世界最南端郵局買完票進行往前1公里多，小巴再次停車，這裡便是乘坐“世界盡頭”的火車的地方，大部分來 火地島國家公園 的游客們都選擇徒步去欣賞美景，所以只有零星幾個人下車。小巴繼續前行，來到ENSENADA碼頭，在這裡大部分游客都下車。這個碼頭不光有最著名的世界最南端郵局，還是最美的2號路線起始點。
無數次出現在各類游記中的那個世界最南端郵局出現在我倆眼前時，感覺一切都那麼不真實，放佛做夢一樣，很難想象自己竟然為了夢想穿越了整個地球。
小小的房間內擠滿了準備在這裡寄出明信片的游客，店主老大爺應該是個不折不扣的愛國者，小屋子的內外插滿了大小 阿根廷 國旗。
2號線（SENDA COSTERA）烏斯懷亞 的最後一天，我倆選擇以“自虐”的方式結束在世界盡頭的旅程。在公園內的眾多路線中，我倆選擇了最美的2號海岸長路線路和4、5號短路線進行徒步，單程23.5km，創造了我倆的歷史記錄，看來人的潛力都是無限的。全程山路險灘，連綿二十多公里我倆走了一天，直接走到 智利 邊境，一路的風景也是美不勝收！
2號線（SENDA COSTERA）的起點便在郵局旁邊，整個行程穿梭在森林與海灘之間，每當爬的精疲力竭的時候，蔚藍的比格爾海峽總能適時的冒出來愉悅人的眼睛。
原始森林內除了偶爾的路標外，沒有任何人類製造或留下的印記，生態被完好的保護起來。
用“探險”這個詞來形容2號線最合適，進入2號線後不會看到任何有關文字的指示牌，唯一的路標就是每隔幾百米會出現一次的黃色木棍，看到這個木棍就證明沒有走錯路，如果長時間沒有見到，那麼就有麻煩了。尤其是在岔口很多的地方，一般情況下都會有這個黃色木棍，往黃色木棍所在方向的岔口走就對了。2號線線路很長，偶爾能碰到零星的1、2個人，所以一邊徒步一邊問路是不太可能的，因此仔細觀察路面情況是非常重要的。
整條2號路線屬於中等難度，全程幾乎沒有人煙，所以需要提前準備充足的水和食物。很少部分有木質樓梯和木橋，大部分都是泥路，有的需要爬上爬下，少部分路段會很窄，因此穿一雙登山鞋是很有必要的。
