8月23日，出城上97號公路。97號公路從Prince George到Dawson Creek總長406公里，這段也叫Hart hwy，接著就是著名的東起 加拿大 BC省的Dawson Creek，西到 美國 阿拉斯加 州 費爾班克斯 附近的Delta Junction，全長1422英里（2394公里）的Alaska Highway。0公里起點就在那裡，有關 阿拉斯加 公路的游記將在《一路向北-目標： 北極 ！之-走 阿拉斯加 公路，行狂野荒原之道》中描述。
若不進Dawson Creek可以從Chetwynd轉向29號公路，路過Hudson's hope，在 聖約翰 堡 西北 再進97號公路。今天到Fort Nelson又要開800多公里。
Mackenzie city的一個information就在路邊一輛老式車廂上，工作人員就一個“大媽”，還是志願者，非常熱心(估計難得有人上門)，給了我們一大堆資料。
走39號公路即可到Mackenzie city。Mackenzie city有人口約4539，成立於1965年，為 和平 河大壩項目的建築工人提供服務。1966年7月，第一批居民來到這裡定居。
剛看到Mackenzie馬更些時有點懵，怎麼這麼快到馬更些河Mackenzie River了？馬更些河 Mackenzie River，可是有點名氣的。它是 加拿大 第一長河。在北美六大河中僅次於密西西比-密蘇里水系，源於 加拿大 落基山脈東麓。馬更些河上游主要源流為阿薩 巴斯卡 (Athabaska)河與 和平 (Peace)河，兩河在阿薩 巴斯卡 (Athabasca) 湖西 面不遠處相匯，然後轉向 北流 ，在雷索盧申堡附近註入大奴(Great Slave)湖，此段稱奴(Slave)河。湖水從大奴 湖西 部流出後，始稱馬更些河，從這裡到入 海口 長1721公里，落差僅有152米，除幾處險灘外，其餘河段都可通航。河流沿落基山麓向 西北 流，到諾曼堡附近又有大熊(GreatBear)湖，水自東邊流入，下游幹流流經馬更些低地，於河口形成約1．2萬平方公里的三角洲。自流入落磯山脈西麓的威利斯頓Williston湖的芬利(Finlay) 河源 頭算起、穿過 加拿大 北部多湖地區，註入北冰洋寒冷的波弗特海(BeaufortSea)，全長4,241公里，為僅次於密西西比河的 北美洲 第二長河。
威利斯頓湖（Williston lake），由欄截 和平 河的WAC本納特水壩而形成，它南北長171公里，東西寬15.6公里，面積1660平方公里，海拔673米，周圍國家公園廣布，最近城市就是馬更些市，據說是北美最大的人工湖。
和平 河Peace River 位於 加拿大 BC省和 艾爾 伯塔省， 和平 河全長1923公里，是世界第十二長河流，馬更些Mackenzie 河源 頭之一。
轉29號公路向北40公里即可到Hudson's hope小鎮以及恐龍湖。Hudson's hope也被稱為“恐龍和水壩之地”，因為這裡發現了北美最高深度的恐龍化石和足跡，也是WAC本納特水壩（W.A.C Bennett Dam）所在地，位於 和平 (Peace)河上。大壩為心牆土石壩，最大壩高183米，庫容742.5億立方米。大壩形成的水庫稱威利斯頓湖Williston lake。
Hudson's hope是BC省第三古老的大陸社區，最初作為一個貿易站點於1805年建立。當時稱為落基山水陸聯運貿易站，為頗具傳奇色彩的探險家西蒙·弗雷澤（Simon Fraser）創建，後由哈德孫灣公司（Hudson's Bay Company）經營管理。
就在這停車觀光點來了次野餐。後面多次露天野餐。
幸遇爆炫北極光傍晚到達Fort Nelson 納爾遜 堡。它坐落在BC省 東北 角，位於 阿拉斯加 公路（Alaska Highway）483公里處，是 聖約翰 堡（Fort St. John）和 育空 地區（Yukon Territory）邊境之間最大的城鎮。
所有到 北極 旅游的人，首要希望就是能看到 北極 光。一名著名的女攝影師說，每一次看 北極 光，她都有被“催眠”的感覺，甚至覺得自己的呼吸都要被 北極 光的美“帶走”了。在各種版本的“一生中一定要做的N件事”中，追逐極光一直都名列前茅。
走到Fort Nelson時，還不到北緯59度，跟本沒有計劃要在這裡看 北極 光。事先準備的是從下一站，繼續向北才是 北極 光最佳觀賞點！晚上在酒店吃完牛排，我正跟小何探討明天的行動，就聽外面有人說發現 北極 光了！計劃一會兒再說，抄起相機設備就出來追尋 北極 光。
Fort Nelson是個不大的小城，找個黑暗的地方很容易，可是開闊地，難也！ 加拿大 的樹太多了！說實話，即使郊外找到一片開闊區域，一般也不敢在那裡停留時間太長，因為不知道什麼時候會竄出熊或其他什麼大型動物。一般看 北極 光都是到某個營地，基本沒有光污染的地方。我們原計劃是下一站住在營地木屋專門看極光，現在臨時發現極光哪去找什麼營地啊？開車出來朝荒涼黑暗的地方開，好在這裡的公路兩旁都開出幾十米的草地(可能是給各種動物活動留的緩衝區)。我們拐下主路，在一條很少有車不知去哪裡的黑黑的路上靠邊停下，支起相機開始拍攝 北極 光！
剛開始，月亮還沒升起。曾聽人誤導：月亮太亮也看不到極光，匆匆忙忙趕緊停車架起相機拍照。真怕月亮升起蓋住 北極 光。
出發之前就換上了魚眼鏡頭，衝著東方收進第一縷 北極 光。
北極 星方向出現射線狀 北極 光。
極光常常出現於緯度靠近地磁極地區上空，但並不是在緯度越高越好，在極光觀測的網站上，你會看到經常有一個熒光綠色環形區域覆蓋在某些地區，那就說明這些被覆蓋的地區才有可能看到極光。 北極 光顏色不盡相同，一般以顏色綠為主。也有白、黃、藍，偶爾也會呈現艷麗的洪紫色，曼妙多姿又神秘難測。
之前看過一些極光的照片，但這次要不是親眼見到極光爆發，我大概一輩子都很難想象到有如此震撼的星空！
再次轉回面向東方。這叫什麼？水母狀 北極 光。
月亮和 北極 星與極光共舞！
難得對面駛來一輛汽車。
再次轉向 北極 星方向。
哇……天使駕到！太神奇了！
一飛衝天！
發現東方的 北極 光越來越亮，算是帶狀 北極 光吧。
左上角的 北極 星清晰可見。
月亮越升越高，極光也越來越好！證明：“看 北極 光月亮太大會受影響”的說法是假的！
極光（Aurora、Aurora Borealis、Polar light或Northern light）出現於星球的高磁緯地區上空，是一種絢麗多彩的發光現象。而地球的極光，來自地球磁層和太陽的高能帶電粒子流（太陽風）使高層大氣分子或原子激發（或電離）而產生。極光產生的條件有三個：大氣、磁場、高能帶電粒子。這三者缺一不可。在南極被稱為南極光，在 北極 被稱為 北極 光。
極光被視為自然界中最漂亮的奇觀之一。極光多種多樣，五彩繽紛，形狀不一，綺麗無比，在自然界中還沒有哪種現象能與之媲美。任何彩筆都很難繪出那在嚴寒的兩極空氣中嬉戲無常、變幻莫測的炫目之光。 極光有時出現時間極短，猶如節日的焰火在空中閃現一下就消失得無影無蹤；有時卻可以在蒼穹之中輝映幾個小時；有時像一條彩帶，有時像一團火像一張五光十色的巨大銀幕，仿佛上映一場球幕電影，美麗、壯觀、奇妙等字眼在極光面前均顯得異常的蒼白無力。
像大幕一樣緩緩落下！
漸漸的北方極光開始減少。已經非常滿意了！
今晚東方的極盛極光。從少量的閃射到整面天際光幕的極光，太讓人興奮了！傳說中月亮出現極光難現已經被證實為謊言！拍到這時候，月亮也越升越高，極光慢慢也弱了。感覺非常滿意了！因為怕林中竄出黑熊，已經先把兩位女士送回酒店了。朋友們也準備撤回酒店，大家都上車後，我最後無意間再看一眼天空，發現 北極 星就在頭頂。想起出來前剛剛在草原拍了幾張星空照片，銀河/ 北極 星/牛郎織女星等，非常漂亮。這裡的星空， 北極 星很清晰，可是銀河不明顯，但還是想也拍一張這裡的 北極 星。於是跟朋友說，你們在車上等我一下，我再拍一 張北 極星。等他們熄火關燈，我開拍 北極 星。咦，怎麼是全黑？看一眼參數，沒錯啊！再看，怎麼還是黑的？再一看，咳！鏡頭蓋沒摘！剛取下鏡頭蓋，哇！頭頂方向突然閃出了漫天旋轉的極光！趕緊叫車上朋友快下車，這回可是十級強度極光大爆發！滿天都是，我使用魚眼鏡頭都不能全收入！早些時候對沒帶三腳架的朋友說，簡單，設置好參數後，把相機平躺放在車前蓋上，按下快門即可。前面因為需要點方向性，收的不全，現在是能收入鏡頭了，可是不是魚眼鏡頭的都不能全部收入！太壯觀了！
這回強大爆發極光時間較短，只有十幾分鐘。說實在的，若是在車上發現，停車/取相機/支腳架/開拍……一定會錯失良機！大好運啊！
再次將魚眼鏡頭轉向東方。
