晚霞在沒有預演地變化，紅、橙、粉、淡黃、微藍，靜謐的水面，偶爾微風，彷彿你在耳邊呢喃，酥酥的，軟軟的...
19:30，旅行社很守信用，兩位負責接待的職員親自開車來接我們先行回鎮。可能是路況不熟，肯能是車況不佳，一路顛簸一路修理車把我們送回酒店，感謝山度士和Hodaka三天的照顧，旱季Uyuni睇水之旅以一場壯麗日落結束也算完美了。
晚餐簡單一點在酒店餐廳解決，正常晚餐時間這個鎮上比較正式兼出色的餐廳客滿如雲。Order 了一款有態度有內涵的湯，外加一個烤土豆，兩杯玻利維亞白葡萄酒。烤土豆上來是大薯條，烤得正好，灑上這裡最不缺的細鹽，正是我們想要的。南美的葡萄酒真心不錯，在這家酒店餐廳嘗試了紅酒和白葡萄酒，酒體平衡，果香濃鬱，很配這裡乾熱的氣候。 這個湯配了一種獨特的類似小米的穀物，一個一個小圈圈，樣子很討人喜歡，吃起來軟硬適中，暫未知道名字。
玻利維亞--烏尤尼，一幅塗鴉一個故事11月8日 星期三
酒店早餐是不能錯過的，每天的小點心很用心很有態度很好吃侍應看到我們就知道要煮雞蛋了，三天時間已成默契。
8:20出租車已在門外等候，開往機場的路上終於看見那所找了半天沒找到的塗鴉學校，連忙讓司機放慢車速，拍下圖片。
每一副塗鴉都是一個故事，有唐吉軻德的故事，關於夢想；有哲古華拉的畫像，關於自由；還有一些估計是愛國、愛家的信仰教育，畫風簡單樸實，卻透著不一樣的美感。
酒店Taxi報價是15Bob，然而司機指著機場豎著那塊價格牌硬要收10Bob/人，我們覺得機場到鎮跟鎮回機場是有價格差異的，也不去爭吵了，以後來的小夥伴上車前最好確認一下價格。
check in後才知道航班時間從9:40改為10:55，昨天沒有讓酒店幫忙確認航班時間，匆匆趕到機場多等了一個小時。辦理登機手續之後，還要繳納11Bob/人的機場稅，就在登機櫃台和安檢之間。
機場提供免費Wi-Fi，不限時，速度就不要追求了。小機場，一切簡單，Dakar2016的海報依然鮮艷奪目。BoA飛機降落，我們即將登機飛回LaPaz，還記得來是那位愛機如家的叔叔，會再遇上嗎？
#Uyuni航班選擇·記#
LaPaz-Uyuni的航班Amaszonas和BoA兩家航空公司經營為主，A公司是螺旋槳小飛機，B公司是一家比較新的公司，波音737機型較新，價格兩家差不多，B公司幾乎每天有特價票，堅持刷票搶票價格還是美麗的。我是先嘗試買A公司的票，老是無法付款，在網上找付款方式的時候找到B公司的介紹，刷票，付款，搞定！對比一下兩家的飛機，幸好A公司無法付款，土豪和土鱉的區別啊，關鍵是價格沒有區別。
10:40，滿客即飛，Bye，Uyuni！
維和部隊及 日本 的小夥伴們已經在昨晚乘巴士出發在今天早上抵達 拉巴斯 ，夜間巴士行駛時間是9個多小時，行程552km。
補充一個BoA的飛機餐，好可愛的小漢堡哈！
玻利維亞--拉巴斯的高高低低第五個航段：Uyuni-LaPaz 空客320
11:30，BoA航班OB303降落LaPaz，4058海拔的機場，我們又來啦！
機場司機看了我們的旅館地址，因為街區不同要80Bob，然後從11:46到12:38還是我的探途導航才找到隱藏於富人區的精品旅館Casa Mia Boutique Hotel。
按下門鈴，兩位工人開門幫忙提行李。主人Coral熱情友善地給我們介紹已經安排房間，雙人床，很舒服。因為我們只有一個晚上在LaPaz，想看看這裡的藝術家及精品店，Coral介紹了一個不遠處的San Miguel街區，還有附近的綠色纜車線。
陽光房子，鮮花，小零食，還有零星點綴的藝術品，一杯熱茶後，開始行走 拉巴斯 。
嘗試Uber叫了一輛車，到Coral告訴我們的Alexander Cafe,11Bob,到達目的地，司機禮貌友善地給我們開車門，這是中國滴滴司機所欠缺的。
來的San Miguel區，開始無定向隨意行走，轉了個街角就看到屋主家中擺設的Mamanimamamni畫廊，畫風是我們喜歡的，淘了一幅小畫作和一個冰箱貼，砍價到120Bob（17.14刀），滿心歡喜。
再走了幾個街區，另外一位曾經見過的藝術家的店沒有開門，有點可惜。
San Miguel有點CBD商業區的感覺，走了一會兒，陽光猛烈，還是躲進了網紅咖啡店Alexander Cafe來一個點心一杯檸檬水消消熱吧。此處應該是 拉巴斯 星爸爸，潮人聊天消磨時間的地方。
Hight tea之後，本想看看 拉巴斯 羊毛製品旗艦店，著名的貝阿特裡茨羊駝毛服裝店（Beatriz Canedo Patiño）Calacoto分店，拿著地址走了幾個街區問了好幾個當地人還是沒找到，緣份吧，不強求了。立刻執行B計畫，坐纜車去！
根據Google指示，綠色纜車總站就在我們12分鐘路程左右的地方，在沒有網絡導航的情況下，我們抬頭看天空，尋找綠色纜車的蹤影，邊走邊看，輕而易舉就找到綠色總站了。
纜車票從去年的2Bob/人、程，調升到3Bob/人、程。開始以為纜車像地鐵一樣，不出閘可以無限轉線無限循環，然而，實際是按段收費。我們從綠色起點站到終點站，轉黃色起點到黃色終點，然後原路折回，這樣就要買4程纜車票，總共12Bob/人。藍色線的票是傳統紙票，黃色線售票處賣的是帶二維碼的票，所以單次票都要走人工檢票 通道 。
