川藏線十四座高山已經完成八座，最後六座有兩座五千米高山還在等我們！！！
題外話：今天有個非常好笑的事情就是，下坡的時候天然換厚衣服，因為他太磨蹭了，半天換不好，我一急就叫他啰嗦王！（確實他這一路下來都很磨嘰），然後我就突然想到我們剛好四個人，可以來個四大天王組合：啰嗦王——天然
呼嚕王——我（因為我睡覺老打呼嚕）
賴床王——家妹兒（最晚起床MVP，要喊幾次才起來）
掛機王——開金（打電話給他永遠不會接）
從此四大鴨王車隊再此成立！
D12 如美鎮-覺巴山-榮許兵站攻剋川藏線第九座高山-覺巴山！
但是過程並不輕鬆，早上起來發現家妹後胎又被扎了一個孔，然後換內胎推遲到十點半出發。出發六公里，由於家妹十分熱愛山地越野，前胎又和本人一樣膨脹，直接導致尖銳的石頭扎進前胎，一分鐘不到就漏完氣 被迫在覺巴村(覺巴山半山腰)換前胎，後面十五公里再也不敢越野了
午飯後轉山15km，四點半終於到了埡口嗚嗚嗚。
最觸動的是一路上都會有來自全國各地不同樣的人鼓勵我們，無論他們是看笑話也好，或者是真心佩服也好，他們都會上前詢問我們走了幾天了，準備到哪兒，要騎到哪兒等等，也有人從車裡給我們豎起大拇指給我們加油，也有人圍觀我們竊竊私語。但我覺得可能其實這樣的方式是很多人嚮往的，他們卻因為各種各樣的原因而不能通過這種的方式出發，不過旅途的趣味和風景總是留給有心人的，無論什麼方式，G318也能帶給你不一樣的風景 然後下山10km又要上山15km，或許中午就不應該吃泡麵，上山已經完全沒有力氣了。手機充電寶也沒電了，只好硬著頭皮推車（ 川北 醫推車王在此！）
還經歷了些風風雨雨，但是卻看到了雙眼皮的彩虹🌈！
最後住在東達山(川藏線第十座山，也是第一座五千海拔以上的山)的半山腰-榮許兵站，這裡國家電網都沒通，都是通過自行發電維持生活(我手機充電都停了幾次電了)，客棧修在路旁，路過的車會很吵，洗澡水也沒有(不過進藏後經常兩三會洗不成澡，而且也會不定時停電)。
我算是保養的好的，同行的哥們兒已經獲得新限定皮膚–藏區黑
高海拔的紫外線比想象中的強太多了[捂臉]
正所謂不經歷風雨，怎麼見彩虹鴨！
最後住在東達山(川藏線第十座山，也是第一座五千海拔以上的山)的半山腰-榮許兵站，這裡國家電網都沒通，都是通過自行發電維持生活(我手機充電都停了幾次電了)，客棧修在路旁，路過的車會很吵，洗澡水也沒有(不過進藏後經常兩三會洗不成澡，而且也會不定時停電)。好在晚上的老鴨湯是真的想我惹。
我算是保養的好的，同行的哥們兒已經獲得新限定皮膚–藏區黑 高海拔的紫外線比想象中的強太多了 D13 榮許兵站-東達山-左貢縣征服 川藏南線 第二高山、第一座海拔5000m以上的高山-東達山
起床吃完客棧一碗雞蛋面就面對25公里的爬坡。
作為體能最差的我，又慢慢的爬上埡口（好在比天然快哈哈哈）。最後兩公里我發現是最困難的就看到目的地在頂上，就是一口氣爬不上去，就只有慢慢推上去了(高海拔地區果然氧氣不足)。
吃了碗方便面，然後等天然來了合照，就25km爽下坡，真的爽哈哈哈！
但是藏區每個縣城入城的地方都會有警察查身份證。本來想在這個縣城買杯奶茶喝，結果客棧老闆給我們說這個縣城就一條長兩公里的街 能吃能住就不錯了。 D14 左貢縣-邦達鎮八點起床，早上吃了我心念念的 宜賓 燃面
因為等雨停十一點才出發，後面乾脆直接冒雨騎行了。但還是被暴雨侵襲☔️雨衣內外都濕了，中午草草吃了碗蛋炒飯就繼續上路。
很幸運在六十公里之後天空放晴，看到真正屬於 西藏 的美景😁
一百公里的起伏路還是很輕鬆，五個小時解決戰鬥。最後在 邦達 (是個三角形的小鎮，是連接 昌都 ， 左貢 ， 八宿 的中心小鎮)住下。
晚上還吃了類似於 南充 的一品香鵝掌，基本上是土豆盛宴😂
今晚還有星空喲✨ 🌌
Day15 邦達鎮-業拉山-八宿縣Day15 邦達 鎮-業拉山- 八宿 縣 97km
早起，先翻過了川藏線第十一座山-業拉山
