〔深度游天下 第3章〕摩洛哥：走遍四大皇城，踏入撒哈拉，遇見大西洋
序在 北非 ，有這樣一塊絢麗多姿的土地，那裡有五色斑斕的皇城和麥地那，點綴著《一千零一夜》中的迷人建築；那裡有連綿蒼茫的阿特拉斯山脈，是 希腊 神話中泰坦神的後裔幻化成的疊嶂山巒；那裡有金黃深邃的 撒哈拉沙漠 ，訴說著三毛前世的淡淡鄉愁；那裡有波濤洶涌的大西洋，在地域上彰顯著這個世界最西端的阿拉伯國度—— 摩洛哥 。
↑ 卡薩布蘭卡 哈桑二世清真寺的夜景
↑ 馬拉喀什 的馬 約爾 花園
↑ 馬拉喀什 德吉瑪廣場的夜景
↑ 撒哈拉沙漠
↑阿伊特．本．哈杜築壘村
↑菲斯的布日盧藍門
↑ 梅克內斯 的巴布•曼蘇爾門
↑ 舍夫沙萬 的網紅階梯
↑ 舍夫沙萬 的夜景 
↑古 羅馬 遺址瓦盧比利斯 
↑ 丹吉爾 附近的赫爾克裡溶洞
↑ 拉巴特 的哈桑塔
↑ 拉巴特 麥地那一角
↑菲斯的叔阿拉皮革染坊
↑菲斯手工作坊中的工藝品
這片瀕臨 歐洲 的土地在歷史的漫漫長河中經受了多種文明的衝擊；從古 羅馬 帝國的吞併，後有各阿拉伯王朝的更迭，再到近代 歐洲 列強的入侵與殖民，一次次的劫難曾給這裡帶來過創傷，但皇城們還是原來的那個模樣，數次文明的融合造就了一個風情獨特的 摩洛哥 。
過去，國人對這裡是陌生的，你我雖知道撒哈拉這個世界最大沙漠和 卡薩布蘭卡 這個讀來琅琅上口的名字，但那時很難和 摩洛哥 這三個字聯繫在一起。現在，國人對這裡是熟悉的，作為“免簽新貴”，三年來越來越多的游客來到這個神秘的“ 北非 花園”，感受色彩的洗禮。而我，也終於成為其中的一員……
攻略篇 一、免簽與入境卡2016年，這個原本對國人而言最繁瑣的簽證國之一（原先需單位派遣擔保信、經當地認證的 摩洛哥 邀請函）戲劇性地走向了另一個極端———免簽。
在拿起護照說走就走的同時，可有意識地打印好返程機票行程單或保存在手機里（有酒店訂單的最好也備著），入境時海關會隨機抽查。在 摩洛哥 旅游微信群里看見有人因沒返程機票，入境時遭遇麻煩。
在飛機上即可填妥入境卡。其中第三行為女性婚前姓氏，不適用於國人，不用填。“在 摩洛哥 的地址”一列，需填寫第一晚住宿酒店的名稱和地址，請提前準備好。
具體模板見下：
此外需註意，入境時會被要求出示登機牌，不要到達目的地一下飛機就扔了。出境還需填出境卡，勿忘自行拿取填寫，格式和入境卡一致，不過“在 摩洛哥 的地址”一列，需填寫最後一晚住宿酒店的名稱和地址。
二、機票不論你從國內哪個城市出發，目前都沒有直飛 摩洛哥 的航班。
一般中轉地多為 巴黎 、 迪拜 和 多哈 ，也有從 馬德里 、 阿姆斯特丹 和 羅馬 等城市中轉的，但選擇面相對較少。
此次提前5個多月購票，當時發現 上海 出發， 阿聯酋 航空 迪拜 中轉僅比法航 巴黎 中轉貴了￥100出頭，感覺性價比更高，所以和小伙伴一合計，果斷選擇了 阿聯酋 航空。
當時各大訂票平臺票價為：攜程（最貴）＞ 阿聯酋 航空官網＞飛豬＞去哪兒網＞同程＞天巡網（最優惠）。其中天巡網較最後選擇的去哪兒網便宜￥70。因為從未用過天巡購票，也只是做了個參考。去哪兒網半小時左右即出票，小伙伴同程購票，差不多一天才出，速度相對慢些。
不過說實話，（ 上海 出發）提前五個多月的票價差不多￥6500左右，不算淘到優惠機票。且值得一提的是，機票並非越早定價格越美好。行前兩個半月偶爾一搜，發現便宜了￥500多。不過能買到這種合適價位的要天天關註並且見好就收，因為畢竟有始終一路上揚的風險；過一周多機票又上漲近￥2000，起伏挺大的。
順便一提，回程 卡薩布蘭卡 飛 迪拜 那段上座率真心不高，一些座位一排都空著……
↑三個座位空了兩個
三、旅行季節行前查閱各大攻略，基本都表示：“最適合到 摩洛哥 旅行的季節是春秋兩季。”不過這樣的描述基本算是廢話，一年裡這兩個最好的季節上哪兒都美。稍微具體的說法是3月中-6月中、9月中-10月中為最佳，不過查閱一些精華游記，發現不少都是冬季春節1－2月出行，那時也能拍出大片，所以上述說法參考一下就行。
附上一張 摩洛哥 主要城市全年氣溫值和降水量彙總，可見靠近大西洋的 卡薩布蘭卡 、 丹吉爾 和 拉巴特 等較為涼爽，菲斯和 梅克內斯 平均氣溫已達30°C，而最熱的當屬 馬拉喀什 和靠近撒哈拉的地區（沙漠團的必經之路 瓦爾扎扎特 和梅爾祖卡）。
↑摘自“走近 摩洛哥 ”微信公眾號
此次6月中上旬出行，白天還是挺熱的，早晚較涼，註意添衣保暖。當地紫外線強，務必做好防曬。此外6月 摩洛哥 晝長夜短，晚上七八點還太 陽高 照，8點半後才日落，註意安排好行程。
此外，齋月也應是考慮出行時間的一大因素。伊斯蘭齋月是伊斯蘭歷第九個月，該月名字意為“禁月”，是穆斯林封齋的一個月。齋月期間穆斯 林信 徒日出禁食，日落開食，因此大多餐館白天並不營業。在齋月期間當然還是可以前往旅游，但除了找地方午餐成難題外，司機、導游的服務費也會上漲，部分景點的營業時間縮短，故對游客而言不是非常方便，有條件的可以有意識避開。
四、語言官方語言為阿拉伯語，通用法語，從事旅游業（餐廳、Riad或酒店等）的英語普及度還算可以，但也不排除遇到“雞同鴨講”的情況。
行前見有攻略推薦語言類APP如有道翻譯官、法語助手等，備著當然是好事，但親測實用度並不樂觀，菜單基本翻譯不出。
五、電壓220V,50HZ; 中國 的電器可在 摩洛哥 正常使用，但電源插頭不同，需準備歐標轉換插頭（雙圓柱形的）。
六、貨幣 1、通用貨幣摩洛哥 的法定通用貨幣為 摩洛哥 迪拉姆（MAD），無法在國內直接兌換，可事先在國內換購美元或歐元，到達當地後再兌迪拉姆，且用歐元更為划算（部分店家也直接接受歐元且有自己的匯率計算）。
經兩次換匯，簡單計算， 摩洛哥 迪拉姆打七折差不多就是人民幣的價格。
值得一提的是， 摩洛哥 明令禁止本國貨幣的進出口，不得攜帶超過2000迪拉姆的現金進出國境。故離境出關前若有海關人員詢問是否還有沒用完的迪拉姆，務必統一回覆“NO”。攜帶外匯入境自由，但出境時受限。超過10萬迪拉姆（約合9200歐元左右）的等值外匯現鈔必須持有入境時的申報單方可攜帶出境，否則將被海關扣留，故需留意不要攜帶大量歐元。
↑ 摩洛哥 迪拉姆，摘自百度百科圖片
除大型超市和Shopping Mall外，在 摩洛哥 刷信用卡或用借記卡取現均相對不便。
在老城， 摩洛哥 的信用卡使用率不高，檔次高點的餐廳可用信用卡，但檔次普通的還是以現金支付為主。在當地，支持銀聯借記卡取現的ATM機較少， 摩洛哥 外貿銀行(BMCE)的ATM機有銀聯標誌，但據瞭解並非所有銀聯卡可用，所以我們並未嘗試。
還有需特別提醒，看前人游記曾有過在當地使用信用卡後被盜刷的案例，故需使用信用卡時還是謹慎些為妙。
至於在天朝遍地開花的移動支付，現階段在那裡真的是天方夜譚…
2、換匯貼士迪拉姆可以在銀行以及換匯店兌換，雖然各城市基本都能換匯，但普遍認為 馬拉喀什 和菲斯的匯率最好。
根據前人總結， 摩洛哥 匯率最好的兌換店是 馬拉喀什 德 吉馬 廣場附近約150米的Hotel Ali門口的換匯店。但因為這家換匯店知名度高，有時需排長隊。
菲斯推薦的換匯點位於藍門附近50米處，hotel bab boujloud
此外， 卡薩布蘭卡 機場出關過提取行李處也有換匯店，匯率明顯差些，但也還算湊合，不至於差到家；若不想進城再找換匯點或排隊，在機場換了也就換了，反之，僅換急用的數量即可。
七、網絡WIFI按照慣例，三 大方 案可選：
1、開通國際漫游。 中國 移動（China Mobile）在 摩洛哥 境內是可以使用的，但需開通國際漫游，開通方式及資費標準詳見營業廳及官方網站。
2、租用移動隨身Wifi，按天收費。
3、購買當地手機卡。
此行隊伍中，我們分別嘗試了電話卡和移動Wifi。
移動Wifi費用貴，某寶上一般每台需￥30＋/天，如果一人一臺的話，兩三天就超過電話卡的費用，算是行程中一筆不小的開銷。當然，如果隊伍中有人願意分攤費用合租，人均可以便宜不少。好在找到了每天￥20出頭的店鋪，還算划算～
不過，不推薦團隊全體選用移動隨身Wifi，最好有人能用電話卡，不僅便宜，而且在 摩洛哥 除了流量，有時還是需要打電話的，主要打給Riad或包車司機，自駕的也有需要詢問開車路線和停車地點等。
由於用電話卡充值流量的價格優勢明顯，成為了眾多游客的選擇。入境後有櫃臺可憑護照領取Orange、Inwi的電話卡（另一家Maroc Telecom，機場雖有櫃臺，但不知是否免費），根據前人經驗，Orange在通話和網絡信號方面較Inwi更好些；在入境後下電梯左手邊為Orange的櫃臺。充個5G流量才80迪拉姆（約合￥56左右），基本上看看曬曬微信，打開地圖查路線，10天出頭用不完；除了沙漠信號都還好。
↑ 卡薩布蘭卡 機場Orange電話卡櫃臺
從上圖看，為方便 中國 游客，現場已有中文海報，但就在這裡，我們遇到了在 摩洛哥 的第一個“套路”。工作人員表示流量10G起沖，且只能用歐元……（具體在下文“套路”一節詳述）
電話卡實用貼士，根據前人經驗，僅供參考：
1、 摩洛哥 電信（Maroc Telecom）是當地信號覆蓋率最好的，但不論選哪家電話卡，沙漠中都別指望有信號，只能指望營地的WIFI。
2、在 摩洛哥 購買電話卡無需擔心剪卡問題。
3、買卡時的pin碼很重要，務必放好；手機重啟需重新輸入pin碼才能使用。
八、行程規劃“環線”幾乎是所有來 摩洛哥 旅游的國人選擇的行程路線，且起點、終點多為 卡薩布蘭卡 ，其中80%以上選擇逆時針。
這個神秘的異域國度雖有九大世界文化遺產，其中四個更是歷史上的皇城，但只有菲斯和 馬拉喀什 深受青睞，一半左右的游客會選擇放棄同樣身為皇城的 梅克內斯 和 拉巴特 ；反倒是藍城 舍夫沙萬 這座小山城的風頭蓋過了這兩座皇城和得土安、 索維拉 等其他世遺城市，幾乎沒有來此的國人願意錯過此地，有些更是因為 舍夫沙萬 才造訪 摩洛哥 的。
此外， 撒哈拉沙漠 也是旅行者不會錯過的目的地之一，之後單講沙漠團。
此次制定行程時，一開始就決定要走遍四大皇城，同時順道 舍夫沙萬 ，即要見識一下世界上的最大沙漠，又想吹吹來自大西洋的海風，於是和大多數人一樣選擇了逆時針環線，十天出頭的行程，差不多一天一城的節奏。
↑行程中包含了四大皇城、沙漠團、 舍夫沙萬 、 卡薩布蘭卡 等 摩洛哥 主要旅游城市
九、沙漠團 1、沙漠團路線行程相信去 摩洛哥 旅游的國人是不會錯過世界最大沙漠—— 撒哈拉沙漠 的。但除非自駕、跟國內旅行團，否則只要是自由行即便全程包車，通往撒哈拉的這段路也是額外計費，算“沙漠團”的。
首先講一下沙漠團的行程路線，一般分四種：
1、從 馬拉喀什 出發，經 瓦爾扎扎特 到梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開前往菲斯；俗稱馬進菲出，不走回頭路，適合逆時針環線的游客。
2、從菲斯出發到達梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開經 瓦爾扎扎特 前往 馬拉喀什 ；俗稱菲進馬出，不走回頭路，適合順時針環線的游客。
3、從 馬拉喀什 出發，經 瓦爾扎扎特 到梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開並返回 馬拉喀什 ；俗稱馬進馬出，走回頭路。
4、從菲斯出發到達梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開並返回菲斯；俗稱菲進菲出，走回頭路。
必須指出，不論選用哪種方案，三天兩晚的沙漠團真正在撒哈拉的時間少之又少，且可想而知根本不可能深入沙漠腹地，都是在沙漠邊緣的營地住宿一宿體驗沙漠風情而已（當然傳統上四天三晚的沙漠團可以在沙漠多待一天，但選擇這種方案的游人不多）。
由於絕大多數國人選擇逆時針環游 摩洛哥 ，故第一種馬進菲出的路線成為最熱門的選擇。我們走的也是這條成熟的三天兩晚行程，具體為：
Day 1:早上八點左右從 馬拉喀什 出發，朝沙漠方向出發，途中翻越阿特拉斯山脈，可在觀景台短暫停留。當日的游覽重點是阿伊特•本•哈杜築壘村，之後前往 瓦爾扎扎特 ，有興趣或時間充裕的可選擇性游覽 瓦爾扎扎特 城堡和附近的影視城。晚上可選擇住在 瓦爾扎扎特 或達德斯峽谷。若選擇住在達德斯峽谷，第一天的行車車程（不含游玩時間）約為6小時，比住在 瓦爾扎扎特 多2小時車程。
↑阿特拉斯山脈，若冬日前來，則為連綿雪山，更為壯觀，六月左右景緻太一般
Day 2：早上繼續往沙漠方向行進，目的地為梅爾祖卡，途中經停托德拉峽谷(Todra Gorge),下午抵達撒哈拉外圍的小鎮梅爾祖卡，這裡也是各沙漠團進入撒哈拉的大本營，一般傍晚時分騎駱駝進沙漠到達住宿的帳篷營地。
↑托德拉峽谷 
↑騎駱駝進撒哈拉
Day 3：早餐後即可撤離撒哈拉，前往菲斯。這一天幾乎全在路上，有7－8小時左右的車程，下午可經停有“ 北非 小 瑞士 ”之稱的伊芙蘭小鎮（此地離菲斯僅有約1小時的車程）。最後抵達菲斯，算是結束三天兩晚沙漠團的全部行程。
↑伊芙蘭小鎮的石刻 獅子
2、沙漠團選擇如果你是自由行且不選擇包車，沒有在國內提前聯繫好沙漠團，那麼就要到當地報名沙漠團了。
同樣以在 馬拉喀什 的沙漠團為例，城內很多旅行社、酒店甚至德吉瑪廣場附近叫賣相關產品的小販處都能接受就地報名；只不過當地價格混亂，確定前務必甄別比較。沙漠團的價格高低取決於如下幾大因素：
1）住宿條件。兩晚的住宿往往第一晚是位於 瓦爾扎扎特 或達德斯峽谷的酒店，第二晚是沙漠營地帳篷。酒店分標準、優等、豪華三種檔次，帳篷分普通型和豪華型。
2）團隊人數。報沙漠團可分私團和拼團，私團人少，行程自由度高，價格自然昂貴；拼團因人多，價格相對便宜。經初步瞭解，私團的報價有時可以達到拼團的兩倍之多。
3）包餐。當地報名的沙漠團有些是不包餐的，詢價時請瞭解好。
4）車型。
有意思的是，在當地報的沙漠團往往都能砍價，尤其是拼團。
另報名前請明確：沙漠營地帳篷是否提供熱水洗澡、具體出入沙漠的時間和方式。如果再細緻些，可問下營地有哪些活動，如篝火晚會，是否提供滑沙用的滑板等等。
雖然此行我們是全程包車，但從 馬拉喀什 經撒哈拉再到菲斯這三天仍單獨計費，算沙漠團，選擇了雙豪華住宿（豪華酒店＋豪華帳篷），5人一團人均235歐元（含兩頓早餐、兩頓晚餐和小費；不含三天的午餐）。
不過此處特別提醒一下，由於“豪華”的標準不容易界定，酒店的檔次倒是無所謂，關鍵在沙漠想要有獨立衛生間、想要熱水沐浴，只能選擇豪華帳篷。如當地旅行社許諾提供豪華帳篷，請明確要有獨立衛生間和熱水沐浴，否則就是騙人的。行前做攻略時，根據前人經驗，由於豪華帳篷數量不多，且較為搶手，故提前網上（Booking等）預訂更為靠譜。
十、各目的地城市簡介（一） 馬拉喀什
從 卡薩布蘭卡 逆時針出發，首先映入眼帘的就是四大皇城之一——紅色皇城 馬拉喀什 。 馬拉喀什 曾被稱為 摩洛哥 城，今天 摩洛哥 的國名就是從這一稱呼演變而來。這是一座具有悠久歷史的古城，在柏柏爾語中有“上帝的故鄉”、“天主的屬地”、“神域”等不同翻譯的說法，究竟哪種譯法最為準確，在此無法考證，不過反正都是差不多表達神聖城市的意思。這裡曾兩度作為柏柏爾王朝的都城，一朝阿拉伯王朝都城，是名副其實的三朝古都，留下了 庫圖 比亞清真寺等古跡。
這片瀕臨 歐洲 的土地在歷史的漫漫長河中經受了多種文明的衝擊；從古 羅馬 帝國的吞併，後有各阿拉伯王朝的更迭，再到近代 歐洲 列強的入侵與殖民，一次次的劫難曾給這裡帶來過創傷，但皇城們還是原來的那個模樣，數次文明的融合造就了一個風情獨特的 摩洛哥 。
過去，國人對這裡是陌生的，你我雖知道撒哈拉這個世界最大沙漠和 卡薩布蘭卡 這個讀來琅琅上口的名字，但那時很難和 摩洛哥 這三個字聯繫在一起。現在，國人對這裡是熟悉的，作為“免簽新貴”，三年來越來越多的游客來到這個神秘的“ 北非 花園”，感受色彩的洗禮。而我，也終於成為其中的一員……
攻略篇 一、免簽與入境卡2016年，這個原本對國人而言最繁瑣的簽證國之一（原先需單位派遣擔保信、經當地認證的 摩洛哥 邀請函）戲劇性地走向了另一個極端———免簽。
在拿起護照說走就走的同時，可有意識地打印好返程機票行程單或保存在手機里（有酒店訂單的最好也備著），入境時海關會隨機抽查。在 摩洛哥 旅游微信群里看見有人因沒返程機票，入境時遭遇麻煩。
在飛機上即可填妥入境卡。其中第三行為女性婚前姓氏，不適用於國人，不用填。“在 摩洛哥 的地址”一列，需填寫第一晚住宿酒店的名稱和地址，請提前準備好。
具體模板見下：
二、機票不論你從國內哪個城市出發，目前都沒有直飛 摩洛哥 的航班。
一般中轉地多為 巴黎 、 迪拜 和 多哈 ，也有從 馬德里 、 阿姆斯特丹 和 羅馬 等城市中轉的，但選擇面相對較少。
此次提前5個多月購票，當時發現 上海 出發， 阿聯酋 航空 迪拜 中轉僅比法航 巴黎 中轉貴了￥100出頭，感覺性價比更高，所以和小伙伴一合計，果斷選擇了 阿聯酋 航空。
當時各大訂票平臺票價為：攜程（最貴）＞ 阿聯酋 航空官網＞飛豬＞去哪兒網＞同程＞天巡網（最優惠）。其中天巡網較最後選擇的去哪兒網便宜￥70。因為從未用過天巡購票，也只是做了個參考。去哪兒網半小時左右即出票，小伙伴同程購票，差不多一天才出，速度相對慢些。
不過說實話，（ 上海 出發）提前五個多月的票價差不多￥6500左右，不算淘到優惠機票。且值得一提的是，機票並非越早定價格越美好。行前兩個半月偶爾一搜，發現便宜了￥500多。不過能買到這種合適價位的要天天關註並且見好就收，因為畢竟有始終一路上揚的風險；過一周多機票又上漲近￥2000，起伏挺大的。
順便一提，回程 卡薩布蘭卡 飛 迪拜 那段上座率真心不高，一些座位一排都空著……
三、旅行季節行前查閱各大攻略，基本都表示：“最適合到 摩洛哥 旅行的季節是春秋兩季。”不過這樣的描述基本算是廢話，一年裡這兩個最好的季節上哪兒都美。稍微具體的說法是3月中-6月中、9月中-10月中為最佳，不過查閱一些精華游記，發現不少都是冬季春節1－2月出行，那時也能拍出大片，所以上述說法參考一下就行。
附上一張 摩洛哥 主要城市全年氣溫值和降水量彙總，可見靠近大西洋的 卡薩布蘭卡 、 丹吉爾 和 拉巴特 等較為涼爽，菲斯和 梅克內斯 平均氣溫已達30°C，而最熱的當屬 馬拉喀什 和靠近撒哈拉的地區（沙漠團的必經之路 瓦爾扎扎特 和梅爾祖卡）。
此次6月中上旬出行，白天還是挺熱的，早晚較涼，註意添衣保暖。當地紫外線強，務必做好防曬。此外6月 摩洛哥 晝長夜短，晚上七八點還太 陽高 照，8點半後才日落，註意安排好行程。
此外，齋月也應是考慮出行時間的一大因素。伊斯蘭齋月是伊斯蘭歷第九個月，該月名字意為“禁月”，是穆斯林封齋的一個月。齋月期間穆斯 林信 徒日出禁食，日落開食，因此大多餐館白天並不營業。在齋月期間當然還是可以前往旅游，但除了找地方午餐成難題外，司機、導游的服務費也會上漲，部分景點的營業時間縮短，故對游客而言不是非常方便，有條件的可以有意識避開。
四、語言官方語言為阿拉伯語，通用法語，從事旅游業（餐廳、Riad或酒店等）的英語普及度還算可以，但也不排除遇到“雞同鴨講”的情況。
行前見有攻略推薦語言類APP如有道翻譯官、法語助手等，備著當然是好事，但親測實用度並不樂觀，菜單基本翻譯不出。
五、電壓220V,50HZ; 中國 的電器可在 摩洛哥 正常使用，但電源插頭不同，需準備歐標轉換插頭（雙圓柱形的）。
經兩次換匯，簡單計算， 摩洛哥 迪拉姆打七折差不多就是人民幣的價格。
值得一提的是， 摩洛哥 明令禁止本國貨幣的進出口，不得攜帶超過2000迪拉姆的現金進出國境。故離境出關前若有海關人員詢問是否還有沒用完的迪拉姆，務必統一回覆“NO”。攜帶外匯入境自由，但出境時受限。超過10萬迪拉姆（約合9200歐元左右）的等值外匯現鈔必須持有入境時的申報單方可攜帶出境，否則將被海關扣留，故需留意不要攜帶大量歐元。
除大型超市和Shopping Mall外，在 摩洛哥 刷信用卡或用借記卡取現均相對不便。
在老城， 摩洛哥 的信用卡使用率不高，檔次高點的餐廳可用信用卡，但檔次普通的還是以現金支付為主。在當地，支持銀聯借記卡取現的ATM機較少， 摩洛哥 外貿銀行(BMCE)的ATM機有銀聯標誌，但據瞭解並非所有銀聯卡可用，所以我們並未嘗試。
還有需特別提醒，看前人游記曾有過在當地使用信用卡後被盜刷的案例，故需使用信用卡時還是謹慎些為妙。
至於在天朝遍地開花的移動支付，現階段在那裡真的是天方夜譚…
2、換匯貼士迪拉姆可以在銀行以及換匯店兌換，雖然各城市基本都能換匯，但普遍認為 馬拉喀什 和菲斯的匯率最好。
根據前人總結， 摩洛哥 匯率最好的兌換店是 馬拉喀什 德 吉馬 廣場附近約150米的Hotel Ali門口的換匯店。但因為這家換匯店知名度高，有時需排長隊。
七、網絡WIFI按照慣例，三 大方 案可選：
1、開通國際漫游。 中國 移動（China Mobile）在 摩洛哥 境內是可以使用的，但需開通國際漫游，開通方式及資費標準詳見營業廳及官方網站。
2、租用移動隨身Wifi，按天收費。
3、購買當地手機卡。
此行隊伍中，我們分別嘗試了電話卡和移動Wifi。
移動Wifi費用貴，某寶上一般每台需￥30＋/天，如果一人一臺的話，兩三天就超過電話卡的費用，算是行程中一筆不小的開銷。當然，如果隊伍中有人願意分攤費用合租，人均可以便宜不少。好在找到了每天￥20出頭的店鋪，還算划算～
不過，不推薦團隊全體選用移動隨身Wifi，最好有人能用電話卡，不僅便宜，而且在 摩洛哥 除了流量，有時還是需要打電話的，主要打給Riad或包車司機，自駕的也有需要詢問開車路線和停車地點等。
由於用電話卡充值流量的價格優勢明顯，成為了眾多游客的選擇。入境後有櫃臺可憑護照領取Orange、Inwi的電話卡（另一家Maroc Telecom，機場雖有櫃臺，但不知是否免費），根據前人經驗，Orange在通話和網絡信號方面較Inwi更好些；在入境後下電梯左手邊為Orange的櫃臺。充個5G流量才80迪拉姆（約合￥56左右），基本上看看曬曬微信，打開地圖查路線，10天出頭用不完；除了沙漠信號都還好。
從上圖看，為方便 中國 游客，現場已有中文海報，但就在這裡，我們遇到了在 摩洛哥 的第一個“套路”。工作人員表示流量10G起沖，且只能用歐元……（具體在下文“套路”一節詳述）
1、 摩洛哥 電信（Maroc Telecom）是當地信號覆蓋率最好的，但不論選哪家電話卡，沙漠中都別指望有信號，只能指望營地的WIFI。
2、在 摩洛哥 購買電話卡無需擔心剪卡問題。
3、買卡時的pin碼很重要，務必放好；手機重啟需重新輸入pin碼才能使用。
八、行程規劃“環線”幾乎是所有來 摩洛哥 旅游的國人選擇的行程路線，且起點、終點多為 卡薩布蘭卡 ，其中80%以上選擇逆時針。
這個神秘的異域國度雖有九大世界文化遺產，其中四個更是歷史上的皇城，但只有菲斯和 馬拉喀什 深受青睞，一半左右的游客會選擇放棄同樣身為皇城的 梅克內斯 和 拉巴特 ；反倒是藍城 舍夫沙萬 這座小山城的風頭蓋過了這兩座皇城和得土安、 索維拉 等其他世遺城市，幾乎沒有來此的國人願意錯過此地，有些更是因為 舍夫沙萬 才造訪 摩洛哥 的。
此外， 撒哈拉沙漠 也是旅行者不會錯過的目的地之一，之後單講沙漠團。
此次制定行程時，一開始就決定要走遍四大皇城，同時順道 舍夫沙萬 ，即要見識一下世界上的最大沙漠，又想吹吹來自大西洋的海風，於是和大多數人一樣選擇了逆時針環線，十天出頭的行程，差不多一天一城的節奏。
九、沙漠團 1、沙漠團路線行程相信去 摩洛哥 旅游的國人是不會錯過世界最大沙漠—— 撒哈拉沙漠 的。但除非自駕、跟國內旅行團，否則只要是自由行即便全程包車，通往撒哈拉的這段路也是額外計費，算“沙漠團”的。
首先講一下沙漠團的行程路線，一般分四種：
1、從 馬拉喀什 出發，經 瓦爾扎扎特 到梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開前往菲斯；俗稱馬進菲出，不走回頭路，適合逆時針環線的游客。
2、從菲斯出發到達梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開經 瓦爾扎扎特 前往 馬拉喀什 ；俗稱菲進馬出，不走回頭路，適合順時針環線的游客。
3、從 馬拉喀什 出發，經 瓦爾扎扎特 到梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開並返回 馬拉喀什 ；俗稱馬進馬出，走回頭路。
4、從菲斯出發到達梅爾祖卡，入 撒哈拉沙漠 過夜，次日一早離開並返回菲斯；俗稱菲進菲出，走回頭路。
必須指出，不論選用哪種方案，三天兩晚的沙漠團真正在撒哈拉的時間少之又少，且可想而知根本不可能深入沙漠腹地，都是在沙漠邊緣的營地住宿一宿體驗沙漠風情而已（當然傳統上四天三晚的沙漠團可以在沙漠多待一天，但選擇這種方案的游人不多）。
由於絕大多數國人選擇逆時針環游 摩洛哥 ，故第一種馬進菲出的路線成為最熱門的選擇。我們走的也是這條成熟的三天兩晚行程，具體為：
Day 1:早上八點左右從 馬拉喀什 出發，朝沙漠方向出發，途中翻越阿特拉斯山脈，可在觀景台短暫停留。當日的游覽重點是阿伊特•本•哈杜築壘村，之後前往 瓦爾扎扎特 ，有興趣或時間充裕的可選擇性游覽 瓦爾扎扎特 城堡和附近的影視城。晚上可選擇住在 瓦爾扎扎特 或達德斯峽谷。若選擇住在達德斯峽谷，第一天的行車車程（不含游玩時間）約為6小時，比住在 瓦爾扎扎特 多2小時車程。
Day 2：早上繼續往沙漠方向行進，目的地為梅爾祖卡，途中經停托德拉峽谷(Todra Gorge),下午抵達撒哈拉外圍的小鎮梅爾祖卡，這裡也是各沙漠團進入撒哈拉的大本營，一般傍晚時分騎駱駝進沙漠到達住宿的帳篷營地。
Day 3：早餐後即可撤離撒哈拉，前往菲斯。這一天幾乎全在路上，有7－8小時左右的車程，下午可經停有“ 北非 小 瑞士 ”之稱的伊芙蘭小鎮（此地離菲斯僅有約1小時的車程）。最後抵達菲斯，算是結束三天兩晚沙漠團的全部行程。
2、沙漠團選擇如果你是自由行且不選擇包車，沒有在國內提前聯繫好沙漠團，那麼就要到當地報名沙漠團了。
同樣以在 馬拉喀什 的沙漠團為例，城內很多旅行社、酒店甚至德吉瑪廣場附近叫賣相關產品的小販處都能接受就地報名；只不過當地價格混亂，確定前務必甄別比較。沙漠團的價格高低取決於如下幾大因素：
1）住宿條件。兩晚的住宿往往第一晚是位於 瓦爾扎扎特 或達德斯峽谷的酒店，第二晚是沙漠營地帳篷。酒店分標準、優等、豪華三種檔次，帳篷分普通型和豪華型。
2）團隊人數。報沙漠團可分私團和拼團，私團人少，行程自由度高，價格自然昂貴；拼團因人多，價格相對便宜。經初步瞭解，私團的報價有時可以達到拼團的兩倍之多。
3）包餐。當地報名的沙漠團有些是不包餐的，詢價時請瞭解好。
4）車型。
有意思的是，在當地報的沙漠團往往都能砍價，尤其是拼團。
另報名前請明確：沙漠營地帳篷是否提供熱水洗澡、具體出入沙漠的時間和方式。如果再細緻些，可問下營地有哪些活動，如篝火晚會，是否提供滑沙用的滑板等等。
雖然此行我們是全程包車，但從 馬拉喀什 經撒哈拉再到菲斯這三天仍單獨計費，算沙漠團，選擇了雙豪華住宿（豪華酒店＋豪華帳篷），5人一團人均235歐元（含兩頓早餐、兩頓晚餐和小費；不含三天的午餐）。
不過此處特別提醒一下，由於“豪華”的標準不容易界定，酒店的檔次倒是無所謂，關鍵在沙漠想要有獨立衛生間、想要熱水沐浴，只能選擇豪華帳篷。如當地旅行社許諾提供豪華帳篷，請明確要有獨立衛生間和熱水沐浴，否則就是騙人的。行前做攻略時，根據前人經驗，由於豪華帳篷數量不多，且較為搶手，故提前網上（Booking等）預訂更為靠譜。
十、各目的地城市簡介（一） 馬拉喀什
從 卡薩布蘭卡 逆時針出發，首先映入眼帘的就是四大皇城之一——紅色皇城 馬拉喀什 。 馬拉喀什 曾被稱為 摩洛哥 城，今天 摩洛哥 的國名就是從這一稱呼演變而來。這是一座具有悠久歷史的古城，在柏柏爾語中有“上帝的故鄉”、“天主的屬地”、“神域”等不同翻譯的說法，究竟哪種譯法最為準確，在此無法考證，不過反正都是差不多表達神聖城市的意思。這裡曾兩度作為柏柏爾王朝的都城，一朝阿拉伯王朝都城，是名副其實的三朝古都，留下了 庫圖 比亞清真寺等古跡。
