百年孤獨的南美，萬年孤獨的南極
簡介南極的冰川， 巴拿馬 的歷史， 秘魯 的美食， 阿根廷 的探戈，以及 巴塔哥尼亞 的山水，在這篇游記里悉數奉上。
第四部分 ”路線行程“ 幫助你三分鐘瞭解南美各國的亮點，制定個性化的南美旅行路線。
第九部分 ”南極-第七大陸“ 提供精簡的南極旅行攻略，囊括各種旅行選項的優勢分析。
圖片鎮樓
↑南極洲 
↑南極洲 
↑南極洲 
↑南極洲 
↑南極洲 
↑南極洲
↑利馬 
↑利馬 
↑布宜諾斯艾利斯 
↑烏斯懷亞 
↑南極洲 
↑百內國家公園 序如果人這一輩子有兩個選擇，花上所有時間和精力把一件事做到99分，或者把五件事做到85分，你會怎麼選？我毫不猶豫地選擇了後者，因為這個世界太精彩，有太多值得為之著迷的事情。2018年11月24日，我終於走遍世界七大洲，算是在旅行這件事上打了個勾。激動之餘，趕快上孤獨星球標記一下。 
這次一起旅行的小伙伴是孫老闆。孫老闆是我博士時期的同學，目前供職於 西雅圖 的那家你猜得出來的公司，而我做得則是 紐約 的那種你猜得出來的職業。孫老闆是知乎大神，三言兩語寫了篇我們此次南極之行的介紹就被推上知乎日報了。感興趣的可以去看看：
https://www.zhihu.com/question/20710997/answer/543961922
說是我們倆人，其實這次旅行真正只有我倆游玩的時間就只有百內一天，其他時間都和其他小伙伴一起。路上遇見了很多很給力的同伴，一起分享故事，一起探索未知。也許是因為南極離 中國 太遙遠，並不是白領短暫的假期所能承受的，這次南極船上的 中國 人大都是辭職出來旅行，已經在南美走了幾個月，有的人剛從 歐洲 游完過來，有的人帆船環游世界，更有的人騎行了三年。遇見有趣的人，聽獨特的故事，看精彩的風景，旅行的魅力正在於此。 路線行程人生的大部分時間里，旅行都是以旅行團或者游輪的形式，就這樣走了大半個 中國 ，以及一些傳統英語國家。真正迷上自助游是在三年前。在學校的最後半年時光，以及工作的兩年時間里，自己設計了十次旅行，全都是獨一無二的旅行路線:有巴爾幹半島的社會主義陣營之旅，橫渡 直布羅陀 海峽的非歐小環線， 大洋洲 上天入地山川湖泊之旅，這次的南美南極大環線，等等等等。樓主是個上班族，每年假期只有二十二天，算上法定節假日也只有三十二天，需要在有限的假期里體會盡可能多的風景。恰好樓主是經濟學背景，而經濟學研究的主要問題就是在有限的資源下如何實現效用的最 大化 。經過這些年的實踐，算是有了一些旅行規劃的經驗，在此也以南美為例子跟大家分享一下。當然如果你有時間深度游的話，也可以以這些重點為中心慢慢體驗。
出發前樓主研究了一下南美的主要景點，歸納如下：
1\. 厄瓜多爾 ：安第斯山脈火山，亞馬遜雨林， 加拉帕戈斯群島
厄瓜多爾 是我及其嚮往的地方，這次沒有選擇是因為不忍心走馬觀花地游玩，打算以後至少花兩個星期專門游玩這個國家。
2\. 秘魯 ： 利馬 美食， 馬丘比丘 ，彩虹山， 納斯卡 線，恐龍谷
彩虹山根據小伙伴的反饋屬於不去後悔去了更後悔的地方。 馬丘比丘 應該是很震撼的，奈何在朋友圈裡看到太多照片了，而且基本上都是同一個角度同一個景。想來現場看也不外如是吧，遂放棄。從空中看神秘的 納斯卡 線也是不錯的項目。恐龍谷由於管理不善的原因，游客竟然有機會親自觸摸恐龍化石。
最終 利馬 的美食征服了我。
3\. 玻利維亞 ：天空之境
拍照+後期處理之後很震撼的地方，親臨現場多少會打個折扣。
4\. 委內瑞拉 ：天使瀑布
擁有飛屋環游記里的經典場景。可惜政局不穩，保命要緊。
5\. 巴西 ： 里約熱內盧 ， 聖保羅 ，瑪瑙斯亞馬遜
據反饋， 巴西 瑪瑙斯的亞馬遜比較平平無奇，游玩亞馬遜我還是會選擇 厄瓜多爾 。 里約熱內盧 是我很想去的地方，有預感我會喜歡這座城市。可惜 巴西 需要簽證。
6\. 智利 ：阿塔卡瑪沙漠， 複活節島 ， 百內國家公園
據反饋，阿塔卡瑪沙漠游玩效果一般，但是有機會還是很希望去看沙漠入海的景觀。 複活節島 的賣點是巨石像和火山，然而去過的小伙伴反應平淡。位於 巴塔哥尼亞 地區的 百內國家公園 ，算是反饋比較不錯的景點。
7\. 阿根廷 ： 伊瓜蘇瀑布 ， 布宜諾斯艾利斯 ， 埃爾卡拉法特 冰川， 烏斯懷亞
看慣了 尼亞加拉 瀑布之後，其實對瀑布有些免疫了。但是對大瀑布有感的小伙伴，據說 伊瓜蘇瀑布 在汛期還是很壯觀的。 布宜諾斯艾利斯 是進出 阿根廷 的門戶，身為二十年阿迷的我對五月廣場和博卡區有種特殊的情結。考慮到在南極會看到跟壯觀的冰川，也就理所當然地放棄 埃爾卡拉法特 冰川了。
8\. 烏拉圭 ：蒙特維迪亞，科洛奇尼
從布市做渡輪一到兩日游皆可，並沒有公眾號吹噓的那麼美，如果不是為了多刷一個國家的話去的意義不大。
9\. 哥倫比亞 \+ 巴拿馬 ： 巴拿馬城 ， 波哥大 ， 麥德林
想到這個地區，自然而然地聯想到魔幻現實主義，以及許多年以後行刑隊的槍口。 巴拿馬 運河名氣很大。看過百年孤獨的對 哥倫比亞 也許會有種情結，一如我對 阿根廷 的情結。
10\. 蘇里南 ， 圭亞那
恕樓主不瞭解，知識還是不夠豐富。
綜上所訴，考慮到時間和個人興趣，最終制定了以下涵蓋包括南極在內的五個國家和地區的行程:
Day1: 紐約 \- 巴拿馬 \- 利馬 ( 巴拿馬 運河，老城區）
Day2: 利馬 （武器廣場周邊，米拉弗洛雷斯，Central餐廳）
Day3: 利馬 \- 布宜諾斯艾利斯 （探戈表演）
Day4: 布宜諾斯艾利斯 （博卡區，多雷戈廣場，五月廣場，聖馬丁廣場， 佛羅里達 大道，七九大道）
Day5: 布宜諾斯艾利斯 \- 烏斯懷亞 （企鵝牆，時間盡頭標牌，郵局）
Day6-Day15: 南極
Day16: 烏斯懷亞 -蓬塔 阿裡 納斯（網紅指路牌，麥哲倫廣場）
Day17: 百內國家公園
Day18: 蓬塔 阿裡 納斯- 紐約
這條路線可以複製。事實上這條路線涵蓋了我對南美除了 厄瓜多爾 和 里約熱內盧 之外的所有幻想。但正如樓主所說，每個人的興趣點不同。感興趣的同學完全可以從以上攻略中找到自己喜歡的景點，創建屬於自己的旅行路線。
歡迎關註樓主的其他游記：
那些年，來看看 歐洲 \-- 英法德西荷瑞捷： http://www.mafengwo.cn/i/11458334.html
亞得里亞海邊的山水艷陽古城 -- 巴爾幹半島行記： http://www.mafengwo.cn/i/11427778.html 一些南美旅行註意事項1\. 安全問題
都說南美亂，其實危險並不是來自於人身安全問題，而是來自於行程保障，以及財產安全。這次南極船上遇見的幾個 中國 人，特別是在南美走了幾個月的，幾乎沒人幸免於難，少則丟失相機財物，甚至護照證件，多則一不留神失去整副身家，並且他們都嚴重懷疑警察和小偷沆瀣一氣。對此我的忠告就是，多警惕，勤備份，不能有一刻鬆懈。
2\. 語言
所到國家皆是 西班牙 語，並且英語的普及度真的非常一般。深刻體會到google翻譯語音版的實用性，建議使用，至少能告別手舞足蹈。
3\. 簽證
除 阿根廷 外都可以用 美國 簽證入境， 阿根廷 可以使用 美國 旅行簽證申請電子簽。由於樓主身在 紐約 並且沒有 美國 旅行簽證，遂選擇了面簽貼條。不得不說在 紐約 簽 阿根廷 簽證真是很好的體驗。由於 阿根廷 對世界大多數國家都免簽，導致大使館業務稀少，能夠提供私人化的服務。我的面試就是坐在中城（Trump Tower對面)富麗堂皇的辦公室中跟大使嘮嘮嗑展望一下這次旅行，然後由大使跟我推銷他們最近為了搞創收開設的探戈入門課程。最後會面在熱情友好的氣氛中結束。
4\. 餐館
我們這次全程使用chase sapphire reserve的concierge service服務，簡單來說就是給客服打電話或發郵件說明要求，客服能在最短的時間內推薦當地有特色的餐館。 巴拿馬巴拿馬 意為魚鄉，漁村，以 巴拿馬 運河而聞名於世。這條以數萬勞工生命為代價的跨越世紀的偉大工程，連接了太平洋和大西洋。運河於十八世紀 法國 人開始修建，後來 美國 人在十九世紀初趁 哥倫比亞 內戰之機幫助 巴拿馬 獨立從而拿到運河的建造經營權，控制 巴拿馬 運河達一個世紀之久，直到1999年才將運河正式交還 巴拿馬 。
和很多人印象中不同， 巴拿馬 運河並不是像 蘇伊士 運河那樣由人工挖通太平洋至大西洋之間的土地，由於中 南美洲 地形土質和氣候等原因這是當時人力不可能完成的工程，事實上這也直接導致了一開始 法國 建造者的破產。後來的 美國 建造者很聰明地利用中 南美洲 多雨的特點，在中部山區開鑿了一個瀉湖，並且通過一層層的船閘將船抬至海平面以上二十六米，使船能安然通過六十多公里的瀉湖，再由另一邊的船閘將船降至海平面（如下圖所示）。
米拉弗洛雷斯船閘 
↑巴拿馬 剛好一艘貨輪通過運河，據說過路費達到50-90萬美元。 
↑巴拿馬 自駕 巴拿馬 運河。一路上都是熱帶雨林的典型植被。
我曾經花了十天時間一個人從太平洋自駕到大西洋（ 舊金山 \- 紐約 ），這次花一個小時就辦到了。
↑巴拿馬 巴拿馬 除了運河，殖民時期的老城區也值得一看。都是 西班牙 風格的建築。 
↑巴拿馬 
↑巴拿馬 
↑巴拿馬 和很多人對中美洲的落後印象不同， 巴拿馬 是個 富裕 的國家，這主要得益於 巴拿馬 運河帶來的收益以及稅收政策的優惠。很多跨國公司在 巴拿馬 註冊。 
↑巴拿馬 巴拿馬 新城 區里高樓大廈的現代化景象。但據說很多高樓都是因為國外資金洗錢而建造的。 
總體說來， 巴拿馬 屬於那種適合轉機時走馬觀花地國家。這次我留了十二小時的轉機時間，但是走走停停六小時就玩完了，提前回機場等著。
秘魯秘魯 位於安第斯山脈，以印加帝國的 馬丘比丘 聞名。這幾年 馬丘比丘 漸漸成為北美小伙伴們心中的網紅景點，隔三差五地就能在朋友圈裡看到照片，確實很震撼，然而照片看多了不免沖淡了親臨現場的衝動，加上我對自己抵抗高原稀薄空氣的能力持懷疑態度，也就沒有打算去看這個世界八大奇跡。 納斯卡 線和恐龍谷也算是不錯的景點，考慮 秘魯 深度游的別錯過。
利馬 的 秘魯 美食對我來說算是隱藏的驚喜。知道 秘魯 菜的地位還是在世界五十大餐廳的排行榜中。前四名不出意外地被 美國 ， 西班牙 ， 法國 ， 意大利 的美食占據，而第五的就是 利馬 的Central，第七的是 利馬 的Maido。同一個城市竟然常年擁有世界十大餐廳的兩家，也算是一項奇觀了。
航拍的武器廣場。 利馬 並沒有禁飛無人機，然而在這裡卻被人工禁飛了，原因是不尊重總統。
↑利馬 幾乎每個南 美國 家都會有一個聖馬丁廣場 
↑利馬 尋常巷陌 
↑利馬 
↑利馬 印加帝國時期崇拜太陽神，現在卻遵循 西班牙 的天主教文化 
↑利馬 征服者弗朗西斯科·皮薩羅的府邸 
↑利馬 聖弗朗西斯科修道院，地下的人骨墓穴很壯觀。但是我不喜歡骷髏存於手機里，就沒有拍照 
↑利馬
第四部分 ”路線行程“ 幫助你三分鐘瞭解南美各國的亮點，制定個性化的南美旅行路線。
第九部分 ”南極-第七大陸“ 提供精簡的南極旅行攻略，囊括各種旅行選項的優勢分析。
圖片鎮樓
https://www.zhihu.com/question/20710997/answer/543961922
說是我們倆人，其實這次旅行真正只有我倆游玩的時間就只有百內一天，其他時間都和其他小伙伴一起。路上遇見了很多很給力的同伴，一起分享故事，一起探索未知。也許是因為南極離 中國 太遙遠，並不是白領短暫的假期所能承受的，這次南極船上的 中國 人大都是辭職出來旅行，已經在南美走了幾個月，有的人剛從 歐洲 游完過來，有的人帆船環游世界，更有的人騎行了三年。遇見有趣的人，聽獨特的故事，看精彩的風景，旅行的魅力正在於此。 路線行程人生的大部分時間里，旅行都是以旅行團或者游輪的形式，就這樣走了大半個 中國 ，以及一些傳統英語國家。真正迷上自助游是在三年前。在學校的最後半年時光，以及工作的兩年時間里，自己設計了十次旅行，全都是獨一無二的旅行路線:有巴爾幹半島的社會主義陣營之旅，橫渡 直布羅陀 海峽的非歐小環線， 大洋洲 上天入地山川湖泊之旅，這次的南美南極大環線，等等等等。樓主是個上班族，每年假期只有二十二天，算上法定節假日也只有三十二天，需要在有限的假期里體會盡可能多的風景。恰好樓主是經濟學背景，而經濟學研究的主要問題就是在有限的資源下如何實現效用的最 大化 。經過這些年的實踐，算是有了一些旅行規劃的經驗，在此也以南美為例子跟大家分享一下。當然如果你有時間深度游的話，也可以以這些重點為中心慢慢體驗。
出發前樓主研究了一下南美的主要景點，歸納如下：
1\. 厄瓜多爾 ：安第斯山脈火山，亞馬遜雨林， 加拉帕戈斯群島
厄瓜多爾 是我及其嚮往的地方，這次沒有選擇是因為不忍心走馬觀花地游玩，打算以後至少花兩個星期專門游玩這個國家。
2\. 秘魯 ： 利馬 美食， 馬丘比丘 ，彩虹山， 納斯卡 線，恐龍谷
彩虹山根據小伙伴的反饋屬於不去後悔去了更後悔的地方。 馬丘比丘 應該是很震撼的，奈何在朋友圈裡看到太多照片了，而且基本上都是同一個角度同一個景。想來現場看也不外如是吧，遂放棄。從空中看神秘的 納斯卡 線也是不錯的項目。恐龍谷由於管理不善的原因，游客竟然有機會親自觸摸恐龍化石。
最終 利馬 的美食征服了我。
3\. 玻利維亞 ：天空之境
拍照+後期處理之後很震撼的地方，親臨現場多少會打個折扣。
4\. 委內瑞拉 ：天使瀑布
擁有飛屋環游記里的經典場景。可惜政局不穩，保命要緊。
5\. 巴西 ： 里約熱內盧 ， 聖保羅 ，瑪瑙斯亞馬遜
據反饋， 巴西 瑪瑙斯的亞馬遜比較平平無奇，游玩亞馬遜我還是會選擇 厄瓜多爾 。 里約熱內盧 是我很想去的地方，有預感我會喜歡這座城市。可惜 巴西 需要簽證。
6\. 智利 ：阿塔卡瑪沙漠， 複活節島 ， 百內國家公園
據反饋，阿塔卡瑪沙漠游玩效果一般，但是有機會還是很希望去看沙漠入海的景觀。 複活節島 的賣點是巨石像和火山，然而去過的小伙伴反應平淡。位於 巴塔哥尼亞 地區的 百內國家公園 ，算是反饋比較不錯的景點。
7\. 阿根廷 ： 伊瓜蘇瀑布 ， 布宜諾斯艾利斯 ， 埃爾卡拉法特 冰川， 烏斯懷亞
看慣了 尼亞加拉 瀑布之後，其實對瀑布有些免疫了。但是對大瀑布有感的小伙伴，據說 伊瓜蘇瀑布 在汛期還是很壯觀的。 布宜諾斯艾利斯 是進出 阿根廷 的門戶，身為二十年阿迷的我對五月廣場和博卡區有種特殊的情結。考慮到在南極會看到跟壯觀的冰川，也就理所當然地放棄 埃爾卡拉法特 冰川了。
8\. 烏拉圭 ：蒙特維迪亞，科洛奇尼
從布市做渡輪一到兩日游皆可，並沒有公眾號吹噓的那麼美，如果不是為了多刷一個國家的話去的意義不大。
9\. 哥倫比亞 \+ 巴拿馬 ： 巴拿馬城 ， 波哥大 ， 麥德林
想到這個地區，自然而然地聯想到魔幻現實主義，以及許多年以後行刑隊的槍口。 巴拿馬 運河名氣很大。看過百年孤獨的對 哥倫比亞 也許會有種情結，一如我對 阿根廷 的情結。
10\. 蘇里南 ， 圭亞那
恕樓主不瞭解，知識還是不夠豐富。
綜上所訴，考慮到時間和個人興趣，最終制定了以下涵蓋包括南極在內的五個國家和地區的行程:
Day1: 紐約 \- 巴拿馬 \- 利馬 ( 巴拿馬 運河，老城區）
Day2: 利馬 （武器廣場周邊，米拉弗洛雷斯，Central餐廳）
Day3: 利馬 \- 布宜諾斯艾利斯 （探戈表演）
Day4: 布宜諾斯艾利斯 （博卡區，多雷戈廣場，五月廣場，聖馬丁廣場， 佛羅里達 大道，七九大道）
Day5: 布宜諾斯艾利斯 \- 烏斯懷亞 （企鵝牆，時間盡頭標牌，郵局）
Day6-Day15: 南極
Day16: 烏斯懷亞 -蓬塔 阿裡 納斯（網紅指路牌，麥哲倫廣場）
Day17: 百內國家公園
Day18: 蓬塔 阿裡 納斯- 紐約
這條路線可以複製。事實上這條路線涵蓋了我對南美除了 厄瓜多爾 和 里約熱內盧 之外的所有幻想。但正如樓主所說，每個人的興趣點不同。感興趣的同學完全可以從以上攻略中找到自己喜歡的景點，創建屬於自己的旅行路線。
歡迎關註樓主的其他游記：
那些年，來看看 歐洲 \-- 英法德西荷瑞捷： http://www.mafengwo.cn/i/11458334.html
亞得里亞海邊的山水艷陽古城 -- 巴爾幹半島行記： http://www.mafengwo.cn/i/11427778.html 一些南美旅行註意事項1\. 安全問題
都說南美亂，其實危險並不是來自於人身安全問題，而是來自於行程保障，以及財產安全。這次南極船上遇見的幾個 中國 人，特別是在南美走了幾個月的，幾乎沒人幸免於難，少則丟失相機財物，甚至護照證件，多則一不留神失去整副身家，並且他們都嚴重懷疑警察和小偷沆瀣一氣。對此我的忠告就是，多警惕，勤備份，不能有一刻鬆懈。
2\. 語言
所到國家皆是 西班牙 語，並且英語的普及度真的非常一般。深刻體會到google翻譯語音版的實用性，建議使用，至少能告別手舞足蹈。
3\. 簽證
除 阿根廷 外都可以用 美國 簽證入境， 阿根廷 可以使用 美國 旅行簽證申請電子簽。由於樓主身在 紐約 並且沒有 美國 旅行簽證，遂選擇了面簽貼條。不得不說在 紐約 簽 阿根廷 簽證真是很好的體驗。由於 阿根廷 對世界大多數國家都免簽，導致大使館業務稀少，能夠提供私人化的服務。我的面試就是坐在中城（Trump Tower對面)富麗堂皇的辦公室中跟大使嘮嘮嗑展望一下這次旅行，然後由大使跟我推銷他們最近為了搞創收開設的探戈入門課程。最後會面在熱情友好的氣氛中結束。
4\. 餐館
我們這次全程使用chase sapphire reserve的concierge service服務，簡單來說就是給客服打電話或發郵件說明要求，客服能在最短的時間內推薦當地有特色的餐館。 巴拿馬巴拿馬 意為魚鄉，漁村，以 巴拿馬 運河而聞名於世。這條以數萬勞工生命為代價的跨越世紀的偉大工程，連接了太平洋和大西洋。運河於十八世紀 法國 人開始修建，後來 美國 人在十九世紀初趁 哥倫比亞 內戰之機幫助 巴拿馬 獨立從而拿到運河的建造經營權，控制 巴拿馬 運河達一個世紀之久，直到1999年才將運河正式交還 巴拿馬 。
和很多人印象中不同， 巴拿馬 運河並不是像 蘇伊士 運河那樣由人工挖通太平洋至大西洋之間的土地，由於中 南美洲 地形土質和氣候等原因這是當時人力不可能完成的工程，事實上這也直接導致了一開始 法國 建造者的破產。後來的 美國 建造者很聰明地利用中 南美洲 多雨的特點，在中部山區開鑿了一個瀉湖，並且通過一層層的船閘將船抬至海平面以上二十六米，使船能安然通過六十多公里的瀉湖，再由另一邊的船閘將船降至海平面（如下圖所示）。
我曾經花了十天時間一個人從太平洋自駕到大西洋（ 舊金山 \- 紐約 ），這次花一個小時就辦到了。
秘魯秘魯 位於安第斯山脈，以印加帝國的 馬丘比丘 聞名。這幾年 馬丘比丘 漸漸成為北美小伙伴們心中的網紅景點，隔三差五地就能在朋友圈裡看到照片，確實很震撼，然而照片看多了不免沖淡了親臨現場的衝動，加上我對自己抵抗高原稀薄空氣的能力持懷疑態度，也就沒有打算去看這個世界八大奇跡。 納斯卡 線和恐龍谷也算是不錯的景點，考慮 秘魯 深度游的別錯過。
利馬 的 秘魯 美食對我來說算是隱藏的驚喜。知道 秘魯 菜的地位還是在世界五十大餐廳的排行榜中。前四名不出意外地被 美國 ， 西班牙 ， 法國 ， 意大利 的美食占據，而第五的就是 利馬 的Central，第七的是 利馬 的Maido。同一個城市竟然常年擁有世界十大餐廳的兩家，也算是一項奇觀了。
航拍的武器廣場。 利馬 並沒有禁飛無人機，然而在這裡卻被人工禁飛了，原因是不尊重總統。
