一萬五千里披星戴月覽磅礴山海，二十五日夜沐風櫛雨品盛夏凜冬 ——我的蜜月美國西部自駕之旅全紀錄
朦朧夜空中，隨著身披ANA藍絲帶的波音787客機在諾大的首都機場跑道降落停穩，我的 美國 蜜月之行就此宣告結束。跨出機艙門的那一瞬間，我被撲面而來的濃重霧霾嗆得連咳三聲。哎，叫我如何能不想念米國的美好。(筆者2018年7月註：2016年秋冬季是 北京 近些年來霧霾最為嚴重的一年) 
一、前言綜述之所以花了兩年時間斷斷續續寫這麼長一篇文章，一是此前我並無任何遠途自由行經驗，得益於網上各路同好無私分享的各種攻略游記，讓我的行前準備工作事半功倍，所以自覺應將自己付出無數時間心血換來的經驗教訓發揚光大，造福後人；二是給我的“境外處女自由行”做個記錄總結，算是給自己一個交待吧。
本文主要分為三部分，第一部分綜述篇、第二部分攻略篇及第三部分游記篇。重點關註攻略的童鞋，文章第二部分都是乾貨不 會曬 旅行照片請盡情汲取；短期內沒有赴美旅行計劃的，可直接跳到第三部分欣賞旅途軼聞美景。
（一）攻略適用性
鑒於行前已有不少親朋好友向我預訂攻略，這裡先簡單說明一下我本次旅行規劃的適用性，大家看看是否契合自己的出行需求再收貨，並非寫得詳細就一定值得參考，只有適合自己的才最值得去踐行：
1\. 對汽車和駕駛均不感興趣的，或自駕經驗嚴重不足的，本文部分自駕行程安排不適用；
2\. 只偏好人文歷史古跡、對壯麗自然風光不感冒的，本文主體路線規劃不適用；
3\. 完全捨不得花錢，或反過來壓根不差錢的，本文機酒預訂攻略不適用；
4\. 出行團隊中所有人英語都不靈兒的，部分挑戰性內容不適用(這一條主要是寫給家裡長輩們看的-_-#)。
（二）行程總述
【假期安排】此行用掉了我和小M的年假+國慶長假+婚假。本來小M和我所在單位的婚假規則是不一樣的，但由於國慶假期調休安排巧合，最終我倆假期非常幸運地契合得一天不差。至於請假過程之艱難冗長在此就略去不表了，涉密單位工作的朋友你們懂的。
【行前經驗】我駕照拿得早，但真正有駕駛經驗也就最近兩年(不過我愛好賽車游戲十多年了)，此前無境外自由行經驗。周末節假日偶爾中短途自駕游，最遠曾獨自開車從 北京 回 四川 老家，往返各兩天共4000多公里，返程第二日單日駕駛20小時(在 山西 境內遇大雪，凌晨在已結冰封路的高速上龜速趕路)。修車經驗為0。英語水平本科四六級中等成績。
高速服務站，小白歷經風雪已然成了小黑。
【旅途經歷】
本次旅行從2016年09月24日到2016年10月18日共計25天，主要目的地為 美國 西部著名城市和國家公園，在美停留時間23天。期間租用敞篷野馬自駕20天，總駕駛里程7571.15公里，總駕駛時長112小時，百公里平均油耗8.65L；最長單日駕駛距離1154公里，用時10小時，中途僅停車一次。
行程中游歷過 黃石 、大峽谷、優勝美地、死亡谷、大 提頓 、拱門、約書亞樹7個國家公園，途徑 舊金山 、加州 一號公路 、 洛杉磯 、羚羊谷、馬蹄灣、紀念碑谷、 鹽湖城 、天鵝谷、里諾、太浩湖、鬼鎮波迪、 拉斯維加斯 等7個州的不同城市和景點。最後三天直飛佛羅里達州 奧蘭多 游玩迪士尼世界。
自駕期間，從高速大道鄉間小徑到沙漠石礫泥濘冰雪路況，從40℃烈日暴曬到-6℃暴雪封山，大風大霧暴雨半夜 盤山 路，氣象萬千，風雨兼程，擋不住我們前行的步伐。在荒涼偏遠小村住過仄逼小木屋，在喧囂嘈雜大都市住過快捷旅館，在紙醉金迷拉市住過頂級五星級酒店，也在山清水秀景區小鎮住過私享獨棟別墅。欣賞了最磅礴壯麗的自然風光，見識了最奢華震撼的富麗堂皇，體驗了米國人民的熱情自覺守序，也受夠了北美食物的單調高脂高糖難咽。
不過更重要的還是那些“一輩子只會有一次”的難忘經歷：在 舊金山 的烈日下奔波整日搶車位拍婚紗；在孤獨的66號公路上獨享天地品味厚重歷史；在大峽谷白天乘直升機鳥瞰全貌、夜晚坐峽谷邊仰望銀河；在紀念碑谷為追逐夕陽飆到時速200+；在 黃石 郊野夜逢暴雪結冰路險象環生進退維谷；在園內超速被警車追停開罰單，再動之以情曉之以理將警察說動收回罰單；在優勝美地胎壓報警遠離城市只能自己動手解決；在死亡谷偶遇美軍戰機低空嬉戲飛掠頭頂地動山搖；在 拉斯維加斯 三百米高空雲霄塔頂坐跳樓機體驗極致感官刺激；還有那些和各種野生動物在一起的日子，我簡直不要拍得太嗨。
這些非同尋常的經歷，一刀一鑿將這次旅行雕琢得獨特且不可複製，成為我們人生畫捲中熠熠生輝、值得永遠銘記與珍藏的篇章。
總行程路線示意圖：
貼Google路線圖太亂，簡筆畫感覺更直觀，主要城市景點間相對位置距離均基於Google地圖，系統自帶畫圖軟件鼠繪的作圖質量請忽略。
(筆者2018年7月註：加州 一號公路 自我回國後曾兩次出事，一次橋梁斷裂，一次山體滑坡，均導致旅游線路被封，深感遺憾and慶幸。據悉原定2018年9月底通車，現已提前到7月18日部分主要路段重新開通了。)
行車電腦數據：
此為取還車時的總里程照片剪切拼接對比圖，Trip 1中統計數據稍有欠缺，提車後太激動，開出機場半小時後才想起來該清零。
【費用統計】
由於我倆年初領證後已將大量積蓄用於裝修和換車，能用於蜜月旅行的財力相當有限，所以旅行籌備期間我的一大宗旨便是，在儘量保證出行品質的前提下，能省則省。行前總體預算為8W，回國後經詳細核算，實際兩人總花費僅7W(指必要花費部分，不含前行裝備採購、相機費用、婚紗照費用及旅行購物等)。
這個花銷水平到底有多省呢？這裡有一張照片，是當時小M從某信旅行雜誌上拍下的美西自駕小團費用，大體路線和我實際路線很接近：
16天團費4.38萬，2-4人一車，什麼等級的車未知，“玩”里所列項目除基本景點外也未包含任何特色項目；
VS
25天花費3.5萬，不僅保證住宿和自駕品質，而且各種收費景點、直升機、環球影城、迪士尼等等一個都沒落下，該玩的全玩了個遍。
高下立見。
分項彙總如下：
每筆消費我都有記賬，且盡可能保留收據：
這些是收據類。 
這些是門票機票類。
這裡就不曬整理好的明細電子錶格了，太大。
說明：
1\. 所有美元花銷都已精確按照我每筆購匯的實際匯率折算成了人民幣支出；
2\. 由於這是我第一次遠途自由行，行前各種裝備採購花費比較多一些，其實很多東西都並非必需，對於有過相關經驗的朋友而言，這筆錢基本不用怎麼掏；
3\. 關於相機花費，從來都只用手機拍照的我，這次覺得對於付出瞭如此多心血、時間和金錢的旅行，不留下點高質量影像回憶實在對不起自己，於是調研一個多月後買了人生第一部相機。至於應如何在預算、便攜性、畫質、實用性之間平衡自己的需求，建議咨詢身邊的攝影老司機或上專業攝影論壇開展研究。
另外我對自駕期間油費單獨進行了核算以供參考，開車的人一般都會對這些數據比較敏感。
【預告圖】
1\. 舊金山 拍婚紗
金門 公園：
↑舊金山 舊金山 市政廳： 
↑舊金山 藝術宮： 
↑舊金山 貝克海灘， 金門 大橋： 
↑舊金山 2\. 舊金山 自駕游
九曲花街：
↑舊金山 金門 大橋： 
↑舊金山 3\. 加州 一號公路 17英里景點 
↑17英里路 
↑17英里路 4\. 加州 一號公路 大蘇爾 地區 
↑一號公路 
↑一號公路 5\. 加州 一號公路 鴿點 燈塔
↑一號公路 6\. 加州 一號公路 聖西蒙 海灘 
↑聖西米恩-赫氏古堡地區6號汽車旅館 7\. 洛杉磯 好萊塢 環球影城 
↑好萊塢環球影城 8\. 從約書亞樹國家公園到 大峽谷國家公園
↑美國66號公路 
↑美國66號公路 9\. 美國 66號公路 
↑美國66號公路 10\. 大峽谷國家公園10\. 
↑大峽谷國家公園 乘坐直升機游大峽谷： 
↑大峽谷國家公園
本文主要分為三部分，第一部分綜述篇、第二部分攻略篇及第三部分游記篇。重點關註攻略的童鞋，文章第二部分都是乾貨不 會曬 旅行照片請盡情汲取；短期內沒有赴美旅行計劃的，可直接跳到第三部分欣賞旅途軼聞美景。
（一）攻略適用性
鑒於行前已有不少親朋好友向我預訂攻略，這裡先簡單說明一下我本次旅行規劃的適用性，大家看看是否契合自己的出行需求再收貨，並非寫得詳細就一定值得參考，只有適合自己的才最值得去踐行：
1\. 對汽車和駕駛均不感興趣的，或自駕經驗嚴重不足的，本文部分自駕行程安排不適用；
2\. 只偏好人文歷史古跡、對壯麗自然風光不感冒的，本文主體路線規劃不適用；
3\. 完全捨不得花錢，或反過來壓根不差錢的，本文機酒預訂攻略不適用；
4\. 出行團隊中所有人英語都不靈兒的，部分挑戰性內容不適用(這一條主要是寫給家裡長輩們看的-_-#)。
（二）行程總述
【假期安排】此行用掉了我和小M的年假+國慶長假+婚假。本來小M和我所在單位的婚假規則是不一樣的，但由於國慶假期調休安排巧合，最終我倆假期非常幸運地契合得一天不差。至於請假過程之艱難冗長在此就略去不表了，涉密單位工作的朋友你們懂的。
【行前經驗】我駕照拿得早，但真正有駕駛經驗也就最近兩年(不過我愛好賽車游戲十多年了)，此前無境外自由行經驗。周末節假日偶爾中短途自駕游，最遠曾獨自開車從 北京 回 四川 老家，往返各兩天共4000多公里，返程第二日單日駕駛20小時(在 山西 境內遇大雪，凌晨在已結冰封路的高速上龜速趕路)。修車經驗為0。英語水平本科四六級中等成績。
【旅途經歷】
本次旅行從2016年09月24日到2016年10月18日共計25天，主要目的地為 美國 西部著名城市和國家公園，在美停留時間23天。期間租用敞篷野馬自駕20天，總駕駛里程7571.15公里，總駕駛時長112小時，百公里平均油耗8.65L；最長單日駕駛距離1154公里，用時10小時，中途僅停車一次。
行程中游歷過 黃石 、大峽谷、優勝美地、死亡谷、大 提頓 、拱門、約書亞樹7個國家公園，途徑 舊金山 、加州 一號公路 、 洛杉磯 、羚羊谷、馬蹄灣、紀念碑谷、 鹽湖城 、天鵝谷、里諾、太浩湖、鬼鎮波迪、 拉斯維加斯 等7個州的不同城市和景點。最後三天直飛佛羅里達州 奧蘭多 游玩迪士尼世界。
自駕期間，從高速大道鄉間小徑到沙漠石礫泥濘冰雪路況，從40℃烈日暴曬到-6℃暴雪封山，大風大霧暴雨半夜 盤山 路，氣象萬千，風雨兼程，擋不住我們前行的步伐。在荒涼偏遠小村住過仄逼小木屋，在喧囂嘈雜大都市住過快捷旅館，在紙醉金迷拉市住過頂級五星級酒店，也在山清水秀景區小鎮住過私享獨棟別墅。欣賞了最磅礴壯麗的自然風光，見識了最奢華震撼的富麗堂皇，體驗了米國人民的熱情自覺守序，也受夠了北美食物的單調高脂高糖難咽。
不過更重要的還是那些“一輩子只會有一次”的難忘經歷：在 舊金山 的烈日下奔波整日搶車位拍婚紗；在孤獨的66號公路上獨享天地品味厚重歷史；在大峽谷白天乘直升機鳥瞰全貌、夜晚坐峽谷邊仰望銀河；在紀念碑谷為追逐夕陽飆到時速200+；在 黃石 郊野夜逢暴雪結冰路險象環生進退維谷；在園內超速被警車追停開罰單，再動之以情曉之以理將警察說動收回罰單；在優勝美地胎壓報警遠離城市只能自己動手解決；在死亡谷偶遇美軍戰機低空嬉戲飛掠頭頂地動山搖；在 拉斯維加斯 三百米高空雲霄塔頂坐跳樓機體驗極致感官刺激；還有那些和各種野生動物在一起的日子，我簡直不要拍得太嗨。
這些非同尋常的經歷，一刀一鑿將這次旅行雕琢得獨特且不可複製，成為我們人生畫捲中熠熠生輝、值得永遠銘記與珍藏的篇章。
總行程路線示意圖：
(筆者2018年7月註：加州 一號公路 自我回國後曾兩次出事，一次橋梁斷裂，一次山體滑坡，均導致旅游線路被封，深感遺憾and慶幸。據悉原定2018年9月底通車，現已提前到7月18日部分主要路段重新開通了。)
行車電腦數據：
【費用統計】
由於我倆年初領證後已將大量積蓄用於裝修和換車，能用於蜜月旅行的財力相當有限，所以旅行籌備期間我的一大宗旨便是，在儘量保證出行品質的前提下，能省則省。行前總體預算為8W，回國後經詳細核算，實際兩人總花費僅7W(指必要花費部分，不含前行裝備採購、相機費用、婚紗照費用及旅行購物等)。
這個花銷水平到底有多省呢？這裡有一張照片，是當時小M從某信旅行雜誌上拍下的美西自駕小團費用，大體路線和我實際路線很接近：
VS
25天花費3.5萬，不僅保證住宿和自駕品質，而且各種收費景點、直升機、環球影城、迪士尼等等一個都沒落下，該玩的全玩了個遍。
高下立見。
分項彙總如下：
每筆消費我都有記賬，且盡可能保留收據：
這裡就不曬整理好的明細電子錶格了，太大。
說明：
1\. 所有美元花銷都已精確按照我每筆購匯的實際匯率折算成了人民幣支出；
2\. 由於這是我第一次遠途自由行，行前各種裝備採購花費比較多一些，其實很多東西都並非必需，對於有過相關經驗的朋友而言，這筆錢基本不用怎麼掏；
3\. 關於相機花費，從來都只用手機拍照的我，這次覺得對於付出瞭如此多心血、時間和金錢的旅行，不留下點高質量影像回憶實在對不起自己，於是調研一個多月後買了人生第一部相機。至於應如何在預算、便攜性、畫質、實用性之間平衡自己的需求，建議咨詢身邊的攝影老司機或上專業攝影論壇開展研究。
另外我對自駕期間油費單獨進行了核算以供參考，開車的人一般都會對這些數據比較敏感。
1\. 舊金山 拍婚紗
金門 公園：
九曲花街：
