朝鮮

北朝鮮的四天三夜：穿越時間的地平線，告別異鄉的“陌路人”

刘子涵
2019-11-10 07:26
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（超級喜歡這張的天空！）
（2）朝鮮的車站在整個6小時的車程中，列車大概停過兩到三次，但沒有一次是在車站。途經的車站也無一例外，全都掛上了金日成和金正日的頭像。實際上，這兩個人在朝鮮出現的頻率已經達到了精神污染的程度。但凡是重要一點的公共場合，就一定有他們二老的畫像出現。這一點也會在下文中多次印證。

（剛出新義州火車站就撲面而來的二老。）

（頭上頂著東西的婦女。在朝鮮經常可以看見女性把東西扛在腦袋上走路，大概是一種特色吧。背後標語大意為：“向未來勇敢的前進！”）

（途經的第一個車站。）

（另一個車站。可以發現，車站的規模普遍不大，而且造型也比較單一。上方的標語為：“敬愛的最高領卝導者金正恩同志萬歲！偉大的朝鮮勞動黨萬歲！”）

（一輛汽車停在火車旁邊，兩人不知道在聊些什麼。攝於中途停車時。）
（3）朝鮮的交通朝鮮的交通水平並不發達，最常見的交通工具依然是自行車。實際上，在平壤以外的地區都很少能見到汽車，能看見的基本都是頗有年代感的大貨車和客車，私家車和出租車更是少見。有趣的是，在朝鮮獲得私家車的途徑並不是購買，而是由gov發放給對國家做出了傑出貢獻的人，譬如科學家，取得了優異成績的運動員等等。

（村鎮里的人群。可以看到大量的自行車。）

（偶然間拍到的出租車。這在非平壤地區並不多見。）

（小客車。和我小學時坐的公交車很像，大概是我國21世紀初的款式。）

（國產貨車。在目前的貿易困境之下，朝鮮很難從西方國家購買到產品。不光是車輛，很多輕工業產品和食品也都只能依賴從中國進口。令我印象最深的是，廁所里的水龍頭居然也是中國製造的。）
（4）朝鮮的鄉村雖然沒有機會真正去朝鮮的農村看一看，但通過火車上的視角也能略知一二。朝鮮鄉村的民居大部分都是平房，房頂是傾斜的，以便於排水。整體的給人的感覺和中國的農村並無二致。

（刷成青色的房屋。）

（在鐵道旁幹活的小女孩。）

（途經的村莊。感覺和國內農村的生活氣息很接近。）

（一幢不知名的建築。標語意為：“把心臟獻給偉大的祖國母親！”）

（規模大一些的小鎮。明亮的房屋顏色看上去很舒服。）

下圖的這兩座塔叫永生塔。根據朝鮮的相關規定，每個裡（即村落）都必須有一座永生塔，旨在紀念朝鮮的開國元勛金日成和繼任者金正日。

（上面的文字意為：“偉大的金日成同志和金正日同志永遠在我們身邊。”）
（5）朝鮮的人由於現在還沒有到達平壤，所以準確來講，這裡說的更多是朝鮮的農民階級。沿途遇到的人群，要麼是在路上騎著自行車，要麼是低頭在田裡幹活。由於常年勞作，他們臉上的都刻著莊稼人獨有的印記。列車經過的每一位朝鮮人基本都會目不轉睛的盯著我們。他們的眼神里包含的不只是好奇，還有一種難以言狀的迷茫感，仿佛察覺到了這個只跟他們一牆之隔的鐵皮車廂里，有一群來自神秘遠方的人，正前往他們所沒有經歷過的世界。

很有意思的是朝鮮的小朋友。每當有在田間地頭玩耍的小朋友看見我們時，都會停下向我們招手，那種純真的感覺像是回到了七八十年代的中國。實際上，不光是小孩子，整個朝鮮的社會氛圍都和中國改革開放前的狀態十分接近。在那個結婚還需要三大件的年代，人與人的關係要比現在簡單得多，生活中也沒有那麼焦慮。