南海遺珠--東興、下龍灣、吉婆島游記（附芒街、下龍市、海防市吃住行攻略）
安南游記：
河內 篇： http://www.mafengwo.cn/i/11043618.html
薩帕 篇（老街）： http://www.mafengwo.cn/i/16782910.html
前 言在前面的兩篇游記里，胖大王已經以 河內 為核心，向北輻射，將與 中國 接壤的同登（ 憑祥 ）、老街（河口）口岸一路走來的吃住行攻略詳細做完。今天，樓主為大家帶來了北越系列游記的最後一個長篇，也就是從最後一個未介紹的一級口岸 東興 （ 芒街 ）出發，經 下龍市 ， 吉婆島 ，最終到達 海防 的游歷行程。以後相關北越其他零散的景點 比如 陸龍灣、北河等都會以攻略的方式發佈，不再長篇累述寫成游記了。因為只要主要的交通脈絡信息清楚了，去哪裡都會變的很容易。
因為這次選擇的路線是國內旅行團經營多年的御用路線，所在在整體旅游生態上， 越南 方面都是以團客為對象，整體軟硬件對自由行游客並不友好。同樣由於這個原因，在網上對於這條路線上的交通、住宿、景點介紹方面的攻略非常匱乏，不成體系，所以樓主會在這篇游記里，儘量將廣大蜂友最為關心和切實需要的重要信息作一個彙總，也為馬蜂窩關於北越東線自由行旅游的內容夯實基礎。當然，這樣的話，整篇游記的技術性內容會占到很多的篇幅，使游記的趣味性有所降低，在這裡先向各位蜂友道個歉。
最後，胖大王攻略老規矩，咱們喜歡吹牛打屁的，拿好花生，啤酒，小板凳，開始開車！只需要乾貨，不喜廢話的，請按右邊目錄索引查找貼士，保準有你需要的內容。
慣例先上視頻和圖：讓我們一起來領略沿途綺麗的風光
吉婆島
令人驚嘆的邊境小城---東興地處 中國 和 越南 交界處的 東興 是個異類，它是整個邊境線上唯一一個“幾乎”可以高鐵直達的“城鎮”。“幾乎”和“城鎮”這兩個引號並不是筆誤，“幾乎”是因為高鐵只通到 東興 市所屬的地級市 防城港 市，中間還需乘坐約1個多小時的班車才能達到 東興 ，但是相比於邊境線上的其他口岸來說，同樣從省會出發，它可是交通最便利、行程最舒適的一個口岸了。而“城鎮”之所以打引號，是因為很多沒有來過 東興 的朋友，看到它縣級市的級別，特別是與 越南 交界的地理位置，很容易先入為主的認為，這裡不過是個邊境小城鎮，和國內大部分的小縣城一樣的格局，一樣的規模。樓主在沒有來 東興 前，也是這樣的看法，但是來到 東興 ，所聞所見，才發現“城鎮”這個詞對 東興 並不確切，它名副其實的可以稱為“城市”，而且絲毫不遜色於絕大多數三線城市，被稱為祖國 南疆 上的東大門，一點也不為過。
東興 市，隸屬於 廣西 防城港 市，毗鄰 北部灣 的獨特地理位置，造就了它成為唯一一個在海路和陸路都有關口的對越一級口岸。 防城港 市屬於國家 北部灣 經濟特區重點城市， 東興 自然深享其福，隨著近年 中國 -東盟自由貿易區和 東興 國家重點開發開放試驗區的建立和發展， 東興 的經濟得到了飛速的發展，人均GPD和 防城港 市一起，穩居 廣西 同級別城市的首位。其中 東興 鎮在2018年全國千強鄉鎮排名中名列44位，在 廣西 可謂一枝獨秀。同時， 東興 口岸的出入境人數在2018年突破千萬，在全國陸路口岸中排名第三（第一是 珠海 拱北，第二是 深圳 羅湖），在整個中越邊境口岸中一騎絕塵，無人可望其項背。
樓主到達 防城港 北站是在晚上7點多，一列D字頭的城際高鐵座無虛席，下車後烏泱泱的一群人形色匆匆，提著大包小包，急匆匆的都向出站口奔去。
防城港 北站相比很多三線城市的高鐵站顯得朴實很多，只有兩層，沒有架空層，但是有很廣闊的站前廣場，車站的一旁就是客運站，前往其他城市和 東興 的班車，都可以在客運站乘坐。同時在站前廣場的開闊處，也可以乘坐開往市區的公交和開往 東興 的班車。
乘著樓主正在前往 東興 的班車前買票上車，我們來作第一個交通貼士。
⊙防城港==東興往返交通貼士⊙一般前往 防城港 北站，會選擇在 廣州 和 南寧 兩個方向乘坐D字頭的直達城際高鐵到達。 從 南寧 東（北方）達到 防城港 北需耗時1小時左右；從 廣州 南（東方）到達 防城港 北需耗時5小時左右。
防城港 北站與 東興 市的交通：
到達 防城港 北站以後，旅客可以選擇在一旁的汽車站購買前往 東興 的大巴票，如果天色已晚，也可以在站前廣場前的乘車點乘坐大巴前往 東興 。
一、 防城港 北站地形圖：
到達旅客出站點：
下圖中左側位置就是出站口，出站後國際慣例，一群拉客仔會拉你坐私車前往 東興 ，正常價格是拼車30元，包車120~150元，但是第一次前來的蜂友謹慎期間還是乘坐大巴更加穩妥。
出站口正前方就會有這塊牌子，牌子上顯目的指示牌指引你前往汽車站，以及車站內其他城際巴士重要班次的時刻表。其中 南寧 到 防城港 北也有很多客車班次， 江南 、琅東客運站（ 南寧 ）都有往返發車，班次也很密集。 
① 防城港 汽車站：
防城港 汽車站就位於火車北站出站口的右側，也就是車站的北側。上面的圖中已經清晰的標註了 防城港 汽車站發往 東興 班車的時間和班次：7:10~18:50，每隔20分鐘一班，票價15元，車程1小時30分鐘左右。終點是 東興 客運總站。如果晚上7點以後才到 防城港 北怎麼辦？沒關係，去站前廣場前的乘車點也有巴士前往 東興 。據當地人說會一直持續到最後一班高鐵到達為止（未考證）。
下圖就是火車北站旁的 防城港 汽車站，從 東興 客運站開來的班車，終點也是汽車站內。
②站前廣場的乘車點：
如果旅客是夜間到達，已經錯過了汽車站班車的時刻表，也可以在這裡乘坐巴士前往 東興 。一般每趟高鐵到達都會有一輛巴士在這裡等待，註意！樓主猜測，如果錯過這輛，也許就要等到下班高鐵到達才有車了，這可能也是大家下車後 利馬 急急忙忙出站的原因。大巴開動後會有專人售票，也是15元，只能現金或微信支付。時長1小時30分鐘左右，不堵車大概1小時也能到，終點也是 東興 客運總站。
這裡同時也是公交車站，下圖中可以看到，在這裡可以乘車前往 防城港 市的港口區。所以蜂友們出境前，將住宿選擇在 防城港 市的港口區也未嘗不可，交通十分方便。順便提一下，港口區也有客運站（可百度定位），到達老城區和 東興 距離都是一半一半，非常方便。
公交車站一旁就會有大巴在這裡停靠，都是前往 東興 的，直接上車坐穩即可，開車後會有人來售票。 
大巴內部寬敞舒適，1小時的車程並不難熬。 
二、 東興 客運總站：
東興 客運總站是 東興 市最重要的客運站，所有往返 防城港 市的班車，終點都是這裡，大部分的起點，也是這裡。開往 防城港 北的大巴時間是：早6:20~晚20:20，每20分鐘一趟，車程1小時30分，票價15元。
這就是 東興 客運站全貌，從前門看不出來，裡面其實規模很大。
車站內密密麻麻有大量的班車通往外地省市。 
這是車站內的售票口，前往 防城港 就在這裡買票。
PS：在 東興 客運總站的車站內（註意！註意！是客運站大廳內），如果有一些拉客仔拉你上車，報價是15元，也可以直接上車，他的車就是正規大巴，在他手裡買票，可省去在窗口排隊時間。為什麼會有這種情況呢？如果在售票口買票，會有正規車票，每輛巴士都是私人承包，車站會在每輛巴士出站前收取票根，認根不認人，估計最終會以票根進行分成。如果旅客不在售票口買票，而直接上車給錢，則沒有票根，那麼車站自然就沒法分成，車主可以多賺點，所以會出現上面所述的狀況。碰到這種情況蜂友們不用疑慮，直接跟著拉客的上車即可，但是註意兩點（1、拉客是在客運站大廳內，不是戶外；2車停在客運站停車場內）。
★★★★重要提示★★★★從 東興 客運總站出發的巴士會經停 防城港 港口區的汽車站，同時如果車沒坐滿，司乘人員會不停的在路上走走停停招攬乘客。一般情況下乘坐這趟車的蜂友都是去 防城港 北站趕高鐵的，所以請至少預留兩個小時的空餘時間，免得延誤行程。
當然您也可以選擇更快更便捷的包車或者拼車前往，在客運總站前有很多拉活的私車司機。標準價格也是30拼車，120-150包車。耗時可以縮短到40分鐘~60分鐘左右（不堵車）。
東興 客運總站前往 東興 口岸：
①滴滴打車：從客運總站到口岸使用滴滴打車大概在8元左右的車費，耗時10分鐘。在 東興 滴滴很容易打到；特殊時段，實在打不到可以乘坐出租，大概在10~20元左右；（下圖為 東興 出租車）
河內 篇： http://www.mafengwo.cn/i/11043618.html
薩帕 篇（老街）： http://www.mafengwo.cn/i/16782910.html
前 言在前面的兩篇游記里，胖大王已經以 河內 為核心，向北輻射，將與 中國 接壤的同登（ 憑祥 ）、老街（河口）口岸一路走來的吃住行攻略詳細做完。今天，樓主為大家帶來了北越系列游記的最後一個長篇，也就是從最後一個未介紹的一級口岸 東興 （ 芒街 ）出發，經 下龍市 ， 吉婆島 ，最終到達 海防 的游歷行程。以後相關北越其他零散的景點 比如 陸龍灣、北河等都會以攻略的方式發佈，不再長篇累述寫成游記了。因為只要主要的交通脈絡信息清楚了，去哪裡都會變的很容易。
因為這次選擇的路線是國內旅行團經營多年的御用路線，所在在整體旅游生態上， 越南 方面都是以團客為對象，整體軟硬件對自由行游客並不友好。同樣由於這個原因，在網上對於這條路線上的交通、住宿、景點介紹方面的攻略非常匱乏，不成體系，所以樓主會在這篇游記里，儘量將廣大蜂友最為關心和切實需要的重要信息作一個彙總，也為馬蜂窩關於北越東線自由行旅游的內容夯實基礎。當然，這樣的話，整篇游記的技術性內容會占到很多的篇幅，使游記的趣味性有所降低，在這裡先向各位蜂友道個歉。
最後，胖大王攻略老規矩，咱們喜歡吹牛打屁的，拿好花生，啤酒，小板凳，開始開車！只需要乾貨，不喜廢話的，請按右邊目錄索引查找貼士，保準有你需要的內容。
慣例先上視頻和圖：讓我們一起來領略沿途綺麗的風光
吉婆島
東興 市，隸屬於 廣西 防城港 市，毗鄰 北部灣 的獨特地理位置，造就了它成為唯一一個在海路和陸路都有關口的對越一級口岸。 防城港 市屬於國家 北部灣 經濟特區重點城市， 東興 自然深享其福，隨著近年 中國 -東盟自由貿易區和 東興 國家重點開發開放試驗區的建立和發展， 東興 的經濟得到了飛速的發展，人均GPD和 防城港 市一起，穩居 廣西 同級別城市的首位。其中 東興 鎮在2018年全國千強鄉鎮排名中名列44位，在 廣西 可謂一枝獨秀。同時， 東興 口岸的出入境人數在2018年突破千萬，在全國陸路口岸中排名第三（第一是 珠海 拱北，第二是 深圳 羅湖），在整個中越邊境口岸中一騎絕塵，無人可望其項背。
樓主到達 防城港 北站是在晚上7點多，一列D字頭的城際高鐵座無虛席，下車後烏泱泱的一群人形色匆匆，提著大包小包，急匆匆的都向出站口奔去。
⊙防城港==東興往返交通貼士⊙一般前往 防城港 北站，會選擇在 廣州 和 南寧 兩個方向乘坐D字頭的直達城際高鐵到達。 從 南寧 東（北方）達到 防城港 北需耗時1小時左右；從 廣州 南（東方）到達 防城港 北需耗時5小時左右。
防城港 北站與 東興 市的交通：
到達 防城港 北站以後，旅客可以選擇在一旁的汽車站購買前往 東興 的大巴票，如果天色已晚，也可以在站前廣場前的乘車點乘坐大巴前往 東興 。
一、 防城港 北站地形圖：
下圖中左側位置就是出站口，出站後國際慣例，一群拉客仔會拉你坐私車前往 東興 ，正常價格是拼車30元，包車120~150元，但是第一次前來的蜂友謹慎期間還是乘坐大巴更加穩妥。
防城港 汽車站就位於火車北站出站口的右側，也就是車站的北側。上面的圖中已經清晰的標註了 防城港 汽車站發往 東興 班車的時間和班次：7:10~18:50，每隔20分鐘一班，票價15元，車程1小時30分鐘左右。終點是 東興 客運總站。如果晚上7點以後才到 防城港 北怎麼辦？沒關係，去站前廣場前的乘車點也有巴士前往 東興 。據當地人說會一直持續到最後一班高鐵到達為止（未考證）。
下圖就是火車北站旁的 防城港 汽車站，從 東興 客運站開來的班車，終點也是汽車站內。
②站前廣場的乘車點：
如果旅客是夜間到達，已經錯過了汽車站班車的時刻表，也可以在這裡乘坐巴士前往 東興 。一般每趟高鐵到達都會有一輛巴士在這裡等待，註意！樓主猜測，如果錯過這輛，也許就要等到下班高鐵到達才有車了，這可能也是大家下車後 利馬 急急忙忙出站的原因。大巴開動後會有專人售票，也是15元，只能現金或微信支付。時長1小時30分鐘左右，不堵車大概1小時也能到，終點也是 東興 客運總站。
這裡同時也是公交車站，下圖中可以看到，在這裡可以乘車前往 防城港 市的港口區。所以蜂友們出境前，將住宿選擇在 防城港 市的港口區也未嘗不可，交通十分方便。順便提一下，港口區也有客運站（可百度定位），到達老城區和 東興 距離都是一半一半，非常方便。
二、 東興 客運總站：
東興 客運總站是 東興 市最重要的客運站，所有往返 防城港 市的班車，終點都是這裡，大部分的起點，也是這裡。開往 防城港 北的大巴時間是：早6:20~晚20:20，每20分鐘一趟，車程1小時30分，票價15元。
這就是 東興 客運站全貌，從前門看不出來，裡面其實規模很大。
PS：在 東興 客運總站的車站內（註意！註意！是客運站大廳內），如果有一些拉客仔拉你上車，報價是15元，也可以直接上車，他的車就是正規大巴，在他手裡買票，可省去在窗口排隊時間。為什麼會有這種情況呢？如果在售票口買票，會有正規車票，每輛巴士都是私人承包，車站會在每輛巴士出站前收取票根，認根不認人，估計最終會以票根進行分成。如果旅客不在售票口買票，而直接上車給錢，則沒有票根，那麼車站自然就沒法分成，車主可以多賺點，所以會出現上面所述的狀況。碰到這種情況蜂友們不用疑慮，直接跟著拉客的上車即可，但是註意兩點（1、拉客是在客運站大廳內，不是戶外；2車停在客運站停車場內）。
當然您也可以選擇更快更便捷的包車或者拼車前往，在客運總站前有很多拉活的私車司機。標準價格也是30拼車，120-150包車。耗時可以縮短到40分鐘~60分鐘左右（不堵車）。
東興 客運總站前往 東興 口岸：
①滴滴打車：從客運總站到口岸使用滴滴打車大概在8元左右的車費，耗時10分鐘。在 東興 滴滴很容易打到；特殊時段，實在打不到可以乘坐出租，大概在10~20元左右；（下圖為 東興 出租車）
