【老牛愛旅行】武漢-長沙-銅仁-安順-貴陽-黔東南-桂林
前言在最近十年的時間里，我和老婆每年至少一次旅行。旅行其實是個苦差事，路途中沒有飯吃水喝，生病受傷，高原反應，惡劣天氣，公路塌方，地震等等，這一切我們全部都遭遇過；而且每天都在行走，甚至一整天都背負重重的行囊。但是有什麼比和自己最愛的人在一起，共同去經歷更幸福的呢？ 旅程規劃本游記以不走回頭路，不看重覆景觀為主旨，著重於行程、交通、食宿三個方面展開，採用平鋪直敘的形式記錄。適用於自助游的屌絲們。
行程為半個月的時間，計劃以 貴州 為重點，包括 銅仁 梵凈山 景區、 鎮遠 古城、 畢節 織金 洞、 安順 黃果樹瀑布 、 興義 萬峰林和馬嶺河峽谷、 荔波 大小七孔、 黔東南 的 西江 千戶苗寨、 肇興 侗寨為主的少數民族村寨、加榜梯田。
做攻略時發現： 鎮遠 古城和 雲南 的古城、古鎮沒有太多區別； 織金 洞雖然更好，但對已經看過溶洞的我們，已經不感興趣了； 興義 的萬峰林可能在下一次 雲南 行中兼顧到，而且和 桂林 陽朔 的山有些相似； 荔波 的小七孔景區和 九寨溝 有些相似； 西江 千戶苗寨商業化太嚴重；十一月的加榜梯田，稻穀已經收割完畢。因此 貴州 景點保留 銅仁 梵凈山 景區、 安順 黃果樹瀑布 、 貴陽 、 黔東南 的 肇興 侗寨和 岜沙 苗寨。這樣安排的話，旅程的時間還很充裕，由於對 桂林 山水的留戀， 桂林 自然需要加到行程當中。另外，老婆一直念叨熱乾面和剁椒魚頭，乾脆 武漢 和 長沙 也一併打包了！
交通：
大連 （飛機）─＞ 鄭州 （火車） ─＞ 武漢 （火車）─＞ 長沙 （火車）─＞玉屏 （汽車）─＞ 梵凈山 （汽車）─＞ 銅仁 （汽車）─ ＞玉屏（火車）─＞ 安順 （汽車） ─＞ 黃果樹景區（汽車） ─＞ 安順 （火車） ─＞ 貴陽 （高鐵）─＞ 從江 （汽車）─＞ 肇興 侗寨 & 堂安 侗寨（汽車）─＞ 岜沙 苗寨（汽車）─＞ 從江 （高鐵） ──＞ 桂林 （汽車） ─＞ 陽朔 （汽車） ─＞ 興坪（汽車） ─＞ 陽朔 （汽車） ─＞ 桂林 （飛機） ─ ＞ 上海 （飛機）─ ＞ 大連
景區：
武漢 ：古德寺、黎 黃陂 路街頭博物館、江漢步行街、漢陽造藝術區、戶部巷、曇華林、 武漢 長江大橋、黃鶴樓、武昌起義紀念館、 武漢 大學、光谷步行街、 楚河 漢街、 湖北 省博物館、 湖北 省美術館；
長沙 ： 岳麓山 景區、 湖南 大學、橘 子洲 、湘江沿江風景區、火宮殿、小南門商業區、 湖南 廣播電視臺、世界之窗；
銅仁 ： 梵凈山 景區；
安順 ： 黃果樹瀑布 、天星橋景區、陡坡塘瀑布；
貴陽 ： 貴州 博物館、甲秀樓；
黔東南 ： 肇興 侗寨、 堂安 侗寨、 岜沙 苗寨；
桂林 ：興坪古鎮、老寨山、 漓江 風景區、 陽朔 西街、十里畫廊（大榕樹、蝴蝶泉、月亮山）、遇龍河景區、 白沙 鎮， 桂林 兩江四湖； 行程安排計划出行15天，出發日期為10月29日，提前一周買好了往返機票。
Day1：下午從 大連 飛 鄭州 新鄭 機場，大巴到 鄭州 火車站西廣場，晚上火車去 武漢 。
Day2：早上到漢口火車站，乘公交車到古德寺、黎 黃陂 路街頭博物館、漢口江灘、江漢步行街、漢陽造藝術園區、武昌起義紀念館、黃鶴樓、戶部巷 、 曇華林、 武漢 大學、光谷步行街、 楚河 漢街。
Day3：行李存到武昌火車站，坐公交車去 湖北 省博物館、美術館、戶部巷、 武漢 長江大橋、黃鶴樓，下午回武昌火車站坐火車去 長沙 。
DAY4: 行李存到 長沙 火車站，坐公交車去 湖南 大學、 岳麓山 景區橘 子洲 頭、太平老街、賈誼故居、南門口、湘江風景帶（看毛主席像）、 湖南 衛視、世界之窗，公交回 長沙 火車站，晚上火車去 貴州 。
DAY5：火車早上到玉屏，長途汽車到 江口 轉車去 梵凈山 景區，游覽 梵凈山 ，傍晚班車去 銅仁 。
DAY6：早上 銅仁 汽車站坐長途汽車去玉屏火車站，然後火車去 安順 。
DAY7：公交到客運東站，坐車到 黃果樹瀑布 ，游覽景區，回 安順 後火車去 貴陽 。
DAY8：游覽甲秀樓、 貴州 博物館，下午高鐵去 從江 ，高鐵站下車包車去 肇興 侗寨，看侗族歌舞表演，夜游侗寨。
DAY9：徒步 堂安 侗寨後，回 肇興 侗寨繼續游覽。
DAY10：早上拼車到 從江 高鐵站（洛香站），包車到 岜沙 苗寨，游覽 中國 僅存的槍手部落。班車回 從江 汽車站轉車到高鐵站，高鐵去 桂林 。
DAY11：雨中閑逛 桂林 ，中午坐班車去 陽朔 轉車到興坪古鎮，雨後徒步游覽古鎮、 漓江 景區（20元背景圖案--元 寶山 、黃布倒影）。
DAY12：攀登老寨山，鳥瞰古鎮和 漓江 。中午坐班車去 陽朔 ，租電動車游 白沙古鎮 、遇龍河景區，晚上去西街閑逛。
DAY13：電動車游十里畫廊後，繼續去西街閑逛。
DAY14：回 桂林 游覽兩江四湖，公交到民航大廈坐機場大巴去兩江機場，晚上飛機飛 上海 。
DAY15：早上飛機回 大連 。 關於食宿飲食：
以前去某個地方，一定會在網上搜網友們推薦的各種小吃，甚至到達目的地的時候，會不辭辛苦地去找那些店鋪，經歷多了，發現推薦的食物大多不符合要求，有味蕾、性價比等原因。現在只是在飯點時，發現當地人較多的地方就去吃（重要的是離開商業區和旅游團體光顧的區域），這樣往往會有驚喜 。
住宿：
如果旅行計劃安排很嚴謹，尤其是旅游旺季，那麼直接在家就網上定好客棧。由於我一般都會錯峰出行，所以會選擇到達目的地後尋找客棧。這樣的優點是：1、由於人生地不熟的，事先預定的可能需要轉車才能到達，而就近住宿省時省力。2、可以實地考察賓館住宿條件後選擇，而網上預定的，實物往往大相徑庭。3、按旅游淡旺季、當地消費水平等情況不同，靈活選擇住宿檔次的賓館，如果有價格合適的四星級以上的賓館，果斷入住 ，否則就要隨遇而安了 。 註意事項貴州 山多路彎，如遇暴雨 ，道路會有塌方的風險，為此大家要註意暴雨天出行安全問題。同時，由於塌方導致道路無法通行，出行行程可能需要臨時調整，所以大家最好在做前期行程安排的時候可以放置幾天調整時間，以應對突發情況。
貴州 與 廣西 旅行，多以汽車為主，客運站班次時間全年會不定期調整。最好在到達目的地時先去客運站確認一下 ，切不可盲目相信各種游記中提供的交通信息。
如果是屌絲的話，去熱門景點(包括梯田， 貴州 5月中旬放水時間和十月秋收季節)時，最好錯峰出行，一樣能有好的風景 。
雷雨天氣最好不要爬山，山頂比較危險 。
貴州 的 黔東南 地區蚊子很厲害，一定要帶驅蚊藥品（當然客棧也大多備用蚊香），另外，那裡的“小強”個頭大的嚇人，膽小者莫去！ 第一天 大連 ─▶ 鄭州 ─▶ 武漢下午兩點半鐘，從 大連 周水子機場乘坐 深圳 航空飛機，四點半鐘到達 鄭州 新鄭 機場，然後乘坐機場大巴到 鄭州 火車站，晚上八點半 乘坐K976次（ 哈爾濱 \-- 襄陽 ）列車去往 武漢 。 從節省時間和旅行成本兩方面考慮，夜車卧鋪都是最佳選擇。
【交通】
鄭州 新鄭 機場有六條大巴線路，票價均為20元，機場出口右手側的售票窗口買票，然後按照指示牌乘車，如果去火車站的朋友，坐機場2線、3線均可，分別到火車站東（需要從 鄭州 大酒店走到火車站東廣場）、西廣場。
鄭州 正在建地鐵，本來已經臟爛差的城市更是不堪入目了，它是我去過城市中印象最差的，沒有之一。如果從機場到火車站的話，特別是早晚交通高峰期，一定要預留兩個多小時以上，否則就悲劇了 第二天 武漢下麵是 武漢 市內景點圖示，景點包括 武漢 大學、 湖北 省博物館、 湖北 省美術館、 楚河 漢街、東湖景區、光谷步行街、武昌起義紀念館、黃鶴樓、曇華林、戶部巷、 武漢 長江大橋、古琴台、歸元寺、漢陽造創意產業園、江漢路步行街、黎 黃陂 路街頭博物館、古德寺等。
↑武漢 早上四點半鐘到達漢口火車站。火車站外觀為歐式風格，兩座塔樓守護兩側，站房外部的牆面、窗、檐等，都以線條和幾何圖形雕塑裝飾。 
武漢 的火車站命名極具特色， 武漢 兩江相隔，三城鼎立，與其它各 大城 市以東、南、西、北站命名不同，中心城區由武昌、漢口、漢陽合併組成，因此 武漢 的火車站是直接以地區命名，漢口站是 武漢 的第二大火車站。
武漢 是 中國 四大鐵路樞紐之一，始發、過境和終到的列車均居全國前列， 湖北 省第一，漢口站的客流量僅次於武昌站，位居第二。為減輕 武漢 長江大橋的壓力，地處長江以南的武昌站主要承擔南下客運列車始發或過境，位於長江以北的漢口站主要承擔北上客運列車始發或過境，而 武漢 站則主要以高速動車為主。
從漢口火車站向西南方向走幾百米到發展大道，在金家墩長途汽車站門口坐545路公交車（2元/人），到黃浦大街工農兵路站下車，過人行天橋沿工農兵路前行兩百米到達古德寺。
看到“古德寺路”路牌（參照上圖）後，右轉進小巷，前行幾十米即是。 
古德寺大門，很普通。 佛殿仿照 緬甸 阿難陀寺建造，是一座典型的具有濃郁異域建築風格的寺廟。是漢傳佛教唯一、世界僅存兩座此類風格的佛教建築之一，具有重要的宗教、建築和文化歷史價值。 它隱匿在城市的高樓之中，是一個很多 武漢 人都不知道的地方，所以香客極少，可謂真正的佛門清凈地。對於喜歡清靜、對建築有興趣的游客來說，是不可錯過的地方之一！ 進門需要交香火錢，有三種：8、15、38元，分別對應不同大小的香，每人三支。 
佛殿的後身就是高層居民樓。 
然後原路回黃浦大街工農兵路站坐548路（2元/人），到 中山 大道合作路口站下車，回走兩百米到黎 黃陂 路西路口。 
黎 黃陂 路街頭博物館是以辛亥革命領導人黎元洪來命名的，黎 黃陂 路兩側仍保留了大約17處租界時代遺留的歐式建築，包括華俄道勝銀行舊址、俄國巡捕房舊址、中華基督教 信義 大樓舊址、 美國 海軍青年會舊址、俄租界工部局舊址、高氏醫院舊址、基督教青年會、順豐洋行、邦可花園、惠羅公司、巴公房子、首善堂和萬國醫院舊址等。1861年漢口開埠後，列強紛紛涌入。在黎 黃陂 路（夷瑪街）周邊2.46平方公里的區域內，劃分了英、法、俄、德、日五國租界，漢口呈現了一派帶有殖民色彩的畸形繁榮，而位於租界中心的黎 黃陂 路，則是這段屈辱歷史的縮影，折射出那段歷史的心酸。 
這裡的街道、建築其實和 大連 的高爾基路、 俄羅斯 風情街、南山風情街、 中山 廣場等處比較相似，所以沒有過多的停留，照片也拍的很少。
【貼士】如果對這些建築的歷史感興趣的話，一定要好好逛逛黎 黃陂 路包括周邊區域，否則可以忽略此景點。
如果來 武漢 想體驗一下當地居民的“過早”，那麼可以到“ 三鎮民生甜食館總店”品嘗一下，這家店就在黎 黃陂 路附近的勝利街上（南行兩百多米）。這裡環境真的不怎樣，地板黏黏的， 桌子也有點臟， 可依舊人來人往，生意火爆。 
下圖是 武漢 “過早”來歷的介紹。 
武漢 熱乾面----- 挺有個性的廣告。 
這裡囊括 武漢 傳統特色小吃 。 先去收銀台買牌子，分為15元、10元不等，窗口處貼有價目表：
【精製熱乾面 4元】【三鮮豆皮 6元】熱乾面和三鮮豆皮是過早的代表性美食，中規中矩的味道。
【白糖豆腐腦 2元】【什錦豆腐腦 3元】賣相上什錦豆腐腦更為誘人，畢竟有麻油饊子的陪襯，豆腐腦的口感不太喜歡的。
【蛋酒 2.5元】【特色糊米酒 3元】過早的調劑品，米酒類的美食，口感滑潤。
【糯米雞 2元】 【面窩 1元】 【重油燒賣 4.5元】【特色煎包 2.5元】【 小湯圓米酒荷包蛋 5元】等等
去到所對應的窗口，跟師傅報名稱並付牌子，多退少補 。另外需要外帶的話，食品盒3角。 嚴重 聲明一下：這裡老 武漢 過早的氣氛很濃，可以選擇的食物很多，但口味因人而異，本人就不太適應。
從黎 黃陂 路東門出來，下圖是宋慶齡漢口舊居，位於黎 黃陂 路與沿江大道十字路口處，故居陳列了一些書畫文藝作品，還有一些老舊的傢具，可以進去參觀一下。 
沿江大道路東就是漢口江灘。 
走進江灘。 
漢口江灘實際就是市民休閑健身的江邊公園，這幾天一直有霧霾，長江江面的能見度很低，一片蒼茫的景象。 
只能看到近處的輪渡，聽到遠處的汽笛聲，對岸的武昌“像雨像霧又像風”。 南行幾百米是漢口江灘的正門，見下圖，和江漢關大樓舊址遙遙相望。 
江漢關大樓，民國時期的海關建築。 
如今，大門緊閉，門前一片荒蕪的景象，真是令人感嘆。 
江漢關大樓的西面就是江漢路步行街。從下圖的雕像處前行右轉即是。 
江漢路步行街始名於20世紀30年代，曾有“車馬如梭人似織，夜深歌吹未曾休”的詩名來形容它，也有“小 香港 ”的提法。在此，還可見30年代遺留下來的西洋建築，有日信洋行舊址、 中國 實業銀行舊址、四明銀行 江口 分行舊址、 江口 民國日報社舊址等老建築。
江漢路經過幾十年的發展，現在成為漢口最繁華的區域之一，人流量大，店鋪達400餘家，其中有經營特色的專業店和老字號90多家，近30個行業。老字號的包括解放前繁盛一時的人民飯店、璇宮飯店、孫 中山 親筆所書“精益求精”店名的精益眼鏡店、為抵制日貨而開的國貨百貨大樓，現名中心百貨大樓、專賣洋鐘錶的亨達利鐘錶店、冠生園、華康副食、滋美食品廠、武 漢中 藥店、四季美湯包館。
這裡也是 武漢 的美食聚集地，中餐、西餐、 韓國 燒烤、 日本 料理、火鍋、快餐等。
行程為半個月的時間，計劃以 貴州 為重點，包括 銅仁 梵凈山 景區、 鎮遠 古城、 畢節 織金 洞、 安順 黃果樹瀑布 、 興義 萬峰林和馬嶺河峽谷、 荔波 大小七孔、 黔東南 的 西江 千戶苗寨、 肇興 侗寨為主的少數民族村寨、加榜梯田。
做攻略時發現： 鎮遠 古城和 雲南 的古城、古鎮沒有太多區別； 織金 洞雖然更好，但對已經看過溶洞的我們，已經不感興趣了； 興義 的萬峰林可能在下一次 雲南 行中兼顧到，而且和 桂林 陽朔 的山有些相似； 荔波 的小七孔景區和 九寨溝 有些相似； 西江 千戶苗寨商業化太嚴重；十一月的加榜梯田，稻穀已經收割完畢。因此 貴州 景點保留 銅仁 梵凈山 景區、 安順 黃果樹瀑布 、 貴陽 、 黔東南 的 肇興 侗寨和 岜沙 苗寨。這樣安排的話，旅程的時間還很充裕，由於對 桂林 山水的留戀， 桂林 自然需要加到行程當中。另外，老婆一直念叨熱乾面和剁椒魚頭，乾脆 武漢 和 長沙 也一併打包了！
大連 （飛機）─＞ 鄭州 （火車） ─＞ 武漢 （火車）─＞ 長沙 （火車）─＞玉屏 （汽車）─＞ 梵凈山 （汽車）─＞ 銅仁 （汽車）─ ＞玉屏（火車）─＞ 安順 （汽車） ─＞ 黃果樹景區（汽車） ─＞ 安順 （火車） ─＞ 貴陽 （高鐵）─＞ 從江 （汽車）─＞ 肇興 侗寨 & 堂安 侗寨（汽車）─＞ 岜沙 苗寨（汽車）─＞ 從江 （高鐵） ──＞ 桂林 （汽車） ─＞ 陽朔 （汽車） ─＞ 興坪（汽車） ─＞ 陽朔 （汽車） ─＞ 桂林 （飛機） ─ ＞ 上海 （飛機）─ ＞ 大連
景區：
武漢 ：古德寺、黎 黃陂 路街頭博物館、江漢步行街、漢陽造藝術區、戶部巷、曇華林、 武漢 長江大橋、黃鶴樓、武昌起義紀念館、 武漢 大學、光谷步行街、 楚河 漢街、 湖北 省博物館、 湖北 省美術館；
長沙 ： 岳麓山 景區、 湖南 大學、橘 子洲 、湘江沿江風景區、火宮殿、小南門商業區、 湖南 廣播電視臺、世界之窗；
銅仁 ： 梵凈山 景區；
安順 ： 黃果樹瀑布 、天星橋景區、陡坡塘瀑布；
貴陽 ： 貴州 博物館、甲秀樓；
黔東南 ： 肇興 侗寨、 堂安 侗寨、 岜沙 苗寨；
桂林 ：興坪古鎮、老寨山、 漓江 風景區、 陽朔 西街、十里畫廊（大榕樹、蝴蝶泉、月亮山）、遇龍河景區、 白沙 鎮， 桂林 兩江四湖； 行程安排計划出行15天，出發日期為10月29日，提前一周買好了往返機票。
Day1：下午從 大連 飛 鄭州 新鄭 機場，大巴到 鄭州 火車站西廣場，晚上火車去 武漢 。
Day2：早上到漢口火車站，乘公交車到古德寺、黎 黃陂 路街頭博物館、漢口江灘、江漢步行街、漢陽造藝術園區、武昌起義紀念館、黃鶴樓、戶部巷 、 曇華林、 武漢 大學、光谷步行街、 楚河 漢街。
Day3：行李存到武昌火車站，坐公交車去 湖北 省博物館、美術館、戶部巷、 武漢 長江大橋、黃鶴樓，下午回武昌火車站坐火車去 長沙 。
DAY4: 行李存到 長沙 火車站，坐公交車去 湖南 大學、 岳麓山 景區橘 子洲 頭、太平老街、賈誼故居、南門口、湘江風景帶（看毛主席像）、 湖南 衛視、世界之窗，公交回 長沙 火車站，晚上火車去 貴州 。
DAY5：火車早上到玉屏，長途汽車到 江口 轉車去 梵凈山 景區，游覽 梵凈山 ，傍晚班車去 銅仁 。
DAY6：早上 銅仁 汽車站坐長途汽車去玉屏火車站，然後火車去 安順 。
DAY7：公交到客運東站，坐車到 黃果樹瀑布 ，游覽景區，回 安順 後火車去 貴陽 。
DAY8：游覽甲秀樓、 貴州 博物館，下午高鐵去 從江 ，高鐵站下車包車去 肇興 侗寨，看侗族歌舞表演，夜游侗寨。
DAY9：徒步 堂安 侗寨後，回 肇興 侗寨繼續游覽。
DAY10：早上拼車到 從江 高鐵站（洛香站），包車到 岜沙 苗寨，游覽 中國 僅存的槍手部落。班車回 從江 汽車站轉車到高鐵站，高鐵去 桂林 。
DAY11：雨中閑逛 桂林 ，中午坐班車去 陽朔 轉車到興坪古鎮，雨後徒步游覽古鎮、 漓江 景區（20元背景圖案--元 寶山 、黃布倒影）。
DAY12：攀登老寨山，鳥瞰古鎮和 漓江 。中午坐班車去 陽朔 ，租電動車游 白沙古鎮 、遇龍河景區，晚上去西街閑逛。
DAY13：電動車游十里畫廊後，繼續去西街閑逛。
DAY14：回 桂林 游覽兩江四湖，公交到民航大廈坐機場大巴去兩江機場，晚上飛機飛 上海 。
DAY15：早上飛機回 大連 。 關於食宿飲食：
以前去某個地方，一定會在網上搜網友們推薦的各種小吃，甚至到達目的地的時候，會不辭辛苦地去找那些店鋪，經歷多了，發現推薦的食物大多不符合要求，有味蕾、性價比等原因。現在只是在飯點時，發現當地人較多的地方就去吃（重要的是離開商業區和旅游團體光顧的區域），這樣往往會有驚喜 。
住宿：
如果旅行計劃安排很嚴謹，尤其是旅游旺季，那麼直接在家就網上定好客棧。由於我一般都會錯峰出行，所以會選擇到達目的地後尋找客棧。這樣的優點是：1、由於人生地不熟的，事先預定的可能需要轉車才能到達，而就近住宿省時省力。2、可以實地考察賓館住宿條件後選擇，而網上預定的，實物往往大相徑庭。3、按旅游淡旺季、當地消費水平等情況不同，靈活選擇住宿檔次的賓館，如果有價格合適的四星級以上的賓館，果斷入住 ，否則就要隨遇而安了 。 註意事項貴州 山多路彎，如遇暴雨 ，道路會有塌方的風險，為此大家要註意暴雨天出行安全問題。同時，由於塌方導致道路無法通行，出行行程可能需要臨時調整，所以大家最好在做前期行程安排的時候可以放置幾天調整時間，以應對突發情況。
貴州 與 廣西 旅行，多以汽車為主，客運站班次時間全年會不定期調整。最好在到達目的地時先去客運站確認一下 ，切不可盲目相信各種游記中提供的交通信息。
如果是屌絲的話，去熱門景點(包括梯田， 貴州 5月中旬放水時間和十月秋收季節)時，最好錯峰出行，一樣能有好的風景 。
雷雨天氣最好不要爬山，山頂比較危險 。
貴州 的 黔東南 地區蚊子很厲害，一定要帶驅蚊藥品（當然客棧也大多備用蚊香），另外，那裡的“小強”個頭大的嚇人，膽小者莫去！ 第一天 大連 ─▶ 鄭州 ─▶ 武漢下午兩點半鐘，從 大連 周水子機場乘坐 深圳 航空飛機，四點半鐘到達 鄭州 新鄭 機場，然後乘坐機場大巴到 鄭州 火車站，晚上八點半 乘坐K976次（ 哈爾濱 \-- 襄陽 ）列車去往 武漢 。 從節省時間和旅行成本兩方面考慮，夜車卧鋪都是最佳選擇。
【交通】
鄭州 正在建地鐵，本來已經臟爛差的城市更是不堪入目了，它是我去過城市中印象最差的，沒有之一。如果從機場到火車站的話，特別是早晚交通高峰期，一定要預留兩個多小時以上，否則就悲劇了 第二天 武漢下麵是 武漢 市內景點圖示，景點包括 武漢 大學、 湖北 省博物館、 湖北 省美術館、 楚河 漢街、東湖景區、光谷步行街、武昌起義紀念館、黃鶴樓、曇華林、戶部巷、 武漢 長江大橋、古琴台、歸元寺、漢陽造創意產業園、江漢路步行街、黎 黃陂 路街頭博物館、古德寺等。
武漢 是 中國 四大鐵路樞紐之一，始發、過境和終到的列車均居全國前列， 湖北 省第一，漢口站的客流量僅次於武昌站，位居第二。為減輕 武漢 長江大橋的壓力，地處長江以南的武昌站主要承擔南下客運列車始發或過境，位於長江以北的漢口站主要承擔北上客運列車始發或過境，而 武漢 站則主要以高速動車為主。
從漢口火車站向西南方向走幾百米到發展大道，在金家墩長途汽車站門口坐545路公交車（2元/人），到黃浦大街工農兵路站下車，過人行天橋沿工農兵路前行兩百米到達古德寺。
【貼士】如果對這些建築的歷史感興趣的話，一定要好好逛逛黎 黃陂 路包括周邊區域，否則可以忽略此景點。
【精製熱乾面 4元】【三鮮豆皮 6元】熱乾面和三鮮豆皮是過早的代表性美食，中規中矩的味道。
【白糖豆腐腦 2元】【什錦豆腐腦 3元】賣相上什錦豆腐腦更為誘人，畢竟有麻油饊子的陪襯，豆腐腦的口感不太喜歡的。
【蛋酒 2.5元】【特色糊米酒 3元】過早的調劑品，米酒類的美食，口感滑潤。
【糯米雞 2元】 【面窩 1元】 【重油燒賣 4.5元】【特色煎包 2.5元】【 小湯圓米酒荷包蛋 5元】等等
去到所對應的窗口，跟師傅報名稱並付牌子，多退少補 。另外需要外帶的話，食品盒3角。 嚴重 聲明一下：這裡老 武漢 過早的氣氛很濃，可以選擇的食物很多，但口味因人而異，本人就不太適應。
江漢路經過幾十年的發展，現在成為漢口最繁華的區域之一，人流量大，店鋪達400餘家，其中有經營特色的專業店和老字號90多家，近30個行業。老字號的包括解放前繁盛一時的人民飯店、璇宮飯店、孫 中山 親筆所書“精益求精”店名的精益眼鏡店、為抵制日貨而開的國貨百貨大樓，現名中心百貨大樓、專賣洋鐘錶的亨達利鐘錶店、冠生園、華康副食、滋美食品廠、武 漢中 藥店、四季美湯包館。
這裡也是 武漢 的美食聚集地，中餐、西餐、 韓國 燒烤、 日本 料理、火鍋、快餐等。
