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逃離大城擁堵 傾倒吳哥神秘 兩家人的十一吳哥之行

吳哥窟自助遊攻略
↑暹粒-吳哥國際機場 前序略微晚點了半個小時,實際上我們在門外的星巴克坐了許久。
驚奇的是,居然有星巴克。真正開放值機的時候,其實距離起飛只有2小時不到了。
幸虧有這麼一個地方,不然……去找個地方坐是格外得不容易了。
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↑暹粒-吳哥國際機場 和入境不同,出境的臭臉就顯得非常的不情願了——
我再次遇到一個臉色發黑的出境審查官員,雖說啥都沒動沒要求什麼,但也是順利出境了。

非常值得一說的,是機場的內部空間利用和設計,非常緊湊,而又非常合理。辦完登機牌左轉就是出入境與安檢,安檢出來之後——直接就連接到免稅店,而這個免稅店是你必須要經過的。經過之後——你才能來到登機口。
說是歪腦筋動得靈活?還是空間用得緊湊——都是合理的說法。

非常稀奇的是,登機口前居然有旅游的問卷調查。是關於你在吳哥的體驗的……但有紙沒有筆,有填寫的方法卻沒有投放的渠道(這操作是不是似曾相識?)。
再走走看,則是有所謂的機場調查。需要掃二維碼……於是我沒那麼做。
實際上我還是非常想投訴這裡的海關的——但即便當時被勸離,勸火,也無法忍受這種明目張膽的猖狂行為。
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↑暹粒-吳哥國際機場 登機口自然不大,這個機場只有一層,自然是一個門進剩下的門出啦。
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↑暹粒-吳哥國際機場 很可惜的是,這麼一個美好的機場卻沒辦法好好停下來拍照。
走向舷梯前的這微微一小段路,是格外有意思的——尤其晚上。相信很多人都會停下來拍照,來感嘆這個機場的美。
這樣的機場,讓我想到的就是上次在 沖繩 石垣島 的那座安然自得的小機場,麻雀雖小五臟俱全——一點不給你多餘的吐槽空間,這就是個幹練而精緻的小機場應該做到的。
只可惜——某些工作人員的存在大幅度拉低了這麼一個美好的地方的體驗。
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↑暹粒-吳哥國際機場 手機按是又糊了幾張,只有這張能看了。
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↑暹粒-吳哥國際機場 回來還是同一架飛機,自然可以說的就剩下飛機餐。
炒河粉,與西式蒸蛋。也是全新的菜單。
這蒸蛋的的確確是蒸蛋,也足夠“西式”,服了。
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↑暹粒-吳哥國際機場 另一個選擇則是炒河粉,看起來並不算那麼好。
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↑暹粒-吳哥國際機場 盒子里則多了一個餐包,一個果醬以及一個酸奶。
整體的餐食配置還是有重新斟酌過的結果,但回來這餐,確實也並不那麼好。
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↑暹粒-吳哥國際機場 晚上回到 廣州 已經很晚(但依舊提前了近20分鐘,正常操作),坐地鐵的方案早已經是非常苦澀。
因為是晚班機,地面上很多參照物的燈光都沒了, 比如 大銅錢和 廣州 塔,即便如此無法判斷,我還是隱約察覺到了從東跑南面落的跡象。
還是滑行了同樣的地方,還是那麼長的時間,幾乎沒有任何疑問了……
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↑廣州白雲國際機場 因為這行李帶著實嚇了我一跳,數字都到了50多(雖然T2沒有那麼多行李帶),但一望無際的到達停實在還是存在著那麼一些東西依舊在彰顯“大”之美。
行李出來的很慢,等了近20分鐘才拿到行李,出關的快也並沒有給我們帶來更好的回程體驗。
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↑廣州白雲國際機場 最後一個槽點,來自於換湯不換藥的白雲機場的汽車接機設計。
原本T1被人們所詬病就是因為停車場的限制,以及外圍 通道 的不方便——T2換了一個方法,卻還是換湯不換藥。由中轉中心進停車場,在停車場接人……
實際在操作上還是和T1差不多,只不過一個是在路口,一個是在內部的停車場,無外乎把擁擠和無序從室外轉移到了室內。車還是一樣的難找,人還是一樣的懵逼。
從T2走向停車場一樓,你要選對扶梯,走對方向,才能正確下去……
所以花了那麼多年的論證結果,還是沒有一個更加妥善的方案(去地鐵口更不好找),建設雖然沒有了一如既往的「以大為美」的跡象,但「以大為美」殘餘還是能在或多或少的導引導視系統中找出影子。
回到早早就給出的評價「高估」確實是一個合理的說法。 實用信息部分根據本次行程整理的實用信息,未能盡善盡美,已經涉及到的方面全數奉上。 簽證辦理網傳, 柬埔寨 的e-visa辦理非常簡單,不過實際的操作還是有很多的問題【來自網站本身】。
1.和大家反應一致,通過百毒搜索出來的網站,並非官方的簽證辦理網站,一定要認準網站是http:/ www.evisa.gov.kh/ 有政府gov域名以及國家kh域名的這個才是真正的官方網站。
2.多人辦理建議拆分成兩單,6個人的的資料核對搞得我是很痛苦的。而且付款失敗,也導致了申請過程不那麼順利。一方面不推薦Firefox支付,使用Chrome會稍微穩妥一些(VISA支付跳轉頁面是IE)。
3.支付失敗但訂單已經創建,收到第一封郵件即是所謂的信息保存。通過訂單碼和郵箱,可以再度檢查和更改簽證申請信息,但表單和初始創建有所不同。招行信用卡支付時容易出現錯誤,也是出現的問題之一。
4.使用Firefox支付不 成功 很可能是因為不能使用IE跳轉導致的,使用Chrom 64 解決了這一問題。
5.更改和填寫的時候表單與申請頁面不一樣,會要求你填寫“Resident Address”否則將無法重新更新表單。可以重新上傳護照照片,同時也要註意頁面依然會停留在本頁面操作。左下角的上傳顯示完成後,再返回前頁(不要點後退,而是點頁面中的“返回”按鈕)。在支付 成功 後,使用參考號Reference No. 和主要郵箱查詢到的辦理頁面依然是Pending狀態,右上角顯示in Processing,信息依然可以編輯。
6.多人申請簽證的時候,某一個人的主要郵箱會被強制設定為整組人的默認主要郵箱(也就是第一條郵件中標明的‘’Primary Email'),一旦在更改頁面更改其中一人的主要郵箱,那個人就會被從Pending的表單中剔除,而支付價錢還是原來的價錢。所以……盡可能多人辦理時只使用一個主要郵箱,便於查收簽證。
7.如何找回這個以為改了郵箱而消失在表單的人呢?重新進入申請 通道 輸入這個人的護照信息,然後點下一步的時候就會蹦出來一個窗口說明“已經登記,請使用查詢碼跳轉”,點這個彈窗,就能看到這個人單獨的頁面了。改回去Primary郵箱就又會回到原來的表單。
8.電子簽證就是36刀,沒有什麼所謂的附加服務費(VISA 通道 )。簽證有效日期自辦理下達當日起3個月。即便是周末提交一天之內審核也會通過下達(三個工作日或許是不存在的)。
電子簽證的確是比落地簽貴一些,但提供給你了先辦的渠道,那就以錢換時間,省下在落地後排隊的時間趕緊過關去享受酒店吧。
出入境出入境可以說是整個旅行體驗最差的部分。
截至目前,因各種無理事由被卡出入境的原因最為離奇。除了索賄,海關更是一臉臭。為此大發雷霆絕非毫無道理,正式出關之前可一點不要鬆懈,對待莫須有的遭遇,不要客氣,不要忍氣吞聲。

-索賄依然存在。但裝傻的不僅僅只有入境官,還有禿頂的海關姥爺。
-索賄並不僅僅針對 中國 游客,但對 中國 游客的臉色很明顯會「特殊」一些。
-取行李的櫃臺旁可以獲得旅游導覽地圖。
-入境卡沒有放在顯眼的桌面上,下飛機後也沒有任何明確的提醒指引入境卡的索取位置。
-申報單一人一張(但機上的說法是一家一張), 暹粒 機場沒有任何顯眼的位置提供入境卡和海關申報單。家庭出游務必註意。
-申報單位於「失物招領Lost and Found」窗口領取——這樣的套路是真的學不來。
-入境卡最好在飛機上一次性填對。入境卡版本很多,且下飛機後再找機會填會非常麻煩,某些人也會利用你的這些小毛病而「給你點顏色」。
-電子簽證可以黑白打印、可以打印並裁剪使用(詳見電子簽文檔英文說明)。
-我非常願意夾帶一些「便是」而不是「美元」,當地人對出入境官員的說法是見錢就收,所以——如果還有下一次,那我一定會「竭盡所能」予以配合,曉之以"錢"。

-不需要提前3個小時以上到機場,一般國際航班要在2小時前才會開櫃,值機大堂無法容納那麼多的旅客同時等待。
-辦理登機牌需要所有人都在場護照對臉,值機人員依此發登機牌。
-出境,沒有嚴格的必須出示“簽證”的要求,收走或不收走,並不是一個明確的行為。
-離境稅?可能取決於你的機票,機場內並沒有專門的稅費繳納點(之前流傳的信息可能是個不准確或有時效性的說法)。
-官員的臭臉是大幾率為你的行程帶來不愉快的主要因素,所謂門面不清就是這樣。
能夠有機會投訴海關以及出入境管理人員的機會,就絕對不要放過。不要因為一點小事就放棄強硬的、應有的態度。 酒店如果捨得花錢,這裡的酒店能夠提供相當不錯的服務。
-豪華酒店需要交納押金(OTA網站評級4星以上)。
-歡迎飲料和零食是這裡的標準做法。
-一般的酒店早餐set為5-7刀,自助餐則在15刀左右。
-門童、行李生一般都不需要給小費。
-部分酒店提供免費的旅游信息指南取閱,具體情況也可以咨詢前臺。
-前臺一般能夠提供拆開大美金的服務,但最好中午或者晚上去換。
-一些比較老的酒店,如「吳哥王子」位於市中心的幹道地段,整體設施情況不算理想。眾多旅行社、OTA網站力推的這家酒店從觀察的角度來說不會太好——儘管位置十分不錯。
-「吳哥中心別墅」酒店的旁邊有個馬戲團,且房間隔音不好,晚上的6-8點間會受到馬戲團的噪音叨擾。 交通入境審查過後,在行李提取 通道 前,可以拿到免費派發的地圖。
一般來說,請酒店幫忙叫嘟嘟車價格更有保障,但同時也會略貴。
網傳的一般價,大小圈25,外圈75的價格基本合理。但根據師傅的說法,訂車基本上以8小時為基準,根據行程去過的地方和實際時間“加價”。所以,影響最終價格的因素實際上有——
1.時間長短 2.所去地點數量(停留地)

在當地,大多數車輛來自 美國 “輸入”,絕大多數都為二手車(怎麼來的,參考80-90年代的 中國 進口車)。一輛12年款凌志RX,大概是20000美元,一輛Sienna大概15000美元。不說保用三十年,但從耐用的程度上來說還是很划算的。這一點像極了國內私家車大爆發之前的狀況——但他們的車幾乎都很好。 東南亞 打車軟件Grab,以及出租車軟件某Pass可以叫車,但未有機會驗證是否好用,因為在路邊打車其實並不難。

-租車或是突突都能夠完成吳哥的行程,但想要走得更遠,其隱約存在的公共交通系統會是你將要面對的問題。
-當地的公路建設已經相當成熟(比 菲律賓 好太多了),網傳的自駕難度大其實並不可靠,但一點不走泥路土路也是不可能的。
-當地提供除了 皮卡 營運車輛的租賃服務,你可以租得到吉普、摩托以及看著並不差的汽油車。
-下附兩個汽車司機的名片,下麵的是接機師傅Sambo,上面的是第三日外圈游覽的師傅Mr.Leng。司機可以通過酒店前臺代客聯繫(若語言不通),大多數司機也都會建議採用這種聯繫方式。
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↑暹粒市 景點貼士-吳哥建築群,在看完大小吳哥之後會非常容易產生審美疲勞,對於不大的小孩子而言,這個疲勞尤其不適合他們。
-若在早上8點半準時出發,一般的行程是不覆蓋日出日落的,8個小時的時間是在下午4點半結束。
\- 暹粒 本身,就是為旅游而生的城市。滿街的旅行社和遍佈各地的酒店可以說明這一點。
\- 暹粒 市區的道路會越來越好,自駕會越來越不成為問題,只是相關的資料太少、滯後,也難以提供中肯而完備的建議。
-進入吳哥風景區需要買票,買票的地方目前在吳哥大劇院旁。
-進入景區和進入景點都要查票(每天打一個孔),憑Pass的照片是不能進入景點的。務必妥善保管購買的通票。
-景區內找廁所並不容易,一般紅色屋頂瓦房一般會是廁所(但也會是派出所)。
-景區內的飯店大概吃飯在一個主食5-7刀左右,椰子基本均1刀;市區內較為高級的餐館主食7-9刀,椰子2-3刀。在景區內喝椰子比喝水要划算得更多。
-記住景點的名稱,而不是形容是什麼,能夠幫助你更好的與tuk-tuk的師傅溝通,大小吳哥的說法本身也不甚準確。
-景區內的游走導游有時會幫你拍照,某些會索要小費1-2刀。
-景區內導游一般開價20-25刀,如果想聽一下細緻的講解,找個當地導游陪同前往未嘗不是一個好選擇。
\- 吳哥窟 本身不適合沒有任何相似文化背景、知識閱歷的人前來參觀。大量的知識和理論背景是你能夠稍微想象和理解這一神秘建築群的唯一切口。但就目前的開發/考古狀況來說,走馬觀花的吳哥之旅是無法避免的。
-各景點目前都保持著持續修繕的狀態,所以內部的游覽路線,游覽景觀可能會隨著時間的推移而發生變化。且吳哥本身的旅游信息傳播也存在一定的滯後性,這一點和 菲律賓 非常相似,也是非發達國家地區的通病。能夠有效獲得有時效性的可靠的信息依然不是一個很容易的事兒。

-國家博物館的講解導覽比較籠統,對於歷史的沿革,以及關於吳哥王朝的歷史(至今還沒有完整的史料能夠支撐)是不能夠覆蓋的,關於宗教方面的講解內容也不是很詳盡。5刀一臺機,有些偏貴。
-DFS里幾乎沒有什麼外國人,開口都是熟悉的語言。 飲食我們在吃飯的環節還是很捨得花錢的。兩家人吃飯大概平均20-30刀完全可以解決。
-衛生狀況還是不錯的,整體狀況好於 菲律賓 ,景區旁的餐館價格都可以接受(與國內一線城市相近)。
-除了標誌性的阿莫克魚Amok Fish,紅咖喱Red Curry和各類米粉Rice Noodle都值得吃個爽。當然,來自韋氏拼音的河粉 Ho Fan也隨處可見。
-使用貓途鷹tripadvisor能夠幫助你找到好餐廳。
-菜色的變化不多,但都可以嘗試。
-無論大小餐廳,上菜速度都不算快,想通過催來提速可能性是不大的。
\- 柬埔寨 也是以冷餐作為標準的國家之一,餐前水都是冷水,大多數餐廳也不提供熱水。
-不推薦吃豬肉、牛肉製品,因為肉非常死(當地的牛也非常非常的瘦)。對於胸肉的處理,只能是……能選擇不吃就選擇不吃吧。
-整體口味偏甜,對香茅以及各類香料的運用和 越南 口味略有相似,但咖喱不辣。
\- 柬埔寨 菜/高棉菜里,是有昆蟲入菜的傳統的,不要驚訝。
-燒雞是一道非常划算的主菜,解決吃飽問題來一隻是非常好的選擇。
-椰子非常便宜,景區1刀一個也非常便宜——因為非常的大。但味道上的特點就不那麼明顯了。
-當地有非常多很有意思的咖啡店可去探店,但質量從感覺上不如 菲律賓 。
-一些比較好的餐館會詢問你住哪個酒店,從哪裡得知,並可能會請求你對他們的餐廳進行評價。

-路邊攤的粉面大多是方便面做底,並非現做。
-當地菜式以西式為主。要麼為主菜main dish,要麼則以套餐course/set形式呈現。並沒有顯著的分食傳統。
-收據一般需要要求才會提供。
-酒店一般會加收總共約17%的服務費+稅費。街邊的大排檔一般不收。 人文與社會環境絕大多數人比較好打交道,根據在 菲律賓 的經驗習慣當地英語口音也相對容易,但作為旅游城市,在打交道時仍然會遇到突然坐地起價等問題。
\- 柬埔寨 是一個曾經遭受 法國 和 日本 占領但英語說得非常好的國家(這就太有意思了),整體的英語水平大大好於 菲律賓 。
\- 暹粒 省, 暹粒 市中心以及周邊的發展程度與 中國 80年代末-90年代初的狀態較為接近。
\- 暹粒 市區只有三所小學,卻有近100多所職業/高級學校,教育資源分配狀況懸殊。
\- 柬埔寨 並不是一個小費國家,也沒有足夠合理且可靠的依據支撐在酒店、餐廳、租車環節發生的給付小費的行為。
-預定已付款的 暹粒 當地酒店是已經包含了服務費在內的,無需額外支付小費。
\- 柬埔寨 的英語與 越南 、 菲律賓 有著非常相似的口音, 比如 r和l幾乎是一樣的,部分省略也是小舌頭髮音。例:Regular實際讀起來是Legu(l)a 。


\- 暹粒 市酒店的整體的服務水平非常可圈可點(大酒店),不厭其煩地提供各種細緻入微的服務。 比如 多次敲門問詢需要物品,需要服務等,說超出預期一點不為過。
-酒店會提醒你不要穿太短的「高於膝蓋」的褲子/裙子前往參觀,不要到了景區門口被攔下才覺得吃虧。
-當地政府並不鼓勵兒童上街兜售商品,所以也盡可能的不要理睬或是給予幫助。
-地雷受害者很多,其中崩密列旁的地雷陣為這個國家帶來了數不勝數的痛苦。
\- 吳哥窟 的壯美神秘與當地人的流離貧困,是當地難以迴避的人文景觀。
-書店里能夠提供的資料比較令人鬱悶,僅能夠參考卻很難有「研究」的價值。
-社會治安整體狀況較為良好,但依然需要註意自己可能的「張揚」帶來的安全隱患。 支付與預算在 暹粒 的老市場,以及極個別餐廳已經「支持」支付寶或微信支付(第三方結算接口,有點像“收錢吧”)。但是非常遺憾,僅僅是「支持」,使用起來並不方便。在核對金額和交易記錄上存在非常大的不便利,所以導致了商家即使掛出來了「推薦使用支付寶/微信」也並不大願意使用。
-大多數高檔餐廳已經支持VISA刷卡,部分商戶支持銀聯銀 通道 結算。
-大多商家使用第三方公司的接口,加上通信確實存在問題,所以依然不建議使用這種看似“方便”的支付方式。
-強烈建議以現金為首選支付方式,以免造成不必要的不愉快與麻煩。
-在小店吃飯時註意檢驗現金是否為假幣。
-當地已經以美元支付為主,當地幣瑞爾非常難花。但有三個渠道可以用掉他們 1.買小的椰子,約2000瑞爾 2.捐贈 3.在吃飯的時候留意0.5刀 0.25刀的尾數,一併使用。
-當支付的尾數非常奇特時,一般就不會再要求找錢,以免因當地幣太多而造成麻煩。
-2000 或 1000瑞爾當地幣相對好用,但更小的數額幾乎等於無法使用,現金管理是非常重要的一個環節,一定要有意識地去管理找回的現金。
-再次強調一下 柬埔寨 不是小費國家!不是小費國家!不是小費國家!

除去酒店,在行程中最大的花銷主要集中在門票、飲食和交通上。除此之外的花銷非常的少也幾乎微不足道。
除去租車的25刀每日(大小圈),吃飯人均5-10刀可以吃得比較飽了,門票幾乎是一次性費用,大概10-30刀左右。一天的人均花銷在30刀左右(除酒店門票購物)。
通訊-事先購買了Smart的電話卡,在實際游覽和使用過程中也僅僅只是勉強夠用。
-事先購買的電話卡,也出現了「被使用過」的信息,我的手機就收到了很多來自FB的消息提醒。那顯然不是我現在的手機所使用的狀況。
-通話質量並不好,每一個單詞聽起來都像是含著一口痰,這點倒是和 菲律賓 頗有相似。
-酒店WIFI速度作為瀏覽文檔足夠,但看視頻的機會也還是很渺茫。
-依然不建議使用租用WIFI等方式,電話卡價格不貴也更為可靠實用。
-手機卡在激活前務必關掉移動數據,切換主卡。若不當開啟數據餘額會瞬間清空
-手機卡的激活不複雜,但偶爾會出現收不到短信而已經激活 成功 的問題。可以使用查詢餘額來解決(Balance 為1刀 則已經激活)。
-景區內通訊不好,加上絕大多數地方的信號也非常不穩定。即便是酒店的WIFI也並不完全穩定可靠。
很多時候的信號問題並不是運營商造成的,這點有些像 菲律賓 。
-自由行徒步以及探險愛好者,請務必註意當地無線電通訊管理辦法。手台在入關時調到公頻;在景點內也註意不要串頻或使用公職人員所使用的頻段(當地很多旅行者都在使用)。
行李建議-無論怎樣,在旅行開始前多喝水。游覽過程中也保持補充水分。
-魔術頭巾等物理防曬是最有效的,即使是陰天紫外線也很強。
-烈日下,墨鏡是你最好的伴侶。
-驅蚊藥水需要時刻準備。
-準備一個夾子,及時存放門票。
-手電筒是必要的,攜帶它是為了更好的在景區內的陰暗道路行走。
-足夠多的備用電源,高溫條件下走電快也是經常的。
-如果乘坐tuk-tuk走外圈,非常勞頓,在不下雨的時候也仍然有風沙,必要時可攜帶口罩、護目鏡。
-時刻準備好雨具,如果要在室外活動最好攜帶雨衣。雨季的雨雖然來得不突然,但一旦下大還是非常強的大雨。
-穿著登山鞋,能夠幫助你更好地應對雨天的游覽環境。 攝影貼士-器材可能會被海關搜查,務必做好一切充分的準備。
-10月份屬於 柬埔寨 的雨季,能夠在一天內同時看到日出和日落的機會非常小,運氣很重要。
-吳哥的日落/日出拜謝於建築群的坐東朝西。
-一隻超廣角鏡頭和足夠的耐心,都是需要的。
-如果天氣不好,嘗試用黑白吧,會有意想不到的收穫。
-在樹蔭下的光線條件複雜,熟練使用曝光鎖AE-L與點測光,能夠獲得更好的圖片【點測分離】。
-註意閃光燈的使用,參觀寺廟需要特別註意閃光是否合適的場合。
-從建築攝影來講,吳哥的建築群可能是世界上最難拍好的建築(每一個都是),見過了世界名畫一般的日出日落標準機位,想要拍出自己的個性是非常難也非常考驗功力的,如果有能力請儘早準備和規劃拍攝計劃。
-並不建議在無法確定是寺廟還是陵墓的景點進行環境人像攝影,或是進行一些有可能出現與建築本身出現「對立情緒」的攝影。建築本身的存在感很強,一些淺顯的邏輯問題也容易察覺得到。
-做好相機、手機的防塵、防雨和保護措施。
-無反/微單用戶多帶幾顆電池,炎熱高溫是電量消耗的大敵。
-博物館內不允許拍照,且隨身物品有嚴格的控制,切勿以身試法。