調性複雜繽紛的加勒比海島國——墨西哥古巴二十三天之古巴7天6晚自由行記

↑特立尼達街拍 走過這裡就到達這個城市絕無僅有的中心，大篷的三角梅開得很艷麗，所有人都會在這裡停留，不僅因為三角梅，這裡的廣場可以上網的，尤其傍晚時分會聚集很多人在這裡低頭上網。 ↑Trinidad Terraces餐廳 太陽還很烈，此時無論喝咖啡的還是聽音樂的人都很少。 ↑Trinidad Terraces餐廳 音樂之家（Casa de la Música）就藏著階梯上面的那棟黃色房子里，於1996年正式成立，屬於EGREM唱片音樂公司，是一棟1700年 古巴 殖民地風格的建築。走到這裡，兩腿開始沉重起來，我們知道是回去休息的時候了。明天下午我們還有時間在這座小鎮里繼續探索。 10月29日：去往特立尼達往昔榮光的歲月中特立尼達 三面環山一面 臨海 ，為防止砂糖在運輸途中丟失，19世紀80年代後期，這裡修建了一條鐵路專線。從洛斯因赫尼奧斯山谷（Valle de los Ingenios），經 特立尼達 ，與6公裡外的海港卡西爾達相連，產品可直接銷往 加勒比海 沿岸。我們今天要乘坐的就是這條古老的鐵道線。
一早，在民宿用完3CUC的早餐後，我們選擇乘坐小火車前往，也有人打的過去，價格大約15到20CUC，比火車票並不貴多少，房東問我們是否需要的士，我們謝絕了，想體驗乘坐 古巴 火車的感覺。火車站離汽車總站步行大約1.2公里遠，15分鐘可以到達。每天開往製糖中心的火車只有一班，這是專門為游客服務的觀光火車，票價每人15CUC，也只有游客願意花這麼多在 古巴 來說比較昂貴的火車票價，火車出發的時間不是很準時，完全按照工作人員的節奏走，只是大致把握一下時間而已，下午3點鐘以前肯定回到 特立尼達 。
一、往火車站去 ↑谷歌地圖 從我們位於Calle Jesus Maria大街的民宿很快就走到火車站。 ↑特立尼達街拍 一路步行過去，小鎮的街道還很安靜，居然沒有一個行人。 ↑特立尼達火車站 來到火車站，車站很小，就是這棟外牆深藍色褐色頂的房子。時間不過早上8點30分鐘，我們走進車站裡面，發現還有比我們更早的兩個 歐洲 游客坐在這裡，還沒有開始售票。 ↑特立尼達火車站 牆上貼著一塊牌子，上面寫著火車發出的時間，售票時間、要到達的兩個景點：一個是山谷中心的Manaca lznaga莊園，另一個是位於Fenta小村莊的山谷糖廠博物館Valle de los Ingenios，這裡距離 特立尼達 東面27公里。我們來到早，要9:10分才開始售票。 ↑特立尼達火車站 工作人員倒是很早就坐在這裡了，這裡不是售票窗口。 ↑特立尼達火車站 大約9點20分開始賣票，一共加起來也就20多個游客。這個票回來時下車的時候駕駛室里的工作人員要收走的，保管好。有一個旅行團的幾個人，只買了第一站的票，大概10CUC。我們兩站地來回15CUC。票上沒有印發車時間。 ↑特立尼達火車站 這是站台，就在火車站售票那棟房子正對面，買完票，我們到站臺上候車。車站很簡單，幾個木頭柱子上架著一個人字形屋頂，塗的顏色與對面的火車站辦公室很一致，深藍色的頂加上褐色的柱子就構成一個站台的全部。 ↑特立尼達火車站 因為不清楚準時發車時間，游客都陸續走到站臺上來了。 ↑特立尼達火車站 候車期間，看到三輪車、馬車、汽車輪番路過這裡。 ↑特立尼達火車站 ↑特立尼達火車站 ↑特立尼達火車站 站台火車軌道對面是一個修理自行車和摩托車的店鋪，這是一個黑哥們和一個白哥們共同開的設的，現在已經9點40分鐘，沒有生意，他們坐在那裡悠閑的和我們一樣，看著來來往往的路人。火車站接近城市邊緣，建築就沒有那麼美麗了。 ↑特立尼達火車站 駛過來一節藍色車廂，我們趕快排隊以為是我們的列車來了，結果是一輛滿載著當地人的火車到站了，不知從何處駛來，而且只有一節車廂。排隊的人覺得鬧了烏龍，又閑散的聊起天來。
二、火車搖晃中到達山谷Manaca lznaga莊園1517年， 墨西哥 發現金礦， 西班牙 人聞訊而去。 特立尼達 變成偷渡者和海盜“樂園”。16世紀末， 西班牙 出於對蔗糖、煙草、奶製品等貨物的需求， 特立尼達 及周邊地區的商業發展起來。距 特立尼達 12公里處的洛斯因赫尼奧斯山谷，因土地肥沃，氣候適宜，逐漸被開發為上等的甘蔗種植園。至18世紀末19世紀初，製糖已成為這裡的支柱性產業，鼎盛時期，270平方公里的山谷中，一度聚集了70多個砂糖工場，雇佣黑奴工人超過三萬。今天我們要看的就是山谷里的遺跡。
隨著哐當哐當的聲音一列火車駛進站台，與其說是一列火車，不如說是火車巴士來了。車頭和車廂是深綠色的，剛纔那輛是藍色的。 ↑特立尼達火車站 這次是真的來了，是一個火車頭拉著一節車廂，車廂四面通透沒有玻璃窗戶，車廂內裝飾均為木頭，看上去溫馨乾凈，座位也是木頭的。邊上由鑄鐵架子固定，當著椅子的腿。火車啟動的時候，一聲長鳴，火車頭頂上的管道冒出一股白煙，隨風飄進車廂里，時光隨即穿越到 古巴 過去的歲月里，穿梭到 特立尼達 往昔糖業繁榮的光榮歲月中去了。
特立尼達 往東8公里處，有一條翠綠的山谷。兩條山脈之間的平坦谷地里，19世紀時期這裡有大片甘蔗莊園，給 古巴 提供了大約三分之一的蔗糖甘蔗產量。 ↑Valle de los Ingenios 在 特立尼達 小鎮剛剛出來的這一段路上，鐵道兩旁種植著鮮花，點綴在藍天白雲之下的原野非常靚麗養眼。 ↑特立尼達火車站 向前進中，伴隨著煙氣的濃烈味道，火車不一會兒就駛出 特立尼達 小鎮，綠油油的田野呈現出壯美的景象，我們在驚喜中目不轉睛的望向田野。 ↑Valle de los Ingenios 目及之處，是蔥蔥鬱郁的原野和群山，洛斯印海尼奧斯谷地仿佛盡收眼底。 古巴 氣候溫和，草木生長繁茂，一年四季原野都是綠油油的。這樣的自然條件國家確食物短缺，真是不應該。 ↑Valle de los Ingenios 正是甘蔗生產季節，大片的甘蔗地在火車的疾駛中迅速向後移動遠去。 ↑旅游觀光火車 游客們都專註的看向窗外，兩邊的風景都很美，草肥水美。說實話，觀景的同時，我腦子裡想到的確是，這個國家為什麼會食物短缺呢？ ↑Valle de los Ingenios 穿過這樣的鐵軌，我們向製糖博物館前行。 ↑Valle de los Ingenios 長長的鐵軌伸向遠方。遠處的山巒綠樹覆蓋， 古巴 的森林覆蓋率很高啊。 ↑Valle de los Ingenios 這是一路上穿過的唯一一個10米左右長的隧道，兩邊的植物末梢掃過車廂，輕輕撫摸著人的臉頰，十分舒服呢。 ↑Manaca lznaga莊園 遠遠看見那座高塔。Manaca lznaga莊園到了，這個建於1750年的莊園，是一個叫Pedro lznaga的臭名昭著的奴隸主購買，監視奴隸幹活，他在莊園旁建了一個44米高的塔。花1CUC可以登塔俯視整個山谷。從火車站走到莊園210米左右。 ↑Manaca lznaga莊園 ↑Manaca lznaga莊園 到第一站了，Manaca Lznaga莊園。 ↑旅游觀光火車 火車停在莊園車站，司機邀請游客上車照一張復古的照片，藍衣男子就是我們在火車站看到的第一個到達車站的游客。我們著道了，花1CUC上去留影。 ↑旅游觀光火車 這樣的火車，在這樣一個古老的山谷中心，讓我想起50年前的老電影，50年前的天也是這麼藍吧？同伴也串上去如此這般的照了像。