紐約，人在旅途打卡時

美國 人直呼 紐約 為“The City”，因為她擁有許多世界聞名的博物館和餐廳、激動人心的景點、豐富多彩的娛樂活動以及無與倫比的購物場所。 紐約 是 美國 最 大城 市和第一大港，也是世界第一 大城 市。
如果你和我一樣，是以觀光客的身份在 紐約 打卡的話，手持一張集交通和景點參觀門票於一身的通票也許是必須的， 紐約 探索者旅游通票 New York Explorer Pass 無疑就是這樣的一張經濟實惠的通票。 ↑紐約 ↑紐約 紐約 探索者旅游通票具有以下的特點：
1.性價比高，通票都包含近57個景點的門票、一日游、體驗活動的減免或優惠。

2.可以任意組合，根據通票所含的項目個數，可以隨意選擇包含的所有景點和旅游項目！

3.省心簡單，通票兌換後有一本詳細的中文/英文版通票使用指南，內含通票所有玩樂項目的詳細信息。不需要排隊買票，直接掃碼入園，方便快捷。 ↑紐約 ↑紐約 如果是1日游的話，建議購買 紐約 探索者旅游通票的3個景點任選，自由女神游船+上島，帝國大廈，大都會藝術博物館。其他時間可以繼續步行華爾街，聯合國，第五大道，時代廣場....... ↑紐約 ↑紐約 如果打算在 紐約 游玩2天時間，推薦您購買5個景點任選，除了第一條推薦的景點，喜歡購物可以選擇去 美國 東部最大的名品直銷中心 woodbury。 如果不喜歡購物，可以再去登地標 洛克 菲勒中心，逛逛 美國 排名第三的 美國 自然歷史博物館。 ↑紐約 ↑紐約 到 紐約 觀光旅游跟 美國 其它城市相較，能讓觀光客稱贊之一的是便利的交通。已經超過100年的 紐約 地鐵，服務了不知多少旅客，也是世界各國地鐵公司學習與仿效的對象，因為百年曆史，很難在建築結構上與其它後起國家相較，但 紐約 的地鐵卻有很多國家看不到的特殊文化與景象。 ↑紐約 ↑紐約 如果你沒來過 紐約 ，千萬別期望 紐約 地鐵有現代都市的乾凈且具有現代感，否則你一定會大失所望。不過，坐一趟 紐約 地鐵是觀光客的必要行程，因為在地鐵中才能真正瞭解 紐約 人的生活方式與文化。 ↑紐約 ↑紐約 紐約 是一個充滿夢想、充滿機會的地方，對外來移民來說，它就像個嫩紅脆口的大蘋果，人人都想咬一口，在這裡大展拳腳，實現抱負。而對於大多數觀光客來說，按圖索驥到最熱門的地標去打卡，應該不失為瞭解和初識這座城市最有效的方式之一。 自由女神像在此。100 多年來，作為 紐約 和 美國 的象徵，自由女神像是數百萬通過海路來到 美國 的移民家庭第一眼看到的 美國 的標識，她對於 美國 乃至整個世界的意義遠遠超過雕塑的本身。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 前往自由島近距離欣賞自由女神像，需要在 曼哈頓 的炮台公園乘坐渡輪。渡輪在此起航後先停靠自由島，再駛往愛麗絲島，最後由愛麗絲島返回炮台公園。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 游客購買船票後，可根據喜好和時間安排游覽兩個島。游輪票價為17美元，其中包括在兩個島上使用電子導游講解器，有中文供游客選擇。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 自由女神像是 法國 人民贈送給 美國 的禮物，如今的自由女神已經成為 美國 自由精神的象徵。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 法國 當時一些嚮往 美國 式自由的人士，不滿意當時的 法國 統治階層。因此他們在安裝時，選定的位置是讓女神像的目光遠隔大西洋面註視 法國 。
↑自由女神像 ↑自由女神像 自由神像高46米，底座高45米，其全稱為“自由女神銅像國家紀念碑”正式名稱是“照耀世界的自由女神”。整座銅像以120噸鋼鐵為骨架，80噸銅片為外表皮，30萬隻鉚釘裝配固定在支架上，總重量達225噸。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 銅像內部的鋼鐵支架是由建築師約維雷勃杜克和以建造 巴黎 埃菲爾鐵塔聞名於世的 法國 工程師埃菲爾設計製作的。 從冠冕處向右還可登上銅像右臂高處的火炬底部，這裡可容納12人憑窗遠望，因顧及安全因素，此處已不再對外開放了。 ↑自由女神像 ↑自由女神像 塑像的基座是一個大廳，1972年 美國 聯邦政府將其闢為移民博物館。館內設有電影院，為游客放映 美國 早期移民生活的影片。1984年，自由女神像被列為世界文化遺產。 ↑自由女神像