~達人日語老師一家的北海道深秋親子之旅~既是旅行也是故事~夢中富良野&桃源鄉美瑛&函館浪漫譚~

↑美瑛 美瑛町 的餐館說多不多，說少也不少。因為昨天我們在居酒屋吃了定食，於是今晚決定吃壽司。
下午6點多，看到一家名為「扇壽し」（扇壽司）的壽司店，覺得順眼就進去了。經營的是一對年過六旬的夫婦。當我們一進來之後，店主夫婦和旁邊的食客都投來關註的眼光。當我說我是 中國 人的時候，他問我：“吃得慣他們的生冷的料理嗎。”，我說在 中國 日本 料理也是到處可見。點菜的時候，店主夫人怕我不太懂日語，用熱情地用半生不熟的英文給我說出料理的名字。 ↑美瑛 就餐期間，我去上廁所，出來之後下意識沒有關門，被旁邊的食客提醒，害得我連忙回去關門。不過，店主就善意地微笑了一下。可以說， 日本 人的集體精神和公共意識，一直植根於他們的國民性裡面。無論是道德上還是倫理上的事情，他們都無不循規蹈矩，既不想給別人添麻煩，也讓自己能夠在不斷講究高效的社會環境下有一席之地。曾經，在日企工作多年的我對這一點還沒有非常深的體會。但到了 日本 ，幾乎每一個地方都能體會到他們引以為傲的集體精神和公共意識。 ↑美瑛 主打的壽司價格從200-500日元/貫（ 日本 小捲的單位是“貫”），分量十足。另外，不同於 大城 市那種一板一眼的處事風格，對於外帶的食物，這個小店並沒有嚴格的限制。 ↑美瑛 我們點了6貫小捲、1碗雜錦刺身蓋飯，合共3000日元不到。而且店主夫婦招待很熱情，這個價格已經很公道了。 ↑美瑛 吃晚飯之後，我們閑來無事就進去JR 美瑛町 站看看。因為已經過了6點，處於無人值守狀態。 ↑美瑛 JR 美瑛町 站比JR 富良野 站小一些，不過我覺得JR美瑛站也非常漂亮。在這裡，也提供包車租賃的業務。 晚飯之後，回到民宿。這一家民宿可能是 美瑛町 最便宜的民宿，畢竟裡面的住客不少，房間也是基本滿的。在這裡，會遇到形形色色的人，有旅游公司的職員、自由行旅客、出差人士等。 這位大叔在這裡住了一段時間，每次碰頭他都會主動點頭和我打招呼。 今天的騎行，保守估計有將近40公里的路程。老婆和仔仔已經很累了，回到民宿之後就洗澡睡覺了。閑來無事，我9點走到一樓的大廳，看到其他住客和老闆娘一起圍著桌子閑聊，於是我也加入進來了。日語有諺語——一期一會。萍水相逢也是緣分，雖然大家都來自不同地方，但也無礙彼此之間的交流。
【民宿老闆娘佐藤老太】：這4位 日本 人裡面，只有老闆娘來過 中國 一次，只去過 北京 和 西安 等主要城市，感嘆 中國 發展很快，也感嘆 中國 到處都可以買到名牌產品，不論是真貨還是假貨。其他 日本 人聽了都一副羡慕的表情。老闆娘是本地人，坦言自己平時不會去附近的景點。另外，她還調侃了 富良野 其實沒有太多景點，例如拼布之路在美瑛、超廣角之路在美馬牛、富田農場在 中富良野 。自己有2個獨棟別墅，都用於民宿業務，游客來源分佈廣泛，既有來自Jalan（ 日本 最大酒店預定網站）的訂單，也有通過“ 美瑛町 觀光信息網站”瞭解而來的客人。自己的近期計劃是有閑錢去 歐洲 旅游。她還介紹了一些不太多人去的騎行路線，例如美馬牛到上 富良野 之間的「ジェット コースターの路」（過山車之路）。
【 奈良 的阿姨】：來自 奈良 的阿姨很有趣，因為 關西 腔的關係，說自己的普通話並不是太好，生怕外國人的我聽不懂。不過，我覺得她用的詞語還是比較簡單，當然有一些方言摻雜的時候會聽不太懂。
【 京都 的白領】：喜歡旅游和攝影，十足的文藝範兒。今天也是和我一樣游玩了拼布之路，不過他是開車去玩的。
【神奈川的工程師】：年輕小伙子，比較靦腆，也許是處於減壓的目的，他來到 北海道 旅游。
在老闆娘的提議之下，我們合照一張。大部分的 日本 人沒有過夜生活的習慣，一過10點，大家都不約而同回去各自房間休息去了。
〖照片從左到右分別是〗： 京都 的白領、神奈川的工程師、 奈良 的阿姨、民宿老闆娘、我。 【Day3】漫步富良野，溫柔的時刻！這一天的目的地是 富良野 市，計劃游覽的景點是：「ファーム富田」（富田農場）、「ニングルテラス」（精靈露臺）、「風のカーデン」（風之花園）。
富田農場在 中富良野 ；而精靈露臺和風之花園是緊挨著的，在 富良野 市的西南面。本來我們打算游玩完富田農場之後，到 富良野 車站參加“Twinkle Bus的游覽團”（觀光周游巴士 富良野 號），將周邊的主要景點通通游一遍。無奈時間太緊，從富田農場出來之後，來不及趕回 富良野 車站，因為只能作罷。
對於行程緊密且想一次過游完所有景點的旅游者來說，參加Twinkle Bus的游覽團的確是一個超值的選擇，這裡稍微介紹一下“觀光周游巴士 富良野 號”的行程。
早上11:50於 富良野 車站出發，第1站：拾ってきた家（撿來的家／20分）；第2站：麓郷展望台（麓鄉展望台／20分）；第3站：アンパンマンショップ&ふらのジャム園（麵包超人& 富良野 果醬園／45分）；第4站： 富良野 チーズ工房（ 富良野 芝士工房／15分）；第5站：新 富良野 プリンスホテル&風のガーデン&ニングルテラス（新 富良野王子酒店 &風之花園&精靈露臺／60分）。最後4點返回 富良野 車站。
官方網站： http://www.furanobus.jp/furanogo.html
預訂方式：上網登記之後，當日前往 富良野 車站購票即可參團。
費用：大人（12歲以上）是2500日元/人；小孩（6-12歲）是1250日元/人。 在前往 富良野 之前，我們要先將行李拿到美馬牛的民宿，然後再乘坐電車去 富良野 玩一天。
7點之前，我們三口子拖拖拉拉地收拾好行裝，到民宿的大廳，才發現如果再吃早餐的話，就可能趕不上7:20那趟前往美馬牛的列車。旅行路上，浪費時間比浪費金錢更不值。權衡之下，唯有和老闆娘佐藤老太交待一聲，讓她將我們的早餐讓給別人，就匆匆道別離開了。 ↑美瑛 早晨的 美瑛町 空氣分外清新。鎮中心已停放了多台交班的出 租車 。 ↑美瑛 我們在7:05來到了車站，和昨天一樣，仍然空無一人。前往美馬牛的列車還有25分鐘就到達了。 美瑛町 和美 馬牛隻相隔一個車站的距離，其實走路的話也是能走過去的。 ↑美瑛 美瑛町 的大部分商鋪和設施都是在早上8點開門。走到便利店也需要一段路程，所以我們決定先不吃早餐。 ～美馬牛（びばうし）～　　美馬牛在 美瑛町 的南面，是一個人煙稀少的小村落，臨近超廣角之路。
　　之所以看似折騰預訂了2個民宿，並沒有預算方面的考慮，只是想體驗不同民宿的風格，和不同的人接觸，體會不同地方的特色，也是旅游的樂事之一。事實證明，我的想法是非常正確的。 ↑美馬牛 經過15分鐘的行走，列車到達了JR美馬牛站。JR美馬牛站是一個無人值守的小車站，名副其實的小屋子。
今天下榻的名宿在車站的旁邊。鐵軌的兩旁都有民居，由於不太熟悉路況，且出於節省時間的考慮，就用Skype給民宿主人打了電話。電話剛掛下，從不遠處的小樹林里走出了一個中年男人，揮手向我打招呼：“是丘先生嗎。”。 ↑美馬牛 我們沿著民宿主人的方向走去，路上看到一個別緻的小別墅，外面有一個大門牌寫著：
「ガイドの山小屋」（導覽的山小屋）、「電動自転車で美瑛の丘めぐり」（用電動自行車環游美瑛的山丘）。看來這是一個自行車租賃處，不過來這裡 租車 的人少之又少。 悠然的餐桌＆無障礙小屋Tomorrow（slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう）
地址： 北海道 上川郡 美瑛町 美馬牛南1-5-43（JR美馬牛站旁邊）
電話：(016)695-2503
網址： http://www.biei-tomorrow.jp/fmain.htm ↑slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう 我們來到了民宿門口，一棟一高一矮的複合式 北歐 風小別墅映入眼帘。除了“導覽的山小屋”，民宿旁邊並無其他民居。 ↑slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう 民宿的名字是「slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう」（悠然的餐桌&無障礙小屋Tomorrow），挺有情調的名字。車輪是這家民宿的招牌，雖然是手工製作的，但給人一種用心和親切的感覺。
這家民宿由一對年若60歲的中年夫婦經營，男主人叫昭司先生。兩個詞可以形容昭司先生的性格——儒雅 大方 、和藹可親。他是神奈川人，20年前左右，放棄工薪族的工作，和妻子來到 北海道 經營自己的民宿。
這個民宿不但親切感滿分，而且極具文藝風。這裡也是美瑛為數不多可以接納殘疾人留宿的民宿，目前留宿的大部分為 日本 人和 臺灣 人。
這家民宿有自己的主頁（ http://www.biei-tomorrow.jp/ ）。雖然頁面設計稍顯簡陋，但是內容十分豐富，不但有民宿的介紹，還有美瑛 和美 馬牛的風土資料。看得出，昭司先生夫婦二人不但非常用心經營自己的民宿，還十年如一日地管理自己的主頁。
20年都在孜孜不倦經營著自己的民宿，盡心儘力給客人提供貼心的服務，從不停歇每月定期更新自己的主頁。做一件事，堅持是非常難的事情，假如沒有愛，也更難做到。我覺得，昭司夫婦是因為愛這個事業，而一直離鄉別井走到現在。這並不是一件容易的事情。 ↑slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう 我們達到民宿的時候，剛好裡面的住客正在用餐。民宿主人昭司先生問我們要不要先在後花園歇一下，玩一下鞦韆。我們將行李暫放在玄關處，然後來到了民宿的後花園。 ↑slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう 民宿的後花園視野十分開闊，不遠處是一排白樺樹。在美麗的環境之下，老婆和仔仔也高興地玩著鞦韆。 ↑slowな食卓＆バリアフリーな宿とぅもろう 民宿的前面是一大片土豆田，土豆田的遠處佇立著一棵孤零零的白楊。不過，從外形來看，沒有“肯和瑪麗之樹”那麼高大挺拔。 ↑美馬牛 距離前往 富良野 的列車到達還有一段時間，我們三口子到美馬牛附近溜達一下。 ↑美馬牛 這裡沒有便利店，只有小士多，貨品種類非常少，也沒有可供早餐食用的熟食。 ↑美馬牛 這個小村落零零散散分佈著好幾家工廠和倉庫。 ↑美馬牛 快到列車到達的時候，我們走進了候車室。裡面只有一塊公告板、一個蹲廁、兩張供乘客坐的長凳。讓人暖心的是長凳上鋪著坐墊，也許為了在冬天更能派上用場。仔仔好像沒睡醒似得，一進來候車室就往長凳趴下了，姿勢夠萌萌噠。 ↑中富良野 7:20，前往 富良野 的電車準點到達。電車上的乘客寥寥無幾，老婆和仔仔靜靜地坐著。 ↑中富良野 坐車的途中，欣賞車窗外的水田也算是愜意的事情。老婆和仔仔在看剛剛在美馬牛小士多買回來的零食。 ～中富良野町（なかふらのちょう）～　　 富良野 所屬的一個城鎮，薰衣草的王國。2001年，被 日本 環境省評定為“百大芬芳風景”的其中一個。與 富良野 和美 瑛一起，其周邊1市6町的地區被統稱為“ 富良野 ·美瑛觀光園”。緩慢的波浪式道路從城鎮的 東北 貫穿至西南，丘陵地帶是平坦的水田地帶。
　　「町営ラベンダー園」（町營薰衣草園）和「ファーム富田」（富田農場）是 中富良野 最著名的兩個景點，夏季可以欣賞迷人的薰衣草田園景色，冬季可以體驗北國的滑雪運動。一年四季，前來此地的游客絡繹不絕。 ↑中富良野 30分鐘的車程之後，達到了JR 中富良野 站。 ↑中富良野 JR 中富良野 站看似比較簡陋，但也有自己的特色。 日本 的JR車站千姿百態，無不體現各自的當地文化。 ↑中富良野 JR 中富良野 站屬於一個半無人值守的車站。裡面設有候車室、廁所、事務室、免費WIFI。 ↑中富良野 接下來我們要前往富田農場。走出車站，穿過這個封閉式天橋，走到軌道的對面。仔仔下車之後比較興奮，一馬當先跑到最前頭。 ↑中富良野 從天橋下來之後，走到人行道上，看到一棟棟日式和 北歐 式混搭的小別墅。 日本 的公共綠化世界聞名，小城鎮的綠化管理也是整整有條。