到南半球度蜜月!
霍西爾巷(塗鴉街)
位於弗林德斯街(Flinders Street)聯邦廣場的對面,緊鄰 聖保羅 大教堂(St Paul's Cathedral),整條街並不長,成北高南低之勢,塗鴉方式也大致分為噴繪和張貼兩種。塗鴉藝術欣賞不來…… 弗林德斯大街火車站Flinders Street Station
是 澳大利亞 最早的火車站,集合所有城市火車的換乘,如同 墨爾本 發散型火車網絡的圓心。 這幢百年的米黃色文藝復興式建築物,已成為 墨爾本 的著名標誌,它經常出現在旅游刊物的封面,夜景確實很漂亮。 晚餐是去了 亞洲 超市買食材回公寓做飯解決的。 墨爾本 挺多 亞洲 超市,專門賣 亞洲 食品用品,可見這裡 亞洲 人真滴很多。回到公寓做飯也挺方便,還有洗碗機。
第二天早上起來吃完早餐後,我們就直接去了距離酒店很近的 維多利亞 女王市場,住的酒店往窗外望就是。
維多利亞 女王市場
這個從19世紀中期就開始運營的市場,現在已經成為澳洲乃至南半球規模最大的露天市場,商品一應俱全,從海鮮、生肉到蔬菜、水果,從衣服、鞋帽到旅游紀念品,在市場關門前,可以去買當天打折的比較新鮮的水果、蔬菜、甚至肉類,價格比較合適。
營業時間為:周二、四06:00-14:00,周日09:00-16:00,周五、六06:00-15:00,周一、三和節假日關門。
市場分類明顯,水果確實比超市賣得便宜。
在這裡還試了一家網紅咖啡店的馥芮白。這家咖啡店開在市場的肉類區域,店里是沒有設置座椅的,大家都是買了拿在手上喝。等待過程觀看店員熟練地製作咖啡也是一種樂趣了。
我們午餐也順便在女王市場解決了,難得的中餐……這裡有一個用餐區,是在各家店購買了食物以後,可以隨意就坐,不區分店家的一個用餐區。
用完午餐,經過一個報刊亭,終於買到了明信片的郵票了。這也是神奇的一點,賣明信片的店居然不賣郵票,得找郵局或者報刊亭才能買到郵票,而且報刊亭還不多,找到報刊亭了他也可能已經賣完了郵票。在 中國 ,一般在一家店里就完成了一條龍的服務,購買明信片、郵票、代寄一條龍。
下午的行程開始,就是 大洋路 自駕,也是此次蜜月之旅的重頭戲之一。
先說說 大洋路 吧:
位於 墨爾本 西部,是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的,參與建設的人也包括許多參戰老兵,共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。這條路於1919年開始動工,1932年全線貫通,經過20多年的開發和推廣,已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一,起點是托爾坎(Torquay),終點是亞倫斯福特(Allansford),全長276公里,沿途奇景迭出,被譽為“世界最美自駕公路”。由於在英語中通常將“第一次世界大戰”稱為“Great War ”,這條路又是參加過第一次世界大戰的士兵修建的,所以被正式命名為“Great Ocean Road” ( 大洋路 )。 吃完 維多利亞 女王市場的午飯,我們到了Hertz的店里,店員查詢完我們的信息後,開心地跟我們說免費幫我們把車從凱美瑞升級為霍頓 Calais 兩廂版(一鍵啟動,座椅加熱,感應雨刮,配GPS,才走了20000公里的新車……霍頓是通用在 澳大利亞 的品牌,也不能怎麼嫌,實車也確實算不錯),其實老公還是更想開凱美瑞,畢竟新款凱美瑞實在是太帥,無奈店里沒有這款車了。
按照網上提示的我們檢查了車的外表、油表等,然後就出發了。在此先說,在 墨爾本 市區開車真不容易,紅燈多、路複雜,用谷歌地圖路是準確的,只不過有時候響應比較慢。所以剛開始適應就在 墨爾本 兜了一圈了,挺怕違章或者開往收費路段上去。好不容易開始往 吉朗 ,這時候的路是比較直的了,我們發現車的方向盤和車輪是有問題的,必須把方向盤往左轉一些,車輪才是筆直的,車才能朝前開(事後瞭解,這應該是四輪平衡的問題)。因為我們購買了Herz的道路救援服務,所以我們就打電話申請修車,但對方要求我們提供具體方位,因為當時是在鄉村道路上,我們無法提供,於是協商到了 吉朗 小鎮再聯繫。 到了 吉朗 ,找了一個麥當勞的停車場停車(其實只能停半小時,但是因為我們一直在車上,所以停了5個小時,呵呵……),道路救援的人來看了車,確認了車不適合再繼續開,一時半會也修不了,他就打電話叫來了拖車,就要拖走車了。重點是當時大概下午5點, 吉朗 的Hertz門店居然已經關門了,我們沒辦法換一輛車。然後就開始了各種跟Hertz客服、租租車客服打電話的悲催經歷了,各種轉接、交流,全程英文交流,為了提高效率,只能兩個人都在打電話,真的是把我的蹩腳英語發揮到了極致了,連拖車的 吉朗 大哥也幫忙在打電話給我們溝通了,他很不爽說Hertz把我們丟在車,把車拖走就不管我們這一晚咋辦。
最後給出的方案,一個是整個 墨爾本 只有 墨爾本 機場的Hertz店是24小時服務的,所以要我們自己想辦法去機場店換車,這個方法來回起碼要4個小時,關鍵車不能開了呀,真是醉了……另一個方案是我們在 吉朗 過一夜,明天他們再派人送一輛新車過來,當然這個派人送車也是經過了很多個電話溝通才爭取到的……經歷了快5個小時的電話溝通(晚上10點了,天氣真tmd冷),真的是要奔潰了,我們兩個人還沒吃晚飯,臨時訂的 吉朗 民宿店家夫婦幫了我們很多,他們也是 中國 人,又是給我們提供了自家車庫給我們停車(最後車沒被拖車拖走,擔心拖走了會有後續其他問題,也沒停在麥當勞停車場,否則過時人不在車上被拍照罰款就GG了),還帶我們去買了晚餐。回到民宿房間真的是饑寒交迫,心裡頭五味雜陳……
這件事給出的經驗就是,下次租車遇到車輛故障,別管三七二十一,直接找最近的租車店家換車!別寄希望於什麼道路救援!畢竟國外不像 中國 ,效率真的不如 中國 ,服務時長更是不如 中國 !就這樣我錯過了此次蜜月之旅最期待的一個民宿!全景落地窗!半山腰風景!還有民宿外面就有一隻固定生活在那裡的野生考拉!然後還得再掏多一晚的住宿費,重點是兩天的 大洋路 之旅變成了一天的趕路之旅……
大洋路
第二天早上,Hertz機場店的人9點半開著平板車把新車拉過來,把問題車拉走了,新車是斯巴魯傲虎,動力還是不錯的,智能性能方面不如霍頓Calais,之後我們就馬不停蹄地打卡了 吉朗 的木偶船樁,直奔 大洋路 。 大洋路 真的處處是風景,除了那些比較大的專門設置了觀景台Look out 的地方,有心的話路上到處都是風景。只要看到左側有那種弧形的停車點,都可以在那裡休息一下,放鬆一下,感受一下大自然的風景。而且由於直面來自 南極洲 的寒風, 大洋路 上隨時可能一陣風一陣雨,天氣非常多變,也造就了多變的風景。
Split Point Lighthouse(小紅帽 燈塔 ):這個 燈塔 是免費的,但是登上 燈塔 要收費!小紅帽 燈塔 附近有一家咖啡廳,也只有這一家,在這裡也打卡了一杯馥芮白。
位於弗林德斯街(Flinders Street)聯邦廣場的對面,緊鄰 聖保羅 大教堂(St Paul's Cathedral),整條街並不長,成北高南低之勢,塗鴉方式也大致分為噴繪和張貼兩種。塗鴉藝術欣賞不來…… 弗林德斯大街火車站Flinders Street Station
是 澳大利亞 最早的火車站,集合所有城市火車的換乘,如同 墨爾本 發散型火車網絡的圓心。 這幢百年的米黃色文藝復興式建築物,已成為 墨爾本 的著名標誌,它經常出現在旅游刊物的封面,夜景確實很漂亮。 晚餐是去了 亞洲 超市買食材回公寓做飯解決的。 墨爾本 挺多 亞洲 超市,專門賣 亞洲 食品用品,可見這裡 亞洲 人真滴很多。回到公寓做飯也挺方便,還有洗碗機。
第二天早上起來吃完早餐後,我們就直接去了距離酒店很近的 維多利亞 女王市場,住的酒店往窗外望就是。
維多利亞 女王市場
這個從19世紀中期就開始運營的市場,現在已經成為澳洲乃至南半球規模最大的露天市場,商品一應俱全,從海鮮、生肉到蔬菜、水果,從衣服、鞋帽到旅游紀念品,在市場關門前,可以去買當天打折的比較新鮮的水果、蔬菜、甚至肉類,價格比較合適。
營業時間為:周二、四06:00-14:00,周日09:00-16:00,周五、六06:00-15:00,周一、三和節假日關門。
市場分類明顯,水果確實比超市賣得便宜。
在這裡還試了一家網紅咖啡店的馥芮白。這家咖啡店開在市場的肉類區域,店里是沒有設置座椅的,大家都是買了拿在手上喝。等待過程觀看店員熟練地製作咖啡也是一種樂趣了。
我們午餐也順便在女王市場解決了,難得的中餐……這裡有一個用餐區,是在各家店購買了食物以後,可以隨意就坐,不區分店家的一個用餐區。
用完午餐,經過一個報刊亭,終於買到了明信片的郵票了。這也是神奇的一點,賣明信片的店居然不賣郵票,得找郵局或者報刊亭才能買到郵票,而且報刊亭還不多,找到報刊亭了他也可能已經賣完了郵票。在 中國 ,一般在一家店里就完成了一條龍的服務,購買明信片、郵票、代寄一條龍。
下午的行程開始,就是 大洋路 自駕,也是此次蜜月之旅的重頭戲之一。
先說說 大洋路 吧:
位於 墨爾本 西部,是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的,參與建設的人也包括許多參戰老兵,共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。這條路於1919年開始動工,1932年全線貫通,經過20多年的開發和推廣,已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一,起點是托爾坎(Torquay),終點是亞倫斯福特(Allansford),全長276公里,沿途奇景迭出,被譽為“世界最美自駕公路”。由於在英語中通常將“第一次世界大戰”稱為“Great War ”,這條路又是參加過第一次世界大戰的士兵修建的,所以被正式命名為“Great Ocean Road” ( 大洋路 )。 吃完 維多利亞 女王市場的午飯,我們到了Hertz的店里,店員查詢完我們的信息後,開心地跟我們說免費幫我們把車從凱美瑞升級為霍頓 Calais 兩廂版(一鍵啟動,座椅加熱,感應雨刮,配GPS,才走了20000公里的新車……霍頓是通用在 澳大利亞 的品牌,也不能怎麼嫌,實車也確實算不錯),其實老公還是更想開凱美瑞,畢竟新款凱美瑞實在是太帥,無奈店里沒有這款車了。
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最後給出的方案,一個是整個 墨爾本 只有 墨爾本 機場的Hertz店是24小時服務的,所以要我們自己想辦法去機場店換車,這個方法來回起碼要4個小時,關鍵車不能開了呀,真是醉了……另一個方案是我們在 吉朗 過一夜,明天他們再派人送一輛新車過來,當然這個派人送車也是經過了很多個電話溝通才爭取到的……經歷了快5個小時的電話溝通(晚上10點了,天氣真tmd冷),真的是要奔潰了,我們兩個人還沒吃晚飯,臨時訂的 吉朗 民宿店家夫婦幫了我們很多,他們也是 中國 人,又是給我們提供了自家車庫給我們停車(最後車沒被拖車拖走,擔心拖走了會有後續其他問題,也沒停在麥當勞停車場,否則過時人不在車上被拍照罰款就GG了),還帶我們去買了晚餐。回到民宿房間真的是饑寒交迫,心裡頭五味雜陳……
這件事給出的經驗就是,下次租車遇到車輛故障,別管三七二十一,直接找最近的租車店家換車!別寄希望於什麼道路救援!畢竟國外不像 中國 ,效率真的不如 中國 ,服務時長更是不如 中國 !就這樣我錯過了此次蜜月之旅最期待的一個民宿!全景落地窗!半山腰風景!還有民宿外面就有一隻固定生活在那裡的野生考拉!然後還得再掏多一晚的住宿費,重點是兩天的 大洋路 之旅變成了一天的趕路之旅……
大洋路
第二天早上,Hertz機場店的人9點半開著平板車把新車拉過來,把問題車拉走了,新車是斯巴魯傲虎,動力還是不錯的,智能性能方面不如霍頓Calais,之後我們就馬不停蹄地打卡了 吉朗 的木偶船樁,直奔 大洋路 。 大洋路 真的處處是風景,除了那些比較大的專門設置了觀景台Look out 的地方,有心的話路上到處都是風景。只要看到左側有那種弧形的停車點,都可以在那裡休息一下,放鬆一下,感受一下大自然的風景。而且由於直面來自 南極洲 的寒風, 大洋路 上隨時可能一陣風一陣雨,天氣非常多變,也造就了多變的風景。
Split Point Lighthouse(小紅帽 燈塔 ):這個 燈塔 是免費的,但是登上 燈塔 要收費!小紅帽 燈塔 附近有一家咖啡廳,也只有這一家,在這裡也打卡了一杯馥芮白。