西藏向西，才是真的西藏！單車勇闖阿裡無人區！
太意外了，感冒高反了，怕什麼來什麼。
在 定日 入住賓館後休息，就是感覺累了，沒有覺得異常，睡到半夜感覺渾身發冷、打寒顫，有感冒發燒跡象，趕緊吃了感冒藥。早上起來一點勁兒沒有，軟綿綿的。心想：壞了！這珠峰沒法去了，美女開車技術不足以駕駛這珠峰99道拐，盤算著撐著住 樟木 休整一下，明日再返回珠峰。
昨天離開 拉薩 以後海拔高，氣溫低，只有4度左右。然而進入高原太陽光照非常強，造成車內氣溫很高，在車內就穿了一件長袖的T恤還覺得曬得難受。一路上下車拍照、上車趕路，如此反覆，外面風又很大，居然感冒了。
正猶豫呢，貴哥聯繫問在哪兒呢？原來我們離得就幾十米，他昨天下午剛從珠峰下來住在附近。
貴哥是 武漢 人，母親是 河南 漯河 人，開了一輛 武漢 牌照的新捷達，帶著母親川進新出。在東達山偶然遇到這個老鄉，我把他拉進我們那個進藏群里，大家都在群里報著各自的行程信息，因此彼此知道大家位置。
坐在一起吃了早飯，阿姨和貴哥一看我這個狀態，就讓貴哥送我們上珠峰。這樣我的珠峰之旅在“貴人”——貴哥的幫助下完成了。
作為之前素昧平生的車友，彼此交心成為了朋友。後來我們在 札達 分開後，仍一直彼此關心著對方的行程，直到最終各自返程到家。貴哥帶著將近70歲的老母親出行，單車2人，這份孝心我覺得一般人比不了，要知道從 新藏線 出藏條件很差，尤其是一輛捷達， 新藏線 幾個達阪有大雪，如此困難貴哥考慮再三還是希望帶母親走一圈，看看 阿裡 、 南疆 風光，這個行為足以讓人動容。
好人註定一生平安！
從珠峰下來以後，我精神完全好了，和貴哥各自開車一起啟程，經佩古措入住了 薩嘎 。 吉隆 到 薩嘎 那一段路正在修路，全是砂石，不太好走，不小心就會爆胎。
在 薩嘎 入住了雅龍藏布大酒店，新開的並且有暖氣，240元一晚。早上起來發現嘴唇都是紫色的，趕緊吸氧，可見高原地帶確實需要開窗睡覺。不過我們全程並沒有開窗睡過覺，一直也就這麼過來了，主要是晚上睡覺怕冷。這是我第二次吸氧，昨天感冒上珠峰已經吸了一罐。好在已經適應高原了，全程也並沒有對氧氣產生什麼依賴。
昨天跑了幾十公里的砂石路，車上全是灰塵。怕車裡缺氧，右後排車窗開了一會兒，等發現時車內飄了不少灰塵。早上起來加完油就找洗車店，結果說下午才會有水洗車。而貴哥起來的早，也是找不到洗車店，早已經出城在城外河邊洗過車了。貴哥說你知道在海拔4500的地方雪 水裡 洗車是什麼概念？我們就也出城去找，結果都快跑到 仲巴 縣也沒找到貴哥說的洗車的地方，可見我們真的沒有勇氣在這種條件下自己動手洗車。
一路沿 雅魯藏布江 上游到了神山、聖湖景區，果然見到了風平浪靜、陽光明媚的 淡水 聖湖瑪旁雍措和烏雲密佈、波濤洶涌的鹹水鬼湖 拉昂 措。關於聖湖和鬼湖的種種不同現象網上的描述已經很多了，最主要原因還是因為兩湖雖然距離非常近，但卻是不同的雪山 融水 、不同的雪山氣候，所以造就了兩湖的氣候、動靜以及淡咸等等不同
因 西藏 政府今年的旅游政策，這個260元的神山、聖湖景區門票自然是不用掏了。
湖邊風太大，與貴哥匯合後，和貴哥路上新結識的一對 長沙 小夫妻，一起驅車前往 普蘭 縣。 普蘭 縣正在開“兩*會”，本身賓館也不多，這樣一來所有賓館爆滿，最後終於找到了一家。
在 普蘭 所住酒店規模不小，但實際條件很差，沒有熱水，熱水從服務台提，並且只給一瓶，我們好不容易要了兩瓶。 阿裡 地區游客少，在之後的賓館基本也是這種情況。晚上比較冷，一看酒店里沒空調等取暖裝置，把睡袋拿來，裹著睡袋、蓋上被子睡了，還挺暖和。沒想到睡袋的第一次使用居然是這個方式。
入住後，海拔3900米的 普蘭 縣城開始飄起了大片雪花，貴哥叫上我們和 長沙 的車友一起在他房間里架鍋做飯，貴哥拿出汽油爐，親自熬制了大米稀飯，熱了幾個饅頭，又專為我們和 長沙 兩位美女各煮了一個雞蛋。由於怕拿青菜上來讓服務員看到，大家就著榨菜和鹹魚下飯。
這一路上都是在飯店吃飯，要不就是自熱飯和泡麵，真的吃的煩煩的，端著濃濃的大米稀飯，一股暖意流淌在心裡，只是沒想到在這荒涼之地忽然有了一種家的感覺……
札達 ，一個與 西藏 其它地方完全不同的地域風光。即便你去了 西藏 其它所有地方， 札達 仍然值得一去。 札達 是札布讓和達巴名字的合稱，位於象雄古國和古格王國的中心地區，是一座巨大的盆地，盆地中到處是壯麗的土林和陡峭的河谷地貌。
象雄古國在公元8世紀被吐蕃松贊干布征服，但古象雄文明卻一直影響著中、印、俄、蒙、尼等國，現在這些國家使用的佛法、曆法、風俗等等仍然保留有古象雄文明。而300年前一夜消失的古格王國也和象雄文明一樣有著太多太多的謎團等待世人的破解。
札達 主要景點就是土林地質公園、古格王國遺址、東嘎皮央石窟、托林寺、曲龍銀城石窟等，之前 札達 旅游門票是通票200元，含以上所有景點，不單獨賣票。
在 普蘭 的酒店沒有燒熱水的壺，早上起來發現暖瓶里的水不熱了，就在路上用電熱杯燒水喝，每次都燒到100度，三杯下來，終於把點煙器燒了，保險斷了，電子狗、記錄儀、海拔儀全部沒電，看樣子只有到 阿裡 找汽修廠修了，估計 札達 不一定有差不多的汽修廠。
從219國道索堆村轉去 札達 的路，兩車道的路並且非常窄，一路盤旋著上上下下，不斷有躺在路邊的事故車，還有一輛交警正在指揮拖車拖離。路面不斷有薄薄的積雪，很多地方並沒有護欄，而且翻過的幾個埡口都超過了5000米（因為海拔儀沒法使用，回來以後通過軟件測的）。
就這樣開了約100公里開到要絕望時，到了檢查站，終於鬆了一口氣，又開了30多公里盤旋著下到了縣城。找到酒店下午3點多了。
找了家 重慶 酒家吃飯，中份乾鍋雞200元，酸辣土豆絲40元，小碗排骨湯48元，價錢不是一般的貴，不過味道還是很不錯的。
吃完飯開車出去洗車。昨天到 普蘭 ，洗車店下班了， 鄭州 晚上7點才天黑，這裡要到9點多，但是人家 普蘭 晚上6點就下班了，好巴適的生活啊！問了下 札達 的情況，也一樣，早上上班時間是10：30——13：00，下午16：00——18：30，一天上班5小時，不過高原嘛，可以理解，體力勞動的話真乾的時間長估計他們身體也會吃不消的。
洗車收費45元，人工費和水費可能都很貴，剛纔 重慶 酒家的老闆娘說她來 札達 一年多了就下了一次雨，總計下了10分鐘。
洗完車就休息了一會，打開電腦看 河南 建業主場對 重慶 力帆的中超比賽，雖然球隊成績近期一般，做為球迷無法在意比賽結果，否則國足早把這些看球的給氣死了。
第二天一早起來就前往東嘎皮央村看石窟。經來時的檢查站向北到東嘎皮央村，一路全是鋪裝路面，路況不錯。看完後決定從 札達 溝回縣城，看到了許多不一樣的風景，土林風貌也千奇百怪，尤為壯觀。但這條路從東嘎村到 札達 溝有20公里的砂石路，不太好走。我看胎壓只有2.0-2.2左右，拿出氣泵將後輪氣壓打到2.5，前輪打到了2.6，防止因胎壓低砂石將胎壁扎爛。
回到縣城，去看了1000多年前的托林寺，精美的壁畫也讓人嘆為觀止，但不讓拍照。
吃了碗牛肉麵，下午去看古格王國遺址。
神秘的古格王國300年前一夜消失，留給我們的只有這記錄了燦爛輝煌文化藝術成就的遺址。整個遺址建在一座土山上，建築分上、中、下三層，依次為王宮、寺廟和居民。從山腳下步行10分鐘在一岩壁上有幾個藏屍洞，離地約2米，並不起眼。洞深幾十米，堆滿無頭乾屍。關於藏屍洞的傳說有很多，最可信的說法是：當年古格兵敗，入侵者拉達克人將寧死不屈的古格兵士斬去頭顱，而屍體則棄於洞中。
從山上下來才6點，準備坐在車上等拍 日照 金山 。停車場還有其它幾輛車，大家都在等日落。等到太陽真的落山了，卻怎麼也拍不出 日照 金山 的效果，攝影技術太爛了，哈哈
