月亮碉堡的旁邊是星星碉堡，寬厚的 https://place.qyer.com/poi/V2wJZ1FuBzFTbA/ (城牆) 已被植物覆蓋。在城牆上行走，不時遇到時髦的 https://place.qyer.com/sri-lanka/ ( 斯裡蘭卡 ) 青年，瀟灑地伸手和我擊掌：歡迎來到 斯裡蘭卡 ！
一直往南便可以到達一座叫旗岩（Flag Rock）的瞭望台，建在古城最南端的一塊天然岩石上。這裡是觀日落的好去處，黃昏時分聚集了很多游客。幾個青年在這裡表演跳水，從岩石上縱身跳下扎進 水裡 ，引得圍觀的路人陣陣驚呼。
兩名漁夫在海上撒網捕魚
城內的老建築，斑駁的牆面在黃昏的柔光中更加泛出時光的味道，就連突突車也是那麼浪漫悠閑的步調。老城內400多座房屋，每一棟都鐫刻著一段歷史。
太陽漸漸落下去，我們坐在旗岩上，等著夜來。
漫步於海邊古堡
那天我們在汽車站邊上隨便找了一家餐館吃飯，是只有一間門面的小吃店，菜單隻有僧加羅語，三個人點了三盤kotthu外加兩瓶可樂才680Rs，關鍵是kotthu非常好吃，麵餅特有嚼勁。服務員老爺爺只會蹦英語單詞，但非常客氣，不時過來給我們添加醬料，端茶送水，後來乾脆站在我們身後服務。
吃了晚飯去二樓的food city超市買了第二天的早餐。7點多回到汽車站一問已經沒有去Boosa的車了
，只好找了輛tuktuk，司機還想訛我們，說地方怎麼怎麼遠，要1000。我說那就算了，欲走。他趕緊說400就400。到公寓時我給了他1000，他竟然只找了100，我說我給了1000呢，他才假惺惺說看成了500，然後慢慢吞吞數了兩張100給我。我納悶地說不是說好400麽，你還要找我300，他才很不情願地以極慢的速度數了三張100給我。我抓過找零，趕緊走人。
第二天在陽臺吃完自製的早餐，再次坐公交去 加勒 。別墅的走廊上擺滿了鮮花。
這是昨天走的 新城 門，面向著 加勒 新城 的汽車站。這座寬大的城門是1873年 英國 人在老城牆上開鑿的，當時為了緩解新老城區之間日益增多的車流。
舊城門在 新城 門的東南邊，毗鄰 加勒 港。光是從城牆的外表上就能看出它的年月。
城門上的 大英 帝國國徽，應該是 英國 接管 加勒 城後新加上去的。下麵的1668年和 荷蘭 東 印度 公司的VOC標誌，則是 荷蘭 統治時期的產物。
走上要塞 東北 角的黑堡（Zwart Bastion），據說是 葡萄牙 人在1580年前後修築的，是要塞中最古老的一個碉堡。這一排排安置著鏽蝕鐵門的房間給人一種地牢的陰森感。
一個在切椰子殼的當地人向我們指了指低處的橋洞，示意可以往裡走。走進去果然別有洞天。
當年放置炮架的地方仍然依稀可見
長滿巨大榕樹的法院廣場
荷蘭 醫院
衛理公會教堂
荷蘭 歸正會教堂（Dutch Reformed Church）建於1775年，是 斯裡蘭卡 有記載的最古老的教堂。
教堂內部的地板，是由無數刻滿銘文的墓碑拼成的。而這些逝者，應該都躺在我們的腳下。所以踏進教堂請放輕腳步，不要打攪了這些安息的靈魂。
古城東南角的 燈塔 ，和 西北 方的鐘樓遙遙相望
燈塔 邊的清真寺（Meeran Mosque）, 可見 加勒 城裡文化的豐富性和對宗教的包容程度。
1901年建立的鐘樓，海嘯時會拉響警報。值得一提的是，2004年 印度 洋海嘯對 斯裡蘭卡 南部海岸造成了嚴重破壞， 加勒 也不例外。不過得益於厚實高大的城牆，老城的損失比沒有城牆保護的 新城 輕的多。並且三百年前 荷蘭 人設計精良的排水系統，也避免了海水浸泡對於歷史建築的二次破壞。
走在太陽碉堡（Sun Bastion）上，與月亮碉堡上的鐘樓遙遙相望。當初 葡萄牙 人建造了 加勒 古城的雛形，認為這座東西南三面環海的半島是一座天然的要塞，不需要太多防禦工事。 荷蘭 人的攻陷讓 葡萄牙 人的這種想法付出了教訓。接管城堡的 荷蘭 人馬上意識到了防禦設施的重要性，在城的四周都修築了堅固的城牆，並建起了14座碉堡，以此抵禦 葡萄牙 、 英國 、 法國 、 丹麥 的海上艦隊，以取得 印度 洋海的上控制權。
