↑巴特曼斯貝
行前準備有一種孤獨，叫做人到中年！
曾經的我，也年少輕狂 ，肆意青春，夢想著仗劍天涯。而今，往後餘生，只想和你靜靜的一起，在陌生的地方，看不同的風景！
所以 ，四月初的一個睡眼朦朧的清晨，面對牛嫂拋過來的一張4000大元的機票，幾乎是不加思索的悠悠回覆：“我對美女的抵抗力為零！”由此便拉開了這一段的澳洲自駕之旅。
因為有了美簽，所以對於澳簽還是信心滿滿的。澳洲是電子簽證，自己在官網上申請就可以了： https://china.embassy.gov.au ，好像是140刀。恰逢途牛有活動，3年多次價格一樣是700多RMB，所以乾脆就在途牛辦了。簽證通過後會發到你郵箱裡面，只要把它打印出來就可以了，不會在你的護照里留下任何痕跡。
既然是全程自駕，做攻略的時候自然就擯棄了傳統的景點線路： 悉尼 飛 墨爾本 自駕 大洋路 飛 聖靈群島 看 大堡礁 。我們更希望跑更多的路，看更多的風景。深入到澳洲的小鎮鄉村，更加貼切的接觸南半球的這一片土地和人文，更想聽聽旅途中他或她的故事.......，用車輪一圈圈的去丈量這個國度。幾經商量，終於敲定了一條小眾的沿海自駕線路： 悉尼 ——安娜灣Anna Bay—— 卧龍崗 ——基亞馬Kiama —— 巴特曼 斯貝Batemans Bay -—— 堪培拉 -—— 納陸瑪Narooma——梅里不拉Merimbula –—— 湖口 市Lake Entrance -——威爾遜岬國家公園Wilsons Promontory National Park -——菲利普島Phillip Island —— 吉朗 Geelong—— 托基 （Torquay）—— 洛恩 Lorne——阿波羅貝Apollo Bay——坎貝爾Port Campbell——瓦南布爾Warrnambool——霍舍姆（Horsham)—— 墨爾本 。這次自駕12 天全 程一共3200公里，其中 悉尼 到 墨爾本 的沿海公路很多地方都還沒有開發，保留了純天然的原始景色。根據我們的線路，以每天開300多400公里左右的路程為宜安排住宿，最後確定途中的住宿點分別是：中海岸Central Coast， 巴特曼 斯貝Batemans Bay（2晚）， 湖口 市Lake Entrance，菲利普島Phillip Island， 吉朗 Geelong，阿波羅貝Apollo Bay，彼德伯勒Peterborough，霍舍姆（Horsham)。這樣的住宿點安排有一個好處就是前緊後松，菲利普島之前每天的行程大概是300多400公里左右，之後確保這次自駕的重頭戲 大洋路 段安排三天每天100公里左右，這樣我們就有更充足的時間去慢慢體會這條世界經典的自駕公路了。在 巴特曼 斯貝住2晚的原因一是第二天往返 堪培拉 不用換酒店，二是這家海邊民宿是這次旅行中最好的，可以放慢一天的腳步好好修整一下 。在 吉朗 住一晚主要是補充往後幾天 大洋路 的物資以及留出更多的時間給 大洋路 。原本是想在坎貝爾住一晚的，但找不到擁有2個洗手間的民宿，最後選擇了離坎貝爾12公里的彼德伯勒Peterborough。這次旅行的住宿全程在 airbnb 搞定，民宿有公寓，現代，鄉村，古典等風格各異的house，同時也深深體會了土澳人們對於住的文化。這也是我們這次旅行的亮點之一吧。
這次租車在租租車選的也是赫茲，一貫的方便簡單，保險選的是超級全險，什麼的道路救援呀玻璃險呀免賠額呀什麼的全包了省得啰嗦。畢竟3200多公里右肽左行還是有點忐忑的。最糾結的地方是選車：我們這次4大3小，1個30寸箱，1個28寸，2個25寸共4個大箱。尾箱放不放的下？最後選了7座的起亞嘉年華，原想30寸箱放第二排的 通道 。結果提車的時候一看傻眼了：給了我們一輛8座的。暗暗叫苦之際試了一下頓時喜出望外：剛剛好4個大箱全放下 。
電話卡買了張Teltra，15天20G流量好像，同時也租了個移動WIFI。事實證明電話卡的信號比移動WIFI好很多。所以導航的話最好還是買張電話卡靠譜一點。其他一些需要註意的東西在下麵的游記里想到啥說啥吧，關於車、交規和退稅問題在最後再詳細介紹了。 D1 香港——悉尼的是8月1日出行當 天台 風在 海南 登陸船運恢復了正常。一直提心吊膽繃緊的神經才長長的噓了一口氣：“沒有什麼能夠阻擋，你對自由的嚮往······”許巍的《藍蓮花》緩緩的在耳邊響起的時候，誰知道牛哥在離境的時候又因為後臺數據問題被海關扣住搞了半天，渡輪已過了發船時間，只有我們和船長在離境閘口上默默的等待。真的是一波三折的終於登上了前往機場的最後一班渡輪⋯⋯
關於填寫入境卡：凡是入境卡上提到要申報的物品一定要申報，走流程並不麻煩，千萬不要僥幸的覺得東西帶的少可以不報，事實是，申報了，一般不會開箱檢驗。據說不申報萬一被查到，就會有遣送回國的可能性，所有日常的藥物都是允許攜帶的，但一定不要過量且必須申報。我是把大家所帶的藥物和茶葉全部集中起來我一個人走申報 通道 ，其他人走無申報 通道 。也只是把東西拿出來讓海關看一下，說是自用就可以了，並不麻煩。
關於自助通關：澳洲E開頭的護照可以自助通關，奇怪的是我們小孩全部都自助讀取不了數據，要走人工 通道 。我只能自己自助通關先過去提取行李。自助通關很快，也就幾分鐘左右的樣子。
第一步，國際航班落地後，步行至入境廳後，在入境排隊之前，就可以看到許多自助終端機器（kisok），先將護照放入讀取區域，然後屏幕上會有幾個簡單的問題需要回答（放心，機子會根據護照信息自動顯示相應國家語言）。 回答完畢，終端會自動吐出一張小票，請務必保留好此小票。
第二步，根據垂直掛在上方的指示牌，往ePassport方向走，到達Smartgate。然後將剛纔的小票插入Smartgate里。正面對著前方的攝像頭準備系統拍照（帶帽子或者墨鏡的朋友請取下，保證自己面部不要攜帶任何護照照片上沒有的物品），然後系統會自動和護照芯片里的照片作比對，比對 成功 ，小票會重新彈出，同樣記得保管好，這時前方的玻璃活動門會自動打開。
如果遇到系統和護照芯片里的照片作比對不 成功 的話，有工作人員會讓你走人工 通道 ，你就需要拿出簽證給工作人員看了。
第三步，這時就已經完成了入境程序，接下來就是提行李過海關。找到對應的行李轉盤，提到行李後，相應排到是否申報的 通道 ，將入境申報卡及Smartgate的小票一同交給海關工作人員，就 OK了。全程自助通關可以不出示打印出來的簽證。
悉尼 機場給我的第一感覺真的是太小了，真的是難以想象跟 悉尼 這樣的一個 大名 鼎鼎的國際之都聯繫起來
D2—D3 暴走悉尼悉尼 （Sydney）位於 澳大利亞 的東南沿岸，是 新南威爾士 州首府。200多年前，這裡是一片荒原。1788年 英國 流放罪犯於此，是 英國 在 澳大利亞 最早建立的殖民地點。經過兩個世紀的艱辛開拓與經營，它已成為 澳大利亞 最繁華的現代化、國際化城市，有“南半球 紐約 ”之稱。
悉尼 的CBD實在是太小了，幾乎所有的景點都在CBD上，所以這兩天我們並沒有租車（市內停車費貴到你蛋疼），而是開啟了暴走模式，用雙腳去丈量這座久仰 大名 的城市。
我們的公寓就在情人港（達令港）邊上大概 悉尼 野生動物園這個位。所以第一天計劃的路線是：情人港—— 悉尼 魚市場Sydney Fish Markey—— 悉尼 大學——唐人街——QVB購物中心（ 維多利亞 女王大廈Queen Victoria Buillding）。第二天的路線是： 悉尼 塔Sydney Tower Eye——海德公園Hyde Park——聖瑪麗大教堂St Mary's Cathedral——麥考利夫人的椅子（Mrs Macquaries Point）—— 皇家植物園—— 悉尼 歌劇院（Sydney Opera House）—— 海港大橋(Sydney Harbour Bridge)——情人港。
這次沒有去藍山公園，也沒有去邦迪海灘什麼的。我想，以後來澳洲的話 悉尼 還是會再來的，所以也不勉強面面俱到了。2天（實際是1天半）時間逛 悉尼 還是有點不夠的。但也可以讓我們感受到了這座城市應有的脈搏。
1\. 情人港也叫達令港（DARLING）：1815年，隨著蒸汽磨坊的開張，達令港發展成為了一個工業區。後來，隨著 悉尼 港區工業的衰落，達令港又淪為一個荒蕪破落的死水港。直到本世紀80年代，為了慶祝殖民 悉尼 暨 澳大利亞 建國200周年（1988年）大典，作為 澳大利亞 最大的城市復興計劃，達令港被改造成為慶典的中心場所,發展成為最具現代化的區域。
如果你想嘗試澳洲本土風味，千萬不要錯過達令港一帶最有名的餐廳：Pancakes On The Rocks。據說在 悉尼 這種西方國家能夠做出的既適合西方口味又適合東方口味的店真的很少，但是這家的牛排和豬排可以說達到了入口即化的水平，地址： 4 Hickson Rd, The Rocks, Sydney, NSW營業時間：24小時，電話：+61-02 9683 4322網址： www.pancakesontherocks.com 。記住最好要提前預約。另外The ground of Alexandria也聽說不錯：一個復古式的咖啡花園🌹由一 個舊 工廠改造而成。有時間的朋友可以試試。
放下行李馬上就迫不及待的出來浪了。
瞧牛嫂興奮的樣子，又像回到十八、九一樣，如果不是熙熙叫聲媽⋯⋯
剛好趕上游艇展覽會。牛哥說澳洲人們關註的是游艇，不是車。難怪之後一路上所見的BBA的豪車都不多。哪像咱天朝，BBA都成了街車。
這究竟是民用還是軍用港？軍艦就這麼隨隨便便的停在旁邊。難道澳軍也懂得從群眾中來到群眾中去的群眾路線？
晚上這裡熱鬧非凡，是夜生活的好去處。
2\. 悉尼 魚市場：市場規模據說是除 日本 之外世界第二大海鮮市場，堪稱南半球同類市場之最。純屬滿足國人好奇心的打卡地標。開放時間：07:00-16:00 (1月1日-12月31日 周一-周四)07:00-17:00 (1月1日-12月31日 周五-周日)07:00-23:00(Fisherman's Wharf Restaurant)。市場基本分成兩大區域，生鮮區和食用區。外圍的店鋪是主打各種生冷海鮮的，活物很多，可以自己隨意挑選，代工。也有已經做好的海鮮可以選購。澳洲生蚝的知名度和 法國 生蚝不相上下，澳洲生蚝品質極高。中午吃會新鮮品種多點，每天11:00-14:00是用餐的高峰。說實在的，市場還是很小的，跟 大阪 的黑莓市場沒得比。海鮮其實並不便宜，但是新鮮。生蚝也要20多刀一打，想著我們要去 梅林布拉 ，那裡的生蚝品質更好更便宜，所以我們也沒要生蚝。只是隨便吃點打打卡罷了。
在魚市買了海鮮後，拿到這裡的岸邊慢慢品嘗，避開魚市的喧囂，邊欣賞海景邊品嘗美食，但要小心海鳥搶食。當你離開後群鷗蜂擁而至，一片狼藉。人鳥爭食也是一道靚麗的風景線吧。
網紅店：peter’s bbq grill。
這個蝦不知道是什麼品種，從來沒見過。蝦殼非常堅硬，很難剝開。牛哥為了吃它還劃傷了手指成了血染的風采。但肉質鮮嫩，膠原豐富，粘糯鮮美，一點腥味都沒有，什麼牡丹蝦、甜蝦、 阿根廷 紅蝦都跟它相形見拙。因為是生吃，她們都淺嘗即止，剩下我和牛哥不好意思大快朵頤，好不舒爽 。後來才知道原來這叫南極深海鰲蝦，也叫 新西蘭 小龍蝦，是一等一的刺身食材，在國內即使是高檔歺廳也難吃到，大概80多塊人民幣一隻。在魚市場一盒三紋魚刺身+7只鰲蝦才200元人民幣。千萬不要錯過哦。蝦殼不要象我們那樣土鱉的剝，用左右互拗法(度娘)剝開，蝦頭別浪費了用來煮粥鮮甜無比。
