平壤 友誼塔周圍的 中方 捐贈的太陽能電燈
中朝友誼紀念塔
紀念碑內部
平壤 凱旋門
凱旋門附近的美麗的女交警
平壤 金日成廣場，閱兵式的主要場所（相當於我們的天安門廣場）中朝友誼紀念碑是1958年志願軍全部撤回 中國 後，周恩來總理親自到 朝鮮 與金日成共同選定了風景優美的 牡丹 峰，划了12萬平方米，建成了中朝友誼紀念碑，碑下有展覽室。有三幅壁畫：志願軍入朝、中朝並肩作戰、志願軍參加戰後建設。正中間有志願軍在 朝鮮 犧牲的團以上幹部名單。在我們看來，志願軍對 朝鮮 有再造之恩，實在是怎麼紀念都不過分的，但實際上一路上 朝鮮 人不太提到志願軍，只在板門店解說時提到有兩位志願軍代表也參加了談判和簽字儀式。想到把血灑在異域的英雄兒女，在想到 朝鮮 的現狀，十分糾結，難以釋懷。
中朝兩國在歷史上有許多共同的回憶。近現代兩國同遭帝國主義入侵，同樣面臨著救亡與革命交織的時代主題，就有了許多交集。僅舉一例，彭德懷 廬山 會議之後多次寫交代材料，中央文獻研究室加以整編，形成了彭德懷自述，其中提到，在彭德懷攻打 長沙 時， 英國 軍艦曾開炮轟擊紅軍，彭德懷決心反擊，但整個紅三軍團，當時除了他本人之外，“只有一個 朝鮮 人武亭會用炮”，後來就是武亭開炮反擊，迫使軍艦遠離岸邊。後來，武亭回到了 朝鮮 ，被金日成在權力鬥爭中基本玩死。金日成何以如此忌憚親華的 延安 派，何以對志願軍百般防範，各種隱匿，何以廢除漢字如此堅決，何以如此強調“主體思想”，很重要的一條， 中國 太大，在它周圍生活的國家，很難免於被 中國 滅亡和侵吞的恐懼。 朝鮮 對 中國 的觀感更是複雜。一句忘恩負義、恩將仇報，是把問題看得太簡單了。昨日讀《國語》，晉語中有一則《宰周公論齊侯好示》，宰周公勸晉獻公不必參加葵丘之盟，理由是齊國是以施恩的方式籠絡諸侯，但“惠難遍也，施難報也。不遍不報，卒於怨仇”，情感和利益要保持一個平衡，過於強調情感，挺特別是抱著施恩望報的心態，最後難免“卒於怨仇”。今天， 中國 經濟實力大大增強，開始出現了到處撒錢換好評的苗頭，領導人也應當聽聽宰周公的這番話，思考一下這樣做是否能收到一個好的結果。第三天晚上 朝鮮 台放的是金正日198x年訪華的紀錄片。 中方 大佬盡出，胡耀邦全程陪同，這位現在很少能從電視上看到的領導人氣場太弱，完全做了金正日同志的陪襯，直到太宗出場，像對自己晚輩一樣給畢恭畢敬的金正日夾菜，才算扳回了一城。楊尚昆身著帶著紅領章的軍裝，萎靡地歪在沙發上，直到發現鏡頭在對著他才振作起來。
撒歡的狗，也是我再 朝鮮 期間唯一見到的狗，我在友誼塔和金日成廣場附近都看到了它，在 朝鮮 這個還沒有解決饑荒問題的國家裡，寵物狗絕對是比奔馳汽車更加能凸顯地位的物品！ 第9️⃣章 地鐵，回國第四天的行程只能算作聊勝於無，起早參觀了 平壤 地鐵， 平壤 地鐵離地面達100米，我家領導用iphone在下行的電梯上拍了照，效果如同時間隧道。導游解釋，地鐵修得這麼深，是因為 平壤 地下都是泥沙，到很深的地方纔是岩層。在下去之前，導游強調，車廂里會有一個小朋友，不要看他可愛就給他禮物。我當時想，大概是為我們專門準備了一個車廂，車廂里除了我們只有一個小朋友。在我們下去之前，我看到入口的工作人員抄起電話說了幾句，在我們離開的時候，導游跟地鐵的工作人員也做了交代，看起來 朝鮮 對於這個可能與 朝鮮 普通民眾接觸到的環節是格外警惕。上了一節車廂之後，車廂里很滿，我鬆了一口氣，這些人全是群眾演員的可能性畢竟還是比較低吧。但我在車廂里居然真的發現了一個帶著紅領巾的小朋友，到站之後，他和我們一同下車，我擔心他和父母走失，就停下來看誰會過來找他，誰知他轉了個身，上了同一次車的另外一個車廂……細思恐極！
復興車站 游客在 平壤 只允許從復興站坐到榮光站
深不見底的 平壤 地鐵
平壤 地鐵圖
平壤 地鐵內景
高麗飯店（又一家外國游客常住的特級飯店）導游臨走前給我們安排了友誼商店，還給我們拿來一張紙，要我們證明是我們自己要求的。我想了想覺得於己無害，略一思忖，一揮而就：
朝鮮 國際旅行社：
在 朝鮮 度過了難忘的三天三夜，臨走時頗為不舍。在我們全體團員的強烈要求下，鄭同志、金同志和申同志剋服困難，熱心地額外安排我們到友誼商店購買紀念品，特此證明，並表示衷心感謝。
此致
革命的敬禮
無聲的前行等眾人
友誼商店中銷售的商品（外國人使用的朝幣匯率是20：1）.
雖然團里的小伙子們普遍捨不得離開漂亮的女導游，但時間終於到了，我們揮手道別，踏上了回國的火車。
平壤 火車站在火車上，我們遇到了一個 朝鮮 官二代，在一個爭取投資的部門當個小官。他在 中國 廣東 出生，長大，回 朝鮮 讀高中、大學，參軍，入職。他說了一個很值得註意的信息， 中國 陷入霧霾危機後， 朝鮮 準備全面清理300多個火力發電機組，他這次就是爭取上一個煤變氣的項目，他還說，煤變油的技術也已經有了， 美國 、 德國 、 日本 的技術領先， 中國 排在第四，他們也在準備上這個項目。 朝鮮 不出產石油，但不缺煤炭。我們全程都沒有找到兌換 朝鮮 錢幣的機會，這位高富帥隨身帶了一張5000元的大額紙幣，卻一時興起，送給了我們團的小蘿莉，要知道我們的導游一個月工資也只有3000多朝幣。
新版朝幣 樓主沒有在 朝鮮 獲得 然而網上有售 經過驗鈔機檢驗是真的 （樓主是錢幣收藏的發燒友）
朝鮮 的公務護照
車上還遇到了一個中文上佳的 美國 籍 印度 人，他在 伯克利 上學，已在 上海 、 西安 求學三年。他有很強的洋五毛屬性，說 中國 這種模式是最好的， 美國 只有兩億多人，搞兩個黨，也還可以。像 印度 那樣終日吵來吵去，一條路，一座橋都建不成。不過，他在 中國 欺負 越南 、 中國 操縱匯率等問題上的立場仍然是完全 美國 式的。
車慢慢地駛到 新義州 ， 朝鮮 的大隊人馬又來了，有趣的是，和我們實現預想的不一樣，他們似乎對 朝鮮 人查的更加嚴格。駛過h鐵橋，我們回到了 丹東 ，我們沒有像有的游記所說的那樣，看到燈火通明的 丹東 ，“情不自禁地鼓起掌來”，而是混合著許多複雜的情緒。 朝鮮 把我們待如上賓，衣食住行都相當優待，也盡可能把他們認為是好的一面展示給我們，加上美麗而殷勤的女導游，讓人不太忍心說它的壞話，但他們不小心表達出的、我們留心觀察到的，又讓人心情格外沉重。
