越南

南海遺珠--東興、下龍灣、吉婆島游記（附芒街、下龍市、海防市吃住行攻略）

胖大王(长沙)
2020-01-22 18:17
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酒店標間110一晚，包早餐，房間不大，但是裝修非常新，新到樓主都害怕會有甲醛殘餘，因為連空調遙控器上的貼紙都沒拆。椅子的扶手上還綁著玻璃紙。

衛生間作了乾濕分離，浴巾、臉巾都有，洗漱用具也齊備，還有吹風機。不過拖鞋依然是越南特色，橡膠拖鞋，並沒有一次性拖鞋。過分了啊！有拖鞋就不錯了.....100塊錢的價格，還要啥自行車啊！

在酒店簡單涮洗一下，就抓緊時間出來野了。說實話，從這片街區的建設就可以看出，下龍市對旅游城市建設還是下了血本的。整個街區有近1公里長，靠著海邊的方向全是一排排的洋房。雖然目前商鋪、酒店入駐率不高。但是從建築的規模，配套設施的建設以及管理來說，在越南都是非常高層次的。

這是晚上的夜景，胡志明和河內，不是城市中心區域，也很少有這種水平。

像這樣標識著垃圾分類的垃圾桶，在河內、胡志明市都非常少見。並不是政府沒錢安裝，主要越南屬於熱帶，垃圾容易腐爛，每天都需要傾倒數次，不然能臭暈幾條街。那種綠色藍色套黑袋子的大圓桶，清倒的工序更簡單，裝載量更大，人工傾倒耗時更短，所以大多數城市普遍都是不美觀但是特實用的大桶子。不過至少在下龍，政府已經考慮到了除了實用以外，還要考慮環保和美觀，哪怕再是做做樣子，這也領先了很多城市一大步。

樓主一個人走在乾凈整潔的人行道上，除此之外路上再無行人。微微的海風吹來，夾雜了一股甜腥。抬頭望著碧藍的天空，幾隻蒼鷹在頭頂環繞，也不知是在覓食，還是嬉耍。

下龍市雖然沒有太多古老的歷史古跡，但是景區附近新建的建築，也同樣讓人眼前一亮。

乘著樓主正在伸著小短腿在下龍市的街道上探索，我們來作一個下龍市的小貼士。 ⊙下龍市自由行貼士⊙下圖可見，下龍市自西向東整體呈長條形，海峽將城市分隔為兩片。下龍市最為複雜的情況就是，不論將住宿區選擇在哪裡，都無法將吃、住、玩、行、買很恰當的整合在一起。所以只能退而求其次，儘量多的滿足其中幾項，短板則只有開動腦筋想辦法規避。
首先來介紹下下龍市的交通狀況：

一、城際交通情況：
1、城際巴士的路線和站點：圖中的橙色路線，是往來於河內（包括海防）和芒街的巴士行車路線。可以看出，如果住在城市西岸比較繁華的地區，這條路線是無法覆蓋的。所以從芒街乘車前往下龍市，住在西岸，則一定要提前告知司機下車的目的地，這樣司機就會選擇紫色的下客路線，送乘客到距離目的地儘量近的位置下客。而從河內（海防）方向開往芒街的巴士，如果想在下龍市下車，司機願不願意走紫色的下客路線，就全看心情了。因為他們一般都在圖中下龍市東岸標註的①②兩個路口的拉客點停車，花費大量的時間等客。而本地人前往芒街方向，也都會在這兩個地點等車。

PS：往返芒街方向的巴士並不是只在①②兩個點才停車，在整條橙色路線上只要有客人招手，都會停車，而開往芒街市，行駛到①②兩個點則會專門停靠一段時間等待客人。下圖可以看到，②住宿區距離停車點很近，所以住在這裡返回芒街很方便。

2、下龍市的巴士站--白齋汽車站：（Bến xe khách Bãi Cháy）
黑色標註③的位置就是下龍市的汽車總站白齋車站。它的位置距離東西岸的住宿區都比較遠，必須打車前往。這裡有開往越南各地的巴士，車型以前面芒街交通貼士里介紹過的簡陋小巴為主，沒有商務車，大巴也極少。

進站後左拐，這棟黃色房子就是售票廳，裡面兩位售票員大姐，年紀輕的會流利中文。如前往河內方向，不但有直通車，其他巴士也都會過路過海防，而海防有大量車去河內（後面介紹），所以這裡就不細說班次了。

★★★★重要提示★★★★前往芒街方向：白齋車站每天只發出兩班小巴：早上10點、11點半發車，車程3個半小時，終點是芒街汽車總站。票價8萬越盾。

3、下龍市水路交通：
①游船碼頭（上圖黑色標註）：這個碼頭全稱是Halong International Cruise Port，翻譯為下龍市國際郵輪碼頭。因為老的碼頭②不能滿足國際郵輪停靠下龍灣的需要，所以在2018年新建成了這個碼頭，以滿足郵輪旅客和旅游團團客游覽下龍灣的需要。現在所有前往下龍灣的旅游團都已改在這裡登游。

PS：所謂的國際郵輪碼頭並不是有郵輪可以直接停靠的泊位，郵輪來了也是停在深水區域，然後游客乘坐接駁船到碼頭，再轉乘游船前往下龍灣。

黃色的建築就是新的游船碼頭大樓，順便提一句，大廳的外面就有一臺BIDV的ATM。

②輪渡碼頭（上圖黑色標註）：輪渡碼頭是下龍灣的老碼頭，原來旅游團的游船和客運船都在這裡上下客。由於碼頭位置偏遠，又很擁擠，現在旅游團的游船已經全部轉移到新修的游船碼頭。這裡只承擔客運、輪渡職能。如果我們要去吉婆島，就是從這個碼頭出發。

★★★★如何從下龍市前往吉婆島 ★★★★
下龍市區西岸前往輪渡碼頭，GRAB大約需要12~15萬越盾車費；東岸出發則需要約20萬越盾車費；輪渡碼頭前往吉婆島的船泊位在最底部，乘車前告訴司機要去吉婆島（CAT BA譯音：卡特白），他就知道要送你到哪裡下車。

船票8萬越盾，船程約一個小時。下圖的時刻表並不完全準確，樓主買的9點那班，10點半才開船。請各位蜂友儘量預留充足時間登船，從吉婆島返回下龍市也可以乘坐渡輪。

往返吉婆島的渡輪。

二、市內交通情況：
1、下龍市缺乏公交車，當地居民主要依賴摩托出行。所以最便捷的交通方式是租一輛摩托在城區里代步，但是請註意安全。

租摩托註意事項：
①可以找酒店、旅館老闆幫忙租，一般會要求押護照或身份證原件，也可以商量留複印件；
②價格每天10~20萬越盾之間，油費自理，大概3-5萬越盾可以跑一天，退車前請加滿油；
③請仔細檢查車況，試車時要註意是否又劃痕、故障、缺損等問題，有的話第一時間和老闆交涉；
④外國人在越南騎摩托百分之百屬於無證駕駛，抓住就是罰款，一般50~100萬越盾罰金。規避的辦法有兩種，第一：時刻註意帶好頭盔；第二：不要穿的太艷麗，一看就是外國人。交警眼裡，外國人=罰金。

2、下龍市也可以租到自行車，不過車況很差，不是又臟又破的二手山地車，就是改裝後供兩個人觀光騎行的加長版自行車。其中一家租車攤就在太陽世界主題公園附近的商業街旁，自行車碼一排，一目瞭然。因未租賃，不知道價格，請自行查詢。

3、關於出租車和GRAB，因為自由行游客稀少，下龍市的出租車也很少，通常都不打表，直接議價，一般只要過橋就會需要5~20萬越盾不等的車費，在東西岸其中一邊跑在5~10萬越盾之間。GRAB打車大概是上麵價格的八折左右，但是經常處於無人接單狀態。

下龍市的住宿推薦和銀行取款：

一、住宿區的選擇：
下龍市因為是知名的旅游城市，不同檔次、規格的酒店非常多，小到家庭旅館，大到四五星酒店；從設施齊備的居家海景公寓，到狹小精緻的獨立單間。只要你能想到的，這裡都可以找到。但是，如果綜合吃、住、行、買、玩的便利性，可選擇的空間則非常小。經過仔細權衡，樓主只能推薦出兩個區域。

①住宿區（粉色區域）：位於下龍市區西岸白齋的核心地區。這裡的優勢在於，距離下龍市的主要景點太陽世界主題公園、下龍燈塔、公共海灘，以及游船碼頭，都是步行距離。下龍市的老牌高端酒店孟青、皇家、諾富特等等都在這一區域。吃飯的話這裡屬於老城區，各種小飯店、粉館、法棒店、炸雞店遍佈周圍。

缺點也很明顯，離交通樞紐過遠，附近連城際巴士的招呼站都沒有，從這片區域想要到達和離開下龍市都需要打車；其次缺乏大型的購物中心，所有的日用品補給只能在集貿市場和小賣部購買，選擇很少，價格也不便宜；至於購買回鄉特產，則完全買不到。最後，這一片也沒有大型的醫療設施，萬一齣現頭疼腦熱，必須要打車過橋，才能到達條件不錯的國際醫院。

②住宿區：位於下龍市區東岸傳統市區。這裡的優勢在於，這裡有很大一片是新開發的酒店和酒店式公寓，因為距離傳統旅游區比較遠，價格優惠，性價比極高。下龍市最現代化的醫院，唯一一家BIG C超市都在附近。如果往返河內、芒街的話，乘車比①住宿區更加便利。

缺點的話，首先與傳統旅游區隔了一座橋，每天出去玩不是打車就是自駕（摩托）；其次，因為這邊的生活區域更大，飯店的分佈也鬆散一些，尋找飯店花費的時間會稍高於西岸。最後，乘坐水路交通工具，必須乘車趕往西岸，成本明顯高於①區域。

★★★★個人住宿建議★★★★
如果讓樓主推薦，樓主會選擇居住在①住宿區附近，因為居住地與景點和碼頭的距離，直接關係到行程中時間安排的靈活性（一些一日游團對住宿區域有限制，超出區域不接）。而且步行到景點與打車、騎車到景點之間的經濟成本也一目瞭然。該居住區的其他風險都是可以通過預先計劃和預防規避的，不出意外，並不會造成太多不便或明顯提升游玩成本。這邊具體的酒店就不作推薦了，因為只要區域劃定好，照本宣科，酒店民宿安可達和愛彼迎上一抓一大把，豐簡由君，另馬蜂窩和攜程上高級酒店經常有特價活動，價格會更優惠，蜂友們也請註意關註。

二、換匯和ATM機取款：
下龍市屬於旅游城市，在城區人流密集的地方有很多私人的換匯店或者金鋪，但是這裡樓主更推薦直接取款，因為下龍市遍地都是ATM機。ATM機直接取款，匯率按銀聯當天匯率，既沒有手續費又安全可靠，實在是上上之選。

上圖標記了五個BIDV的ATM機位置，主要是為了方便路盲同學和不太會使用谷歌地圖搜索技巧的同學，希望給你們吃個定心丸，免得生怕找不到ATM機，而帶一口袋鈔票。這樣既不安全，又缺乏性價比。

①BIDV的ATM機，這台機器位於西岸住宿區諾富特酒店（四星級）的門前，找不到的直接谷歌定位Novotel Hotel。