游弋於峽灣與冰雪裡——夏秋之際的北歐(下)挪威
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終於到了最後一站—— 奧斯陸 。出門已經十幾天了,稍有點倦意。是日睡到自然醒,搭乘中午的航班從 特羅姆瑟 飛抵 奧斯陸 。 最後一站——奧斯陸在飛機上一路俯瞰大地,即便快降落時也沒能感受到城市的氣息。我差點以為 奧斯陸 又是一個大農村。坐上機場到市區的火車,卻發現車廂的擁擠程度堪比 深圳 的地鐵,也是在 北歐 這麼十幾天以來第一次看見這麼多人。據說 挪威 的百分之八十的人口都集中在 奧斯陸 。 奧斯陸 的中央火車站也非常熱鬧。在 奧斯陸 的酒店沒有選好,位置不遠但有點偏,到酒店安頓下來便已是晚飯時間。
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還有十分鐘降落時俯瞰 奧斯陸
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是日晚餐:在酒店旁邊的美食廣場吃了第三次的魚湯。這裡是一幢舊廠房改造的美食廣場,有很多不同風味的小餐廳。我們選了一家 挪威 菜,是開放式廚房,我們就坐在吧臺上看大廚做菜。這家餐廳風格相對粗曠一點。之前的魚湯都用碗裝,這裡用一個深盤裝,湯的份量相對少些。這樣一來,湯里的料都能露個臉了。這家用了青口,但配菜只有蘿蔔,湯更鮮只是湯里全是海鮮的味道了。
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我的魚湯出鍋啰~~~
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晚餐吃得很飽,我們決定飯後散個步。從我們酒店走到 奧斯陸 王宮,大概3公里路程,不知道Google導航一條什麼路線,晚上七點多,我們走過的大街空無一人,甚是蕭條。快到王宮附近,人氣才稍微多些。
我們是從側面穿過一個小公園到達王宮的,回頭一看,發現王宮正面的大道是燈光如晝,游人穿梭,和我們剛纔經過的蕭條的大街反差甚大,感覺整個城市晚上出門的人都到這裡了。這一條卡爾·約翰大街鏈接著王宮和中央火車站,上面集中了 挪威 許多重要政府機構,也是 奧斯陸 的核心商業區。 挪威 王宮只有夏季開放,我們只能在門前拍個照留念一下。
是晚散步的最大收穫是看到議會門前的告示板,知道第二天是議會開放日,有兩場隨團參觀。之前做攻略都沒有看到這個呢。於是臨時改變行程,第二天先來議會參觀。參觀約一個小時,帶隊的講解員相當風趣,講到的信息非常豐富,瞭解了很多 挪威 政治生活的內容。 挪威 人比較開放,被問到的話題即便有所爭議,講解員的樂於討論。
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議會的開放時間可以在這個網站上查詢: www.stortinget.no/en
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參觀完議會出來,下一站維京船博物館。維京時代是 北歐 歷史上很重要的部分,維京文化對 北歐 現代的影響一直延續,在 北歐 各國都有維京文化相關的博物館,但似乎 挪威 的這個最為出名。
這裡展出的三條維京船都是實用過的船舶,後來被用作為族群領袖墓葬的載體,被埋於地下,後成為出土文物。船十分龐大,據研究,其被埋時仍狀態良好適合遠航,把如此實用之物毫不吝嗇地埋掉,可見當時對維京人而言造船不難,肯定算資源充足,技術成熟的了。船體上有精美繁複的雕刻,其他一併出土的文物里也不乏藝術精品,顛覆了我對維京人野蠻原始的印象。
維京船博物館在 奧斯陸 的比格半島上,可以在市政廳那裡坐30路公交車去,比格半島上還有好幾個不同類型的博物館,30路公交車都能去到。
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船首的造型
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在維京船博物館買票時被告知,這是和 挪威 歷史博物館(Historisk Museum) 的聯票,就是一張票可以參觀兩個地方。“歷史文化博物館在哪裡?”, “就在王宮旁邊。” 又要回到我們剛纔來的地方,比格半島上那麼多其他博物館,就不能和這些聯票嗎?聯票聯到那麼遠去。
奧斯陸 的各種博物館很多,所以沒有一個“國家博物館”,“歷史博物館”是專註在歷史方面。 挪威 歷史不長,歷史博物館的內容也不多。
印象最深的不是裡面的文物,而是正在裝修的外牆的這個圍蔽,是按照建築物外牆本來的面膜畫的。這是一種怎樣精緻的生活態度,即便維修也不能影響視覺感官~
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市政廳夜景
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最後一天,清晨起來,陽光明媚,天朗氣清。離家已經半個月了,突然覺得回家也是件開心事。回去努力工作存錢,下次再來。
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實踐發現Google對 挪威 的公共交通不太熟悉,Google地圖在這裡的公交引導大不一定靠譜。還要說的是乘坐公共交通旅行要想順暢,一定要選好酒店的位置,實現確認好酒店到車站/地鐵站/火車站的距離,把步行路程控制在500米以內。(我覺得拖著行李的時候500米都很遠了,最好200米以內 )
斯塔萬格 :
1、機場到市區最方便是坐機場巴士,每20分鐘一班,車程30分鐘,票價150 挪威 幣。到 斯塔萬格 車站(Stavanger Station)就是市區了。火車站和汽車站挨著在一起。(Google指引公交路線需一個半小時,還要轉一次車,別信它。)
2、市區不大,步行可以去到絕大部分景點。
3、去 卑爾根 的車在汽車站有,運營的公司是Kysbussen。
特別提示:車票現場買710 挪威 幣,但網上訂票有折扣,一般網上買只需619,部分班次折後只需299。我們當時買的一班折後是499。訂票網站: https://kystbussen.no/default.aspx 。
卑爾根 :
1、查詢 卑爾根 當地公交及輕軌路線: https://www.skyss.no/en/timetable-and-maps/travel-planner/
這個用起來和google地圖差不多,比Google地圖準確。在它提供的地圖上選擇起止點、選擇出發時間,可以得知公交路線。
2、查詢機場大巴網站: https://www.flybussen.no/en/ruter/bergen
特羅姆瑟 :這是個被Google忽略的城市,
1、從機場到市區可以考慮機場大巴,或者42路公交車,公交車比較便宜;
2、市內交通:城市很小,公交線路很少。在這裡,需要傳統的地圖閱讀能力,在游客中心或者酒店里都有地圖,上面有標註公交車線路。
3、主要會用到的公交線路:A,去機場42/40路;B,去坐山頂纜車26路;C,去 北極 星教堂24/26路。
4、在大部分的公交車站旁有自動機,可用信用卡購票;單程24元,一日通票100元,是一張打印的小票,上車出示一下。
奧斯陸 :
Google地圖的公交提示基本有效,唯一想說的是買票。
1、 奧斯陸 的公交車上車買票比預售票貴50%,預售票便利店有售。但是,公交站旁不一定有便利店!!單程預售票一個小時內有效,所以準備坐車前要找便利店提前買票。
2、強烈建議在便利店買個24小時卡(110元),可以乘坐所有公共交通,不用每次找便利店省心多了。上車刷卡,從第一次刷卡算時間。 實用信息——關於去奇跡石的團關於去爬奇跡石要不要跟團,去之前我也糾結了很久。當時是這麼考慮的:
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另外,跟團出發的早,可以避開主要的人群。據說高峰時上奇跡石拍照還要排好長的隊。如果選擇公共交通自己去,就和大眾一起出發了。
我們報團的旅游網站: https://outdoorlifenorway.com 。網站有“中文”選擇。這家旅游網站還提供很多行程選擇,其中我覺得很贊的一個是夜登佈道石,然後在佈道石上看日出。可惜我們從奇跡石下來已經沒有力氣再去佈道石了。
自己去的話,巴士車票預定網站: https://gofjords.com/trips/hiking-excursion-to-kjerag ,建議提前幾天預訂。 實用信息——關於挪威縮影剛開始做 挪威 攻略的我在各大旅游網站都能看到“ 挪威 縮影”的介紹,都說是觀賞峽灣不容錯過的部分。深入瞭解後知道了這個官網:我叫它做“峽灣之旅”吧: https://www.fjordtours.com ,然後眼界大開。
挪威 縮影只是其中的一種游覽 松恩峽灣 路線和玩法,這個網站還提供不同峽灣,不同天數,不同季節,不同城市出發等的多種路線的選擇。即便不買他們的套票,也可以參考那麼的路線,非常值得一看。他們的有些路線的安排換乘的時間很短,開始有點擔心,後來發現人家都是合理考慮過的。(唯一的缺點是沒有中文)
關於訂票:在網站上選擇他們的產品,按提示操作:
1、選擇出發日期;
2、選擇出發地點;
3、選擇一天還是多天;
4、如果超過一天的行程,中途停留的城市。選了城市後會跳轉的酒店預訂頁面,如果不想預訂上面的酒店,勾選“自己安排酒店”即可;
5、選擇途中想參加的其他活動,例如獨木舟之旅之類的。如果不參見,跳過即可。
6、然後瀏覽確認,跳轉到付錢界面,付錢完成。
7、付完錢後,會收到郵件說提示訂單待確認;
8、大概一個工作日後會再收到一封郵件告知訂單是否已經確認,具體行程時間表和取票的地點。
特別提醒是,訂票最遲是前一個工作日下午三點前,工作日!工作日!工作日!所以想訂周一的票必須是周五下午三點前。我就忽略了這個,以為可以周日才定,所以沒訂上周一的,延後了一天。(這就是我們多出來一天在 卑爾根 的小意外)。當然,網站本身建議提前三天預訂最合適。
關於“ 松恩 縮影”還是” 挪威 縮影“?我們去的時候已經十月,網站上顯示秋季路線熱門的是“ 松恩 縮影”和“ 挪威 縮影”,都是游覽 松恩峽灣 的。兩條路線只有前面部分不一樣,從Flam回城是一樣的。我們選擇了 松恩 縮影,因為:
1、在布呂根出發,我們酒店就在布呂根旁邊,少了一段去火車站的路;
2、少轉一趟,沒那麼折騰;風景都在路上,很少有景“點”。大可不必下來折騰換乘。
3、之前從 斯塔萬格 到 卑爾根 已經做過很長的巴士了,所以這程考慮多坐船。
松恩 縮影的路線:從 卑爾根 Bergen坐船到 弗洛姆 (Flam), 弗洛姆 坐高山火車到米爾達(Myrdal),米爾達坐火車回到 卑爾根 。
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