這一段的 瀾滄江 小伙伴們還在疑問為何突然水平如鏡了，不出多時就看見一座小水電站攔住了江面。
因為受232縣道路況約束，車速幾乎無法超過60邁，泥濘和涉水路段比較尋常，還要特別小心 尖石 和深坑。
路上我們遇到一座小樓塌陷掉了，我搞不清它是怎麼建在這裡的，也不知道它是怎麼塌成這樣的。
說來奇怪，當我們還在感慨 瀾滄江 的水怎麼渾的跟 黃河 似的，我說不對啊， 老撾 琅勃拉邦 湄公河 的水也沒這麼黃啊，結果過了 維西 傈僳族自治鄉的一段後，江水突然魔術般變的清澈了。
232縣道依山傍水，它和 瀾滄江 的走勢幾乎是平行的。
青山秀水，很難想象出這和前面看到的那條紅龍是同一條 瀾滄江 。
水平如鏡，前面我說 瀾滄江 上游像是孔武有力的男子，在這段更像是落落 大方 的美人。
車上的小伙伴們說了，這裡的山水給人的感覺如若行進在浙皖的綠水青山之間。
如果不是路況提醒了我們，我們還真這麼認為，我們遇到了道路塌陷，減速過彎。
我們還遇到了道路揚塵，預先將空調切換至內循環。
前車除了尾燈，什麼都看不見，不見，不見。
前車尾燈不亮時，就會隱身， ，隱身。
車現身，出 德欽 ，進 大理 ，再次 盤山 ， 盤山 路上與槽罐車緊貼會面，我們上山，他們下山，大車邊制動邊噴水冷卻。
這段山路名為天小路，路如其名，一路上山入雲，直到越過這次旅程的最後一座高山，海標羅山。
海標羅山的海拔也有3000多米，在這裡我們與 瀾滄江 告別， 瀾滄江 繼續南下，而我們西行下山。
我們在海標羅山頂停車休息，大霧瀰漫，遮天蔽日，仿佛置身於科幻驚悚片之中，這讓我想起以前看過的一部電影《Mist》。
下山時夕陽普照，海拔一路狂降，到了山下已經天黑，經過若干村莊，依稀燈火，過 怒江 邊防安檢，到達 怒江 邊的 瀘水 縣六庫鎮，這時的海拔僅有800多米。
上一次遇見 怒江 ，它馳騁於荒崖陡壁之間，咆哮而過，是為天險；這一次再見 怒江 ，它依旁於萬家燈火之中，沉穩而流，是為傈僳族人的母親河。
晚上入住 新城 區的 怒江 大酒店，晚飯後我打了輛車走到老城區，在十六的圓月下，坐在 怒江 邊喝著益菌多發著獃。
Day 5，六庫-騰衝，263公里
進入七彩 雲南 後，季節逆回到了夏天，這些天我不斷減掉了抓絨、衝鋒衣，換掉了長袖T恤，到這裡又可以穿著短袖T恤了。路況變的更好，幾乎都是柏油路面，行駛在山間也有防護牆柱，植被變的豐富多彩，葉子寬闊豐滿，更更重要的是，在 雲南 吃的東西要好太多，柚子、火龍果隨便吃好吧。
從今天開始，行程完全放鬆，九點半出發，經230省道到達潞江壩服務區，一路柏油路面通行十分順暢。
中午在潞江壩服務區進行燒烤自助午餐，烤肉、刺身、水果，可以用大快朵頤來形容。
午飯後稍作休息，參觀了服務區內的 雲南 公路博物館，展示了古代南 絲綢之路 ，滇緬公路，中印公路的歷史和意義。值得說一下的是，在服務區內的博物館，我還是第一次見到，這座服務區也真的是大啊。
參觀完公路博物館，上G56 杭州 瑞麗 高速， 瑞麗 方向。
G56杭瑞高速轉S10保騰高速。
路上一陣驟雨，通過龍江大橋。
沿著317省道，穿過 騰衝 市，向北進入X195縣道，最後到達雲峰山溫泉酒店。
這裡地處 雲南 邊陲，一路的檢查站比在 西藏 還多，到了酒店我谷歌了下地理位置，竟然離 緬甸 最近的Pang War只有28公里，瞬間有種重返 緬甸 的感覺。
晚上和隊醫小伙伴在酒店泡了會兒溫泉，我再獨自走到村上，路過酒店門口保安說最好別出去，外面不安全，我想這月朗星稀我一個口袋只有二十六元姿色一般的胖男人 緬甸 都去過了這裡有什麼不安全的，然後出來在燒烤攤點了幾串燒烤，當地人圍了兩桌正在打牌，看起來很有少數民族的“不秀氣”。我問到老闆娘，酒店裡人怎麼不過來吃點宵夜？我看街上一個人沒有。老闆娘說，酒店跟他們說外面危險不要出來。我想好吧，反正我喜歡探險。
