春節溜達到美國
吃完午飯,天氣開始轉陰,我們去附近一家占地面積很大、裝修十分豪華和考究的高檔賓館參觀。繁花似錦、綠草如茵的院落,酒店大堂金碧輝煌的陳設、光可鑒人的 大理 石地面,西裝筆挺、溫文爾雅的侍者,無不給我們留下深刻印象。 出了賓館,我們分頭行動。豐毅和小宇先去賓館辦理入住手續並上街採購晚上做飯的食材,其餘四人由我駕車,前往當地最著名的貴族城中城。 美國 西部的元月下旬,天黑得很早,不到五點鐘,夜幕已經降臨。我們徜徉在流光溢彩、霓虹閃爍的大街上,看著街邊一個個五光十色的全球知名服裝品牌店,真有如夢如幻之感。 晚上七點鐘,我們來到此行第二家住處——比弗利山莊別墅。這裡是全球富豪心目中的夢幻之地,有“全球最尊貴住宅區”的美稱。我們租住的地方位於比弗利山一處並不起眼的山腰,整棟別墅依山而建,共有四個卧室和四個衛生間,客廳和廚房公用,餐廳非常寬敞。室內陳設乾凈、舒適、簡樸、實用,生活設施一應俱全。在這裡,我們用豐毅他們買回的食材做了來 美國 後的第一頓飯,滾燙的火鍋、熱辣的氣息、歡快的氛圍,給大家增添了無盡的歡樂。 Day 5 (1月21日)今天是我們此次 洛杉磯 之行的最後一天。按照計劃,三位晚輩今天要去聞名於世的迪士尼樂園。早上起來,豐毅向大家展示了他的拿手廚藝——炸饃片,耗費了不少雞蛋和油。剛出鍋的炸饃片金燦燦的,十分養眼,咬一口,嘎嘣脆、香噴噴的,口感好極了,我一口氣吃了五、六塊,其他人分別展示了煎雞蛋等才藝。吃完早餐大約11點,我們分頭出發。
豐毅他們要去的迪士尼樂園位於 洛杉磯 市區東南,離我們幾天前到訪的志軍同學家不遠。位於 洛杉磯 的迪士尼樂園,是當今世界上第二大綜合游樂場,也是全球第一座迪士尼樂園,由 美國 動畫大師沃爾特·迪斯尼於1955年7月創辦。此後類似的游樂場很快便風靡全球,成為全球各 大城 市的標配,也成為年青人放鬆身心、放飛自我的樂土。 我們三位長輩今天的目的地是奧萊,打算在這裡消磨一天的時光,徹底過足購物癮。這家離住處僅二、三十公里的市區奧萊店,雖然規模也不算小,但等我們泛泛地瀏覽了兩家品牌店後,才發現缺貨嚴重,而且許多大牌這裡都沒有。無奈之下,他們兩個都想去遠在170多公裡外的 棕櫚泉 奧萊店看看。說心裡話,我真不想去。一是路途太遠,當時已過中午12點,當天往返時間太緊;二是我對在 美國 的高速路上開車心有餘悸,尤其是一想到返回時肯定要開夜車,不由地讓我打退堂鼓。不過,看到他倆這麼堅決,我也只好捨命陪君子了。路上還算順利, 洛杉磯 當天的氣溫大約在10~18度之間,不熱不冷,比較舒適。天氣雖說不上很晴朗,但也並不陰沉,絲毫沒有下雨的跡象。兩點左右,我們在距目的地還有十多公里的一處服務區停車休息。吃了兩片麵包,喝完一杯牛奶後,我們繼續趕路,終於在下午兩點半左右抵達 棕櫚泉 奧萊。準確地說,這家奧萊店離 棕櫚泉 市還有20多英里, 棕櫚泉 市是位於沙漠旁的綠洲城市,這裡一年四季陽光充足,這家奧萊實際上是沙漠山奧萊。位於 洛杉磯 前往 棕櫚泉 市途中的這家店是 美國 本土最大的奧萊店之一,擁有超過130多個品牌店鋪。2016年,我曾和十幾個朋友途經 夏威夷 ,先到賭城 拉斯維加斯 ,在游覽了著名的 科羅拉多大峽谷 後,乘車到 洛杉磯 途中,在這家奧萊店做過短暫停留。這家沙漠中的奧萊店分為東西兩翼,此次由於時間原因,我們只去了東側的部分店面。據傳在這兒購物,可以比 洛杉磯 市區節省25~30%的費用,由於沒有對比,我們無從考證,但是那天我們還是買了不少東西,滿載而歸,也算不虛此行吧。
快五點鐘,我們踏上了歸途。藉著夕陽的餘暉,我們沿著10號公路向西狂奔。應該說城外那100多公里我們的速度還是很快的,但是一進城就麻煩了。記得那天是星期二,正趕上晚高峰,上了一天班的人們紛紛從四面八方涌進城裡,把單向七、八個車道塞得滿滿噹噹,汽車像蝸牛一樣在市區里艱難爬行。這也讓我真正體驗了一回 美國 大城 市的交通擁堵,看來類似這樣的“城市病”並非 中國 所獨有!
好不容易衝出重圍,進入通往別墅的山間公路,一不小心又在離住處不遠的一個十字路口走錯方向,拐到了另一條路上,又開始堵車。好在山裡畢竟車流量有限,在繞道十多分鐘後,終於看到了希望。這一天可以說是我此行中最艱難的一天,幾天來一直沒有睡好,還獨自開車三四百公里,而且回程大部分時間是夜間行車,對我這個視力本就不好的司機來說猶如雪上加霜。一路上強打精神,用超強的毅力剋制自己不打瞌睡,看到別墅整個人快要崩潰了,趕緊躺到床上,頭挨枕頭就睡著了。一覺醒來已經是晚上九點,豐毅他們剛買好食材進門不久,大家又開始熱火朝天準備晚飯了。陳海拿出了他的看家本領,在條件有限的情況下,讓我們在異國他鄉品嘗到了地道的 陝西 扯面,這頓飯一直吃到午夜12點,大家邊吃邊聊,度過了又一個難忘的夜晚。 Day 6 (1月22日)由於昨晚大家都睡的比較晚,早上都賴在床上不想起來。今天我們將結束 洛杉磯 之旅,前往此次 美國 之行的第二站—— 邁阿密 。因為航班將在一點起飛,我們打算10點半前啟程前往機場。這裡到機場並不算遠,二十多公里,四、五十分鐘車程,但因途中還要先給車加滿油,完了再還車,加之人生地不熟,還是要把時間盡可能預留充分些。
由於起的晚,起來後又把昨晚吃剩的東西熱了一下,又是煮雞蛋、炸饃片,耽誤了一些時間,等我們整理好房間、清理完垃圾,拉著箱子上車時,已經過了11點。時間緊急,我們先下山在路邊為車加滿油,然後往租車公司疾馳。 好在路不太遠,午間車流量也不大,很快就到了租車處。這裡需要給大家說明的是:在 美國 租車非常方便,比較大的租車公司都是全國甚至全球連鎖,在每個城市特別是機場附近都有連鎖網點,大家可以提前在網上預約,下飛機後就近辦理完手續即可把車開走,而且還車時也不一定非要把車開回提車的那個網點。價格也比較合理,非常適合一家人出游。需要註意的是,出國前必須提前按要求辦好駕照認證手續,出國時隨身攜帶駕照原件及認證手續供租車時查證。還要註意多人租車時,允許幾個駕駛員開同一輛車,但一個駕駛員不能換開幾輛車,這一點在辦理租車手續時就要確定。還有一點,在 美國 還車時必須把油加滿。按照工作人員導引把車開進停車場後,他們簡單看了一下,前後不到一分鐘,我們就取下各自行李揚長而去。
後來,由於好奇,我專門上網查閱了Budget租車公司的相關資料。因為那天剛下飛機來到租車處,第一眼看到Budget這個標識時,我首先想到它的中文意思是“預算”。原來,這家公司的中文名叫“百捷”,於1958年在 美國 洛杉磯 設立,目前是全球三大租車連鎖集團之一,在全球120多個國家擁有3500多個營業網點,其中包括825個機場,提供最便捷的取車地點,隨時讓用戶獲得最專業的服務。我們租車的這個網點距機場也就一、兩公里,行車時間不足10分鐘,從這裡到機場候機樓,Budget提供24小時不間斷往返班車服務。
雖然時間有點倉促,由於一路順利,我們還是提前40多分鐘辦完乘機手續來到候機室,提前20分鐘登上 美國 航空AA1297航班。
正在我暗自慶幸, 美國 境內的航班比我們國內準時,我們將於當地時間晚上九時抵達 邁阿密 時(這趟航班由 洛杉磯 到 邁阿密 ,基本上橫跨美洲大陸,由 美國 本土最西端到東南角,空中距離3000多公里,需要飛行5小時,加上兩地3小時的時差,正點應該晚上九點落地),現實又和我們開了一個不大不小的玩笑。
在飛機上坐了半個多小時後,機上廣播突然響起:由於飛機故障,請全體乘客下機等候。由於幾天的勞累,我本打算上機就睡,就在我快要進入夢鄉時,被鄰座一位美籍華人推醒,告知了這一令人沮喪的消息。下飛機在候機室又等候一個多小時後,我們終於登上另一架飛機,這次,沒有再讓我們失望,飛機於三點二十正式起飛。
在近五小時的航程中,我似睡非睡,半夢半醒,利用清醒的時間回顧了一下到 美國 五、六天以來的所見所聞,並按照重要的時間節點簡要記錄在手機備忘錄里。
時間過得真快,轉眼在 美國 已經度過六個日日夜夜。我們旅程中所經歷的點點滴滴,都如放電影一樣在我腦海裡回放,一切都是那麼真切、那麼清晰、那麼觸手可及……
這次來 美國 不像前幾次,沒有任何具體任務,當然也就沒有任何壓力和負擔,一次純粹的度假放鬆旅游。和家人朋友在一起無拘無束、無憂無慮地度過每一天,給心靈放假,讓精神放鬆,於我而言真是奢侈的享受。幾十年了,這樣的機會並不多!我有時也在想,像這樣拼搏奮鬥、求知鑽研,每天都鉚足了勁,樂此不疲地前行,生命不息、折騰不止,真的有意義嗎?而周圍很多人都在隨波逐流,當一天和尚撞一天鐘,不也很好嗎?我曾經一次次地迷茫、彷徨、猶豫過,但一旦坐回辦公室,一切都又回到老路上,無聲地再出發……像我這種人,也許就是勞碌命,永遠都停不下來!
晚上十點半,飛機終於在晚點一個半小時後降落 邁阿密國際機場 。透過機窗,看到滿天繁星和萬家燈火,我不由得在心裡大喊一聲: 邁阿密 ,我們來了! Day 7 (1月23日)昨天下飛機後,我們乘機場快軌到機場旁一家名為Alamo的租車公司,辦理了兩輛小車的租車手續。和在 洛杉磯 一樣,兩輛車都很新,車況也很好。和在Budget不一樣的是,因為時值午夜,不需要排隊,工作人員也很利索,幾分鐘就為我們辦完手續。這時候才感覺到肚子咕嚕嚕叫,一整天都沒吃一頓像樣的飯了。我們直接驅車到附近一家名為Denney’s 的連鎖餐廳用餐,喂飽肚子後趕緊駕車入住賓館就寢。
一覺醒來,已過早餐時間,只好先退房出發。今天的目的地是距離 邁阿密 市區250多公里的海濱別墅,考慮到今晚入住的賓館遠離市區,商場較少,我們先找一家華人超市購置晚上做飯用的食材。今天是國內的除夕日,我們決定晚上在賓館提前歡度除夕夜。
找超市、買東西花了不少時間,一點鐘,我們驅車一路向南、向西。10點多在城裡時,天還有點陰,甚至還掉了幾滴雨,這一陣已經雲開霧散、撥雲見日。沐浴著和煦的陽光,欣賞著車外的美景,頓覺心曠神怡、喜不自勝。
邁阿密 (Miami), 美國 佛羅里達 州第二 大城 市,也是 佛羅里達 都市圈最 大城 市。該都市圈人口560萬,是 美國 人口最稠密地區,由於特殊的區位優勢和氣候條件, 邁阿密 成為“ 美國 最乾凈城市”、“全球最 富裕 城市”之一,也是 美國 本土冬季最溫暖的城市。1月份這裡平均氣溫19.5度,最炎熱的7月氣溫也不過28.3度。因而無明顯四季之分,取而代之的是濕季和乾季,各持續6個月。冬季是 邁阿密 的乾季,濕潤、少風、無雨。正因為此,這裡成為全球旅游者的天堂,國際化大都市,在金融、商業、文化娛樂和國際貿易方面都擁有重要地位。由於所處的地理位置,與北美州、南美州和中美州以及 加勒 比海地區在語言文化上都關係密切,因而也被稱為“美州的首都”。
到這樣一個風光旖旎、綠草如茵、海天一色、四季如春的地方旅游,是我長久以來的夢想。其實,像這樣的海濱城市,無論國內國外,我都去過很多。國內的 三亞 、 廈門 、 珠海 、 青島 、 大連 、港澳台,澳洲的 黃金海岸 、 凱恩斯 、 悉尼 、 墨爾本 、 布裡斯班 , 日本 的 北海道 , 越南 的 芽莊 、 泰國 的 普吉島 ,還有 荷蘭 的 阿姆斯特丹 、 法國 的 尼斯 、 摩納哥 , 歐洲 的 利比裡亞 半島等等,但在我看來, 邁阿密 的美是獨一無二、富有韻味的。做為 佛羅里達 群島的一部分, 邁阿密 都市圈包括比斯坎灣的海濱,由數百個自然或人工的屏障式群島組成。這些群島猶如一串串珍珠,自由地散落在 佛羅里達 大沼澤和比斯坎灣之間廣闊的平原上。我們時而穿越星羅棋佈的小鎮,時而穿行在長達幾公里的跨海大橋上,向著目的地挺進。
中午兩點多,我們找到一家環境非常優雅的餐館,它隱身於公路邊一家賓館後面,餐館前幾張露天餐桌面朝蔚藍色的大海,除了不多的幾個來此進餐的游客,海邊顯得非常靜謐、非常安詳,波瀾不興的海面上微風習習,暖陽照在身上令人昏昏欲睡。 下午六時許,終於抵達位於馬拉松島的寧靜灣度假酒店。我們入住的房間是位於酒店東頭的一幢連排別墅,這裡是此次 美國 之行入住的最靠南端、氣溫最舒適的一家酒店,也是此行最奢侈、風景最美、最貼近海邊的住處。別墅分上下兩層,上層有三間卧室,最大的一間外還有一個寬敞的海景陽臺。下層是客廳和餐廳、廚房,推開客廳門穿過陽臺,再下幾級木質臺階就到了海邊,圍繞連排別墅一圈的木質廊橋一直通向海裡,走廊盡頭有一個涼亭。當天晚上,在我們歡度除夕、酒足飯飽之時,我獨自一人推門而出,站在涼亭里,讓海風徐徐吹拂,盡情享受大自然的恩賜。 Day 8 (1月24日)由於買東 西和 路上耽擱,原本應該昨天游覽的許多景點都延遲到今天。上午11點出發,我們一路向西,往 美國 最南端的的西礁島進發。今天的路程雖然不遠,大約只有80多公里,但由於一路走走停停,沿途欣賞美景,加之游人越來越少,這邊的公路也越來越窄,很多地方只有橋梁連接,兩個方向各有一個車道,大部分時間限速不超過35英里,到西礁島時已經快三點了。趕緊先找地方填飽肚子,然後每人租用一輛自行車騎車游覽。 好久沒騎自行車了,還真有些不習慣。剛騎上車怎麼都把握不好方向,越想抓緊把手,車子越是不聽使喚。這裡的自行車也和國內不同,扶手處沒有車閘,減速、停車需要靠兩隻腳倒蹬踏板。畢竟有基礎,不一會兒大家就適應了,一行六人在小鎮上呼嘯而過。
豐毅他們要去的迪士尼樂園位於 洛杉磯 市區東南,離我們幾天前到訪的志軍同學家不遠。位於 洛杉磯 的迪士尼樂園,是當今世界上第二大綜合游樂場,也是全球第一座迪士尼樂園,由 美國 動畫大師沃爾特·迪斯尼於1955年7月創辦。此後類似的游樂場很快便風靡全球,成為全球各 大城 市的標配,也成為年青人放鬆身心、放飛自我的樂土。 我們三位長輩今天的目的地是奧萊,打算在這裡消磨一天的時光,徹底過足購物癮。這家離住處僅二、三十公里的市區奧萊店,雖然規模也不算小,但等我們泛泛地瀏覽了兩家品牌店後,才發現缺貨嚴重,而且許多大牌這裡都沒有。無奈之下,他們兩個都想去遠在170多公裡外的 棕櫚泉 奧萊店看看。說心裡話,我真不想去。一是路途太遠,當時已過中午12點,當天往返時間太緊;二是我對在 美國 的高速路上開車心有餘悸,尤其是一想到返回時肯定要開夜車,不由地讓我打退堂鼓。不過,看到他倆這麼堅決,我也只好捨命陪君子了。路上還算順利, 洛杉磯 當天的氣溫大約在10~18度之間,不熱不冷,比較舒適。天氣雖說不上很晴朗,但也並不陰沉,絲毫沒有下雨的跡象。兩點左右,我們在距目的地還有十多公里的一處服務區停車休息。吃了兩片麵包,喝完一杯牛奶後,我們繼續趕路,終於在下午兩點半左右抵達 棕櫚泉 奧萊。準確地說,這家奧萊店離 棕櫚泉 市還有20多英里, 棕櫚泉 市是位於沙漠旁的綠洲城市,這裡一年四季陽光充足,這家奧萊實際上是沙漠山奧萊。位於 洛杉磯 前往 棕櫚泉 市途中的這家店是 美國 本土最大的奧萊店之一,擁有超過130多個品牌店鋪。2016年,我曾和十幾個朋友途經 夏威夷 ,先到賭城 拉斯維加斯 ,在游覽了著名的 科羅拉多大峽谷 後,乘車到 洛杉磯 途中,在這家奧萊店做過短暫停留。這家沙漠中的奧萊店分為東西兩翼,此次由於時間原因,我們只去了東側的部分店面。據傳在這兒購物,可以比 洛杉磯 市區節省25~30%的費用,由於沒有對比,我們無從考證,但是那天我們還是買了不少東西,滿載而歸,也算不虛此行吧。
快五點鐘,我們踏上了歸途。藉著夕陽的餘暉,我們沿著10號公路向西狂奔。應該說城外那100多公里我們的速度還是很快的,但是一進城就麻煩了。記得那天是星期二,正趕上晚高峰,上了一天班的人們紛紛從四面八方涌進城裡,把單向七、八個車道塞得滿滿噹噹,汽車像蝸牛一樣在市區里艱難爬行。這也讓我真正體驗了一回 美國 大城 市的交通擁堵,看來類似這樣的“城市病”並非 中國 所獨有!
好不容易衝出重圍,進入通往別墅的山間公路,一不小心又在離住處不遠的一個十字路口走錯方向,拐到了另一條路上,又開始堵車。好在山裡畢竟車流量有限,在繞道十多分鐘後,終於看到了希望。這一天可以說是我此行中最艱難的一天,幾天來一直沒有睡好,還獨自開車三四百公里,而且回程大部分時間是夜間行車,對我這個視力本就不好的司機來說猶如雪上加霜。一路上強打精神,用超強的毅力剋制自己不打瞌睡,看到別墅整個人快要崩潰了,趕緊躺到床上,頭挨枕頭就睡著了。一覺醒來已經是晚上九點,豐毅他們剛買好食材進門不久,大家又開始熱火朝天準備晚飯了。陳海拿出了他的看家本領,在條件有限的情況下,讓我們在異國他鄉品嘗到了地道的 陝西 扯面,這頓飯一直吃到午夜12點,大家邊吃邊聊,度過了又一個難忘的夜晚。 Day 6 (1月22日)由於昨晚大家都睡的比較晚,早上都賴在床上不想起來。今天我們將結束 洛杉磯 之旅,前往此次 美國 之行的第二站—— 邁阿密 。因為航班將在一點起飛,我們打算10點半前啟程前往機場。這裡到機場並不算遠,二十多公里,四、五十分鐘車程,但因途中還要先給車加滿油,完了再還車,加之人生地不熟,還是要把時間盡可能預留充分些。
由於起的晚,起來後又把昨晚吃剩的東西熱了一下,又是煮雞蛋、炸饃片,耽誤了一些時間,等我們整理好房間、清理完垃圾,拉著箱子上車時,已經過了11點。時間緊急,我們先下山在路邊為車加滿油,然後往租車公司疾馳。 好在路不太遠,午間車流量也不大,很快就到了租車處。這裡需要給大家說明的是:在 美國 租車非常方便,比較大的租車公司都是全國甚至全球連鎖,在每個城市特別是機場附近都有連鎖網點,大家可以提前在網上預約,下飛機後就近辦理完手續即可把車開走,而且還車時也不一定非要把車開回提車的那個網點。價格也比較合理,非常適合一家人出游。需要註意的是,出國前必須提前按要求辦好駕照認證手續,出國時隨身攜帶駕照原件及認證手續供租車時查證。還要註意多人租車時,允許幾個駕駛員開同一輛車,但一個駕駛員不能換開幾輛車,這一點在辦理租車手續時就要確定。還有一點,在 美國 還車時必須把油加滿。按照工作人員導引把車開進停車場後,他們簡單看了一下,前後不到一分鐘,我們就取下各自行李揚長而去。
後來,由於好奇,我專門上網查閱了Budget租車公司的相關資料。因為那天剛下飛機來到租車處,第一眼看到Budget這個標識時,我首先想到它的中文意思是“預算”。原來,這家公司的中文名叫“百捷”,於1958年在 美國 洛杉磯 設立,目前是全球三大租車連鎖集團之一,在全球120多個國家擁有3500多個營業網點,其中包括825個機場,提供最便捷的取車地點,隨時讓用戶獲得最專業的服務。我們租車的這個網點距機場也就一、兩公里,行車時間不足10分鐘,從這裡到機場候機樓,Budget提供24小時不間斷往返班車服務。
雖然時間有點倉促,由於一路順利,我們還是提前40多分鐘辦完乘機手續來到候機室,提前20分鐘登上 美國 航空AA1297航班。
正在我暗自慶幸, 美國 境內的航班比我們國內準時,我們將於當地時間晚上九時抵達 邁阿密 時(這趟航班由 洛杉磯 到 邁阿密 ,基本上橫跨美洲大陸,由 美國 本土最西端到東南角,空中距離3000多公里,需要飛行5小時,加上兩地3小時的時差,正點應該晚上九點落地),現實又和我們開了一個不大不小的玩笑。
在飛機上坐了半個多小時後,機上廣播突然響起:由於飛機故障,請全體乘客下機等候。由於幾天的勞累,我本打算上機就睡,就在我快要進入夢鄉時,被鄰座一位美籍華人推醒,告知了這一令人沮喪的消息。下飛機在候機室又等候一個多小時後,我們終於登上另一架飛機,這次,沒有再讓我們失望,飛機於三點二十正式起飛。
在近五小時的航程中,我似睡非睡,半夢半醒,利用清醒的時間回顧了一下到 美國 五、六天以來的所見所聞,並按照重要的時間節點簡要記錄在手機備忘錄里。
時間過得真快,轉眼在 美國 已經度過六個日日夜夜。我們旅程中所經歷的點點滴滴,都如放電影一樣在我腦海裡回放,一切都是那麼真切、那麼清晰、那麼觸手可及……
這次來 美國 不像前幾次,沒有任何具體任務,當然也就沒有任何壓力和負擔,一次純粹的度假放鬆旅游。和家人朋友在一起無拘無束、無憂無慮地度過每一天,給心靈放假,讓精神放鬆,於我而言真是奢侈的享受。幾十年了,這樣的機會並不多!我有時也在想,像這樣拼搏奮鬥、求知鑽研,每天都鉚足了勁,樂此不疲地前行,生命不息、折騰不止,真的有意義嗎?而周圍很多人都在隨波逐流,當一天和尚撞一天鐘,不也很好嗎?我曾經一次次地迷茫、彷徨、猶豫過,但一旦坐回辦公室,一切都又回到老路上,無聲地再出發……像我這種人,也許就是勞碌命,永遠都停不下來!
晚上十點半,飛機終於在晚點一個半小時後降落 邁阿密國際機場 。透過機窗,看到滿天繁星和萬家燈火,我不由得在心裡大喊一聲: 邁阿密 ,我們來了! Day 7 (1月23日)昨天下飛機後,我們乘機場快軌到機場旁一家名為Alamo的租車公司,辦理了兩輛小車的租車手續。和在 洛杉磯 一樣,兩輛車都很新,車況也很好。和在Budget不一樣的是,因為時值午夜,不需要排隊,工作人員也很利索,幾分鐘就為我們辦完手續。這時候才感覺到肚子咕嚕嚕叫,一整天都沒吃一頓像樣的飯了。我們直接驅車到附近一家名為Denney’s 的連鎖餐廳用餐,喂飽肚子後趕緊駕車入住賓館就寢。
一覺醒來,已過早餐時間,只好先退房出發。今天的目的地是距離 邁阿密 市區250多公里的海濱別墅,考慮到今晚入住的賓館遠離市區,商場較少,我們先找一家華人超市購置晚上做飯用的食材。今天是國內的除夕日,我們決定晚上在賓館提前歡度除夕夜。
找超市、買東西花了不少時間,一點鐘,我們驅車一路向南、向西。10點多在城裡時,天還有點陰,甚至還掉了幾滴雨,這一陣已經雲開霧散、撥雲見日。沐浴著和煦的陽光,欣賞著車外的美景,頓覺心曠神怡、喜不自勝。
邁阿密 (Miami), 美國 佛羅里達 州第二 大城 市,也是 佛羅里達 都市圈最 大城 市。該都市圈人口560萬,是 美國 人口最稠密地區,由於特殊的區位優勢和氣候條件, 邁阿密 成為“ 美國 最乾凈城市”、“全球最 富裕 城市”之一,也是 美國 本土冬季最溫暖的城市。1月份這裡平均氣溫19.5度,最炎熱的7月氣溫也不過28.3度。因而無明顯四季之分,取而代之的是濕季和乾季,各持續6個月。冬季是 邁阿密 的乾季,濕潤、少風、無雨。正因為此,這裡成為全球旅游者的天堂,國際化大都市,在金融、商業、文化娛樂和國際貿易方面都擁有重要地位。由於所處的地理位置,與北美州、南美州和中美州以及 加勒 比海地區在語言文化上都關係密切,因而也被稱為“美州的首都”。
到這樣一個風光旖旎、綠草如茵、海天一色、四季如春的地方旅游,是我長久以來的夢想。其實,像這樣的海濱城市,無論國內國外,我都去過很多。國內的 三亞 、 廈門 、 珠海 、 青島 、 大連 、港澳台,澳洲的 黃金海岸 、 凱恩斯 、 悉尼 、 墨爾本 、 布裡斯班 , 日本 的 北海道 , 越南 的 芽莊 、 泰國 的 普吉島 ,還有 荷蘭 的 阿姆斯特丹 、 法國 的 尼斯 、 摩納哥 , 歐洲 的 利比裡亞 半島等等,但在我看來, 邁阿密 的美是獨一無二、富有韻味的。做為 佛羅里達 群島的一部分, 邁阿密 都市圈包括比斯坎灣的海濱,由數百個自然或人工的屏障式群島組成。這些群島猶如一串串珍珠,自由地散落在 佛羅里達 大沼澤和比斯坎灣之間廣闊的平原上。我們時而穿越星羅棋佈的小鎮,時而穿行在長達幾公里的跨海大橋上,向著目的地挺進。
中午兩點多,我們找到一家環境非常優雅的餐館,它隱身於公路邊一家賓館後面,餐館前幾張露天餐桌面朝蔚藍色的大海,除了不多的幾個來此進餐的游客,海邊顯得非常靜謐、非常安詳,波瀾不興的海面上微風習習,暖陽照在身上令人昏昏欲睡。 下午六時許,終於抵達位於馬拉松島的寧靜灣度假酒店。我們入住的房間是位於酒店東頭的一幢連排別墅,這裡是此次 美國 之行入住的最靠南端、氣溫最舒適的一家酒店,也是此行最奢侈、風景最美、最貼近海邊的住處。別墅分上下兩層,上層有三間卧室,最大的一間外還有一個寬敞的海景陽臺。下層是客廳和餐廳、廚房,推開客廳門穿過陽臺,再下幾級木質臺階就到了海邊,圍繞連排別墅一圈的木質廊橋一直通向海裡,走廊盡頭有一個涼亭。當天晚上,在我們歡度除夕、酒足飯飽之時,我獨自一人推門而出,站在涼亭里,讓海風徐徐吹拂,盡情享受大自然的恩賜。 Day 8 (1月24日)由於買東 西和 路上耽擱,原本應該昨天游覽的許多景點都延遲到今天。上午11點出發,我們一路向西,往 美國 最南端的的西礁島進發。今天的路程雖然不遠,大約只有80多公里,但由於一路走走停停,沿途欣賞美景,加之游人越來越少,這邊的公路也越來越窄,很多地方只有橋梁連接,兩個方向各有一個車道,大部分時間限速不超過35英里,到西礁島時已經快三點了。趕緊先找地方填飽肚子,然後每人租用一輛自行車騎車游覽。 好久沒騎自行車了,還真有些不習慣。剛騎上車怎麼都把握不好方向,越想抓緊把手,車子越是不聽使喚。這裡的自行車也和國內不同,扶手處沒有車閘,減速、停車需要靠兩隻腳倒蹬踏板。畢竟有基礎,不一會兒大家就適應了,一行六人在小鎮上呼嘯而過。