跟著孤獨星球去縱游馬來（西馬半島超長自駕游記）
寫在前面
馬來西亞 ，算得上 亞洲 的熱門旅行國家了，從 檳城 到 蘭卡威 ，從 沙巴 到 仙本那 ，無一不是各國旅行者趨之若鶩的度假勝地，But…… 馬來西亞 除了各種美麗宜人的海島外，其實還存在著許許多多令人心儀神往、值得觀光打卡的絕佳觀景地，在被大家忽略的背後，其實不外乎交通、時間以及路線等方面的限制，所以我的這次旅行中，就將路線規劃作為了行程的重中之重。 
↑布城 馬來西亞 國境被 中國 南海 分為兩部分：位於馬來半島的 馬來西亞 半島（西馬）及位於加里曼丹島北部的 中南 半島（東馬）。由於 馬來西亞 的地理位置接近赤道，其氣候屬於熱帶型雨林氣候。首都位於 吉隆坡 ，是 馬來西亞 人口最密集和最繁榮的地區，聯邦政府所在地則位於 布城 。 
↑雞場街 沒錯，這篇游記獨特的地方便是：這是一篇西馬自駕游游記。在我臨出發前，我翻看了很多旅友關於 馬來西亞 自駕的攻略和游記，幾乎都是在1~2個城市自駕，以 吉隆坡 、 蘭卡威 等地為主，這樣無形中就錯過了許多風景（如 金馬倫高原 、凱利古堡，大漢山國家公園等一些乘車不便或沒有機場的地區），在我規劃自駕路線的時候，翻看了一下Lonely Planets的推薦路線，竟然和我規劃的路線高度重合，所以這應該是西馬半島自駕游的一條經典路線。 
↑檳城 話不多說，除了為大家PO上美圖之外，讓我借用一首 馬來西亞 歌手阿牛的歌曲來作為開篇：
《用 馬來西亞 的天氣來說愛你》
我不能說這個秋季的紅葉不夠美麗
我不能說這個寒冬為何會有綿綿細雨
不是我的情懷不夠詩情畫意
只是我生長的這片土地上只有雨季和旱季
親愛的別罵我總是這麼的腳踏實地
不去編些春風秋雨的心情來哄哄你
說春深夏炎幻想著和你一起漫步青青草地
說秋紅冬寒叫我回憶曾有的往昔
親愛的請你原諒我沒有浪漫的戀情
只是我太愛這片土地
當然也愛上了它的天氣
我只想說
一些我的朋友們也能明白的甜言蜜語
讓我用 馬來西亞 的天氣來說想你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說愛你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說想你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說愛你
Rasa sayang heh rasa sayang sayang hei
Hei lihat Nona Jauh
Rasa sayang sayang hei 一、關於馬來西亞 馬來西亞 （Malaysia）簡稱大馬，是選舉君主制、君主立憲制和議會民主制並存的聯邦制國家，首都 吉隆坡 ，聯邦政府行政中心 布城 。全國分為13個州和3個聯邦直轄區，全國面積共33萬平方公里 。
↑馬六甲之眼 大馬位於 東南亞 ，國土被南 中國 海分隔成東、西兩部分，即位於馬來半島的 馬來西亞 半島（西馬）和加里曼丹島北部（東馬）。全國海岸線總長4192公里。屬熱帶雨林氣候。內地山區年均氣溫22-28℃，沿海平原為25-30℃。 
↑檳城 1957年8月31日，首席部長東姑阿都拉曼宣佈馬來亞聯合邦獨立；1963年，馬來亞聯合邦聯同 新加坡 、 沙巴 及 砂拉越 組成了 馬來西亞 （1965年8月9日 新加坡 退出）。大馬聯邦政府系統密切仿照了 英國 的威斯敏斯特的議會制度，國家對內外的最高代表被稱為元首，而政府首腦是首相（總理）。 
↑檳城 大馬是個多民族、多元文化國家，官方宗教雖為伊斯蘭教，但國民宗教自由權由 馬來西亞 憲法保障。大馬是資本主義國家，其經濟在1990年代突飛猛進，為 亞洲 四小虎之一，已成為 亞洲 地區引人註目的多元化 新興 工業國家和世界 新興 市場經濟體。國家實施馬來族和原住民優先的新經濟政策。 
大馬奉行獨立自主、中立、不結盟的外交政策，是東盟創始國之一，已同132個國家建交，在84個國家設有110個使領館。同時，系英聯邦、不結盟運動、伊斯蘭合作組織、亞太經合組織、環 印度 洋聯盟等組織參與國。
↑檳城 二、關於路線 6天的行程，8個城市或地區，對於行程安排來說，其實比較緊張，但是如果安排的合理，對於每一天的行程來說，都可以很寬鬆，這時候，路線的規劃就顯得尤為重要了，避免走重覆的路線，用最少的路上時間，是自駕路程的重中之重。 
馬來西亞 半島以 吉隆坡 為中心（出發點和終點），分為北部和南部地區，北部包括了 金馬倫高原 、、凱利古堡（華都牙也）、怡寶和 檳城 ，南部則只有 馬六甲 ，因為行程所限，並沒有將更南邊的 新山 納入行程（孤獨星球的完整路線包括了南部的 新山 和 新加坡 ），如果對 新山 更加偏愛的話，可以在北部縮減一天的行程，來完成南部 新山 之旅。
這樣一來，具體的路線便是：
Day1： 吉隆坡
Day2： 吉隆坡 \- 金馬倫高原 -凱利古堡-怡寶
Day3：怡寶- 檳城
Day4： 檳城 -莎阿南
Day5：莎阿南- 布城 \- 馬六甲
Day6： 馬六甲 \- 吉隆坡
Day7： 吉隆坡
路線長度為： 吉隆坡 － 金馬倫高原 （約200公里）-凱利古堡（約100公里）-怡寶（約25公里）- 檳城 （約160公里）-莎阿南（約370公里）- 布城 （約50公里）- 馬六甲 （約140公里）- 吉隆坡 （約150公里）
這裡要提示的是：
1. 吉隆坡 到 金馬倫高原 這一段，由於後半段以山路為主，路窄崎嶇，並不十分好走，需要耗時很久。
2. 金馬倫高原 到凱利古堡有兩條路線，一條是上山的路線（即是 吉隆坡 到 金馬倫高原 的路線），另一條是下山的路線，兩條路線的路程和所需時間都差不多，更加推薦下山的路線，而不是原路返回（樓主駕車前往金馬倫的時候，正趕上一場急雨，路非常滑，基於安全考慮，選擇了原路返回，稍有遺憾）。
3.凱利古堡隸屬於華都牙也地區（ 霹靂 州），距離怡寶僅20多公里，單獨將這裡設為一站的原因是個人十分喜歡這座古堡，如果對此不感興趣的童鞋們也可以由 金馬倫高原 直接駕車前往 檳城 。
4.莎阿南在這裡作為了從 檳城 返回的中繼點，是因為樓主在最後還給 吉隆坡 留了一天的瀏覽時間，而莎阿南距離 布城 僅僅50公里，從路程上來說，可以作為去往 馬六甲 的中間游覽點 來安 排。當然， 吉隆坡 這座城市也是非常適合待上幾天細細品味的，所以如果不想去莎阿 南和 布城 的童鞋們，可以在 檳城 去往 馬六甲 的途中，在 吉隆坡 再次停留。
至此，整條路線持續6天，穿越8個地區或城市，行程總計約1200公里，日最長行程約370公里，日最短行程約150公里，即使是單人駕駛，也不會感覺很疲累，大家亦可以根據自己的時間和興趣點酌情安排。 三、關於租車 海外自駕租車，首選即是租租車了，尤其在這次出了一點小事故的情況下，感嘆於租租車反應的速度和貼心，使我圓滿完成了這次自駕之旅。
1.租車流程
首先就是選擇車型和車行了，這裡我選擇的車行是HAWK，口碑還算不錯，選擇的車型是通過性比較好的SUV，在取車的時候，還升級車型為7座版，有些驚喜。
這裡要強烈推薦的是租租車的“閃租”和“超級補充全險”，對於初次或者經驗豐富的自駕朋友來說，“閃租”都是比較省心的方式，不但無需提供駕照翻譯件，還提供中文服務和專車接送等服務，非常的貼心和省力。“超級補充全險”則可以在自駕過程中發生事故的時候，起到至關重要的作用。 
2.取/還車流程
①提車時， 需要出示提車單， 主駕駛員本人的護照 、 國際信用卡、 駕照以及 駕照國際翻譯認證件（如果持有車行翻譯件，或英文公證件，或國際駕照(IDP)亦可）。
②長期旅居海外用戶，如華僑、留學生等需考取當地駕照使用。
③取車時請攜帶主駕駛員名下的國際信用卡（卡面可帶銀聯標誌，但不支持銀聯單幣卡）用作車輛押金預授權，持卡人姓名與主駕駛人姓名一致（如與主駕駛人姓名不一致，可能導致拒絕提供租車服務或需要購買額外保險等）。預授權為500令吉（HAWK車行）。一般預授權解凍時間會在還車後30-60天左右。預授權解凍不會有短信通知，需要自行查詢信用卡額度是否恢復（如在自駕期間有交通違章等行為，預授權款項可能會被扣除部分或全部）。
④取車時櫃臺工作人員有可能會推銷額外的保險或其它服務（如道路救援/ Road Safe / Roadside Assistance 、 買一箱燃油 / Full Tank Option / Prepaid Fuel、升級車型Upgrade / CAR CLS CH / Car Class Change等），請大家看好合同，酌情考慮。
⑤取車時要註意一下車況，在租車公司確定車輛外觀的同時，最好將車輛四周拍照留證，以備還車時候出現問題進行舉證溝通。
⑥還車的時候，將車停在取車時的租車公司專用車位即可，待工作人員查看車況後，將鑰匙歸還租車公司，完成還車流程。
3.保險出險
說到這，就必須說一下這次自駕遇到的軼事了。
在從 馬六甲 返回 吉隆坡 的途中，已經快到達住宿地點的時候，向左下道，被一輛摩托車撞擊到車尾部，說實話第一次在國外自駕發生事故也是稍微有點懵，駕駛摩托車的是一個 印度 人，我馬上詢問是否需要去醫院，並且可以幫他修理車輛（撞擊很輕微，其實並沒有受傷，摩托車也僅僅是撞掉了一個後視鏡）， 但被他一一拒絕，並且聲明自己英語不是特別好，並且索要我500令吉。其實對於國外這種事故本身我經驗不是特別多，但是索要現金這種還是會比較謹慎，幸好這時遇見了在一旁開餐館的華人大哥，幫我解了圍，訓斥了那個 印度 人之後，讓我馬上報警，這時這個 印度 人還在不斷的跟我索要現金，當我告知他我已經報警了之後，騎車飛快的跑了，留下一臉懵逼的我。
因為租賃的車輛也有部分刮擦痕跡，第一時間致電HAWK租車公司，但是很遺憾，三個電話，打了N次，沒有一個接聽的（這一點真的有點惱火），然後沒辦法的我只能致電保險公司和租租車平臺，半小時後，保險公司開著拖車來了，誤會就在這個時候產生了。
我本以為 馬來西亞 的保險公司和國內的類似，在定損之後，直接修車賠付即可，但其實不是，保險公司必須開著拖車來，將車拖走，修理完畢之後，再將車輛返回租車公司，而這期間，我便沒有車輛可以使用了，只能再聯繫租車公司，看能不能換一輛車給我使用，比較糟糕的是，這件事發生在我臨走之前的晚上，沒有車開，意味著第二天早上去機場會非常麻煩，所以我不停的跟保險公司在交涉看能不能定損之後讓我將車開走，但結果還是不行。不過保險公司的小哥態度還是比較不錯的，載我去警局報了警（人生第一次在國外進警局），還幫我跟警察講明這起事故我並非責任方。
在警局報警的過程中，還遇到了一家四口華人，幫我填寫報警單還當起了我跟警察叔叔的翻譯（打CALL 馬來西亞 華人!），也就是這個時候，我才知道，原來在 馬來西亞 ，這種摩托車與汽車碰撞也存在很多類似國內“碰瓷”的現象，在故意發生碰撞之後，也不會去醫院就醫，也不需要修車，只是索要現金，這時候我才恍然 大悟 我可能是在國外遇見了“碰瓷”黨，怪不得在我說我已經報警的時候， 印度 小哥會溜之大吉。
警局報過警之後，租租車平臺也幫我聯繫上了租車公司，告知我可以將車開走而不用被保險公司拖走（這時候要給租租車100個紅心點贊，從我發生事故開始，就不停的打電話來跟我溝通，並且盡全力聯繫租車公司和保險公司，安慰我不安的情緒，最快速度和租車公司以及保險公司溝通很多次後，幫我解決了麻煩）。
最後在還車的時候，租車公司還在埋怨說這麼點小刮擦，不應該報保險公司（因為如果拖車的話，租車公司要付全部拖車費用），但是這裡我要說明一下的是，大家在國外遇到事故的時候，如果第一時間聯繫不上租車公司，還是要報保險公司並告知租車平臺，這是最安全也是最穩妥的方式，千萬不要試圖在沒有授權的情況下自己去解決任何事。 四、關於交通 馬來西亞 地形多變，西海岸公路情況較 東海 岸優良。南北大道（THE NORTH-SOUTH EXPRESSWAY，簡稱NSE）是 馬來西亞 西部的雙向高速公路，從 新加坡 \- 馬來西亞 邊境連接至 馬來西亞 \- 泰國 邊境地區黑木山，全長約847公里，是前往 馬六甲 、 吉隆坡 、 檳城 、 怡保 、亞羅士打等熱門旅游城市的常見選擇。
1.常用交通Tips
①自助加油怎麼操作？
馬來西亞 當地油價與國際油價接軌，約為2~3令吉/升。柴油比汽油便宜約10%~15%。
基本採取自助加油方式：先去找工作人員交預付金，在服務員打開加油裝置的開關後，就可以自助加油了。加完油後自行到櫃臺結賬（有些油站在加油時候還會提供免費的擦窗服務，非常貼心）。
②限速/超速/高速公路收費如何？
馬來西亞 高速公路一般限速110公里，某些路段可能降至90公里，以路面標誌為準。國道限速90公里，市區限速60公里，學校區域限速35公里。超速罰款金額按情節嚴重程度而定，從150~300令吉不等。兩條主要高速公路（南北大道，東西大道）均設有收費站。
高速公路收費較為合理，每公里約0.2馬幣左右，其中，有些路線為固定金額收費路線，會直接按照車型進行收費。
高速公路共分為三種收費口，第一種是正常的取卡收費，與國內大致相同，取完卡後，在出口遞還卡片，繳費離開；第二種是Smart Tag，類似於國內的ETC，需要安裝專用的Smart Tag設備和儲值卡，在收費口的地方自動感應刷卡通過（這個不過多詳述了，屬於 馬來西亞 本國公民常用的繳費方式，對於租車來說，不常用）；第三種便是樓主比較推薦的TOUCH & GO儲值卡了，卡額10令吉（退卡時不予退還），提前儲值，在通過收費口的時候，在感應裝置上揮卡通過，出高速口時，再次揮卡扣款，非常方便（如遇儲值卡餘額不足的情況，請走人工 通道 ，可以現金繳費通行）。
TOUCH & GO儲值卡除了高速繳費，還可以應用於停車繳費等（ 馬來西亞 正在推廣TOUCH & GO的移動消費支付功能，下載手機端APP有時還會有優惠，現已經能在部分超市和餐廳等應用TOUCH & GO支付功能）。TOUCH & GO儲值卡在很多連鎖超市和加油站均有售（充值亦可）。 
需要註意的是，儘量不要走錯收費口，避免不必要的麻煩。
③停車怎麼收費的？
停車收費方面，在停車場/路邊/居民區的特定區域均可停車。既有人工收費，亦有自助繳費。付費或刷卡取票後展示於前車窗即可（停車收據儘量不要拿下或丟失，以免不必要的糾紛）。大部分停車場收費約為每次3~5令吉，次數為1次（即一進一齣）。時長一般為24小時。違規泊車將罰款約50令吉。部分商場及營業性場所的停車場採用自助繳費模式，即是開車進入時在取卡機取卡，準備離開時，在商場內尋找自助繳費機，插入卡片後，再根據停車費用插入紙鈔或硬幣即可，離開時在出口處插卡離開。
另外一種比較有特色的停車收費方式即是停車紙了（針對政府公共停車區域），停車紙按本出售（一本6令吉，共10張， 在便利店即可買到，每座城市的停車紙不可通用）。 
這種停車紙有點像國內的刮刮樂彩票，上面分別有年份、月份、日期、上午/下午、時、分的區域，每張停車紙的時效是1小時，使用方法非常簡單，如果你的停車時間是2019年3月20日下午3點20分開始停車，準備停車時長為兩小時，那麼就需要準備兩張停車紙，第一張分別刮開2019/3/20/PM/3/20即可，第二張則刮開2019/3/20/PM/4/20即可，然後將兩張停車紙置於車內擋風玻璃處，能夠讓執法人員看到即可（不要兩張疊放，要分別放置，便於查看）。 
2.常用交通標識
馬來西亞 車輛靠左行駛，與 中國 大陸相反。圓環前請 禮讓 右側車輛。交通標誌使用 馬來西亞 語而非英語。如見到“AWAS”標誌，請減速通過。如見到三角形標誌上寫“BERI LALUAN”，請準備減速 禮讓 其他車輛。
3.常用交通法規
馬來西亞 的交通罰單並非只有一種，能夠開具罰單的執法部門也不止一個，童鞋們需要特別註意，罰單分為：警察的交通罰單、陸路交通局(JPJ)的交通罰單以及市政局的交通罰單，每種交通罰單都有不同的罰款數額。
罰款RM300的交通罰單
①超速駕駛
②闖紅燈
③不系安全帶
④使用緊急車道
⑤雙線超車
⑥行駛中撥打手機
⑦使用左道超車
⑧阻礙車輛超車
⑨在有停車指示牌的交叉口沒停
罰RM150的交通罰單
①停車阻礙交通
②超載乘客
③無照駕駛/過期駕照
④不允許的地方做U-TURN（調頭）
⑤停在黃格上
⑥在24小時以內駕駛貨車/卡車超過8小時
⑦右道慢行
罰RM100的交通罰單
①車上藏有不當的東西(刀、鐵棍、木棍等等)
②離開車輛沒熄引擎
③添油沒熄引擎
④大燈，剎車燈壞了沒修
⑤左右側視鏡壞了沒修
罰RM70的交通罰單
①車牌未經批准的類型
②遮擋車牌
③沒有車牌
④不合格/模糊的車牌
⑤變換車道時未打轉向燈
嚴重刑罰
★醉駕，罰最多RM200/坐牢最多六個月
★全黑車膜(隔熱膜)，罰最多RM500/坐牢最多兩個星期
4.駕駛方式Tips
① 馬來西亞 為右舵左行國家，車輛內，油門與剎車方位與國內一致，排擋一樣位於主副駕駛之間，但是轉向燈控制桿和雨刮器控制桿與國內相反（轉向燈控制桿在右，雨刮器在左）。
②直行交通信號與國內一致，但部分左轉路口與國內右轉路口相同，可以直接左轉，右轉或向右調頭須按信號行駛。
③在 馬來西亞 的環島路段行使時，與國內正相反，是順時針方向循環，而非逆時針方向循環。
④在部分可以臨時停車的路段，須靠左側停車，打開雙閃，即停即走。
⑤ 馬來西亞 高速通路多為雙向四車道，部分路段還有雙向6車道和雙向8車道，通行效率較高。與國內相同，高速公路服務站較多，設施完善，加油站、超市、洗手間甚至穆斯林禱告室應有盡有，十分貼心。
⑥ 馬來西亞 高速公路一般限速110公里，某些路段可能降至90公里，以路面標誌為準。國道限速90公里，市區限速60公里，學校區域限速35公里。整體的路上素質很高，很少有強行變道等不遵守交規的情況發生，但值得註意的是，因為高速公路不同於國內，測速儀比較少（極少數路段會有測速儀，並且有標識提示），所以在 馬來西亞 高速公路上超速行駛的現象比較多，普遍開的都比較快，所以及時避讓超車車輛就顯得尤為重要。由於右舵駕駛的緣故，所以和國內正相反，左側為慢車道，右側為快車道（超車道），當在快車道行駛時，後面的車輛在靠近時會用燈光切換來提示你，一定要註意看兩邊的後視鏡，及時避讓到慢車道，避免發生危險（ 馬來西亞 國內的車輛在高速路上行駛一般都非常快，而且由於允許摩托車在高速路上行駛，會讓初次在 馬來西亞 高速上行駛的童鞋們有些慌張，所以儘量在慢車道內行駛是比較安全的行駛方式）。另外值得註意的是，和國內相反，服務站和高速公路出口都在左側駛出，如果不小心錯過了出口，也一定不要採用倒車或者調頭的方式迂迴，在下一個出口駛出即可。
五、關於天氣 馬來西亞 的地理位置接近赤道，因此 馬來西亞 的氣候屬於熱帶型雨林氣候，一年四季都是夏天。氣溫介乎攝氏 25至34度，全年氣候濕熱。馬來半島從9月至3月雨量較大，11月至2月則是東岸的雨季，西海岸則在5月至10月雨量最充沛。 
↑檳城 全年氣溫變化很小。白天雖然較熱，但幾乎每天午後都有一場驟雨，雨後天氣轉涼故有“四季是夏，一雨成秋”之說傍晚有季風吹拂，更是涼爽怡人。 六、關於時差 馬來西亞 並無採行夏時制，標準時間為UTC+8，較其地理位置時間快1小時，由於同屬UTC+8，和國內並無時差，所以想去的童鞋們可以不必做調整時差準備，非常適合大家出游。
《用 馬來西亞 的天氣來說愛你》
我不能說這個秋季的紅葉不夠美麗
我不能說這個寒冬為何會有綿綿細雨
不是我的情懷不夠詩情畫意
只是我生長的這片土地上只有雨季和旱季
親愛的別罵我總是這麼的腳踏實地
不去編些春風秋雨的心情來哄哄你
說春深夏炎幻想著和你一起漫步青青草地
說秋紅冬寒叫我回憶曾有的往昔
親愛的請你原諒我沒有浪漫的戀情
只是我太愛這片土地
當然也愛上了它的天氣
我只想說
一些我的朋友們也能明白的甜言蜜語
讓我用 馬來西亞 的天氣來說想你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說愛你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說想你
讓我用 馬來西亞 的天氣來說愛你
Rasa sayang heh rasa sayang sayang hei
Hei lihat Nona Jauh
Rasa sayang sayang hei 一、關於馬來西亞 馬來西亞 （Malaysia）簡稱大馬，是選舉君主制、君主立憲制和議會民主制並存的聯邦制國家，首都 吉隆坡 ，聯邦政府行政中心 布城 。全國分為13個州和3個聯邦直轄區，全國面積共33萬平方公里 。
這樣一來，具體的路線便是：
Day1： 吉隆坡
Day2： 吉隆坡 \- 金馬倫高原 -凱利古堡-怡寶
Day3：怡寶- 檳城
Day4： 檳城 -莎阿南
Day5：莎阿南- 布城 \- 馬六甲
Day6： 馬六甲 \- 吉隆坡
Day7： 吉隆坡
路線長度為： 吉隆坡 － 金馬倫高原 （約200公里）-凱利古堡（約100公里）-怡寶（約25公里）- 檳城 （約160公里）-莎阿南（約370公里）- 布城 （約50公里）- 馬六甲 （約140公里）- 吉隆坡 （約150公里）
這裡要提示的是：
1. 吉隆坡 到 金馬倫高原 這一段，由於後半段以山路為主，路窄崎嶇，並不十分好走，需要耗時很久。
2. 金馬倫高原 到凱利古堡有兩條路線，一條是上山的路線（即是 吉隆坡 到 金馬倫高原 的路線），另一條是下山的路線，兩條路線的路程和所需時間都差不多，更加推薦下山的路線，而不是原路返回（樓主駕車前往金馬倫的時候，正趕上一場急雨，路非常滑，基於安全考慮，選擇了原路返回，稍有遺憾）。
4.莎阿南在這裡作為了從 檳城 返回的中繼點，是因為樓主在最後還給 吉隆坡 留了一天的瀏覽時間，而莎阿南距離 布城 僅僅50公里，從路程上來說，可以作為去往 馬六甲 的中間游覽點 來安 排。當然， 吉隆坡 這座城市也是非常適合待上幾天細細品味的，所以如果不想去莎阿 南和 布城 的童鞋們，可以在 檳城 去往 馬六甲 的途中，在 吉隆坡 再次停留。
至此，整條路線持續6天，穿越8個地區或城市，行程總計約1200公里，日最長行程約370公里，日最短行程約150公里，即使是單人駕駛，也不會感覺很疲累，大家亦可以根據自己的時間和興趣點酌情安排。 三、關於租車 海外自駕租車，首選即是租租車了，尤其在這次出了一點小事故的情況下，感嘆於租租車反應的速度和貼心，使我圓滿完成了這次自駕之旅。
首先就是選擇車型和車行了，這裡我選擇的車行是HAWK，口碑還算不錯，選擇的車型是通過性比較好的SUV，在取車的時候，還升級車型為7座版，有些驚喜。
①提車時， 需要出示提車單， 主駕駛員本人的護照 、 國際信用卡、 駕照以及 駕照國際翻譯認證件（如果持有車行翻譯件，或英文公證件，或國際駕照(IDP)亦可）。
②長期旅居海外用戶，如華僑、留學生等需考取當地駕照使用。
③取車時請攜帶主駕駛員名下的國際信用卡（卡面可帶銀聯標誌，但不支持銀聯單幣卡）用作車輛押金預授權，持卡人姓名與主駕駛人姓名一致（如與主駕駛人姓名不一致，可能導致拒絕提供租車服務或需要購買額外保險等）。預授權為500令吉（HAWK車行）。一般預授權解凍時間會在還車後30-60天左右。預授權解凍不會有短信通知，需要自行查詢信用卡額度是否恢復（如在自駕期間有交通違章等行為，預授權款項可能會被扣除部分或全部）。
④取車時櫃臺工作人員有可能會推銷額外的保險或其它服務（如道路救援/ Road Safe / Roadside Assistance 、 買一箱燃油 / Full Tank Option / Prepaid Fuel、升級車型Upgrade / CAR CLS CH / Car Class Change等），請大家看好合同，酌情考慮。
⑤取車時要註意一下車況，在租車公司確定車輛外觀的同時，最好將車輛四周拍照留證，以備還車時候出現問題進行舉證溝通。
⑥還車的時候，將車停在取車時的租車公司專用車位即可，待工作人員查看車況後，將鑰匙歸還租車公司，完成還車流程。
說到這，就必須說一下這次自駕遇到的軼事了。
在從 馬六甲 返回 吉隆坡 的途中，已經快到達住宿地點的時候，向左下道，被一輛摩托車撞擊到車尾部，說實話第一次在國外自駕發生事故也是稍微有點懵，駕駛摩托車的是一個 印度 人，我馬上詢問是否需要去醫院，並且可以幫他修理車輛（撞擊很輕微，其實並沒有受傷，摩托車也僅僅是撞掉了一個後視鏡）， 但被他一一拒絕，並且聲明自己英語不是特別好，並且索要我500令吉。其實對於國外這種事故本身我經驗不是特別多，但是索要現金這種還是會比較謹慎，幸好這時遇見了在一旁開餐館的華人大哥，幫我解了圍，訓斥了那個 印度 人之後，讓我馬上報警，這時這個 印度 人還在不斷的跟我索要現金，當我告知他我已經報警了之後，騎車飛快的跑了，留下一臉懵逼的我。
因為租賃的車輛也有部分刮擦痕跡，第一時間致電HAWK租車公司，但是很遺憾，三個電話，打了N次，沒有一個接聽的（這一點真的有點惱火），然後沒辦法的我只能致電保險公司和租租車平臺，半小時後，保險公司開著拖車來了，誤會就在這個時候產生了。
我本以為 馬來西亞 的保險公司和國內的類似，在定損之後，直接修車賠付即可，但其實不是，保險公司必須開著拖車來，將車拖走，修理完畢之後，再將車輛返回租車公司，而這期間，我便沒有車輛可以使用了，只能再聯繫租車公司，看能不能換一輛車給我使用，比較糟糕的是，這件事發生在我臨走之前的晚上，沒有車開，意味著第二天早上去機場會非常麻煩，所以我不停的跟保險公司在交涉看能不能定損之後讓我將車開走，但結果還是不行。不過保險公司的小哥態度還是比較不錯的，載我去警局報了警（人生第一次在國外進警局），還幫我跟警察講明這起事故我並非責任方。
警局報過警之後，租租車平臺也幫我聯繫上了租車公司，告知我可以將車開走而不用被保險公司拖走（這時候要給租租車100個紅心點贊，從我發生事故開始，就不停的打電話來跟我溝通，並且盡全力聯繫租車公司和保險公司，安慰我不安的情緒，最快速度和租車公司以及保險公司溝通很多次後，幫我解決了麻煩）。
最後在還車的時候，租車公司還在埋怨說這麼點小刮擦，不應該報保險公司（因為如果拖車的話，租車公司要付全部拖車費用），但是這裡我要說明一下的是，大家在國外遇到事故的時候，如果第一時間聯繫不上租車公司，還是要報保險公司並告知租車平臺，這是最安全也是最穩妥的方式，千萬不要試圖在沒有授權的情況下自己去解決任何事。 四、關於交通 馬來西亞 地形多變，西海岸公路情況較 東海 岸優良。南北大道（THE NORTH-SOUTH EXPRESSWAY，簡稱NSE）是 馬來西亞 西部的雙向高速公路，從 新加坡 \- 馬來西亞 邊境連接至 馬來西亞 \- 泰國 邊境地區黑木山，全長約847公里，是前往 馬六甲 、 吉隆坡 、 檳城 、 怡保 、亞羅士打等熱門旅游城市的常見選擇。
1.常用交通Tips
①自助加油怎麼操作？
馬來西亞 當地油價與國際油價接軌，約為2~3令吉/升。柴油比汽油便宜約10%~15%。
基本採取自助加油方式：先去找工作人員交預付金，在服務員打開加油裝置的開關後，就可以自助加油了。加完油後自行到櫃臺結賬（有些油站在加油時候還會提供免費的擦窗服務，非常貼心）。
馬來西亞 高速公路一般限速110公里，某些路段可能降至90公里，以路面標誌為準。國道限速90公里，市區限速60公里，學校區域限速35公里。超速罰款金額按情節嚴重程度而定，從150~300令吉不等。兩條主要高速公路（南北大道，東西大道）均設有收費站。
高速公路收費較為合理，每公里約0.2馬幣左右，其中，有些路線為固定金額收費路線，會直接按照車型進行收費。
高速公路共分為三種收費口，第一種是正常的取卡收費，與國內大致相同，取完卡後，在出口遞還卡片，繳費離開；第二種是Smart Tag，類似於國內的ETC，需要安裝專用的Smart Tag設備和儲值卡，在收費口的地方自動感應刷卡通過（這個不過多詳述了，屬於 馬來西亞 本國公民常用的繳費方式，對於租車來說，不常用）；第三種便是樓主比較推薦的TOUCH & GO儲值卡了，卡額10令吉（退卡時不予退還），提前儲值，在通過收費口的時候，在感應裝置上揮卡通過，出高速口時，再次揮卡扣款，非常方便（如遇儲值卡餘額不足的情況，請走人工 通道 ，可以現金繳費通行）。
③停車怎麼收費的？
停車收費方面，在停車場/路邊/居民區的特定區域均可停車。既有人工收費，亦有自助繳費。付費或刷卡取票後展示於前車窗即可（停車收據儘量不要拿下或丟失，以免不必要的糾紛）。大部分停車場收費約為每次3~5令吉，次數為1次（即一進一齣）。時長一般為24小時。違規泊車將罰款約50令吉。部分商場及營業性場所的停車場採用自助繳費模式，即是開車進入時在取卡機取卡，準備離開時，在商場內尋找自助繳費機，插入卡片後，再根據停車費用插入紙鈔或硬幣即可，離開時在出口處插卡離開。
馬來西亞 車輛靠左行駛，與 中國 大陸相反。圓環前請 禮讓 右側車輛。交通標誌使用 馬來西亞 語而非英語。如見到“AWAS”標誌，請減速通過。如見到三角形標誌上寫“BERI LALUAN”，請準備減速 禮讓 其他車輛。
馬來西亞 的交通罰單並非只有一種，能夠開具罰單的執法部門也不止一個，童鞋們需要特別註意，罰單分為：警察的交通罰單、陸路交通局(JPJ)的交通罰單以及市政局的交通罰單，每種交通罰單都有不同的罰款數額。
罰款RM300的交通罰單
①超速駕駛
②闖紅燈
③不系安全帶
④使用緊急車道
⑤雙線超車
⑥行駛中撥打手機
⑦使用左道超車
⑧阻礙車輛超車
⑨在有停車指示牌的交叉口沒停
罰RM150的交通罰單
①停車阻礙交通
②超載乘客
③無照駕駛/過期駕照
④不允許的地方做U-TURN（調頭）
⑤停在黃格上
⑥在24小時以內駕駛貨車/卡車超過8小時
⑦右道慢行
罰RM100的交通罰單
①車上藏有不當的東西(刀、鐵棍、木棍等等)
②離開車輛沒熄引擎
③添油沒熄引擎
④大燈，剎車燈壞了沒修
⑤左右側視鏡壞了沒修
罰RM70的交通罰單
①車牌未經批准的類型
②遮擋車牌
③沒有車牌
④不合格/模糊的車牌
⑤變換車道時未打轉向燈
嚴重刑罰
★醉駕，罰最多RM200/坐牢最多六個月
★全黑車膜(隔熱膜)，罰最多RM500/坐牢最多兩個星期
4.駕駛方式Tips
① 馬來西亞 為右舵左行國家，車輛內，油門與剎車方位與國內一致，排擋一樣位於主副駕駛之間，但是轉向燈控制桿和雨刮器控制桿與國內相反（轉向燈控制桿在右，雨刮器在左）。
②直行交通信號與國內一致，但部分左轉路口與國內右轉路口相同，可以直接左轉，右轉或向右調頭須按信號行駛。
③在 馬來西亞 的環島路段行使時，與國內正相反，是順時針方向循環，而非逆時針方向循環。
④在部分可以臨時停車的路段，須靠左側停車，打開雙閃，即停即走。
⑤ 馬來西亞 高速通路多為雙向四車道，部分路段還有雙向6車道和雙向8車道，通行效率較高。與國內相同，高速公路服務站較多，設施完善，加油站、超市、洗手間甚至穆斯林禱告室應有盡有，十分貼心。
⑥ 馬來西亞 高速公路一般限速110公里，某些路段可能降至90公里，以路面標誌為準。國道限速90公里，市區限速60公里，學校區域限速35公里。整體的路上素質很高，很少有強行變道等不遵守交規的情況發生，但值得註意的是，因為高速公路不同於國內，測速儀比較少（極少數路段會有測速儀，並且有標識提示），所以在 馬來西亞 高速公路上超速行駛的現象比較多，普遍開的都比較快，所以及時避讓超車車輛就顯得尤為重要。由於右舵駕駛的緣故，所以和國內正相反，左側為慢車道，右側為快車道（超車道），當在快車道行駛時，後面的車輛在靠近時會用燈光切換來提示你，一定要註意看兩邊的後視鏡，及時避讓到慢車道，避免發生危險（ 馬來西亞 國內的車輛在高速路上行駛一般都非常快，而且由於允許摩托車在高速路上行駛，會讓初次在 馬來西亞 高速上行駛的童鞋們有些慌張，所以儘量在慢車道內行駛是比較安全的行駛方式）。另外值得註意的是，和國內相反，服務站和高速公路出口都在左側駛出，如果不小心錯過了出口，也一定不要採用倒車或者調頭的方式迂迴，在下一個出口駛出即可。
