西藏向西,才是真的西藏!單車勇闖阿裡無人區!

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↑札達 又一輛事故車躺在路邊,謹慎駕駛吧
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↑札達 在 札達 領的限速條,31公里限速50分鐘
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↑札達 到達 札達 ,土林地質公園
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↑札達 遠處溝壑交錯的土林蔚為壯觀
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↑札達 大規模映入眼帘時真的讓人嘆為觀止
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↑札達 札達 溝美景
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↑札達 滿山石窟的東嘎皮央
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↑札達 古格王國遺址,如今只剩下些沒有屋頂的土牆和精美的壁畫
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↑札達 上到古格王國遺址的最高處,環望整個古堡,仍然要為這個300年前的古國所驚嘆,如今留下太多太多的秘密引人產生了無限遐想
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↑札達 藏屍洞
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↑札達 晚上8點多了,仍然有這麼多車等待著夕 陽西 下拍攝 日照 金山 ,中間的一輛 陝西 老西兒開的老奧拓,說明只要你想來,什麼車都會到 西藏
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↑札達 古格王國在夕陽的餘輝下更顯神秘
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↑札達 土林也在夕陽的映襯下,顯現著大自然鬼斧神工創造的神奇 十二、最高的埡口(4月22日)札達 ——那木如(219國道)—— 獅泉河

從 札達 到 獅泉河 有兩條路可走,一條是來時從219國道索堆村過來的大路,另一條X701,從那木如轉到國道219上,這個X701我們從 札達 溝回來時走了一小段,路況還不錯。來時的路開的夠崩潰了,心想嘗試一下新路吧,也許可以看到不一樣的風景。
不一樣的路確實帶來不一樣的風景,但也帶來了更崩潰的體驗。出了香孜鄉以後整整100公里都在修路,幾個埡口都是在爛路下翻越的,直到在那木如上了219國道。
到了一個埡口,通過手機海拔顯示海拔5348米,估計是這一次旅程最高的埡口了。到了 獅泉河 一看,洗發水、護臉霜等都滲出來了,之前沒有爆袋的食品這次徹底爆袋了。
到了 獅泉河 先去找汽修廠把點煙器保險給換了,50元,離譜的價格,沒辦法,在這地方就要承受高物價。修車師傅很快換好了。定好酒店、吃完飯找地方買點煙器一拖三分線器,那一個燒了,這個質量很一般,80元不還價。
花了50元洗了車,然後去 阿裡 最大的超市購物,超市的東西價格還不算貴,買了點水果等補充一下供給就回酒店休息了。明天要正式進入 阿裡 無人區了。

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香孜鄉到那木如段正在修路
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↑札達 札達 通向香孜鄉的X701縣道
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↑札達 香孜鄉到那木如段,路況很差
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↑札達 砂石路
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也有99道拐的威力了
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到 噶爾 縣了
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獅泉河 十三、世界第三極(4月23日)獅泉河 ——革吉——改則—— 措勤

今天要正式進入青藏高原腹地,今後幾天會長期在無人區行駛,一想到這就莫名的興奮,急切盼望著早點領略世界第三極的風光。然而之後的陷車、爆胎等等卻是之前不會想到的……
奇駿不是硬派,且我們是單車出行,出於謹慎考慮,沒有選擇走亞熱——仁多線,所以今天前往目的地 措勤 ,計劃明天 措勤 出發順扎日南木錯和當熱雍錯湖邊欣賞“一錯再錯”的風光。
新修好的317國道非常平直,然而剛出 獅泉河 沒多遠就被澆了冷水,從檢查站領的限速條顯示時速最多60公里,那就慢慢走吧。限速從 獅泉河 一直到改則之間,中間分了多段,每一段都不能超速,每個檢查站都需要進去重新簽字確認。
一路上加油站也比較少,革吉、改則、 措勤 這幾個縣城都有,但不要錯過,錯過了就有可能到不了下一個地方。
之後在沿途見到了藏野驢、藏原羚、藏羚羊、高原狼、狐狸、土拔鼠、野兔等動物,以及野鴨、鷹、鷗等等好多高原鳥類,雖然大部分是無人區,但人與動物之間的和諧之美卻是另一番景象。
到了改則看天氣尚早,加油後繼續趕路。從洞措鄉離開317國道向南拐, 沿206省道向 措勤 方向進發。
206省道有不到20公里的砂石路,路況也不是很差。車輛正以50多碼的速度向前行駛,路面突然出現一道溝,等車剎死,兩個前輪已經進入到溝內,雖然溝並不深,但奇駿那小角度的接近角重重撞擊在溝沿上……趕緊將車開到平地,沒有發現有什麼異常,也沒有發現水箱漏水,心有餘悸,繼續走吧。
天漸漸黑了,海拔儀上顯示 措勤 的海拔一直在4700米以上,還是比較高的,中間跑了大概有五六十公里都是海拔5000米以上,最高處5259米。晚上10點多,終於順利到達 措勤 。

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317國道路況非常不錯
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獅泉河 中的野鴨
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沿途風光
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像是有幾個鬼臉在上面
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過了物瑪鄉一個不知道名字的措,回來以後地圖上也沒查出來名字
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達熱措
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烏雲密佈
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高原狼,並不怕人