霓虹掠影 | 一邊盛放，一邊凋零。全息體驗，感受心の日本
城崎溫泉小鎮因《名偵探柯南》而吸引不少游客，本以為商業氣息濃郁，不曾想到游客的到來並未打亂小鎮人民的生活，日出而作，日落而息，這是生活本該有的樣子，可在快節奏、高效率的社會協作中，我們卻把這種“say no”解讀成了難能可貴的驕傲，抑或是不合群的孤僻。
關了門的小店，冷暖光的對比不要太美
泡湯是我在此行中位處安排的放鬆項目，提到“浸泡”，不由想起《三體》里，由於有三個太陽不定時掛在空中，人們在不適宜生存的時候就脫水變成人皮紙片，待萬物複蘇再通過浸泡重新活過來回歸正常生活節奏。劉慈欣這個可愛的科幻假設生動深刻，在一程未知的遠行中，一次徹底放鬆的“泡湯”是幫助疲憊不適的行者重新整裝的速效良方。
莉莉周同學為我梳了髮髻，為了這份心意，留下此行唯一一張自拍
小鎮上，從早六點到晚十二點，只要溫泉開放時間，能夠聽到叮叮噹當的木屐聲，看到身著各式浴袍的人，手提竹籃，悠閑地尋找心儀的湯池。
城崎外場共七湯：御所の湯、一の湯、曼陀羅湯、里の湯、柳湯、地藏湯、鴻の湯，級別較高的酒店還有自己的私湯。評價最好的御所の湯我們到時正在修繕，我們所泡四湯中，一の湯和鴻の湯較大，柳湯較小，曼陀羅湯屬於私密湯，一旦按下閥門，其他客人就不能再進入了，適合不習慣在外人面前裸露的客人。
日式泡湯與國內身著泳衣截然不同，先脫掉浴袍，卸下所有身外之物，在池邊用淋浴洗凈全身，和每一絲毛髮，再帶一條白毛巾入池，全身入池後，將熱毛巾置於頭頂上，以便在含有豐富礦物質的溫泉水浸入人體後，熱能不會從頭頂流失。天然含礦物質的溫泉有極好的養身療效，這也是 日本 人平均壽命較長的原因之一。
放下身外之物，我要去泡湯啦～
05 / 世外伊根我走過山時，山不說話
我路過海時，海不說話
最溫柔的深情，都在靜水流深處 伊根的舟屋能到伊根這片世外 桃源 ，對我們這種並沒太深度的掠影者來說，真是機緣巧合。行前通過各種書籍和紀錄片希望發掘冷門的亮點，一位去過四十多次 日本 的作者推薦了三個地方： 京都 、丹後和富山（下次預定）。於是瘋狂查找後兩者的相關資料，丹後鐵路進入我們的視線。
這裡先打個岔，關於“鐵路之國” 日本 想要啰嗦幾句： 日本 已有160多年的鐵道歷史，鐵路線遍佈 大城 小鎮，學生上班族通勤都靠這鐵皮車的“叮叮叮”。發展過程中也經歷過膨脹擴張導致的入不敷出，最終走向了從國有化逐漸私有化的過程，故而許多赴日旅人很頭痛“密如蜘網”的鐵路線，外加不同的票務、換乘，其實真的搞懂了 日本 鐵路背後的運營邏輯，這一切so easy。
這裡隆重推出幾條美到窒息的鐵路線和有軌電車，以下內容來自網絡的收集搬運，算是給自己許下的願望清單（鐵路線路的信息大部分來源於知乎@馬昊），如有興趣來場 日本 鐵路之旅的小伙伴請惠存：
鐵路線：
1、JR東 日本 只見線
穿梭於福島縣與新瀉縣的森林之間，被譽為 日本 車迷譽為“ 日本 第一鐵路勝景”。由於所在位置非常小眾，曾經險些被拆除，但因為他是連接山區百姓的對外 通道 ，才被保留下來，攝影愛好者不容錯過。
春夏秋冬各有其獨特的美：
2、JR東 日本 五能線
這條擁有無敵海景的 日本 最北端火車線路（ 北海道 除外），很多朋友說《千與千尋》的火車是來自 斯裡蘭卡 或 澳大利亞 ，不，這條線延綿一百多公里緊貼海面行走，還怕 宮崎 駿找不到靈感？
我最嚮往的是五能線的一個秘境小站——驫木
一個面朝大海的木造無人車站，傳說是 日本 最靠近海平面的車站，也是車站周邊唯一的建築物，想想這意境，似電影場景一般唯美。
3、JR 四國 予贊線
這條貫穿 瀨戶內海 與宇和海沿岸地區的線路依舊是以海景聞名，如果說五能線是攬盡大山大海的胸懷，予贊線則是文藝小清新的代表，短短一節車廂，慢悠悠地在海岸線上發獃。
青春18券總能戳中文藝青年的痛點
青春18券海報上的文案是：“將窗打開，整個車廂都變成了春天。”
5.1 丹後鐵路
06 / 古樸奈良追光 奈良奈良 07 / 不羈大阪再見江湖 大阪 08 / 日之料理 8.1 料亭 8.2 和牛京の燒肉處 弘
8.3 居酒屋
長夜漫漫，置身於魔幻的居酒屋，晚餐的意義得到了升華。
8.4 面 8.5 海味 8.6 飯
