勇闖美利堅（5-大峽谷與紀念谷）
66號公路離開水壩繼續前行，附近應該有不少66號公路（ROUTE 66）的遺跡。
曾經看過莫文蔚代言的雪佛蘭邁瑞寶的廣告，提到這條著名的66號公路，頭腦中初步留下這條傳奇公路的一點印象。
66號公路從 芝加哥 通向 洛杉磯 ，代表了 美國 人不斷向前（西）開拓的精神，被稱作“母親公路”。但現在，隨著大量高速公路的興建，這條公路逐步荒廢，甚至已經不存在於 美國 交通部門的道路編號系統中了，只在部分路段留有遺跡。但它作為一種精神象徵存在於 美國 人的心目中。
（SELIGMAN，66號公路紀念景點，裡面有大型房車公園，本想時間充裕的話過去看看） 
（途中有趣的地名隨便拍拍“DEVIL DOG惡魔狗？”）
因為早起，開車到 金曼 （KINGMAN）附近就感覺有點犯困，為了行車安全，我停車小憩十分鐘。
按理說， 金曼 曾經是66號公路上的一個重鎮，應該有大量66號公路的元素存在，但是我沒有看到。也許是我沒有深入到鎮區的原因。我看到的只有加油站，數十家。沒錯，是數十家加油站聚集在路邊。而且，每家的油價各有不同，為什麼那些明顯偏貴的加油站生意也不錯呢？我又是百思不得其解。
順便說一句，曾經有人在游記中提到 美國 的加油站多如牛毛。我的感受：加油站是 美國 各個地區最最重要的基礎設施，再小的小鎮，甚至只有幾戶人家（比方說後來我們經過的 猶他州 12號景觀公路上的 博爾德 （BOULDER）），都會有一家加油站。當然，加油站裡面會有一家小型超市。先前我在行程計劃中曾經特別註明，任何時候不能讓汽車的油量少於1/2，現在看來這是多餘的，隨時隨地，都能輕易找到加油站。當然，某些無人區除外。
繼續前進來到威廉姆斯（WILLIAMS），離大峽谷不遠了，我們停下來吃點午飯，休息一下，順便加點油。這是我才註意到，這裡的油價好便宜，2.15美元左右吧。
（威廉姆斯小鎮上的麥當勞）
威廉姆斯也曾經是66號公路上的重鎮，當年隨著66號公路的繁榮而繁榮。但成也蕭何，敗也蕭何，隨著66號公路的沒落，現在這裡一點都不熱鬧，有點過分寧靜了，或者說，是太冷清了。遠處有座雪山，提起了我們些許興緻。
（遠眺雪山） 大漠孤煙直沿AZ—64北上，走了一段AZ—64匯入了US—180，一條筆直的公路穿行在森林間，與我之前的預期不同。看慣了電腦上大峽谷荒涼的景色，想不到途中居然是森林地貌，當然，部分地段還是荒漠地貌。
前面有座高山，圓錐形通體紅色，非常壯觀。似乎就在眼前，但怎麼都開不到其跟前，只能怪這邊的視野太開闊了。
遠在天邊，近在眼前。
“一眼望不到頭”，描寫的可能就是這種景象。
（過威廉姆斯後北上沿途景觀）
終於繞過了這座紅山，過了不久，前方出現了一束黑煙，在孤寂的荒漠上升起，不知道意味著什麼。難道是 美國 人也深諳 中國 的歷史文化，知道有“大漠孤煙直”這種意境。
後面一句“長河落日圓”，暫時還沒有找到這樣的景觀。
終於接近了黑煙的根源，原來是小範圍的森林火災。部分樹林有明顯的過火燒焦的痕跡，有消防員正在滅火，但沒有任何慌亂的景象，好像是日常生活的一部分。繼續前行，又陸續看到路邊有幾處森林火災（此處用“災”字似乎不太貼切，確切地說，應該是自然的森林著火點或者是說過火區域）的痕跡，燒焦的樹木還保持著火燒後的原狀，沒有砍掉，也沒有新植。記得從前曾經在某處看到 美國 的國家公園對待森林火災的態度：自然選擇，不必過分干涉，描述的就是這樣的場景吧。
（途中遇到小型森林火災）
地圖顯示沿途有不少的TANK，不知道什麼意思，猜測是乾旱地區的儲水設施。
繼續前行，經過圖薩揚，快要接近大峽谷了吧。曾經，我把今晚的住宿預定在此處的RED FEATHER，口碑不錯。但現在為了完成我們的GRAND CIRCLE，我被迫取消了這次預定。在駕駛途中留意找到旅館的大門多看了幾眼。 科羅拉多大峽谷不知不覺來到國家公園的門口，一處崗亭正在售票。不必下車，開車經過即可。
門票25美元，但我選擇了80美元的國家公園年票。
80美元，摺合人民幣約合500元，是不是有點黑呢？
解釋一下： 美國 國家公園的門票以車為單位，當我購買了80美元的年票以後，我和另外一個共同持有人（我老婆）在上面簽字。然後，我們兩人只要攜帶這張年票（一般掛在汽車後視鏡下方），就可以在一年之內開著車分別帶另外六個隨行人員（一車最多7人）無限次游覽 美國 所有的國家公園。
美國 的國家公園有幾個？好像是100多個吧。
想想前年在 大連 的老虎灘，就那破景，也敢賣出220元/人的門票呢！現在是不是覺得這裡80美元的年票很值吧。
我的小算盤打得有點精，但接下來的經歷還是證明我花了點冤枉錢。
為什麼？後面再說。
按行程計劃，我們可以在大峽谷裡面游覽2個小時左右。因為冬季並不算是旅游旺季，游客不多，我們的JEEP也得以駛到了旺季時的公園巴士專用線區域。
廢話少說，直接上圖。
（大峽谷內到處都是景） 
（旅行火車） 
（納瓦霍人的瞭望塔） 
（東線NAVAJO WATCH TOWER DESERT VIEW POINT附近景觀，正值夕陽照在對面山壁上。其實現場色彩要美得多，相機有點失真）
曾經看過莫文蔚代言的雪佛蘭邁瑞寶的廣告，提到這條著名的66號公路，頭腦中初步留下這條傳奇公路的一點印象。
66號公路從 芝加哥 通向 洛杉磯 ，代表了 美國 人不斷向前（西）開拓的精神，被稱作“母親公路”。但現在，隨著大量高速公路的興建，這條公路逐步荒廢，甚至已經不存在於 美國 交通部門的道路編號系統中了，只在部分路段留有遺跡。但它作為一種精神象徵存在於 美國 人的心目中。
因為早起，開車到 金曼 （KINGMAN）附近就感覺有點犯困，為了行車安全，我停車小憩十分鐘。
按理說， 金曼 曾經是66號公路上的一個重鎮，應該有大量66號公路的元素存在，但是我沒有看到。也許是我沒有深入到鎮區的原因。我看到的只有加油站，數十家。沒錯，是數十家加油站聚集在路邊。而且，每家的油價各有不同，為什麼那些明顯偏貴的加油站生意也不錯呢？我又是百思不得其解。
順便說一句，曾經有人在游記中提到 美國 的加油站多如牛毛。我的感受：加油站是 美國 各個地區最最重要的基礎設施，再小的小鎮，甚至只有幾戶人家（比方說後來我們經過的 猶他州 12號景觀公路上的 博爾德 （BOULDER）），都會有一家加油站。當然，加油站裡面會有一家小型超市。先前我在行程計劃中曾經特別註明，任何時候不能讓汽車的油量少於1/2，現在看來這是多餘的，隨時隨地，都能輕易找到加油站。當然，某些無人區除外。
繼續前進來到威廉姆斯（WILLIAMS），離大峽谷不遠了，我們停下來吃點午飯，休息一下，順便加點油。這是我才註意到，這裡的油價好便宜，2.15美元左右吧。
威廉姆斯也曾經是66號公路上的重鎮，當年隨著66號公路的繁榮而繁榮。但成也蕭何，敗也蕭何，隨著66號公路的沒落，現在這裡一點都不熱鬧，有點過分寧靜了，或者說，是太冷清了。遠處有座雪山，提起了我們些許興緻。
前面有座高山，圓錐形通體紅色，非常壯觀。似乎就在眼前，但怎麼都開不到其跟前，只能怪這邊的視野太開闊了。
遠在天邊，近在眼前。
“一眼望不到頭”，描寫的可能就是這種景象。
終於繞過了這座紅山，過了不久，前方出現了一束黑煙，在孤寂的荒漠上升起，不知道意味著什麼。難道是 美國 人也深諳 中國 的歷史文化，知道有“大漠孤煙直”這種意境。
後面一句“長河落日圓”，暫時還沒有找到這樣的景觀。
終於接近了黑煙的根源，原來是小範圍的森林火災。部分樹林有明顯的過火燒焦的痕跡，有消防員正在滅火，但沒有任何慌亂的景象，好像是日常生活的一部分。繼續前行，又陸續看到路邊有幾處森林火災（此處用“災”字似乎不太貼切，確切地說，應該是自然的森林著火點或者是說過火區域）的痕跡，燒焦的樹木還保持著火燒後的原狀，沒有砍掉，也沒有新植。記得從前曾經在某處看到 美國 的國家公園對待森林火災的態度：自然選擇，不必過分干涉，描述的就是這樣的場景吧。
地圖顯示沿途有不少的TANK，不知道什麼意思，猜測是乾旱地區的儲水設施。
繼續前行，經過圖薩揚，快要接近大峽谷了吧。曾經，我把今晚的住宿預定在此處的RED FEATHER，口碑不錯。但現在為了完成我們的GRAND CIRCLE，我被迫取消了這次預定。在駕駛途中留意找到旅館的大門多看了幾眼。 科羅拉多大峽谷不知不覺來到國家公園的門口，一處崗亭正在售票。不必下車，開車經過即可。
門票25美元，但我選擇了80美元的國家公園年票。
80美元，摺合人民幣約合500元，是不是有點黑呢？
解釋一下： 美國 國家公園的門票以車為單位，當我購買了80美元的年票以後，我和另外一個共同持有人（我老婆）在上面簽字。然後，我們兩人只要攜帶這張年票（一般掛在汽車後視鏡下方），就可以在一年之內開著車分別帶另外六個隨行人員（一車最多7人）無限次游覽 美國 所有的國家公園。
美國 的國家公園有幾個？好像是100多個吧。
想想前年在 大連 的老虎灘，就那破景，也敢賣出220元/人的門票呢！現在是不是覺得這裡80美元的年票很值吧。
我的小算盤打得有點精，但接下來的經歷還是證明我花了點冤枉錢。
為什麼？後面再說。
按行程計劃，我們可以在大峽谷裡面游覽2個小時左右。因為冬季並不算是旅游旺季，游客不多，我們的JEEP也得以駛到了旺季時的公園巴士專用線區域。
廢話少說，直接上圖。
