妞的第三趟日本行──名古屋（2017.8.30–9.2）
本來很早訂了機票在暑假帶妞去 峴港 ，但是因為種種原因，取消了這趟行程。之後她的暑假是在外公外婆家度過的，一整個暑假沒帶她出去玩，感覺有些說不過去，想來想去最能說走就走的就是 日本 了。剛好又看到9月1日開學第一天是星期五，毫不猶豫決定把這一天給她請假，大班，最後任性一把。
會想到 名古屋 ，純粹是因為今年4月份剛開業的Legoland。之前對 名古屋 的瞭解幾乎是零，我還一直無知地認為 名古屋 是個小城市，其實是 日本 人口第四 大城 市，僅次於 東京 、 橫濱 和 大阪 ，吃喝玩樂的地方也不少。於是就有了這趟 名古屋 之行，從去年辦好三年簽5月份去了 沖繩 後，這是妞第三次來到 日本 ，這簽證也算是值了。
沖繩 游記： http://www.mafengwo.cn/i/5525585.html
鹿兒島 游記： http://www.mafengwo.cn/i/6516908.html 行前準備1 機票
決定了目的地和大概的出行時間後，我就常常在刷機票，一天一大早刷到了全日空，三個人往返的票價才3763，這麼白菜的價格豈有不下手的理由，雖然只有四天時間，出發和回來的時間都不是很理想，但是對我們來說影響不大，本來往返的兩天也不 會安 排行程。
2 酒店
想都沒想就決定住在JR站附近，酒店很多，比較了價格、位置、人氣，最終在Agoda上訂了三井花園飯店 名古屋 普米爾（Mitsui Garden Hotel Nagoya Premier），當時客戶端有折扣，三晚Deluxe Double不含早的價格是2800多，不過臨出發前扣款的時候實際是付了3076.75，應該是匯率的影響。酒店還是挺滿意的，後面再細說。
3 簽證
有三年簽，具體見 沖繩 游記： http://www.mafengwo.cn/i/5525585.html
現在手續應該更簡化了，辦五年簽都方便了。
4 隨身Wifi
依舊選了去 沖繩 和 鹿兒島 時定的淘寶“ 上海 樂名旅游專營店”，10元/天，機場自取，設備很好用。
5 日元
換了RMB6000的日元，夠用。
6 保險
老規矩，每人買一份美亞樂悠游的保險。
7 攝影設備
所有照片全用是用Iphone 6s拍攝。 1 上海 → 名古屋10點多叫了滴滴專車前往機場，出發嘍～妞的第8趟旅行～
辦好check in，取好Wifi，過了安檢，在Burger King吃個午飯，差不多時間走去登機口，日上也沒逛，感覺也沒什麼要買的。
Check in的時候就說登機口可能會換，因為當時飛機還沒到，果然，從88換到了82，坐全日空終於擺脫了坐擺渡車的命運。
我們的飛機～
↑浦東國際機場地鐵站 12:50準時登機，後來在跑道上排隊排了一會，延誤了十幾二十分鐘。
天氣非常好
全日空的餐食，鱈魚飯，還是挺豐盛的。 
名古屋 中部國際機場 在海邊，當地時間15:50降落 
↑中部國際機場 過關，取行李，差不多16:10就出來了，出來後往左手邊走，直奔電車，標誌非常清楚，很好找。 
↑中部國際機場 從 名古屋 中部國際機場 到 名古屋 JR站有一條專門的鐵路，也就是電車，叫“名鐵線”，在 中部國際機場 的網站上可以查到非常詳細的往返班次時間，有中文頁面，工作日和周末有不同的時間表。我在出發前把時間表都存在了手機里，但其實用處也不是很大，因為班次很多，買了票，能坐哪趟就上。
名鐵線不同的班次有不同的車速，最快的28分鐘就能到，叫μSky特快，除基本票價外，還需要支付特別乘車費360日元，除非真的趕時間，否則沒什麼必要特別買這趟車，其他的Semi.Exp.，Ltd.Exp.，Exp.三四十分鐘也到了，基本票價是870日元／人，小孩6歲以下免票。
名鐵線詳細信息： http://www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/train.html
買了票後，工作人員說是platform 2，奔過去後看到已經停了一列車了，但是沒看到任何去Nagoya Station，也就是 名古屋 JR站的跡象，上車問了一個 日本 MM，確定是後，安心坐了下來。我們坐的是16:22的Semi.Exp.，17:10抵達JR站。
↑中部國際機場 我們坐的那趟車 
↑名古屋站 名古屋 的JR站地形相當複雜，雖然酒店就在附近，但找路簡直就是世紀難題，Google map也不頂用，因為它沒法分辨人是在地上還是地下。下了火車，朝名鐵百貨的方向走，但是完全找不到方向，於是只能先到地面，想著會好一點，但其實結果是一樣，根本分不清東南 西北 ，從名鐵線站走到JR站，又是蘋果地圖，又是Google map，還是找不到去酒店的方向。
順便說一下，名鐵線和JR是不同的系統，站也是不同的，但是兩個站挨著，邊上還有近鐵。 日本 的鐵路系統是真的複雜。
先來一張JR雙子塔
最後靠蘋果地圖，走了一條遠路，總算到了酒店。後來其實發現，從名鐵線到酒店最多也就5分鐘的路程，我們愣是花了差不多半小時，以至於妞第二天還偷偷問我說：媽媽，昨天下了火車我們是不是迷路了啊？哈哈哈，還真的是！
而且後來還發現，酒店樓下和名鐵線之間是有地下 通道 的，只是路線比較複雜，等我們慢慢摸清楚的時候，也要離開了。
再說一下酒店，酒店的大門設計非常隱秘，我們到了樓下還轉了兩三圈，突然一扭頭才發現原來門在那裡，門的設計完全和牆壁融合在一起，真的得眼神好一點才能看到。
↑名古屋尊貴三井花園酒店 三井花園飯店 名古屋 普米爾（Mitsui Garden Hotel Nagoya Premier），地理位置很好，離名鐵線和JR站很近，酒店設施很新，有public bath，沒去享受，進出要用房卡刷兩道門，安全，前臺在18樓，工作人員會英文，還有一個金髮碧眼的mm，在Booking和Agoda上的分數都非常高，是很熱門的一個酒店。我們訂的是Deluxe Double，房間好像是20多平米，這在 日本 已經算可以了，房間內還有膠囊咖啡可以喝。沒有訂早餐，樓下對面就有7-11，不遠處還有全家，買吃的很方便。總的來說，推薦這個酒店。
我們的房間在20層，剛好前面有一棟樓擋著，視線一般。
↑名古屋尊貴三井花園酒店 房間里的膠囊咖啡機 
↑名古屋尊貴三井花園酒店 休整完後就該出門覓食了，決定晚上先去榮商圈，那邊有綠洲21和電視塔，還有買買買的地方，從酒店坐地鐵櫻通線，兩站就可以到。
跟著地圖走，眼看已經到了地鐵站了，就是看不到任何地鐵的標誌，後來才知道，那條路的地面上有很多地下 通道 的入口，如下圖，隨便哪個口子下去，就能到櫻通線，下麵其實是一條非常長的商業街，可以直通JR站。離酒店最近的是U11口子。
在找地鐵站的時候，居然發現路對面有一家一蘭拉麵，雖說也去了 日本 好幾趟了，還就是沒吃過一蘭，一蘭也是出了名的要排隊，其實本來那天是打算去榮商圈那邊吃一蘭的，結果還沒上地鐵就看到一家，果斷前往，驚訝的是，居然不需要排隊，還有不少空位，可能這家店不在游客集中的地方。
機器自助點單，然後入座，就會有服務員從小窗口讓你選擇面的軟硬度什麼的，然後收走單子，把帘子放下。每個座位都有個水龍頭，可以直接接冰水喝。
點了兩碗面和一個抹茶杏仁豆腐，結果面吃完，妞還不夠，只能又點了一碗，面味道確實不錯。 
每張桌子上還有個小機關，黃色的盤子表示加面，如果點了甜點，服務員會給一個綠色的盤子，有什麼需要的話，把相應的盤子放在前面那個感應器上就可以了，非常先進。 
吃飽，坐上地鐵去榮商圈。地鐵兩站是200日元/人，小孩免票，上車的站叫Kokusai Centre，到久屋大通下。 
下了地鐵又傻掉了，久屋大通站連著的又是一大片地下商業街，叫Central Park，後來經我實踐，可以一路走到另一條地鐵東山線的榮站，而綠洲21其實就是在這兩站中間。我們隨便找了個出口上到了地面，一眼就看到了電視塔，然後跟著Google map順利走到了綠洲21。 
↑名古屋電視塔 去之前，我對綠洲21還挺有興趣，是 名古屋 的地標之一，到了地方，其實也就這麼一回事，綠洲21到底是什麼呢？以下介紹來自網絡：
綠洲21在 名古屋 除了是個誇耀炫麗的地標建築物外，也充分展現環保的概念。整個建築綜合了城市綠地、觀光設施、購物、餐飲甚至是交通樞紐。綠洲21的建築設計主要區分為4部分，最上層是“水之宇宙船”，全由玻璃建造，是個承接雨水的大水池，水深7cm，雨水可以讓以下其它設施使用，充分展現自然能源循環使用的環保概念，旁邊還設置了游客行走的過道，在此可以觀賞特殊的景緻；下一層是“綠色大地”，在這充滿綠意的公園裡，可以悠閑的享受 日光 浴；地下一層是“公車總站和地下鐵入口”，從此層出站後可以先逛逛周邊人氣的商店街，迴轉壽司等飲食店、演奏會，讓游客好好享受極富運輸功能的娛樂中心；最下一層是“運動廣場”，透過太陽光的照射，可以節省照明的能源，充分達到環保的概念。
我們7點40到那，感覺都沒什麼人了，店好像也都關了，也就沒往下走，就在外面看了看，沒看出什麼名堂來。
↑綠洲21 繼續跟著地圖走，前往榮商業圈的中心地帶，那裡匯聚了好幾個大型的百貨商場，像老牌的百貨商場丸榮百貨，免稅店堂吉訶德，藥妝店amano和松本清，等等，而我們的目標是有摩天輪的Sunshine Sakae，Sunshine Sakae也是個商場，上面有個摩天輪叫Sky-Boat，保持一貫只要有摩天輪必坐的風格，必須打卡一下。
票價大人500日元，小孩應該是6歲以下免票，一圈15分鐘，風景一般，也可能是晚上了，看不到什麼景色。我依舊坐的心發顫、腿發軟，妞依舊很high，還時不時來challenge我，讓我看下麵。坐完一圈妞居然不過癮，還要坐，只能讓她爸陪了，我在下麵等，順便逛了一下那一層，其實也沒什麼好買的。
↑榮購物街區 Sunshine Sakae 對面就是免稅店堂吉訶德，據說是24小時營業。我們進去走了一下，人太多了，帶著小孩沒法逛，還是撤了。今天就是探一下路，後面我可以一個人過來買買買。
下麵這棟樓就是堂吉訶德，很好認。
↑榮購物街區 走了另一條路返回久屋大通站，坐地鐵返回酒店。
出地鐵後，仍舊走地下 通道 ，記著U11那個口子，上到地面離酒店最近。
已經將近9點，店都關門了。
2 Legoland第二天，先來張窗外的風景。
來之前查天氣預報是說有陣雨，還擔心下雨影響行程，但其實每天太陽曬到暴，天氣非常好。
↑名古屋尊貴三井花園酒店 下樓買早飯，酒店邊上是一個水產海鮮市場，叫柳橋中央市場，一早可熱鬧了。 
第一天沒發現酒店對面就有7-11，我還去了附近的全家，買了吃的喝的，早餐吃得很豐盛。
差不多9點出門，前往Legoland，此趟 名古屋 之行的重頭戲。
從JR站有一條專門的線去Legoland，叫“青波線”（Aonami Line）。一開始我又犯了概念性的錯誤，居然去了名鐵線站，找來找去找不到青波線，問了賣票窗口的工作人員，小哥英語也說不清楚，比手劃腳大概意思就是讓我們上去，然後往左走，後來反應過來其實就是讓我們去JR站，因為青波線不屬於名鐵。所以坐青波線，就從JR站的正門進去，一直往裡走，找Aonami Line的牌子，應該是走到底左轉，再左轉就到了售票入口處。
Legoland位於青波線的終點站金城ふ頭駅，單程是350日元／人，我們買了往返票，省的回來時還要買票。
自助售票機
會想到 名古屋 ，純粹是因為今年4月份剛開業的Legoland。之前對 名古屋 的瞭解幾乎是零，我還一直無知地認為 名古屋 是個小城市，其實是 日本 人口第四 大城 市，僅次於 東京 、 橫濱 和 大阪 ，吃喝玩樂的地方也不少。於是就有了這趟 名古屋 之行，從去年辦好三年簽5月份去了 沖繩 後，這是妞第三次來到 日本 ，這簽證也算是值了。
沖繩 游記： http://www.mafengwo.cn/i/5525585.html
鹿兒島 游記： http://www.mafengwo.cn/i/6516908.html 行前準備1 機票
決定了目的地和大概的出行時間後，我就常常在刷機票，一天一大早刷到了全日空，三個人往返的票價才3763，這麼白菜的價格豈有不下手的理由，雖然只有四天時間，出發和回來的時間都不是很理想，但是對我們來說影響不大，本來往返的兩天也不 會安 排行程。
想都沒想就決定住在JR站附近，酒店很多，比較了價格、位置、人氣，最終在Agoda上訂了三井花園飯店 名古屋 普米爾（Mitsui Garden Hotel Nagoya Premier），當時客戶端有折扣，三晚Deluxe Double不含早的價格是2800多，不過臨出發前扣款的時候實際是付了3076.75，應該是匯率的影響。酒店還是挺滿意的，後面再細說。
有三年簽，具體見 沖繩 游記： http://www.mafengwo.cn/i/5525585.html
現在手續應該更簡化了，辦五年簽都方便了。
4 隨身Wifi
依舊選了去 沖繩 和 鹿兒島 時定的淘寶“ 上海 樂名旅游專營店”，10元/天，機場自取，設備很好用。
5 日元
換了RMB6000的日元，夠用。
6 保險
老規矩，每人買一份美亞樂悠游的保險。
7 攝影設備
所有照片全用是用Iphone 6s拍攝。 1 上海 → 名古屋10點多叫了滴滴專車前往機場，出發嘍～妞的第8趟旅行～
Check in的時候就說登機口可能會換，因為當時飛機還沒到，果然，從88換到了82，坐全日空終於擺脫了坐擺渡車的命運。
我們的飛機～
天氣非常好
名鐵線不同的班次有不同的車速，最快的28分鐘就能到，叫μSky特快，除基本票價外，還需要支付特別乘車費360日元，除非真的趕時間，否則沒什麼必要特別買這趟車，其他的Semi.Exp.，Ltd.Exp.，Exp.三四十分鐘也到了，基本票價是870日元／人，小孩6歲以下免票。
名鐵線詳細信息： http://www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/train.html
買了票後，工作人員說是platform 2，奔過去後看到已經停了一列車了，但是沒看到任何去Nagoya Station，也就是 名古屋 JR站的跡象，上車問了一個 日本 MM，確定是後，安心坐了下來。我們坐的是16:22的Semi.Exp.，17:10抵達JR站。
順便說一下，名鐵線和JR是不同的系統，站也是不同的，但是兩個站挨著，邊上還有近鐵。 日本 的鐵路系統是真的複雜。
先來一張JR雙子塔
而且後來還發現，酒店樓下和名鐵線之間是有地下 通道 的，只是路線比較複雜，等我們慢慢摸清楚的時候，也要離開了。
再說一下酒店，酒店的大門設計非常隱秘，我們到了樓下還轉了兩三圈，突然一扭頭才發現原來門在那裡，門的設計完全和牆壁融合在一起，真的得眼神好一點才能看到。
我們的房間在20層，剛好前面有一棟樓擋著，視線一般。
跟著地圖走，眼看已經到了地鐵站了，就是看不到任何地鐵的標誌，後來才知道，那條路的地面上有很多地下 通道 的入口，如下圖，隨便哪個口子下去，就能到櫻通線，下麵其實是一條非常長的商業街，可以直通JR站。離酒店最近的是U11口子。
機器自助點單，然後入座，就會有服務員從小窗口讓你選擇面的軟硬度什麼的，然後收走單子，把帘子放下。每個座位都有個水龍頭，可以直接接冰水喝。
綠洲21在 名古屋 除了是個誇耀炫麗的地標建築物外，也充分展現環保的概念。整個建築綜合了城市綠地、觀光設施、購物、餐飲甚至是交通樞紐。綠洲21的建築設計主要區分為4部分，最上層是“水之宇宙船”，全由玻璃建造，是個承接雨水的大水池，水深7cm，雨水可以讓以下其它設施使用，充分展現自然能源循環使用的環保概念，旁邊還設置了游客行走的過道，在此可以觀賞特殊的景緻；下一層是“綠色大地”，在這充滿綠意的公園裡，可以悠閑的享受 日光 浴；地下一層是“公車總站和地下鐵入口”，從此層出站後可以先逛逛周邊人氣的商店街，迴轉壽司等飲食店、演奏會，讓游客好好享受極富運輸功能的娛樂中心；最下一層是“運動廣場”，透過太陽光的照射，可以節省照明的能源，充分達到環保的概念。
我們7點40到那，感覺都沒什麼人了，店好像也都關了，也就沒往下走，就在外面看了看，沒看出什麼名堂來。
票價大人500日元，小孩應該是6歲以下免票，一圈15分鐘，風景一般，也可能是晚上了，看不到什麼景色。我依舊坐的心發顫、腿發軟，妞依舊很high，還時不時來challenge我，讓我看下麵。坐完一圈妞居然不過癮，還要坐，只能讓她爸陪了，我在下麵等，順便逛了一下那一層，其實也沒什麼好買的。
下麵這棟樓就是堂吉訶德，很好認。
出地鐵後，仍舊走地下 通道 ，記著U11那個口子，上到地面離酒店最近。
已經將近9點，店都關門了。
來之前查天氣預報是說有陣雨，還擔心下雨影響行程，但其實每天太陽曬到暴，天氣非常好。
差不多9點出門，前往Legoland，此趟 名古屋 之行的重頭戲。
從JR站有一條專門的線去Legoland，叫“青波線”（Aonami Line）。一開始我又犯了概念性的錯誤，居然去了名鐵線站，找來找去找不到青波線，問了賣票窗口的工作人員，小哥英語也說不清楚，比手劃腳大概意思就是讓我們上去，然後往左走，後來反應過來其實就是讓我們去JR站，因為青波線不屬於名鐵。所以坐青波線，就從JR站的正門進去，一直往裡走，找Aonami Line的牌子，應該是走到底左轉，再左轉就到了售票入口處。
Legoland位於青波線的終點站金城ふ頭駅，單程是350日元／人，我們買了往返票，省的回來時還要買票。
自助售票機
