京都

關西的小清新，遇上濃烈的紅葉季---Nov.2018豬和妞的京都暴走六日記

ivy妞和walle猪(北京)
2019-09-01 10:50
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↑瑠璃光院來生就做一條琉璃光院游哉的錦鯉吧，身向紅葉落浸溪，心如沙路凈無泥~

↑瑠璃光院琉璃光院的網紅LOOK——實為造景，可造得如入畫境，外借入內、內就是外，真真令人嘆服。試想別墅的主人在一個個盛夏、深秋或雪冬在這裡微酌小憩、煮茶漫談，是何等的享受，外面的世界再廣闊也與之無關。這一番人生，夫復何求。

↑瑠璃光院 TADA~！網紅照在此~

↑瑠璃光院此間拍照的游人或跪或趴的，圍了三四層，很多人占據極佳的位置久久不願離開。一名慈眉善目的中年僧人反覆語言規勸告誡，用和緩純正的播音腔中文，始終氣定神閑，想是見慣了這等場面，成了每日必修的功課了吧。

↑瑠璃光院琉璃這兩個字，最初讓人想到藝術品，那些流光溢彩的、夢幻迷離的琉璃擺件。而京都的秋天，明艷溫潤又無窮漸變，像極了琉璃莫測的光彩。於是自然給藝術以靈感，而藝術又給自然以升華和永恆...可見萬物自有靈犀。

↑瑠璃光院

出了琉璃光院，行走到比叡山腳下等候乘坐纜車登山。這裡同樣是無處不在的紅葉~

↑比睿山你見過仿佛身披著五彩綾羅的仙女一樣的樹嗎？這棵樹，真真要把妞給美哭了~

↑比睿山林木森森，負氧離子含量暴棚，吸氧快要吸醉了~

↑比睿山

↑比睿山叡山纜車分為兩段：第一段是軌道鋼索纜車，穿過楓葉隧道，浪漫唯美。第二段是吊索纜車，可眺望比叡山和京都的秋色。車費：往返1080 円（單獨購票較貴，建議搭配行程，選擇比叡山一日券，包括京阪電鐵全線、叡山本線和纜車的往返）。

↑比睿山坐軌道纜車上山，可以像我們一樣多等一撥隊伍，就能坐在最前一排、司機旁邊的兩個位置。

↑比睿山纜車緩緩爬升，第一排的好位置使眼前沒有任何遮擋，一路美景盡數收進眼底~

↑比睿山紅葉蕭蕭，青苔幽幽，十足的原生態，即使不斷的有人來過，也是一副好長時間未被侵擾的模樣~

↑比睿山繼續往上升，索道一邊紅葉勝火，一邊群山連綿。這個國土狹長的國家有著超高的森林覆蓋率，自然環境的保護已成為每個國民身上的責任。

↑比睿山接下來換乘吊索纜車，登上比叡山頂遠眺京都市區。遠山疊嶂，白雲下大片的陰影，平原上千家萬戶雞犬相聞，那是一種叫人類的生物生存著的痕跡...歡迎體驗上帝視角~

↑比睿山纜車車廂蕩蕩悠悠，裡面有膽小的日本女生驚叫連連。

↑比睿山山頂上的小節目：丟100日元自取小陶碟三枚，從圖片左下角那個圓環中間丟出去，據說丟得準話便可消除厄運。

↑比睿山《“丟陶片消厄運”之分解動作圖示》~

↑比睿山山頂的風還是很凌厲的，消耗了大半天，急需補充能量。今日份午餐~去往下一目的地途中尋得的小館，照常兩份定食，簡單效率...反正味道都差不多。

叡山電車本線沿途有一乘寺、修學院，八瀨附近更有一連串的小寺廟，如圓光寺、詩仙堂、曼殊院等等。由於時間有限，我們只去拜訪了其中之一——圓光寺。

↑圓光寺圓光寺最具盛名的庭院景觀“十牛之庭”令游人趨之若鶩，庭前小小一條紅氈常常被品抹茶、嘗果子的閑坐游人擠滿，而由此誕生了個避開人潮的辦法：2016年開放了早晨的特別拜觀，每天限定70人，需英語電話預約，門票加錢，即可在開門前1個半小時的7:30提前進入。

下午到達圓光寺，豬在門前隨手咔嚓的這張照片，後面越看越喜歡，認為他腦袋里就有這麼一幅畫面~精緻的街巷、行走的路人、自由的枝丫、溫柔的斜陽、愜意安靜的秋日午後，令人迷亂。