南海遺珠--東興、下龍灣、吉婆島游記(附芒街、下龍市、海防市吃住行攻略)
公園裡還有一個專門的劇場,在特定的時段表演水上木偶劇節目。水上木偶劇是 越南 國粹,最早可以追溯到 越南 李朝時代(1010~1225),至今已經有千年曆史,它最大的特色是表演者必須長時間浸泡在水中操縱木偶表演,再通過配音和配樂,將各種歷史故事和民間傳說娓娓道來。這種藝術表現形式奇特而又有趣,在很多地方,優秀的水上木偶劇表演,都票價不菲。但是在城堡公園裡的表演,不但節目很出彩,而且還是免費觀賞的。 這是劇場表演的時間,請各位註意儘量在有表演的時段進入公園游玩。,
高水平的水上木偶劇場,都是不允許拍照或者攝像的,但是公園裡並沒有這方面的限制,所以這次蜂友們可是有福了,下麵播放一段樓主錄製木偶劇的表演,供各位蜂友欣賞。 Sun World Ha Long Park看完水上木偶劇,時間已經接近九點半了。眼看著公園就要關門了,樓主才想起來摩天輪還沒坐,畢竟是免費的,不坐白不坐啊。趕緊散步並做兩步,朝摩天輪跑去。
越南 這種大型主題公園的服務人員,服務能力和素質都是蠻高的。絕對不會因為快要關門,就心猿意馬。見到客人的到來,都是面帶微笑,舉止得體,讓游客如沐春風。
由於接近尾聲,摩天輪上幾乎沒有其他乘客,樓主一個人坐進一個小艙位,孤零零的升到半空中,還是蠻嚇人的。不過很快眼前的景色就沖淡了恐懼感,實在是非常美麗。在港灣的上空,俯視周邊,有種會當凌絕頂的感覺。 正在樓主為周遭的夜景所陶醉時,電話竟然響了 !一看來電,原來我們在 東興 就出現過的,在樓主吃晚飯的時候和樓主聊了半小時不掛電話的損友,又要粉墨登場了。接起電話問他乾啥,他說想讓樓主介紹下某個國內景區的旅游咨詢。樓主直接回了句:“我在天上,等我活著下地了再和你聊啊!”乘他還沒反應過來,果斷的掛斷了電話 !
摩天輪在空中大概旋轉了15分鐘,終於安全的回到了地面,樓主舒了口長氣,活著回來不容易啊 。時間也差不多快10點了,人家工作人員也要休息,趕緊扯呼吧。乘坐纜車回到白齋,已經快10點半了。深夜的 下龍市 雖然看不到什麼行人,但是四處都燈光閃耀,顯的很安全。
樓主回酒店的這條路叫下龍路,是白齋最重要的一條公路,附近有大量的四五星級酒店。
皇家酒店自帶賭場,一看上面的中文,大家應該猜到主要的客源了吧。 咱們國人的旅游團也是挺辛苦的,這個點了才吃飯,一大群人坐在裡面,就像在開流水席。 走在 下龍市 的街道上,你可以很明顯的感覺到,這裡從公路的規劃設計到佈局和細節,都有濃厚的 中國 影子。搞不好就是 中國 公司承建的。在北越多次旅行穿梭,可以深刻的感覺到,雖然不少 越南 人對 中國 和 中國 人有很多誤解和看法,但是在學習 中國 的先進技術和經驗方面,以及增進兩國之間的交流方面,幾乎所有人的看法都是一致的。那就是這是必須作的事情,以後也會更加進一步的深化。
我們經常看到的,在新聞上天天打打鬧鬧叫囂著反華排華的,其實只是很小一部分人。這些人在 越南 都不占主流,更不成氣候,就更不要說在國際層面上有什麼影響力了。有人可能會說人家只是想賺你 中國 人的錢,所以對你客氣。不論怎樣,願意關註你,就會有瞭解你的興趣;真正瞭解你,才能有認可你的機會;只有認可你,才有達成共識的基礎。人與人之間是這個道理,國與國之間也是這個道理,民族與民族之間,更是這個道理。 下龍市樓主回到酒店已經11點了,話說在早上去白齋車站的路上,樓主已經通過馬蜂窩預訂了明天的 下龍灣 一日游。說實在的,這是樓主在 越南 第一次參加旅游團。但是多方面的研究和考量,都論證了這應該是游 下龍灣 的最佳選擇。至於明天到底如何?讓我們拭目以待吧。
北越東線第三站 下龍灣下龍灣 ,是整個北越最負盛名的景點。海上險峻的喀斯特地貌,造就了近3000個島嶼和大量的溶洞聚集在一起,這種壯觀的景象,在世界層面都是絕無僅有的。而且對於 中國 旅客來說,這裡早已是聲名遠播。在十餘年前,國內的旅行社就開始經營這條旅游線路。隨著國家經濟的飛躍,老百姓的錢包越來越鼓,出國旅游的人數也越來越多。 下龍灣 路線作為南部 中國 最為方便的出國團隊旅路線之一,以它低廉的價格、緊湊的行程安排和獨樹一幟的風光,吸引了大量的 中國 游客前往游玩。進入21世界20年代的今天,這條旅游路線早已滾瓜爛熟,以至於整個 越南 方相關的旅游資源,都或多或少的圍繞著 中國 旅行團展開,可見 中國 游客群體,在 下龍灣 旅游中所占的重要地位。
當然,樓主也是 中國 游客中十分重要的一員 。早早的起床,吃完限量版的法棒,樓主就乖乖的坐在門口等著旅游團的車子來接。因為是網上預訂,客服只告訴了樓主對接的導游聯繫方式,而對接的導游則簡單的告知了樓主在幾點等車,至於團隊的規模,有些什麼人,根本一無所知。
導游是位 越南 小哥,但是微信里中文說的很溜,一看就是老江湖。樓主按約定的時間坐在酒店門口,沒到十分鐘,微信就響了。聽小哥的聲音,車子已經到了。果然話音未落,就看見一部大巴從路口拐了過來。效率真高!不過......為啥是輛大巴? 下龍灣 一日游生意這麼好 ?一個團幾十號人報名?帶著疑惑,樓主上了車。
我了個去 !還真是滿滿一車人,不走到車尾你都找不到座位。樓主像個考試遲到的小學生一樣,怯生生的低著頭,在大家的註目禮之下,一溜煙逃到最後一排,找了個沒人的椅子坐了下來。樓主屁股剛一落座,汽車就緩緩的開動起來。
坐穩了定睛一看,樓主才發現,不對啊!怎麼一車人都是中老年朋友們?是不是上錯了車,這是去打門球的團隊嗎?高高的座椅前面,露出的不是日薄西山的殘發,就是畫風清奇的小草帽......... 正在樓主心裡犯嘀咕的時候,旁邊坐著的一位阿姨(雖然樓主年紀也不小了,不過可以肯定,叫對方阿姨沒毛病)也充滿好奇的問樓主:“你是從哪來的啊?”樓主雖然想回答,我是猴子派來的救兵,從石頭裡蹦出來的。但是在阿姨慈祥的註視下,到底沒說出口。如實交待了自己的來歷以後,和阿姨很自有地攀談了起來。中老年朋友都是熱情好客的,不一會功夫,周圍所有的人,都加入了我們聊天的隊伍 。
通過聊天樓主才知道,原來樓主是個掛單的!這是個從 廣西 北海 出發的夕陽紅旅行團.......一團的中老年朋友不遠千里,乘坐著大巴車,從 北海 一路趕到下龍,今天行程正好就是 下龍灣 一日游,明天還要趕往 河內 。因為和大家行程吻合,當天又只有樓主一個散客報團,所以就很幸運的掛進了夕陽紅旅行團 !
車上的中老年朋友真的很熱情,叔叔阿姨們看到我一個小伙子獨自跑到 越南 來玩,那是相當的好奇啊,十萬個為什麼答題活動就此開始,開始還比較正常,漸漸的話題就跑偏了,什麼你結婚了嗎?孩子多大了?在哪裡工作啊?一個人出來粑粑媽媽不擔心嗎?各種送命題此起彼伏。好在........車子到地了!樓主果斷的結束了答題比賽,和團友們收拾好行李,一溜煙下車了。
一車人下車的地點叫做下龍國際郵輪碼頭。是座全新的建築。老的下龍碼頭,在城市西郊的一個半島上,距離市區很遠,極不方便,而且碼頭也無法停泊大型郵輪。所以2018年, 下龍市 政府牽頭新修建了這個碼頭,就在白齋橋下,太陽世界不遠處,這下可謂是方便至極。 碼頭的內部大廳非常現代化,也很有氣勢。一走進去到處都是在等待游船的游客。 船員也穿的一本正經,如果不是帽子不同,樓主還以為是個廚師。 因為我們團隊的游輪還沒有抵達碼頭,所以大家只能在大廳內等待。大廳的兩側有很多的座椅,大家完全不必擔心沒有地方休息。而且這裡還有眾多的南食店、小餐廳和咖啡廳,足以讓無聊的游客打發時間。 我們的團隊除了 越南 小哥以外(地接),還有一位美女領隊(跟團), 越南 小哥負責買票,對接,餐飲安排等需要大量和本地人交流的工作,而美女導游則負責舉著小旗子,帶著我們高矮胖瘦的一群人,到處游玩。
沒等多久,美女導游小碎步跑到大家的休息區,小紅旗一陣急促搖動,就像一個經過訓練的信號,團友們馬上和部隊即將開拔的戰士一樣,精神抖擻的快速集合,排成整齊的隊伍,接受導游的檢查。美女導游確認沒有遺漏任何團友以後,開始給大家發票,一邊發,一邊叮囑大家要把票收好,很多景點都是認票不認人,如果票丟了,天王老子來說情,你也進不去,只能重新買。
這就是寶貴的門票,看票麵包括了10個景點,下麵的的小圈圈在進出時都會打洞,表示使用過。雖然樓主到最後也沒搞清到底是哪幾個景點,但是25萬盾的價格,實在是不貴。也無需耗時深究了。 跟著大家排隊上船,碼頭上整齊的排滿了 游輪,初略看上去,起碼有二十艘以上,好繁忙的業務啊。 這就是我們的小破船,哦,不對,是游輪。 別看外觀很一般,我們的小破船還是很有內涵的,船艙內部空間很大,通風也很好。座椅都是太師椅級別,還裝有空調和電風扇(實踐證明不用開)。 船的頂部是一個開闊的大平臺,並配有座椅,游客們可以盡情的在上面享受陽光、海風、美景。 隨著一聲汽笛聲響起,我們的小破船緩緩開動,離開港口,向著遠處若影若現的 下龍灣 駛去。
★★★★重要提示★★★★
游歷 下龍灣 的內容,下麵分為圖文版和視頻版。喜歡簡略、方便的蜂友,可以看視頻版,而想要更加具體瞭解景點和行程的蜂友,可以看圖文版。豐簡由君,這也是樓主新的一種嘗試。如果大家覺得好,以後會更多的加入這種介紹方式;
視頻版: 下龍灣
圖文版:
從 下龍市 出航,我們的小破船很快就將市區甩在了身後,整個船隊浩浩蕩盪,在蔚藍的大海上乘風破浪,快速前行。 約莫二十分鐘,船隊就進入了 下龍灣 水域,遠處一座座從水面上陡然凸起的峰巒,籠罩著一股藍色的煙霞,充滿了神秘的感覺。 這塊石頭叫鬥雞石,幾近於 下龍灣 的標識。兩塊形似鬥雞的 石柱 從海面上脫穎而出,非常稀奇。稀奇到整個船隊每一艘船都要在它的邊上停留幾分鐘,供游客各種擺拍。樓主為了照下圖這張照片,在甲板上舉著相機等了至少五分鐘。而在船的縫隙中漏出這兩塊石頭的頃刻,讓樓主抓拍的時機不過十幾秒。然後這塊石頭又陷入了無數艘游船的包圍之中。 不知何故, 下龍灣 水域的海水,出奇的平靜,坐在游船上,雖然海風凜冽,卻絲毫感覺不到海面的顛簸。後來我們的 越南 導游向樓主解釋說,因為 下龍灣 地處海灣的深處,又被大量的島嶼所遮擋,所以海浪很難進入灣區,也就造成了整個 下龍灣 風景區的水面平靜的猶如湖面一般。這也讓同船的叔叔阿姨們輕鬆了不少,好幾位腿腳不太好的團員,都決定離開安全寬敞的船艙,到外面看一看。 不知不覺中,船隊駛入了 下龍灣 。兩側靈秀清妙的山柱毫無規律的在水面上拔地而起,一直延伸到遠方。在它們的面前,我們的小破船顯的既嬌小又笨重,全神貫註地使出渾身解數在峰巒間穿梭而行。 說句實在話,將 下龍灣 稱為“海上 桂林 ”,並不確切。這個稱呼很大程度上,是為了形象的向 中國 游客灌輸下龍的美,而牽強附會的一個標簽。就像我們對星際航行的飛行物稱為“飛船”,並不是因為它真的是一艘船,而是因為用這樣的詞形容,人們的腦海裡,就可以通過船,聯想到它大概的樣子。而“海上 桂林 ”這個稱呼,至多也就是起到這樣的作用。實際上 下龍灣 和 桂林 山水體驗上的差異,可以用風馬牛不相及來形容。別的不說,在勁風呼嘯的蒼茫海面上,聆聽著海鳥的歌聲,置身於廣袤的水天之間,欣賞著不見邊際的大自然鬼斧神功佳作,這種蒼涼而又興奮的感覺,就和 桂林 的山水和樂,流水人家的幸福喜悅感,截然不同。 下龍灣 ,還有一個奇妙之處。就是它附近的海水,都是深深的墨綠色。一般我們看到的大海,不說深藍如明炯,至少也是一片蔚藍才對。但是只要進入到 下龍灣 的水域,海水就迅速的變成了墨綠色。所以 下龍灣 和很多海上景區不同,只適合於觀光游,而不適合度假游,很大的原因就是因為海水的因素,導致很難開展例如浮潛之類的水上項目。 這種像山賊一樣忽然出現,攔在船隻航道上的 石柱 ,在 下龍灣 簡直是家常便飯。它也知道怕曬,在頭頂上插上幾株小樹苗,為腦殼頂遮風擋雨。沒想到一個石頭還挺會保養的 。 下龍灣 景區的天氣也很特別。在景區內航行,很少見到那種烈日當頭的天氣。我們在碼頭時分明是艷 陽高 照,結果一進灣區水域,天空馬上被一層薄薄的浮雲所籠罩。不過這也就免去了很多游客戴太陽帽,擦防曬油的麻煩,未嘗不是一件好事。 下圖中間那塊形狀怪異的石頭, 越南 導游小哥告訴我們,叫“武鬆打虎”。他不說還不覺得,他一說完,仔細一琢磨,確實像一個人一隻胳膊高高舉起,而另一隻胳膊摁著某個動物(老虎)。不過這種名字都是 中國 旅游團發明創造的, 越南 有什麼武鬆,看過《水滸》的人,都未必有幾個。
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由於接近尾聲,摩天輪上幾乎沒有其他乘客,樓主一個人坐進一個小艙位,孤零零的升到半空中,還是蠻嚇人的。不過很快眼前的景色就沖淡了恐懼感,實在是非常美麗。在港灣的上空,俯視周邊,有種會當凌絕頂的感覺。 正在樓主為周遭的夜景所陶醉時,電話竟然響了 !一看來電,原來我們在 東興 就出現過的,在樓主吃晚飯的時候和樓主聊了半小時不掛電話的損友,又要粉墨登場了。接起電話問他乾啥,他說想讓樓主介紹下某個國內景區的旅游咨詢。樓主直接回了句:“我在天上,等我活著下地了再和你聊啊!”乘他還沒反應過來,果斷的掛斷了電話 !
摩天輪在空中大概旋轉了15分鐘,終於安全的回到了地面,樓主舒了口長氣,活著回來不容易啊 。時間也差不多快10點了,人家工作人員也要休息,趕緊扯呼吧。乘坐纜車回到白齋,已經快10點半了。深夜的 下龍市 雖然看不到什麼行人,但是四處都燈光閃耀,顯的很安全。
樓主回酒店的這條路叫下龍路,是白齋最重要的一條公路,附近有大量的四五星級酒店。
皇家酒店自帶賭場,一看上面的中文,大家應該猜到主要的客源了吧。 咱們國人的旅游團也是挺辛苦的,這個點了才吃飯,一大群人坐在裡面,就像在開流水席。 走在 下龍市 的街道上,你可以很明顯的感覺到,這裡從公路的規劃設計到佈局和細節,都有濃厚的 中國 影子。搞不好就是 中國 公司承建的。在北越多次旅行穿梭,可以深刻的感覺到,雖然不少 越南 人對 中國 和 中國 人有很多誤解和看法,但是在學習 中國 的先進技術和經驗方面,以及增進兩國之間的交流方面,幾乎所有人的看法都是一致的。那就是這是必須作的事情,以後也會更加進一步的深化。
我們經常看到的,在新聞上天天打打鬧鬧叫囂著反華排華的,其實只是很小一部分人。這些人在 越南 都不占主流,更不成氣候,就更不要說在國際層面上有什麼影響力了。有人可能會說人家只是想賺你 中國 人的錢,所以對你客氣。不論怎樣,願意關註你,就會有瞭解你的興趣;真正瞭解你,才能有認可你的機會;只有認可你,才有達成共識的基礎。人與人之間是這個道理,國與國之間也是這個道理,民族與民族之間,更是這個道理。 下龍市樓主回到酒店已經11點了,話說在早上去白齋車站的路上,樓主已經通過馬蜂窩預訂了明天的 下龍灣 一日游。說實在的,這是樓主在 越南 第一次參加旅游團。但是多方面的研究和考量,都論證了這應該是游 下龍灣 的最佳選擇。至於明天到底如何?讓我們拭目以待吧。
北越東線第三站 下龍灣下龍灣 ,是整個北越最負盛名的景點。海上險峻的喀斯特地貌,造就了近3000個島嶼和大量的溶洞聚集在一起,這種壯觀的景象,在世界層面都是絕無僅有的。而且對於 中國 旅客來說,這裡早已是聲名遠播。在十餘年前,國內的旅行社就開始經營這條旅游線路。隨著國家經濟的飛躍,老百姓的錢包越來越鼓,出國旅游的人數也越來越多。 下龍灣 路線作為南部 中國 最為方便的出國團隊旅路線之一,以它低廉的價格、緊湊的行程安排和獨樹一幟的風光,吸引了大量的 中國 游客前往游玩。進入21世界20年代的今天,這條旅游路線早已滾瓜爛熟,以至於整個 越南 方相關的旅游資源,都或多或少的圍繞著 中國 旅行團展開,可見 中國 游客群體,在 下龍灣 旅游中所占的重要地位。
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視頻版: 下龍灣
圖文版:
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