極北之地 | 邂逅一場雪國童話
寫在最初一直到如今我都不知道為什麼忽然地就去了 芬蘭 。
也許是因為它的聖誕老人村，想給自己一個遲到的聖誕節；也許是因為去慣了溫暖海島的我，好想站上 北極 圈另一邊的土地；也許是因為極光這個詞，太美太誘惑；又或許，只是因為緣分。
2015年的一月，我在 北極 ，留下值得用一生來記住的回憶。
↑薩利色爾卡 
↑聖誕老人村 
↑聖誕老人村 
↑薩利色爾卡 
↑薩利色爾卡 
↑薩利色爾卡 
↑薩利色爾卡 
↑聖誕老人村 
↑薩利色爾卡 
↑薩利色爾卡 
↑薩利色爾卡 
↑挪威 
↑薩利色爾卡 
↑斯德哥爾摩 
↑斯德哥爾摩 
↑斯德哥爾摩 芬蘭 ，在大多數人的第一印象里，也許只是 北歐 一個高度發達的資本主義國家，不似 西歐 以購物聞名，也並沒有燦爛悠久的歷史可以尋究。可正是這個1/3領土都在 北極 圈內被冰雪覆蓋的國度，卻有著最值得造訪的冬日景緻。
芬蘭 多林木、多湖泊、多雪。單單是松與雲杉便覆蓋了66.7%的國土。零下幾十度的它的冬日，是那種秀氣裡帶著安靜的美。從雪松森林到馴鹿雪橇，從聖誕老人到 北極 光，儼然是童話里的冰雪王國。
↑薩利色爾卡 如果你喜靜，那就去冬日的 芬蘭 吧。在每平方公裡人口數不足3人的 拉普蘭 地區，靜得渾然天成。壁爐木屋，閑庭雪落，好像雪國童話，靜得能聽見精靈在林間穿行。
如果你喜動，那就去冬日的 芬蘭 吧。 芬蘭 的 拉普蘭 是滑雪愛好者的天堂，無論是想體驗高坡滑雪的刺激，還是更享受越野滑雪的放鬆，這裡廣闊寧靜的野雪荒原或是滑雪度假村都能實現。當然，不會滑雪的你，也可以去體驗狗拉雪橇、馴鹿雪橇、雪地摩托、冰球等等各種有意思的雪上運動。更大膽些的你，還可以嘗試著名的 芬蘭 浴。桑拿與裸跳進冰 水裡 的兩重感受，可是別樣一番滋味呢。
如果你喜歡白晝，那就去冬日的 芬蘭 吧。在有著極夜的 北極 圈，陽光的稀有讓它變得比這世界上任何地方都似乎更加珍貴。不僅在冬至時分有奇特的二十四小時永夜，即使是在一月底，也依然只有短短四五個小時的 日照 ，下午四點的窗外便已經繁星點點。在這樣的地方期盼日出，期盼白晝，期盼粉色的朝霞，期盼水洗的天空，也還有天上落下的那第一縷金色。
如果你喜歡黑夜，那就去冬日的 芬蘭 吧。繁星滿天，明月如霜。還有震撼到幾乎不真實的 北極 光。這是只屬於極地的饋贈，夜空里最瑰麗的珍寶，相傳只有被祝福的人才能夠看到。
↑薩利色爾卡 因為是一個人出行，又是孤身前往方圓幾百公里可能都見不到人的極北之地，這一程我跟了一個半自由行的旅行團。說是旅行團，其實是方便了旅程中各種交通的銜接，真正在極地游玩的幾天，是完全放鬆的度假村自由玩耍。有關交通接駁雖然不能寫得和自由行一樣詳實，但也把經歷過的幾種交通寫在正文里啦，希望給大家參考~至於簽證準備、裝備準備和極光拍攝的一小點乾貨，就請直接拉到文末看吧~
Chapter 1.1 北歐 初印象：行在路上，宿 斯德哥爾摩
Chapter 1.2 初遇 波羅的海 啟程極地特快：行在路上，一路向北
Chapter 1.3 跨越 北極 圈 在聖誕村過365天聖誕節： 羅瓦涅米 ，聖誕老人村
Chapter 1.4 玩雪與看雪 狐狸之火歐若拉：薩利薩爾卡，雪國景緻，夜遇極光
Chapter 1.5 在北冰洋跳場海： 挪威 ，北冰洋的 芬蘭 浴
Chapter 1.6 動靜相宜：薩利薩爾卡，玩雪與玩雪
Chapter 1.7 不知道怎樣說再見：馴鹿雪橇，回程 羅瓦涅米
Chapter 1.8 波羅的海 的女兒： 赫爾辛基 ，岩石教堂
Chapter 1.9 北方 威尼斯 ： 斯德哥爾摩 ，最後一站
Chapter 2.1 簽證準備
Chapter 2.2 極地裝備準備
Chapter 2.3 極光拍攝
Chapter 3.1 最後的嘮叨 關於人物
↑斯德哥爾摩 女一號：Celine
主要技能：拍拍照，寫寫文，偶爾噹噹非專業模特被人拍。這一段旅程，其實是我打開旅拍之路的第一程~
最·囧事：看到極光傻掉了，沒穿保暖的衣服就連滾帶爬地跑進了零下二三十度的寒夜裡。拍照到電池被凍乾，才想起來“為什麼我沒有換一個沒有遮擋的機位去照極光啊？”
微信公眾號：Celine吃喝玩樂精
微博：戀_亦蕪
↑薩利色爾卡 女二號：Vivian
主要技能：在 芬蘭 本地留學的姑娘， 拉普蘭 當地嚮導，負責全程大小瑣事安排
男一號：郭先生
主要技能：貧嘴，做飯，給女一號女二號照相~全程嚮導。
最·囧事：冰天雪地里洗個桑拿浴，還被當成靶子打雪仗~
男二號：Daniel
主要技能：越野滑雪，迷人微笑。 拉普蘭 地區 芬蘭 語嚮導，每當遇到不會英文的人，派他就搞定了~！ Day 1. 北歐初印象參考航班：CA911 北京 > 斯德哥爾摩 13:50-16:30
一月的 北歐 仍然被漫漫的長夜籠罩，雖然不是全天見不到太陽，但 日照 時間也只有短短幾個小時。落地後看著漆黑的窗外，真是難以想象這才只是下午四點多。
一齣機場就感受到北國清冷的氣息——鵝毛大雪，清新而冷冽的空氣，空曠的路面，從未在城市裡見過的這樣多的雪。即使作為在 北京 這個冬季偶爾也會下大雪的城市長大的孩子，看到這漫天大雪的一剎那，還是興奮得發出了WoW的驚嘆。
北歐 ，我終於見到你啦。
↑斯德哥爾摩 吃過簡單的晚餐，早早回到酒店休息，準備第二天早起趕渡輪~一向以設計出眾的 瑞典 ，無論是餐廳小店還是酒店擺設，都透著那股子濃濃的極簡而硬朗的味道。 
↑斯德哥爾摩 
↑斯德哥爾摩 Day 2. 初遇波羅的海 啟程極地特快這一天的主要時間其實都在趕路，不過是海陸兼顧： 波羅的海 的游輪，和極地特快的列車。
海上游輪：詩麗雅游輪 | Stockholm - Turku（ 斯德哥爾摩 \- 圖爾庫 ） | 07:10 - 19:15
極地特快：InterCity train 933 | Turku - Rovaniemi（ 圖爾庫 \- 羅瓦涅米 ）| 21:05 - 10:40
渡輪在 歐洲 是一種非常普遍的交通工具，其中最為普遍的應該是在 南歐 的 希腊 愛琴海 諸島。而在 北歐 峽灣也一樣可以享受到這種曼妙的游船之旅，Tallink Silja（詩麗雅）和Viking是 北歐 海面上最主要的兩個游輪集團，選擇哪家訂票都可以。從 斯德哥爾摩 到 芬蘭 的港口門戶 圖爾庫 的航線大約耗時12小時，分早晚班。早班價格從最便宜的四人內艙到最豪華的套房單人艙有8歐元到255歐元不等，晚班因為是過夜船價格再貴一些，從16歐到375歐不等，夏天和新年價格再幾乎翻一倍。
游輪網站： http://www.tallinksilja-cn.com
冬日的渡船上其實很空，頗有一種幾十個人包了一條船的感覺~雖然比起2014年去 阿拉斯加 的遠航游輪要小了不少，不過這種載人載車的船開起來還是很穩的，該有的娛樂設施、購物免稅店、餐飲也樣樣齊全~而全程行在峽灣里的游船，兩岸就是風光變幻的雪國島嶼，十幾個小時很快就過去了。
↑斯德哥爾摩 
↑斯德哥爾摩 一上船就不畏嚴寒地跑到甲板上撒歡。清晨細碎的小雪和安靜到連風聲都聽不見的海面上，分佈著大大小小各種被白雪覆蓋的島嶼。 北歐 的冬日就是這樣，天空好像永遠都睡不醒的樣子，有時陰陰的給世界都蒙上帶著寒冷味道的灰白色，而有時卻又從厚厚的雲層里露出水洗過一樣湛藍的天空。
也正是因為這樣漫長的黑夜與總是不會太亮的天，致使 北歐 成為全球抑鬱症患者最多的地域。
不過只在甲板上待了一小會兒就悻悻地跑回船艙了，冷冽的海風吹得雙手很快就失去了知覺，只能抱著暖手寶度日……>_<……
↑波羅的海 
↑波羅的海
也許是因為它的聖誕老人村，想給自己一個遲到的聖誕節；也許是因為去慣了溫暖海島的我，好想站上 北極 圈另一邊的土地；也許是因為極光這個詞，太美太誘惑；又或許，只是因為緣分。
2015年的一月，我在 北極 ，留下值得用一生來記住的回憶。
芬蘭 多林木、多湖泊、多雪。單單是松與雲杉便覆蓋了66.7%的國土。零下幾十度的它的冬日，是那種秀氣裡帶著安靜的美。從雪松森林到馴鹿雪橇，從聖誕老人到 北極 光，儼然是童話里的冰雪王國。
如果你喜動，那就去冬日的 芬蘭 吧。 芬蘭 的 拉普蘭 是滑雪愛好者的天堂，無論是想體驗高坡滑雪的刺激，還是更享受越野滑雪的放鬆，這裡廣闊寧靜的野雪荒原或是滑雪度假村都能實現。當然，不會滑雪的你，也可以去體驗狗拉雪橇、馴鹿雪橇、雪地摩托、冰球等等各種有意思的雪上運動。更大膽些的你，還可以嘗試著名的 芬蘭 浴。桑拿與裸跳進冰 水裡 的兩重感受，可是別樣一番滋味呢。
如果你喜歡白晝，那就去冬日的 芬蘭 吧。在有著極夜的 北極 圈，陽光的稀有讓它變得比這世界上任何地方都似乎更加珍貴。不僅在冬至時分有奇特的二十四小時永夜，即使是在一月底，也依然只有短短四五個小時的 日照 ，下午四點的窗外便已經繁星點點。在這樣的地方期盼日出，期盼白晝，期盼粉色的朝霞，期盼水洗的天空，也還有天上落下的那第一縷金色。
如果你喜歡黑夜，那就去冬日的 芬蘭 吧。繁星滿天，明月如霜。還有震撼到幾乎不真實的 北極 光。這是只屬於極地的饋贈，夜空里最瑰麗的珍寶，相傳只有被祝福的人才能夠看到。
Chapter 1.1 北歐 初印象：行在路上，宿 斯德哥爾摩
Chapter 1.2 初遇 波羅的海 啟程極地特快：行在路上，一路向北
Chapter 1.3 跨越 北極 圈 在聖誕村過365天聖誕節： 羅瓦涅米 ，聖誕老人村
Chapter 1.4 玩雪與看雪 狐狸之火歐若拉：薩利薩爾卡，雪國景緻，夜遇極光
Chapter 1.5 在北冰洋跳場海： 挪威 ，北冰洋的 芬蘭 浴
Chapter 1.6 動靜相宜：薩利薩爾卡，玩雪與玩雪
Chapter 1.7 不知道怎樣說再見：馴鹿雪橇，回程 羅瓦涅米
Chapter 1.8 波羅的海 的女兒： 赫爾辛基 ，岩石教堂
Chapter 1.9 北方 威尼斯 ： 斯德哥爾摩 ，最後一站
Chapter 2.1 簽證準備
Chapter 2.2 極地裝備準備
Chapter 2.3 極光拍攝
Chapter 3.1 最後的嘮叨 關於人物
主要技能：拍拍照，寫寫文，偶爾噹噹非專業模特被人拍。這一段旅程，其實是我打開旅拍之路的第一程~
最·囧事：看到極光傻掉了，沒穿保暖的衣服就連滾帶爬地跑進了零下二三十度的寒夜裡。拍照到電池被凍乾，才想起來“為什麼我沒有換一個沒有遮擋的機位去照極光啊？”
微信公眾號：Celine吃喝玩樂精
微博：戀_亦蕪
主要技能：在 芬蘭 本地留學的姑娘， 拉普蘭 當地嚮導，負責全程大小瑣事安排
主要技能：貧嘴，做飯，給女一號女二號照相~全程嚮導。
最·囧事：冰天雪地里洗個桑拿浴，還被當成靶子打雪仗~
主要技能：越野滑雪，迷人微笑。 拉普蘭 地區 芬蘭 語嚮導，每當遇到不會英文的人，派他就搞定了~！ Day 1. 北歐初印象參考航班：CA911 北京 > 斯德哥爾摩 13:50-16:30
一月的 北歐 仍然被漫漫的長夜籠罩，雖然不是全天見不到太陽，但 日照 時間也只有短短幾個小時。落地後看著漆黑的窗外，真是難以想象這才只是下午四點多。
一齣機場就感受到北國清冷的氣息——鵝毛大雪，清新而冷冽的空氣，空曠的路面，從未在城市裡見過的這樣多的雪。即使作為在 北京 這個冬季偶爾也會下大雪的城市長大的孩子，看到這漫天大雪的一剎那，還是興奮得發出了WoW的驚嘆。
北歐 ，我終於見到你啦。
海上游輪：詩麗雅游輪 | Stockholm - Turku（ 斯德哥爾摩 \- 圖爾庫 ） | 07:10 - 19:15
極地特快：InterCity train 933 | Turku - Rovaniemi（ 圖爾庫 \- 羅瓦涅米 ）| 21:05 - 10:40
渡輪在 歐洲 是一種非常普遍的交通工具，其中最為普遍的應該是在 南歐 的 希腊 愛琴海 諸島。而在 北歐 峽灣也一樣可以享受到這種曼妙的游船之旅，Tallink Silja（詩麗雅）和Viking是 北歐 海面上最主要的兩個游輪集團，選擇哪家訂票都可以。從 斯德哥爾摩 到 芬蘭 的港口門戶 圖爾庫 的航線大約耗時12小時，分早晚班。早班價格從最便宜的四人內艙到最豪華的套房單人艙有8歐元到255歐元不等，晚班因為是過夜船價格再貴一些，從16歐到375歐不等，夏天和新年價格再幾乎翻一倍。
游輪網站： http://www.tallinksilja-cn.com
冬日的渡船上其實很空，頗有一種幾十個人包了一條船的感覺~雖然比起2014年去 阿拉斯加 的遠航游輪要小了不少，不過這種載人載車的船開起來還是很穩的，該有的娛樂設施、購物免稅店、餐飲也樣樣齊全~而全程行在峽灣里的游船，兩岸就是風光變幻的雪國島嶼，十幾個小時很快就過去了。
也正是因為這樣漫長的黑夜與總是不會太亮的天，致使 北歐 成為全球抑鬱症患者最多的地域。
不過只在甲板上待了一小會兒就悻悻地跑回船艙了，冷冽的海風吹得雙手很快就失去了知覺，只能抱著暖手寶度日……>_<……
