我在雪地里包了一間140年曆史的木屋（北海道高分店、必吃名物、小眾玩法、秘密旅拍機位彙總）

雖然這顆五角星很夢幻，但這裡的故事一點也不美好，很悲傷，大家感興趣的可以自行瞭解，放上土方的雕像： 五稜郭塔展望台
門票：900日元，中學生、高中生680日元，小學生 450日元
營業時間：年中午休
4月21日〜10月20日 ８：００ 〜 １９：００
10月21日〜4月20日 ９：００ 〜 １８：００
如何到達：搭乘市電至【五稜郭公園前】步行15分鐘。
自製“浪漫歐風”散步地圖主角一：和洋折衷——近代建築
走在 函館 的街頭，是不是經常會看到一層日式、二層西式、外牆艷麗的建築？這些建築是 函館 特有的，被稱為“和洋折衷住宅（Japanese-Western Eclectic Architecture）”。 幕府末期（19世紀60年代）， 函館 與 長崎 、 神戶 、 橫濱 相繼開港，成為 日本 對外開放的玄關， 美國 、 俄羅斯 、 英國 等領事館相繼開設，外國人開始在此居住，於是催生了這種“日西合璧”的風格。有人說，這是當時的人們在文化上對西方強勢態度的抵觸，也有說，這是當地人對 歐洲 的嚮往、可以一窺近代 日本 人渴望趕超西方的心情。據說，在明治11年， 函館 那場大火過後，街區改建過程中，政府要求模仿 俄羅斯 · 海參崴 的街道。 由於 函館 坡道很多，坡道上的建築物從地面往上看，二層部分是重疊的，為了突出它們，採用西式鮮艷的油漆以給人留下強烈的印象，製造出“不輸給 西歐 的現代化都市”感。尤其是在明治40年，當時的大火導致1萬2千戶屋宅被燒毀，復興後日西合璧的建築風格逐漸成了 函館 街道的主流。 總之，船隻駛入 函館 港口，從遠處眺望， 函館 山從山腳下開始，洋樓、日式建築及教堂相互交融，形成了獨特的異域風情。如今，在 函館 市區西面至港灣一代，有大片保存完好的和洋折衷建築，從大三阪一直走到大家熟悉的八幡阪，隨處可見歷史保護建築，加上可以遠眺海景，時不時有電車開過，氛圍十分浪漫，特別適合散步、旅拍。

“和洋折衷住宅”的建築風格主要體現在，一層使用了日式拉門和木質格子窗，在格子里鑲上玻璃。二層為豎長型，上下開關的西式窗戶、並且在外牆貼上特殊的木飾板工藝，塗以鮮艷的顏色。 日本 明治到大正時期，非常熱衷這樣的建築風格，大量的建築師和木工長期與外國人相處中，快速吸收了西方先進建造技術，並潛心研究西式建房工藝，因此有些地方會建造格外華麗、精緻。

主角二：大正浪漫——電車
近代 日本 1912年—1926年這段時間被稱為“大正時代”，“大正浪漫(大正ロマン)”這個詞，瞭解 日本 文化、經常看 日本 影視、文學作品的朋友一定很熟悉。直接套用一句流行語：這是最好的時代，也是最壞的時代，再貼切不過。明治維新之後，大量西方文化涌入 日本 ，經歷一戰等戰役， 日本 屢戰屢勝，民族自豪感愈發膨脹、民主意識開始崛起，在追逐西方與突顯自我的矛盾中，誕生了許多燦爛的文化。我們熟悉的蒸汽火車、女僕文化、身著二尺袖的女學生和咖啡店里西裝革履的大文豪，都是那個時代的產物。最具代表性的便是百年曆史的 東京 站，以及著名的“椿屋珈琲店”，如果你沒去過這些地方，但有一首歌你一定聽過，初音的《千本櫻》，歌詞描繪的便是那個泡沫一樣的“夢時代”。

當時的 日本 領袖意識到出行和交通是國家騰飛的重要一步，因此 日本 大力建設鐵道，併在城市內部採用軌道交通，連接市內與郊區，現在 東京 都內最著名的環城鐵路山手線也是在那個時候建設的。公共汽車成為 日本 的主流交通要比軌道交通晚20年，1895年 京都 出現了路面電車，之後 名古屋 等城市也開建了有軌電車，到了大正末年，路面電車已成了 日本 許多大中城市等的重要交通工具，可以說路面電車是非常具有大正特色的懷舊元素。 如今的 函館 依然保留著路面電車，百年電車依然穿梭在大街小巷，不同的是車窗外的風景與車身的塗裝。這種時空的“疊加”別具一格，令人忍不住拿起相機。在 函館 旅行一定要體驗路面電車。 準備材料：
作為著名歷史遺留物、 函館 這些漂亮的屋子和叮叮噹當的路面電車並不難找， 北海道 、 函館 等地方旅行官網上一大把深度解析，還附散步地圖，我就直接把鏈接貼在這了~
懶人傳送門：
北海道 觀光振興機構官網： https://www.visit-hokkaido.jp
函館 市旅游信息官網： https://www.hakodate.travel
City of HAKODATE： www.city.hakodate.hokkaido.jp
【交通攻略】值得買的一日乘車券電車1日乘車券
價格：600日元
有軌電車成人票價通常為 210 – 260 日元，坐三次就回本了。 巴士1日乘車券
Kanpass，票價800日元

巴士電車1日、2日共通乘車券
1日，1000日元，兒童半價
2日，1700日元、兒童半價

函館 旅游套票 票價：2900日元
含有軌電車1日券(600日元)或巴士1日券(800日元)，和16張點券（聽上去和實際操作都有點繁瑣...... 函館 山往返纜車票9點(1500日元)，五稜郭展望台6點(900日元)，還餘3點可以去一些小景點， 函館 山和五稜郭都去的話可以省下100-600日元。像我們這樣突然對 函館 夜景失去興趣的買1日交通券就夠啦~
實戰篇根據上述資料，很容易發現，大部分建築都集中在電車2系統“末廣町～十字街～青柳町”之間，一個被稱作“西部地區”的地方，是 函館 山腳下，與港口遙相呼應的地方 。

儘管這個地區如今是 函館 市的一部分，但是 從江 戶時代到明治時代，說到 函館 ，可以說指的就是這個狹窄範圍，這裡彙集了銀行、海產商、醫院、住宅、商店、購物街、寺院等。有一日乘車券在手，那就從 函館 站開始一路坐過去，我們是一口氣坐到最遠的終點站“谷地頭”，然後一路往回拍。

青柳町站所在的斜坡
青柳町站位於一個很長的斜坡頂端，開往下一站終點站谷地頭時，需要“衝下”坡道，在這裡可以拍到類似 葡萄牙 叮叮車的效果，這一站人氣很高，在許多電影和電視劇中也有登場。 電車坐到終點站，谷地頭站，往回走幾分鐘，有一個十字路口，略有弧度，站在人行道上即可拍到筆直的斜坡，註意需要使用長焦。

拍完坡道，我們回到電車上，坐到寶來町，下車開啟散步之旅。

別具風情的十字街站
離十字街站最近的十字路口有一個復刻的“交通指揮亭”，在這裡可以拍到上下行、兩列列車交錯的情形。列車車身是現代化的塗裝，印有色彩鮮艷的城市旅行介紹，與這條街的復古氛圍形成了對比。 拍完列車交錯，轉過身去，身後便是十字街站，該站的正後方是一幢藍綠色圓形穹頂的建築，那是曾經的舊丸井百貨店，如今改建為 函館 市地域交流中心，更遠處則是著名的夜景聖地 函館 山。我覺得這一站即使不是電車迷也一定要拍一下，西洋風老建築、 函館 山、路面電車同框的畫面，代表了 函館 的一切，是整個城市文化的濃縮。

舊丸井今井百貨 函館 支店
鋼筋混凝土結構的三層建築，建造於1923年，使用了當時最先進的建造技術，是十字街的象徵。館內可以自由進出，裡面有一臺 日本 北部最古老的電梯，目前仍在運作，可以在員工的陪同解說下體驗電梯。
營業時間：9：00~21：00 舊梅津商店
在銀座大街入口這棟建築是“舊梅津商店”，外觀沿襲了昭和9年大火燒毀的前身，並重新修建了木質的2層建築，是店鋪與住宅並用的複合型建築，現在為“弔頂工藝舍”。 繼續往反方向走，沿著電車軌道，沒幾步就到了大三阪。這條街從入口開始就都是“寶藏”。一路上都是有來頭的老房子。 從大火中吸取教訓，誕生了寬廣而筆直的坡道
從明治時代開始， 函館 多次遭遇火災，損失慘重，此後總結經驗，道路不交叉而建的筆直、寬廣，從而防止大火蔓延。而 函館 最精彩的歷史都集中在這些坡道中。 我們從大三阪開始，爬坡至第一條橫馬路的地方，右轉繼續走便是著名的八幡阪，而左轉則有超級好吃的 德國 餐廳哦。不過在此之前，可以先回頭等一下電車。 Raymon House
這是一幢外牆被爬山虎包圍的 德國 建築，是 德國 人雷蒙在1925年開設的老字號烤腸店。使用優質道產豬肉，以正統 德國 工藝製作而成，一樓有販賣區域和堂吃區域組成，二層則是他的生平事跡博物館。 雷蒙製作出了征服東洋武士之國的 德國 香腸，不只是 函館 ，全 日本 的人都很尊敬他，稱他為“胃的傳教士”。1894年出生於 德國 波西米亞地區（現 捷克 斯洛伐克 ）的雷蒙，是祖傳第四代肉類加工師傅的兒子，5歲開始便對加工豬肉產生了濃厚的興趣，披著爸爸白色的圍裙在工廠里研究制肉。14歲開始正式研修制肉，在 歐洲 各國刻苦鑽研、游學，白天在師傅的指導下實習技術，到了傍晚在學校從家畜獸醫學、奶酪畜牧技術到製作火腿、香腸的機器的結構等，學習大量必要的知識，取得證書後，進入了 挪威 的肉類公司，也是當時世界上最大的肉加工公司。 1919年在 日本 旅行期間，機緣巧合下進入了 日本 的肉罐頭公司。併在 函館 談了一生唯一一次的戀愛，結識了一位 日本 女孩，當時的 日本 是不允許和外國人通婚的，在眾人反對的壓力下，雷蒙依然帶著心愛的女孩回到 德國 故鄉，並結婚定居。但是幾年後雷蒙又想念 日本 了，再一次回來時，兩人在 函館 站前開了店鋪及工廠。不過並不被當時的老百姓理解，只有孩子們吃得津津有味。雖然日子很艱苦，但孩子們對他製作的香腸的喜愛成了那段時間支撐他的“光”。當時人們對香腸的需求很小，雷蒙主要為一流大飯店提供手工香腸。

日本 戰敗後，54歲的雷蒙重操舊業，在家門口開了一家“ 北海道 創始者仕事場（HOKAIDO PIONEER'S WORKSHOP）禮門”。1974年，西德總統稱贊他為日德友好作出多年努力，頒發了“功勞勛章十字章”。1979年，獲得三得利文化財團設立的第一屆“地域文化獎”優秀獎。

1985年11月，雷蒙決定在 函館 元町永久居住，並收穫兩個大禮：“ 北海道 新聞產業經濟獎” 北海道 知事授予的“產業貢獻獎”。1986年5月，由於長年對 日本 畜牧業的貢獻，獲得了“勛五等雙光旭日章”。

1987年10月22日，早上散步回來的雷蒙在自家倒下了，就這樣昏迷過去了一個月，那一年的12月1日，在愛妻和女兒的陪伴下他永遠的閉上了雙眼。享年93歲。現在，只有1個弟子福田俊生繼承了製作方法。 當地人對雷蒙的喜愛與感激，隨處可見，就連路面電車上都塗裝有雷蒙的logo和名字。 他家的招牌食物是“雷蒙熱狗”，單點378日元，但是下午茶時間只需要500日元就能多加一杯熱飲（11：00~14：00）。 非常好吃，和我們在 德國 吃到的一些高分烤腸一個水準，多汁Q彈，香氣四溢，熏制的恰到好處。但是麵包比 德國 的更好吃，外皮酥脆但是裡面非常柔軟，更符合 亞洲 人的口味。 地址： 北海道 函館 市元町30-3
如何到達：從 函館 站前搭乘市電，約5分鐘，在“十字街”站下車，步行6分鐘。
營業時間：9：00～18：00，年末年初不營業

吃完繼續往前走，其實緊挨著雷蒙烤腸的老房子也是很美的和洋折衷結構，但是我沒查到它的名字。 佐藤理容院 真壁家住宅店，曾經的“漁業関連會社” 花かんろ，曾經的雜貨鋪，現在改建成咖啡館。 俄羅斯 風情的“哈利斯特斯東正教堂”，1858年 俄羅斯 開始派遣外交官前往 日本 ，隔年建造了這座教堂，哈利斯特斯東正教堂的前身是第一代領事館的附屬聖堂，同時這也是 日本 第一座東正教聖堂。