大同 江畔，對岸就是主體思想塔。
隨後在 平壤 市區體驗世界最深的 平壤 地鐵
平壤 地鐵可以說有兩大特點：一是深，出於備戰的需要， 平壤 的地鐵特別深，在地下100米處運行，雖然因此花費巨額費用，據說一旦發生核戰爭，可以把大批軍隊和市民轉移到地鐵里。 平壤 地鐵看上去很像 俄羅斯 的地鐵，乘客乘坐手扶電梯，沿著斜坡一次性到底，不像我們國內分二層，100米深的地鐵，這斜坡長達120米。
也正因為 平壤 的地鐵很深，裡面的氣溫一年到頭保持在17℃左右。地鐵車站的裝修豪華，鋪 大理 石，裝飾著 馬賽 克畫、石雕、銅雕，顯而易見是在模仿 莫斯科 地鐵。不過，地鐵機車以及車廂都顯得陳舊、簡陋，無法跟氣派的地鐵大廳相比。地鐵列車開動時，噪音也很大。另外，我註意到，每一節地鐵車廂里，都併排懸掛著金日成和金正日畫像。
平壤 地鐵，始建於1966年，是在金日成參觀了 北京 正在建設中的地下鐵路系統後，希望 平壤 也修建地鐵，並請 中國 給予幫助。從1968年開始， 中國 幫助建設 平壤 地鐵。
平壤 可以說是一座“花園城市”，到處是綠樹和草地。平均每個 平壤 市民的綠地面積約為58平方米。 平壤 多柳樹，所以別名“柳京”。我也常見黃色的木槿花，花瓣卷曲，非常漂亮，那是 朝鮮 的國花。
我見到正在建設、已經封頂的金字塔形的柳京大廈，高達105層。這座 平壤 的最高建築是標誌性建築，所以用柳京命名。不過，由於資金不夠，加上地基下沉，這座柳京大廈已經“爛尾”多年。
D3：板門店－開城早餐後，前往開城，在北緯38°線和軍事分界線參觀板門店景區，游覽停戰談判會場和停戰協定簽署地。
我們下車後先在接待大廳聽取人民軍軍官介紹了板門店區域的地貌及歷史。
然後步行穿過百米長廊，進入當年的談判室，停戰協定簽訂處。
停戰協定簽訂廳還是一個當年戰爭的展廳。
在 朝鮮 開城板門店，我見到一個特殊的紀念碑。這紀念碑不是高聳的，而是橫放的長方形。紀念碑上是一行我看不懂的朝文手書，在手書下方寫著一行阿拉伯數字：“1994.7.7”。經B小姐解釋才明白，那行朝文手書是金日成的簽名。
原來，這是金日成的絕筆。金日成是突然死亡的。在他病故前夕，還在審閱一份關於與 韓國 進行統一會談的文件，閱畢在文件上簽名、寫上年月日。從金日成的手跡來看，字跡端端正正，毫無病重的徵兆。為了紀念金日成，特地在離 韓國 最近的板門店建立了這座紀念碑。
金日成是在一生中最後一次簽名之後，在翌日凌晨溘然離世。1994年7月8日，也成為 朝鮮 歷史上重要的日子。
我們登上朝方統一閣的二樓觀看三八線南面韓方的自由之家，中間有五幢簡易房子跨建在三八線上，藍色的屬美韓，灰色的屬朝方，為工作交流之用，兩側都有哨兵站崗。
都說 朝鮮 不能隨便拍照，特別是不能拍軍人，在這裡我們全體人員與 朝鮮 人民軍一起合影留念。
午餐後，前往市區參觀一千多年前高麗王朝培養人才的地方高麗博物館，也稱成均館，這裡可以找到歷史的見證—1000多年歲數的銀杏樹和櫸木，還保存著 朝鮮 最大而最完整的高麗青瓷（原物）等1000多件的歷史文物。
