2016山西行
往前,山海鐘靈牌坊。 過了御書樓就是崇寧殿。這是關帝廟的主殿,正在維修中,不開放參觀。
崇寧殿始建與建廟同時,也是隋初,後由於地震或戰火,一千多年間屢毀屢建,這就是文化的力量。現存崇寧殿基本是康熙五十二年重建後的遺物。門額上“神勇”是乾隆欽定,給關公的評價吧。張飛是“猛勇”,趙雲是“智勇”。
關公耍大刀 焚爐 崇寧殿前左右各有高達九米的鑄鐵焚爐,還有碑亭,鐘亭。 出了厚載門就是最後景點御園 幽深的長廊,碧綠的池水
畫舫齋後面有一小池塘名為福地。上吊橋到對岸要收費5元,服務員會給一根紅色祈福條可以縛在吊橋上。 這裡是 中國 死海 運城 鹽湖 運城 鹽湖是世界三大硫酸鈉型內陸鹽湖之一。由於其鹽含量類似 中東 的" 死海 ",人在水中可以漂浮不沉,故被譽為" 中國 死海 "
運城 鹽湖是個古老而又典型的內陸鹹水湖,地質研究表明, 運城 鹽湖誕生於新生代第三紀喜馬拉雅構造運動時期,約有0.5億年曆史,自 東北 向西南延伸,長約30千米,寬3千米~5千米,湖面海拔324.5米,最深處約6米,總面積132平方千米。
9月20日,今天的行程是去 河南 三門峽 陝縣地坑院,因為來之前做攻略時發現 運城 距 三門峽 很近,又有高速路很方便的,事實證明也是如此。
早8點 運城 中心汽車站發車(25元)至 三門峽 的,在車上問詢售票員去地坑院怎麼換車?回答:在天鵝湖站下車倒5路公交車(2元)“溫塘”站下車。往回走點兒再坐到地坑院的中巴車(2元),10點多就到了。
“地坑院”簡介
河南 省陝縣的陝塬上,星羅棋佈的村莊散落著數以萬計的奇特民居——地坑窯院。地坑窯院又稱“下沉式窯院”、“天井窯院”,當地村民俗稱“地坑院”。它是在平地上向下挖6米左右,形成大小不一的方形或矩形土坑,然後在四壁鑿出窯洞,供人居住的一種建築形式,是豫西地區特有的一種民間建築類型,居今已經有數千年的歷史。作為一種古老而神奇的民居樣式,地坑窯院蘊藏著豐富的文化、歷史和科學,是古代勞動人民智慧的結晶 ,反映了一定社會歷史階段人們的宗教信仰、社會壯況、經濟發展水平等,它記錄著更多的社會歷史發展軌跡和信息,在窯洞類居住環境中獨具特色,被稱為 中國 北方的“地下四合院”。
崇寧殿始建與建廟同時,也是隋初,後由於地震或戰火,一千多年間屢毀屢建,這就是文化的力量。現存崇寧殿基本是康熙五十二年重建後的遺物。門額上“神勇”是乾隆欽定,給關公的評價吧。張飛是“猛勇”,趙雲是“智勇”。
關公耍大刀 焚爐 崇寧殿前左右各有高達九米的鑄鐵焚爐,還有碑亭,鐘亭。 出了厚載門就是最後景點御園 幽深的長廊,碧綠的池水
畫舫齋後面有一小池塘名為福地。上吊橋到對岸要收費5元,服務員會給一根紅色祈福條可以縛在吊橋上。 這裡是 中國 死海 運城 鹽湖 運城 鹽湖是世界三大硫酸鈉型內陸鹽湖之一。由於其鹽含量類似 中東 的" 死海 ",人在水中可以漂浮不沉,故被譽為" 中國 死海 "
運城 鹽湖是個古老而又典型的內陸鹹水湖,地質研究表明, 運城 鹽湖誕生於新生代第三紀喜馬拉雅構造運動時期,約有0.5億年曆史,自 東北 向西南延伸,長約30千米,寬3千米~5千米,湖面海拔324.5米,最深處約6米,總面積132平方千米。
9月20日,今天的行程是去 河南 三門峽 陝縣地坑院,因為來之前做攻略時發現 運城 距 三門峽 很近,又有高速路很方便的,事實證明也是如此。
早8點 運城 中心汽車站發車(25元)至 三門峽 的,在車上問詢售票員去地坑院怎麼換車?回答:在天鵝湖站下車倒5路公交車(2元)“溫塘”站下車。往回走點兒再坐到地坑院的中巴車(2元),10點多就到了。
“地坑院”簡介
河南 省陝縣的陝塬上,星羅棋佈的村莊散落著數以萬計的奇特民居——地坑窯院。地坑窯院又稱“下沉式窯院”、“天井窯院”,當地村民俗稱“地坑院”。它是在平地上向下挖6米左右,形成大小不一的方形或矩形土坑,然後在四壁鑿出窯洞,供人居住的一種建築形式,是豫西地區特有的一種民間建築類型,居今已經有數千年的歷史。作為一種古老而神奇的民居樣式,地坑窯院蘊藏著豐富的文化、歷史和科學,是古代勞動人民智慧的結晶 ,反映了一定社會歷史階段人們的宗教信仰、社會壯況、經濟發展水平等,它記錄著更多的社會歷史發展軌跡和信息,在窯洞類居住環境中獨具特色,被稱為 中國 北方的“地下四合院”。