2016元旦千島湖、黟縣三日行
2016年的元旦,恰好是大 江南 北霧霾最重的時間點,蘇南一片幾乎每天重度污染,三天的小假期,真想逃離這塊地域。看了下百度地圖,要滿足:不能太遠、還得有些特色、人不能太多,最好費用能低些。正好數月前給全家每人買了本“暢游長三角”,裡面有 西遞 、 黃山 的 九龍 瀑,可以省些門票,遂定下了行程。
三天: 千島湖 \- 黟縣 \- 黃山 腳下,全家5人。
第一天:千島湖 ,常規游玩是在游客中心坐游船,看幾個島,那些島上面養了些魚就叫魚島,養了些猴就叫猴島,意義不大,10多年前就是這樣去玩的。這次準備周邊看看,安排時間是一天,準備看看森林氧吧和 千島湖 的兩條綠道。
常州 \- 千島湖 森林氧吧4小時25分鐘344.0公里,全程高速,最容易擁堵的永遠是 杭州 繞城,所以早起,5點多家中出發,發現一路暢通,10點順利到達森林氧吧。
森林氧吧其實就是一個小山包,植物茂盛,有些溪水,和大山大水當然不能比,只能說換換新鮮空氣的好地方,門票在網上是半價,如果是原價就不一定合算了。景區門口有石子鋪成的簡易停車場,整個景區大概轉一下1-1.5小時。
↑千島湖森林氧吧 ↑千島湖森林氧吧 ↑千島湖森林氧吧 千島湖 的綠道有兩條,一條是北面的淳開線,也叫千汾公路,建造比較早,中間機動車雙向兩車道,旁邊是自行車道,自行車道和機動車道之間沒有物體隔離,而且千汾公路汽車較多。 千島湖 的綠道規劃完整,隔些距離就有驛站,提供休息、用餐等服務。
我們途中經過紅葉灣,紅葉灣的路旁有可停7-8輛車的停車處,紅葉灣本來有木棧道通往湖心,可東面的棧道斷了,也看不出修複的跡象,經過詢問當地人,是可以進入的。
↑千汾公路 ↑千汾公路 我們從圖中的右邊走到湖邊,再往斷橋方向,有缺口可以爬上斷橋,然後就往裡面走,橋看得出年久失修,甚至有些寂靜嶺的感覺,橋面上滿是落葉,地圖中從上往下兩條白線就是現存的橋。走到底就是一個小島,湖水還是挺乾凈的。紅葉灣適合於在湖邊發獃,絕沒有其他人會走過斷橋來打擾,但是天黑就別去了,挺瘮人的。 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 紅葉灣繼續往前可以到達 小金 山驛站,因為時間不早了,我們到這裡就回頭,回酒店休息。
關於酒店,在 淳安 縣城北部沿湖有好多酒店,高星級的也聚集在此,但節假日價格太高,人也多。我喜歡安靜,本來訂的是遠離縣城的“ 千島湖 瑞利淡竹度假酒店”,看中的是那裡的臨湖環境,但居然網上臨時漲價,太不厚道,後來改訂了“汽車人主題酒店”,在高速下來就是,自帶地下停車場,價格非常實惠,標間140,LOFT躍層170,酒店挺乾凈,雖看不到湖,但總體滿意,二樓有外婆魚餐廳,有團購,價格不貴。
↑千島湖汽車人酒店 ↑千島湖汽車人酒店 第二天:今天安排上午走淳楊線,中午至 黟縣 ,下午 西遞 。
淳楊線是最近兩年才建好的綠道,規劃的比淳開線更好,自行車道和機動車道間有護欄或植物帶隔離,而且出 淳安 縣城的上江埠大橋開始的幾個橋非常漂亮。
淳楊線、淳開線組成了一個綠道環,將整個 千島湖 包含在內。也是 千島湖 最近宣傳打造的重點。
↑淳楊線 ↑淳楊線 ↑淳楊線 從酒店經過淳楊線,再轉高速,3小時28分鐘211公里到 黟縣 西遞 村外的“ 西遞 桃源 人家”,四星標準,也是 西遞 附近唯一正式酒店,距離 西遞 150米,酒店後面建成了一條商業街,由於 西遞 是全國繪畫基地,聽說旺季,附近住滿學生,現在當然是空無一人,晚上黑黑的,還能看到星星。
西遞 屬於世界文化遺產,具體可以百度。有免費講解,可以仔細聽聽,內涵蠻豐富。在村外的南面,有個山坡,上面有個觀光亭,是拍攝古村全貌最佳地點,別錯過。
晚上下了場小雨,車被沖刷的乾乾凈凈。
↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 第三天:今天安排去 黃山 腳下湯口鎮的 九龍 瀑,然後中餐後回家。
西遞 至湯口鎮有兩條路可以選擇,南線近些,北線遠20分鐘,但北線經過 黟縣 縣城、 宏村 、 塔川 和木坑,景色更漂亮。在路上,會經過一個平臺,有大的牌子,是遠眺 塔川 的好地方。清晨的 塔川 ,伴著晨霧,陽光從雲中刺出,遠方的雞鳴和裊裊的炊煙,構成了一副典型的 徽州 畫像。
此時的 黃山 不是旺季,湯口鎮上人車也不多,國道205串出了附近的 九龍 瀑、翡翠谷、 鳳凰 源等景緻。
其實 九龍 瀑可以不走回頭路,到達瀑布的頂,有岔口,一面往上可以直上 黃山 的雲谷索道上站,聽說半路有人查票,所以想從這兒逃票上 黃山 可能概率不大,岔口另一面可以從古御道下山,但聽說臺階較老難走,所以我們考慮再三還是選擇原路返回。
↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 九龍 瀑門口有好多飯店,中餐後,我們沒有就近從湯口 上高 速,而是繼續沿著國道205從下一個道口 上高 速,就為了多看看美麗的景色,國道205全線瀝青路面,彎道較多,兩車道,在峽谷密林間穿行,美不勝收。 上高 速,經過 九華山 、 銅陵 、 蕪湖 、 馬鞍山 、5小時到家。
三天: 千島湖 \- 黟縣 \- 黃山 腳下,全家5人。
第一天:千島湖 ,常規游玩是在游客中心坐游船,看幾個島,那些島上面養了些魚就叫魚島,養了些猴就叫猴島,意義不大,10多年前就是這樣去玩的。這次準備周邊看看,安排時間是一天,準備看看森林氧吧和 千島湖 的兩條綠道。
常州 \- 千島湖 森林氧吧4小時25分鐘344.0公里,全程高速,最容易擁堵的永遠是 杭州 繞城,所以早起,5點多家中出發,發現一路暢通,10點順利到達森林氧吧。
森林氧吧其實就是一個小山包,植物茂盛,有些溪水,和大山大水當然不能比,只能說換換新鮮空氣的好地方,門票在網上是半價,如果是原價就不一定合算了。景區門口有石子鋪成的簡易停車場,整個景區大概轉一下1-1.5小時。
↑千島湖森林氧吧 ↑千島湖森林氧吧 ↑千島湖森林氧吧 千島湖 的綠道有兩條,一條是北面的淳開線,也叫千汾公路,建造比較早,中間機動車雙向兩車道,旁邊是自行車道,自行車道和機動車道之間沒有物體隔離,而且千汾公路汽車較多。 千島湖 的綠道規劃完整,隔些距離就有驛站,提供休息、用餐等服務。
我們途中經過紅葉灣,紅葉灣的路旁有可停7-8輛車的停車處,紅葉灣本來有木棧道通往湖心,可東面的棧道斷了,也看不出修複的跡象,經過詢問當地人,是可以進入的。
↑千汾公路 ↑千汾公路 我們從圖中的右邊走到湖邊,再往斷橋方向,有缺口可以爬上斷橋,然後就往裡面走,橋看得出年久失修,甚至有些寂靜嶺的感覺,橋面上滿是落葉,地圖中從上往下兩條白線就是現存的橋。走到底就是一個小島,湖水還是挺乾凈的。紅葉灣適合於在湖邊發獃,絕沒有其他人會走過斷橋來打擾,但是天黑就別去了,挺瘮人的。 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 ↑紅葉灣 紅葉灣繼續往前可以到達 小金 山驛站,因為時間不早了,我們到這裡就回頭,回酒店休息。
關於酒店,在 淳安 縣城北部沿湖有好多酒店,高星級的也聚集在此,但節假日價格太高,人也多。我喜歡安靜,本來訂的是遠離縣城的“ 千島湖 瑞利淡竹度假酒店”,看中的是那裡的臨湖環境,但居然網上臨時漲價,太不厚道,後來改訂了“汽車人主題酒店”,在高速下來就是,自帶地下停車場,價格非常實惠,標間140,LOFT躍層170,酒店挺乾凈,雖看不到湖,但總體滿意,二樓有外婆魚餐廳,有團購,價格不貴。
↑千島湖汽車人酒店 ↑千島湖汽車人酒店 第二天:今天安排上午走淳楊線,中午至 黟縣 ,下午 西遞 。
淳楊線是最近兩年才建好的綠道,規劃的比淳開線更好,自行車道和機動車道間有護欄或植物帶隔離,而且出 淳安 縣城的上江埠大橋開始的幾個橋非常漂亮。
淳楊線、淳開線組成了一個綠道環,將整個 千島湖 包含在內。也是 千島湖 最近宣傳打造的重點。
↑淳楊線 ↑淳楊線 ↑淳楊線 從酒店經過淳楊線,再轉高速,3小時28分鐘211公里到 黟縣 西遞 村外的“ 西遞 桃源 人家”,四星標準,也是 西遞 附近唯一正式酒店,距離 西遞 150米,酒店後面建成了一條商業街,由於 西遞 是全國繪畫基地,聽說旺季,附近住滿學生,現在當然是空無一人,晚上黑黑的,還能看到星星。
西遞 屬於世界文化遺產,具體可以百度。有免費講解,可以仔細聽聽,內涵蠻豐富。在村外的南面,有個山坡,上面有個觀光亭,是拍攝古村全貌最佳地點,別錯過。
晚上下了場小雨,車被沖刷的乾乾凈凈。
↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 ↑西遞 第三天:今天安排去 黃山 腳下湯口鎮的 九龍 瀑,然後中餐後回家。
西遞 至湯口鎮有兩條路可以選擇,南線近些,北線遠20分鐘,但北線經過 黟縣 縣城、 宏村 、 塔川 和木坑,景色更漂亮。在路上,會經過一個平臺,有大的牌子,是遠眺 塔川 的好地方。清晨的 塔川 ,伴著晨霧,陽光從雲中刺出,遠方的雞鳴和裊裊的炊煙,構成了一副典型的 徽州 畫像。
此時的 黃山 不是旺季,湯口鎮上人車也不多,國道205串出了附近的 九龍 瀑、翡翠谷、 鳳凰 源等景緻。
其實 九龍 瀑可以不走回頭路,到達瀑布的頂,有岔口,一面往上可以直上 黃山 的雲谷索道上站,聽說半路有人查票,所以想從這兒逃票上 黃山 可能概率不大,岔口另一面可以從古御道下山,但聽說臺階較老難走,所以我們考慮再三還是選擇原路返回。
↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 ↑九龍瀑景區 九龍 瀑門口有好多飯店,中餐後,我們沒有就近從湯口 上高 速,而是繼續沿著國道205從下一個道口 上高 速,就為了多看看美麗的景色,國道205全線瀝青路面,彎道較多,兩車道,在峽谷密林間穿行,美不勝收。 上高 速,經過 九華山 、 銅陵 、 蕪湖 、 馬鞍山 、5小時到家。