巴爾幹隨行---波黑掠影---瓦爾特戰鬥過的地方
莫小看這座橋,同 莫斯塔爾 古城的老橋年齡相仿,也是一座有500年曆史的老橋 。
還有紅綠燈 ,車輛、行人寥寥,一看就是一座悠閑、自在、舒適、宜居的小城,如果是隨心所欲的 自駕 旅行者,建議在這裡住一晚。
薩拉熱窩下午17點進入 薩拉熱窩 ,如同上午到訪過的 莫斯塔爾 城,處在一個盆地中。依山而建的民居錯落有致,白屋紅瓦和聳立的尖塔在滿目青翠中分外鮮明,一座美麗的山城。
薩拉熱窩 ,在歷史上有著獨特的地位。它是一個與眾不同的 歐洲 城市,東西方文化傳統在這裡交匯、碰撞、融合、分裂。 薩拉熱窩 全城,呈東西走向,整個形狀狹長,南北是起伏連綿的山巒,從東到西宛如一條彩帶,披掛在波斯尼亞 河源 頭的東部,群山碧綠環抱其中。 薩拉熱窩 是一座歷史名城,建於1263年,十五世紀中期以後,在奧斯曼帝國的統治下,城市得以迅速發展,修建了供水系統、公共浴場、清真寺、大巴扎以及伊斯蘭學校、圖書館等。帝國鼎盛時期, 薩拉熱窩 成為巴爾幹半島上最大的城市,僅次於 伊斯坦布爾 。
由於地理位置的重要性, 薩拉熱窩 歷來是兵家必爭之地。歷史上,天主教與東正教、基督教與伊斯蘭教; 土耳其 人、 塞爾維亞 人、 意大利 人、 德國 人,俄國人與蘇聯人都在這一帶展開過殊死博鬥,這座城市也因連綿不絕的戰爭而聞名於世。
曾因第一次世界大戰的爆發和當代 波黑 戰爭,讓世人牢牢記住了 薩拉熱窩 。
我們最初知道 薩拉熱窩 這個城市名字,全然是因為電影《瓦爾特保衛 薩拉熱窩 》,當年的 中國 幾乎家喻戶曉。
老態龍鐘 的火車站。
到達 薩拉熱窩 ,最先看到的是電影中出現的老火車站,房屋不算大,已很破舊。 老火車站緊鄰公路。這裡是山城的高處,可俯瞰城市全貌。
車站一側
沿這條路進入 薩拉熱窩 的市中心,中心城區多為 土耳其 統治和奧匈帝國時期的建築,天主教堂、東正教堂和尖頂林立的伊斯蘭清真寺塔協調地分佈於城區之內,被譽為 歐洲 的 耶路撒冷 。 波黑 戰爭後形成的濃厚伊斯蘭教氛圍,讓人感覺仿佛置身於 中東 的阿拉伯世界,風貌明顯迴然於 歐洲 其他城市。
拉丁橋1878年後, 薩拉熱窩 成為波斯尼亞首府,蓋起了政府大樓、軍營、法院監獄、商業街,修建了鐵路,引進電燈電車,增設了劇院、博物館、公園、旅館等。
波斯尼亞河支流米里雅茨河(也譯為米利亞河),蜿蜒由西向東流過城市, 是 薩拉熱窩 的母親河,27公里長,河水很淺,但很清澈。
拉丁橋是整座城市中最具代表性的橋梁,也是米里雅茨河僅存的6座橋梁中最著名的一座。
1914年6月28日, 塞爾維亞 族青年普 林西 普在 薩拉熱窩 市內的拉丁橋附近開槍打死了奧匈帝國皇儲斐迪南大公和他的夫人,由此引爆了第一次世界大戰。現如今,橋下還立有一塊紀念碑,而橋也一度改名為普 林西 普橋。 橋頭這座粉紅色樓房是“ 薩拉熱窩 事件”博物館。博物館的牆上有很多珍貴的老照片,講述這次重大的歷史事件。
博物館旁,正對著拉丁橋北側的一條街。 河岸兩側各有一條馬路,大概是市中心區的幹道,車輛來往如梭。 高高的河岸護牆用大塊的鵝卵石砌成,別具一格。
高大、雄偉的清真寺。
土耳其 統 治多 年,影響深遠, 薩拉熱窩 乃至整個 波黑 ,飲食都以 土耳其 風味為主,烤肉是必不可少的經典菜式,咖啡自然也是 土耳其 式, 薩拉熱窩 產的啤酒也很有名。
米里雅茨河上的又一座石拱橋, 護欄過於簡陋。
馬路上鋪著有軌電車道軌,歷史也已上百年。
薩拉熱窩 現有四個行政區:老城、中心城、 新城 和新 薩拉熱窩 ,離開拉丁橋之後走不多遠,來到老城最繁華的商業區--巴什察爾希亞。
這裡是老城的中心,石塊鋪地的狹窄街道遍佈小店,古舊的房屋,熙熙攘攘的游客,有 中東 或 土耳其 特有的喧鬧世俗的生活氣息,和其他 歐洲 城市的風貌全然兩樣。幾步路內就能遇見清真寺,東正教堂,天主教堂,猶太會堂。
老城區的商業街別具特色,有500多年曆史,始建於奧斯曼帝國統治時代。石塊鋪路的 老街 ,兩側的建築呈現出波斯尼亞民族風俗和 土耳其 式的風格,一排排的手工藝品店鋪錯落有致,期間夾雜著咖啡館、烤肉館和清真寺。 巴什察爾希亞有金屬工藝品和陶瓷器、寶石的買賣。 這裡有從 土耳其 的 布爾薩 帶來的絲織品銷售。 巴什察爾希亞是 薩拉熱窩 的舊市區的主大街,建於16世紀,效仿阿拉伯的市場建造的商業地區。在巴什察爾希亞還有1551年魯斯特姆·帕夏(Rustem pasha)修建的帶有穹頂狀屋頂的布魯薩巴扎。 另外,建於1891年(一說1744年)的塞比利(Sebilj),俗稱泉水塔,是老城廣場上的標誌性建築,也是 薩拉熱窩 代表性地標。這是一個具有獨特形狀的噴泉,位於巴什察爾希亞的中央。這個名字是來自於阿拉伯語中的“道路”一詞“Sebil”。
據說 薩拉熱窩 的有軌電車早於 維也納 修建並試運行, 歐洲 的老城市都保留著有軌電車,動力強勁,即傳承歷史,又沒有污染,還是一道亮麗的風景。
這是一座盛滿多元異域風情的城市。其中尤以別具特色的老城為游客最喜愛, 土耳其 城堡、清真寺、泉水塔以及石板路的 老街 和琳琅滿目的工藝品等,都是老城區的特色。
還有紅綠燈 ,車輛、行人寥寥,一看就是一座悠閑、自在、舒適、宜居的小城,如果是隨心所欲的 自駕 旅行者,建議在這裡住一晚。
薩拉熱窩下午17點進入 薩拉熱窩 ,如同上午到訪過的 莫斯塔爾 城,處在一個盆地中。依山而建的民居錯落有致,白屋紅瓦和聳立的尖塔在滿目青翠中分外鮮明,一座美麗的山城。
薩拉熱窩 ,在歷史上有著獨特的地位。它是一個與眾不同的 歐洲 城市,東西方文化傳統在這裡交匯、碰撞、融合、分裂。 薩拉熱窩 全城,呈東西走向,整個形狀狹長,南北是起伏連綿的山巒,從東到西宛如一條彩帶,披掛在波斯尼亞 河源 頭的東部,群山碧綠環抱其中。 薩拉熱窩 是一座歷史名城,建於1263年,十五世紀中期以後,在奧斯曼帝國的統治下,城市得以迅速發展,修建了供水系統、公共浴場、清真寺、大巴扎以及伊斯蘭學校、圖書館等。帝國鼎盛時期, 薩拉熱窩 成為巴爾幹半島上最大的城市,僅次於 伊斯坦布爾 。
由於地理位置的重要性, 薩拉熱窩 歷來是兵家必爭之地。歷史上,天主教與東正教、基督教與伊斯蘭教; 土耳其 人、 塞爾維亞 人、 意大利 人、 德國 人,俄國人與蘇聯人都在這一帶展開過殊死博鬥,這座城市也因連綿不絕的戰爭而聞名於世。
曾因第一次世界大戰的爆發和當代 波黑 戰爭,讓世人牢牢記住了 薩拉熱窩 。
我們最初知道 薩拉熱窩 這個城市名字,全然是因為電影《瓦爾特保衛 薩拉熱窩 》,當年的 中國 幾乎家喻戶曉。
老態龍鐘 的火車站。
到達 薩拉熱窩 ,最先看到的是電影中出現的老火車站,房屋不算大,已很破舊。 老火車站緊鄰公路。這裡是山城的高處,可俯瞰城市全貌。
車站一側
沿這條路進入 薩拉熱窩 的市中心,中心城區多為 土耳其 統治和奧匈帝國時期的建築,天主教堂、東正教堂和尖頂林立的伊斯蘭清真寺塔協調地分佈於城區之內,被譽為 歐洲 的 耶路撒冷 。 波黑 戰爭後形成的濃厚伊斯蘭教氛圍,讓人感覺仿佛置身於 中東 的阿拉伯世界,風貌明顯迴然於 歐洲 其他城市。
拉丁橋1878年後, 薩拉熱窩 成為波斯尼亞首府,蓋起了政府大樓、軍營、法院監獄、商業街,修建了鐵路,引進電燈電車,增設了劇院、博物館、公園、旅館等。
波斯尼亞河支流米里雅茨河(也譯為米利亞河),蜿蜒由西向東流過城市, 是 薩拉熱窩 的母親河,27公里長,河水很淺,但很清澈。
拉丁橋是整座城市中最具代表性的橋梁,也是米里雅茨河僅存的6座橋梁中最著名的一座。
1914年6月28日, 塞爾維亞 族青年普 林西 普在 薩拉熱窩 市內的拉丁橋附近開槍打死了奧匈帝國皇儲斐迪南大公和他的夫人,由此引爆了第一次世界大戰。現如今,橋下還立有一塊紀念碑,而橋也一度改名為普 林西 普橋。 橋頭這座粉紅色樓房是“ 薩拉熱窩 事件”博物館。博物館的牆上有很多珍貴的老照片,講述這次重大的歷史事件。
博物館旁,正對著拉丁橋北側的一條街。 河岸兩側各有一條馬路,大概是市中心區的幹道,車輛來往如梭。 高高的河岸護牆用大塊的鵝卵石砌成,別具一格。
高大、雄偉的清真寺。
土耳其 統 治多 年,影響深遠, 薩拉熱窩 乃至整個 波黑 ,飲食都以 土耳其 風味為主,烤肉是必不可少的經典菜式,咖啡自然也是 土耳其 式, 薩拉熱窩 產的啤酒也很有名。
米里雅茨河上的又一座石拱橋, 護欄過於簡陋。
馬路上鋪著有軌電車道軌,歷史也已上百年。
薩拉熱窩 現有四個行政區:老城、中心城、 新城 和新 薩拉熱窩 ,離開拉丁橋之後走不多遠,來到老城最繁華的商業區--巴什察爾希亞。
這裡是老城的中心,石塊鋪地的狹窄街道遍佈小店,古舊的房屋,熙熙攘攘的游客,有 中東 或 土耳其 特有的喧鬧世俗的生活氣息,和其他 歐洲 城市的風貌全然兩樣。幾步路內就能遇見清真寺,東正教堂,天主教堂,猶太會堂。
老城區的商業街別具特色,有500多年曆史,始建於奧斯曼帝國統治時代。石塊鋪路的 老街 ,兩側的建築呈現出波斯尼亞民族風俗和 土耳其 式的風格,一排排的手工藝品店鋪錯落有致,期間夾雜著咖啡館、烤肉館和清真寺。 巴什察爾希亞有金屬工藝品和陶瓷器、寶石的買賣。 這裡有從 土耳其 的 布爾薩 帶來的絲織品銷售。 巴什察爾希亞是 薩拉熱窩 的舊市區的主大街,建於16世紀,效仿阿拉伯的市場建造的商業地區。在巴什察爾希亞還有1551年魯斯特姆·帕夏(Rustem pasha)修建的帶有穹頂狀屋頂的布魯薩巴扎。 另外,建於1891年(一說1744年)的塞比利(Sebilj),俗稱泉水塔,是老城廣場上的標誌性建築,也是 薩拉熱窩 代表性地標。這是一個具有獨特形狀的噴泉,位於巴什察爾希亞的中央。這個名字是來自於阿拉伯語中的“道路”一詞“Sebil”。
據說 薩拉熱窩 的有軌電車早於 維也納 修建並試運行, 歐洲 的老城市都保留著有軌電車,動力強勁,即傳承歷史,又沒有污染,還是一道亮麗的風景。
這是一座盛滿多元異域風情的城市。其中尤以別具特色的老城為游客最喜愛, 土耳其 城堡、清真寺、泉水塔以及石板路的 老街 和琳琅滿目的工藝品等,都是老城區的特色。