清神社對面是BIC CAMERA，在這裡買了同事要求的DHC潤唇膏，DHC國內官網是78人民幣一支，BIC CAMERA里摺合人民幣31元，其實我買早了，之後去松本清一支只要27人民幣。店家大概擔心顧客順手牽羊，貨架上只陳列潤唇膏的外包裝，包裝內沒有商品，結賬時收銀員才會拿實際商品給顧客。
松本清是家藥妝店，上次來 日本 時去過 東京 的松本清，跟 東京 的相比， 福岡 的價格更便宜。
第一天 2019年1月10日 中國 上海
13：00-14：00 出境、登船
15：30 安全救生演練
17：00 晚餐： 曼哈頓 餐廳
18：30 歡迎首秀：啟航娛樂彙總
第二天 2019年1月11日 海上巡游
07：40 早餐：暖心面館+米國之最餐廳
08：30 健身中心
09：00 足印分析
12：20 午餐：豪品軒中餐廳
18：30 表演《Paradis》
19：30 晚餐：美食 共和 國（收費餐廳）
第三天 2019年1月12日 日本 福岡 （以下為 北京 時間）
07：30 早餐：悅園自助餐廳
08：40 離船、入境 日本
09：20 福岡 三越
11：10 神社
11：30 BIC CAMERA、松本清
12：30 午餐：牛心亭
14：00 Mina Tenjin
15：50 日本 出境、登船
17：00 晚餐：悅園自助餐廳
20：00 星際探索中心（收費項目）
第四天 2019年1月13日 海上巡游
07：40 早餐： 曼哈頓 餐廳
09：00 幕後探索之旅（收費項目）
12：10 午餐： 曼哈頓 餐廳
12：45 表演《元素》
14：00 卡丁車（收費項目）
16：30 諾唯真未來旅程推介會
18：30 晚餐：韻品餐廳
第五天 2019年1月14日 中國 上海
06：50 早餐： 曼哈頓 餐廳
08：00-08：40 離船、入境
費用分人民幣、刀和日元三部分。船票和保險是人民幣支付，船上消費是刀結算， 日本 岸上消費用日元。刀對人民幣匯率按照1：6.9算，人民幣對日元匯率按照1：16算。
1、人民幣
船票2499*2人+保險150*2人=5298元
（2019年1月7日開始，從 日本 離境者每人收1000日元的離境稅，此部分已包含進船票了）
2、刀（沒必要換現金，船上消費雖然算刀價，但可用信用卡、支某某等結算，船上產生的費用會計入綁定的房卡內，用不到現金）
船上服務費14.5刀/人/晚*4晚*2人=116刀
美食 共和 國（28.88刀+百分之二十服務費）/人*2人=69.3刀
星際探索中心（一人）15刀
喜悅號幕後探索之旅（兩人）88刀
3、日元（每人換摺合300-500人民幣的日元就夠了，除了吃飯、打車用得到現金，購物等可以刷卡）
福岡 岸上游覽日的午餐1890日元*2人=3956日元
兩人合計7534.52人民幣，人均3767.26人民幣。 註意事項這部分寫得比較混亂，大家隨便看看。
一、船票
本來計劃直接向船方訂，但船方諾唯真貌似是全外資的，根據我們法律，此類公司不能直出船票。因此他們的模式以包船、切艙為主，船方把房間賣給各家旅行社，乘客要通過旅行社訂。後來跟船上的工作人員聊天，他們表示就算是員工家屬上船游玩，也只能從旅行社手裡買。
喜悅號的房型分為六種：內艙房、海景房、陽臺房、迷你套房（大點的陽臺房）、璽悅套房、HAVEN套房，後兩種是VIP房，有專屬服務。內艙、海景、陽臺和迷你套房郵輪上的客房服務費是14.5刀/人/晚；璽悅和Haven套房是25.5刀/人/晚。
我是在出行前一周左右定的，拿到的是尾單價：2499元/人的迷你套房。如果不買保險、不吃自費餐廳、不參加任何自費項目、不購物，以上費用再加船上58刀（14.5刀/人/晚*4晚=58刀）的服務費，此次郵輪出行的所有費用就只有這些了。這是淡季和尾單價，若遇上節假日或寒暑假，費用肯定不止這點。 比如 春節時我們所住的迷你套房價格在8000元/人左右。
二、簽證
郵輪去 日本 基本是免簽的，訂票時旅行社只讓我上傳了護照信息頁。不過，旅行社可視情況讓游客增加提供房產、存款等證明，因為有些游客會鑽郵輪出行免簽的空子，滯留不歸。據我所知，國內某地出發的船，滯留 日本 的人數還不少。
國內登船前，船方會把護照正本收走，直到回國前一天才發還。 日本 岸上游覽使用的是護照複印件，複印件需游客自己提前準備好。入境時，日方會在複印件後面貼上船舶觀光上陸許可書的貼紙；離境時，日方會收走這張複印件。購物需要享受免稅時，也要出示這張複印件。所以一定要好好保管這張複印件。
三、碼頭接送
上海 有兩個郵輪碼頭：北外灘的 上海 港國際客運中心和 寶山 的吳淞口國際郵輪港，大多數情況是從吳淞口碼頭上船的。該碼頭離市區較遠，離最近的地鐵站——地鐵3號線寶楊路站有3公里以上，考慮到交通不便，爸爸自告奮勇送我和媽媽去碼頭。
最近新出的規定，私家車進出碼頭要預約，加小程序“ 上海 郵輪中心小助手”，進入主頁中的“交通服務”後，找“私家車預約進港”，將所有信息填滿就行，整個預約流程還是蠻簡單的。
接下來說下現場情況：1月10日，我們抵達碼頭時，根本沒人檢查預約信息，很順利進入，後來跟領隊說起這事，領隊說可能我們到碼頭比較晚了，過了高峰期，就直接放進來了。1月14日，爸爸去碼頭接我們時，倒是有人要查看預約信息，爸爸拿出手機翻找預約界面，指揮交通的工作人員說不用找了，讓直接駛入。所以進出碼頭要不要預約，大家自己判斷吧。
四、行李
喜悅號對攜帶行李數量和重量要求不嚴，有些郵輪這方面會有要求。
我們住的迷你套房是沒有牙刷、牙膏、拖鞋、浴帽的，要自己攜帶，再高級的璽悅套房和HAVEN套房是否提供就不清楚了。杯子、毛巾、洗發水、沐浴露、廁紙、吹風機、熱水壺這些物品房內有提供的。可以考慮帶點餐巾紙，因為除了自助餐廳外，客房內和其他餐廳我都沒見到有提供紙巾的地方。
建議多帶點瓶裝水上船，每個房間除了第一天提供2瓶免費的水以外，之後不再提供免費的瓶裝水。客房內提供的收費水是下圖這種，5.5刀/瓶+百分之二十服務費的普娜（ACQUA PANNA）礦泉水，一個 意大利 的牌子。免費提供的2瓶水當然不是普娜，貌似是怡寶。
若不想喝收費的水，要麼放衛生間的自來水，用熱水壺加熱；要麼帶個杯子去自助餐廳接水喝。看別人的游記，都說船上的自來水有股味道，刷牙時用這水我是沒聞出味道，不過既然自己帶水了，也沒去試船上的自來水。自助餐廳接水和飲料的地方，我看到飲水機上貼著不要用自己的水杯接水，不過真要去接，也沒人管你。我們此行帶了4瓶水，瞧見那些一群人結伴出行的，人家是扛著一箱水上船的。
今冬 上海 是連綿陰雨，本來期待離開 上海 後可以見點陽光，可惜 福岡 也是陰天。期望中的日出沒有見到，虧我還每天6點不到起床，眼巴巴等著日出。
由於是冬天，天冷風大，很多甲板上的設施， 比如 滑水道不開放。甲板上的幾個泳池，只見到個別外國人下水。冬季（除去春節、寒假）對我們這條航線算淡季，可以拿到比較優惠的價格。
萬幸此行沒遇到大霧，如果碰上臺風（2018年701航次）、濃霧（2018年327航次），在海上漂個幾天或者停航，按照法律以及簽訂的旅游合同來講（估計很少有旅客會仔細閱讀合同上的條款），一般獲得的補償不高，曾經發生過游客做出唱歌、不肯下船等行為來維權。旅客請好假，從全國各地、甚至海外趕到 上海 坐郵輪，航線調整，沒能好好享受假期，確實容易情緒失控。
六、時差
日本 當地時間比 北京 時間快1小時，整個行程全程遵循 北京 時間，包括在 福岡 上岸游覽的那天，船方給到的到港和登船時間都是 北京 時間。要註意的是手機如果開通境外流量，連接到當地網絡運營商後會自動跳轉到當地時間。
神奇的是在公海上時，我的手機接收不到任何運營商的信號，時鐘竟自動跳轉到 格林尼治 標準時間，需要自己手動設置回 北京 時間。因此，對這方面不清楚的游客，在手機跳轉時間後有點手足無措，在船上聽到有游客討論自己手機上的時間混亂，導致自己都不清楚目前是幾點了。
七、網絡和電話
船上網絡是收費的，只有支某某和“喜悅號游輪管家”可以免費使用。網絡基礎套餐12.99刀/天，只能看文字、發語音；網絡白金套餐19.99刀/天可以看視頻、收聽音樂，買整個航程的網絡，費用預計在99刀左右。
船上的網絡服務我沒買，出行前就買了自己手機運營商的 日本 1天不限量流量包，原價是28元/天，當時正在搞半價的活動，當月收28元，下月返還14元。本想租某寶上的移動Wifi，結果要4天起租，我在 日本 最多待8小時，租Wifi要付押金，還要領取、歸還設備，算下來並不合算。
進入公海後收到移動的海事漫游提醒，撥打和接聽電話是18.99元/分鐘，發內地短信3.99元/條，接收短信免費。在海上飄著時接電話要慎重。
八、船上消費
上船前旅行社提醒要帶好VISA或萬事達雙幣卡，在船上時要去服務台和房卡綁定，每人58刀的服務費以及船上的所有消費直接從卡上扣款的。實際很多旅客沒有VISA或萬事 達卡 ，其實支某某也能綁定的。最後一天離船時，船方會在出口掃房卡，沒結清費用是下不了船的。
船上的價格不是一成不變的，網友游記上的價格僅供參考。看之前的游記 法國 餐廳、美式牛排餐廳等主要收費餐廳都是每人28.88刀+百分之二十服務費，海神餐廳是每人48.88刀+百分之二十服務費，貌似是2018年年中調整過，主要收費餐廳目前要每人38.88刀+百分之二十服務費，海神餐廳要每人53.88刀+百分之二十服務費。過去買除海神餐廳外的兩餐在每人38刀+服務費，我乘坐時好像在每人51刀左右+服務費了。
船方每天會在客房的床上放份《喜悅日報》，上面會羅列當天的所有活動和各種註意事項。船上可參與的活動看上去是不少，不過有意思的活動都要另行收費的。不然的話沒有網絡，電視沒得看（客房電視我只找到收費電影，據說有免費電視劇？），事先又沒在自己的電子設備里下點片子，那整趟行程確實極度無聊，只剩下吃了睡，睡了吃了。
大家要仔細研究下《喜悅日報》內的推介，可以嘗試探索一些新體驗。蠻多人進入郵輪這個新環境後有點無所適從，不知怎麼安排自己的活動。最後一天早餐時坐我們隔壁桌的兩位阿姨，她們挺驚訝我們玩的活動，因為她們都不知道可以參加。
十、 日本 岸上行程
跟旅行社下單時，旅行社告知免費的 日本 岸上行程為休閑購物游：當天 會安 排2個景點和2個購物點，也提供其他收費線路可供選擇。我們本來就準備脫團自己玩，就不改選其他收費線路了。
在船上時領隊表示沒有 日本 個人簽證的話不能脫團，但可以不下船，需提前跟她簽不下船協議。到 福岡 前一晚我去領隊房間簽了協議。然後到 福岡 那 天等 全船的旅行團下得差不多的時候才下船；這天晚上，領隊還打電話到我們房間，詢問我們今天在船上怎麼樣，我估計她是想確認我們是否還在船上，擔心我們滯留吧。 一、2019年1月10日 中國上海出游前4天接到旅行社的電子版出團通知書，讓下午13點前在吳淞口國際郵輪碼頭2號大棚集合；出游前2天收到領隊的短信，要求中午11：30-14：00之間在白色帳篷下簽到。綜合了時間，我們在家裡吃完午飯，大概13點左右抵達碼頭。
如上文所述，碼頭工作人員都沒檢查預約信息，直接將我們的車放入碼頭內的停車場，下車後我和媽媽跟著人流前往2號白色大棚下找領隊簽到。 ►出境、登船2號白色大棚內人聲鼎沸，游客都在跟各自的領隊接頭。我們順利找到自己的領隊後，領隊講解此行的註意事項，併在我們護照的背面貼上便捷通關的貼紙。不同於飛機團領隊保姆式的帶團方式，郵輪和領隊碰頭後，除了在 日本 下船游覽那天領隊全程跟著，其餘時間領隊基本不露面。離開大棚後諸如領取船票、入境都要游客自己處理。（如果像我們這種 日本 岸上游覽都是自己走的，全程幾乎跟領隊沒什麼交集了）
若要托運行李的話，也要在大棚這邊辦理。剛開始我們不瞭解，以為只有大棚內有托運，排隊等著，後來有工作人員在喊大棚外也有托運，我們趕緊去大棚外，果然外面沒人排隊，很快完成托運。
接下來進入國際郵輪港的大樓辦理船票（類似坐飛機拿登機牌），這邊是排隊最長的地方，VIP房間的客人走快速 通道 ，普通房間客人要在蛇形 通道 內繞相當長時間。船票是身份證大小一張磁卡，上面印有自己的名字，這張船票非常、非常、非常重要！因為它不僅是船票，還是房卡，登船、離船都要刷這張卡，如果在 日本 遺失，很有可能上不了船。房卡上沒有房間號，除了自助餐外的免費餐廳有時進入也會要求刷此卡。
辦完船票後要過兩次安檢，第一次是危險品檢查、第二次是動植物檢疫，最後刷護照過邊檢，新版護照比較方便，人臉識別，快速通關。通關後是免稅店，郵輪只有出境時有免稅店，吳淞口這家免稅店比浦東機場的日上小，東西也不多。免稅店的員工在極力推銷煙，煙我記得每本護照只能買兩條，但他們說能買四條？有的旅行社發了券，結賬時出示可以打折，我們團沒發，浦東日上還讓掃別的顧客的券，這邊不讓掃。
離開免稅店，會有船方設置拍照的地方，對此類拍攝不感興趣，未作停留，就走開了。估計要取這邊的照片會收費，因為船上設影像廊，提供私人照片定製服務。
進入登船的廊橋，這裡船方會收走所有旅客的護照， 日本 入境是用護照複印件。廊橋這裡可以跟喜悅號來張合照。2019年以 上海 為母港的郵輪大換血，歌詩達賽琳娜號、諾唯真喜悅號、皇家 加勒比海 洋量子號等一批耳熟能詳的船都離開了，喜悅號更是要去船塢徹底改造，再要乘坐喜悅號得去 美國 阿拉斯加 了。
我們客房在13層，登船後的位置在7層，上船後等了好久電梯都不來，爬樓梯到客房的。
房間是向旅行社訂票時，訂票的工作人員幫我們選的。這間房間靠近電梯，位置是不錯，不過忘了跟他提我比較想看船靠岸，最好給我選右舷的房間了。看別人的游記很少有左舷靠岸，我們此行 上海 、 福岡 都是右舷靠岸，如果想觀察船靠岸，建議房間選在船的右舷。
客房區地毯上有小魚的圖案，魚頭對應船頭方向，魚尾對應船尾。
母親大人去年9月跟父親坐了次長江郵輪，兩邊對比下，自然是國際郵輪的房間更好。我們客房內的床是由兩張單人床拼成的一張大床，若要拆開可以讓客房的工作人員幫忙，拆開後讓再給一床被子就行。房間內不僅有兩眼插座，床頭燈下還有USB接口充電，這點挺方便了。房間的隔音不錯，不過當船晃動較大時，衣櫃內的衣架會碰撞發出聲響，白天還好，夜深人靜時聲音蠻大的，只能靠掛滿衣物來消除此類聲響。
此時已是下午2點多了，雖然吃過午飯出門，被出境登船這麼一搞也搞餓了。我們去16樓的自助餐廳，吃了些蛋糕墊墊肚子。挺多客人上午11點就來登船，在船上解決這頓午飯。吃完回房，此時終於收到送到房門外的托運行李了。
接著到6樓中庭跟剛上船的友人碰面，她是來工作的。她從沒遇到船上客房全滿的情況，在等船方協調出房間給她住。房間問題一時半會兒也解決不了，讓她把行李放我們房間來等，大家一起聊聊天。 ★★安全救生演練15：30開始安全救生演練，演練地點有好幾個，每個人房卡的右下角會標註自己集合的地方，這是船上唯一要求所有客人參加的活動。每個客人進入集合地點後，都被要求刷房卡。
集合點的座位不多，我和媽媽到的時間比較晚，只能站著了。等候演練開始時，媽媽發現許多人在看手機，她覺得船上接收不到信號，大多數人也不會買網絡，不知道大家盯著手機看什麼。為瞭解答母親大人的疑問，我把這裡巡視了一下，偷偷瞄了眼大家都在幹嘛，最後彙報給母親大人結果：除了一小撮人看事先下載好的片子，玩連連看這類單機游戲，大多數人僅僅在劃手機，隨意點開個應用，發現沒有網不能用，然後關掉，或者點開聊天軟件查看之前的聊天記錄，就是這麼個情況。
到規定時間後，演練還未開始，原來是有客人嫌麻煩，不來參加，船方要把沒來的人找出來。演練正式開始後，公共廣播會播放7次短鳴和1次長鳴的聲音給大家聽，並廣播一些註意事項，然後如同飛機上空乘那般，每個集合點會有幾個工作人員演示如何穿救生衣。
演練結束回房休息，大概下午4點左右，船正式離港，開啟本航次。
友人要開會，我跟媽媽兩人在船上隨意逛逛。估計是剛上船的緣故，乘客們都很興奮，到處都是人，後面幾天除了飯點，在船內走動的人少了不少。 ❤晚餐：曼哈頓餐廳下午5點，正好逛到 曼哈頓 餐廳門口，進去吃了頓晚飯。 曼哈頓 餐廳是船內除自助餐廳外的三家免費餐廳之一，另兩家是韻品餐廳和豪品軒中餐廳。三家餐廳每頓飯提供的菜單都是一樣的，我們將三家都打了遍卡，換餐廳吃飯純粹是覺得好玩。
菜單上的菜品比較多，服務生會詢問要上哪些菜，如果食客不提出要求，就從頭到尾全上一遍。菜量是餐廳根據一桌客人的人數進行配置的。若覺得不夠吃，或者想點別的菜，也可以把要求向服務生提出。
餐廳內一半左右是外籍服務生（船上工作人員胸牌上會標示國旗和國籍），他們只會簡單的幾句中文，所以用英文溝通會比較方便。外籍服務生的態度要好過 中國 的，我們向 中國 籍服務生招手示意時，他們有時會別過頭當沒看見，但是對外籍服務生可能只要一個眼神，人家就會到跟前詢問有什麼需要幫助。
隔壁桌的 東北 阿姨向我們訴苦，她和一對母女出來玩，結果自己和這對母女的房間被安排在了兩個樓層，手機連不上網（她也不懂支某某可以免費連網），找不到自己朋友，肚子餓了只好一個人找地方吃飯，服務生還跟她說英文，她都不知道怎麼讓人家上菜。幫她點好菜，再跟她說了上甜品和水果的方法，阿姨總算吃上飯了。
既然整場演出叫“娛樂彙總”，自然就是把船上幾天主要的娛樂表演串燒式地展現一遍。記得有5個節目：魔術、購物推介、交誼舞、雜耍、群舞。
魔術是由張烽表演，2017年喜悅號剛來華時請的魔術師是師從劉謙的文沛然，後來換人了；購物推介是喜悅號游輪購物大使王晴在介紹，船上奢侈品折扣力度是蠻大的，不過既然被稱作奢侈品，那價格自然是不低的；舞蹈演員瞧著人數挺多的，實際一直是同一幫人在表演，他們不停地換髮型和服裝而已；表演雜耍的好像是 加拿大 人Jeremy Ansley，看裝束是小丑，但他很努力地用中文解釋自己是雜耍演員，不是小丑；最後的群舞是一眾型男在跳，可能郵輪上家庭出游的客人比較多，大家很剋制，如果在秀場絕對會引發此起彼伏的尖叫。
演出結束回房休息，友人的房間也搞定了，最後協調了一間內艙房給她，正好和我們是同一樓層的。她從我們房間取回自己的行李，我跟到她房間小坐了一會兒。內艙房確實比較迷你，沒窗戶挺壓抑的。 二、2019年1月11日 海上巡游理論上第二和第四天航行中可以見到 韓國 濟州島 ，這是我寫這篇游記研究航線時才註意到的地方，很遺憾在船上時不知道這個情況。 ❤早餐：暖心面館+米國之最餐廳第二天的早餐先去了17樓船尾的暖心面館，這家面館午餐和晚餐時段作為收費餐廳，早餐時不另行收費。早餐有三種套餐供選擇，我和媽媽點了其中兩種套餐，味道挺一般的，不想來吃第二次了。服務員還多上了一份煎餅+番茄炒蛋的套餐，我們說吃不下會浪費讓他們拿走吧，餐廳的人表示只要放到客人桌上的菜，即使送錯都不能撤走。
講座開始前講師先讓每位聽眾在特定的紙上踩下自己的兩個腳印，開場是介紹腳底四個足弓的情況，之後對不健康足印進行分析。前三十分鐘都在鋪墊，最後十來分鐘進入正題，開始推薦Good Feet的足弓墊，幫助矯正足弓塌陷，讓身體支撐系統更穩健。我們這場貌似沒人選購。
講座聽完，先跑去甲板上層擺拍了幾張打迷你高爾夫的照片，然後逐層往下走，基本走遍了所有對游客開放的區域。
7樓是喜悅娛樂區，進入公海後娛樂區才會開放。真有人會衝著去娛樂區而上船，最後一天下船時聽到兩個游客抱怨船開得太快，太早駛入國內的地盤，導致他們沒能多玩兩把。
船上只允許在規定場所吸煙，其中就包括在娛樂區正在游戲的玩家。娛樂區的位置位於船中，到最後一天時，那塊地方充斥著散髮不去的煙味。
免稅店內的導購告訴我們，這艘船離開 中國 後，會被拉去船塢改造，免稅店和娛樂區的規模將縮減一半，酒吧和水療中心的面積會增加。我是發現有工程人員在船內各處測量，估計在為下一步的改造做準備。
下午4點之後，等到岸上觀光部門開門接待，先去報了“幕後探索之旅”的團。再跑到16樓的星際探索中心門口預訂了第三天晚上的“星際探索中心”和第四天下午的“卡丁車”這兩個娛樂項目。 ★★表演《Paradis》下午6點左右，去喜悅劇場占個位置看演出，喜悅號上的《Paradis》和《元素》是大家一致推薦要看的兩場演出，演出是不能拍照和錄像的。劇場中最好的位子用紅布標示，這是預留給VIP房間客人的座位，如果開場前幾分鐘這些位子沒有坐滿，才開放給其他客人。
開場前，過道上有服務生端著飲料，我以為是免費的，果然是年輕沒經驗，免費是不可能免費的。默默關註了一會兒，只有VIP的客人才會點這些飲品。
全場欣賞完，個人覺得也就康康舞以及有段男女舞者相擁滾地板算尺度大點，一般跟 法國 沾點邊的音樂劇、舞劇都是這種又爛又漫的風格，可能保守點的家長對此會介意吧。 ❤晚餐：美食共和國（收費餐廳）晚餐友人定在了美食 共和 國，在船上時吃的唯一一家收費餐廳。原本我們要定槿櫻餐廳的火鍋，沒承想這家火鍋太火爆，整個航次唯一一家所有時間段都被預訂完的餐廳。退而求其次，就安排了美食 共和 國。
大多數準備吃收費餐廳的客人會買個二餐或三餐的套餐，然後選38.88刀+百分之二十服務費的那些餐廳，美食 共和 國是28.88刀+百分之二十服務費，不會入去收費餐廳吃飯客人的法眼，所以這家很好預訂，就餐環境很安靜。
所謂美食 共和 國，就是混合了各國風味的菜餚，可以品嘗到中式、日式、西式、泰式、 越南 菜等，當下流行的融合菜風格。每位客人可以點四個菜，我、媽媽和友人共三人能點12道菜，瞧著菜量不大，其實蠻管飽的。
如果不另外加錢走品質團，大多數行程就是2個景點加2個購物點。 福岡 岸上行程的景點大多會在太宰府天滿宮（類似國內的文廟）、 福岡 城遺址、大濠公園、櫛田神社這幾個裡面選兩個。安排的購物點也是被媒體曝光過專門接待 中國 游客的地方，估計裡面會賣收智商稅的酵素和納豆精。
話又說回來，如果不把那麼多游客拉去指定地方，上萬游客涌到 福岡市 區，可能會超出當地的接待能力。據說有次一天之內多艘 中國 來的郵輪靠岸，整個 福岡 兩條腿會講中文的人都跑來接待游客了。 ❤早餐：悅園自助餐廳早飯去悅園自助餐廳解決，由於今天要上岸游覽，對集合時間有要求，大家吃起飯來像打仗一樣。有游客在自助餐廳取完食物後端去自己房間，據我瞭解送餐到房間是有服務費的，讓客房服務人員收拾餐盤不曉得會不會產生費用。
一定要註意船上的食物、水果等是不能帶下船的。同理，鮮肉、植物、蛋類以及蔬菜等也不能從 日本 帶回船上。 ►離船、入境脫團自己玩的話，下船時間要麼趕早，要麼晚點，等大部分團客下船後再入境，畢竟和4000多人擠在一起入境不是什麼愉快的體驗。船方給到的最晚離船時間是上午9點，不過9點時仍會有大批團客在排隊入境，只要 日本 入境通關處不關閉，晚點下船是沒問題的。
郵輪入境 日本 的程序比較簡單，拿出自己事先準備好護照複印件，填好昨天船方放在客房內的攜帶品申報單。日方的工作人員會在每位游客護照複印件背後貼上船舶觀光上陸許可書的貼紙，接著排隊拍照、採集指紋，就完成入境流程了。一次那麼多游客入境，日方工作人員壓力也很大的，人家才懶得管游客是不是跟團。
福岡市 區兩大商圈：天神和博多，碼頭很貼心地寫了去天神（TENJIN）公交車的發車時間。
連上網絡一切就輕鬆了，可以跟友人分開逛，等下大家再集合。帶媽媽在三越的兩棟樓之間隨意走走，三越其中一層還設有 日本 的軌交站點，樓中設站這種設置還是蠻合理的。我們主要看了包包和鞋子，在GAP試試衣服。過去母親大人只在電視上見過 日本 店員雙膝跪地給顧客試鞋子，現在親眼目睹這場面還是很震撼的。
中國 的電子支付在 日本 普及得很廣，結賬時和營業員說Alipay（支某某的英文），店家就知道怎麼操作。更誇張的是，付款前營業員還掏出一個碼，讓先掃碼領紅包，再進行付款操作。
當天就喜悅號一艘船靠港，所有結賬時出示護照複印件的人都是跟我們同船的船友。 ★★神社離開三越準備去別的地方，途中路過一座神社。由於不跟旅行社走行程，母親大人又沒去過神社，就帶她參觀一下，並向她簡單介紹了神社經典的鳥居、搖鈴、手水舍等設施。
松本清是家藥妝店，上次來 日本 時去過 東京 的松本清，跟 東京 的相比， 福岡 的價格更便宜。
