冬の北海道,這裡是完美的理想國!
序人們說, 北海道 一生中要去四次,因為每個季節都有不同迷人景色,還有銘刻於心的愛情故事,這裡是完滿的理想國,這裡是 北海道 。
最早對 日本 北海道 的印象,是《非誠勿擾》所帶給我的。 北海道 的冬天,似乎是極其寒冷的,以至於一直不敢計劃在冬天前往 北海道 。然而,對於 日本 這個國家,內心是矛盾的,又愛又恨。恨,自然是因為歷史的原因, 日本 至今都未正視那段歷史。愛,值得愛的方面太多太多,尤其是 日本 對於人的尊重,處處體現在各種細節之中。
那麼問題來了,為什麼一定要去 北海道 呢?帶著這個疑問,想到了很多理由:
(1) 北海道 的滑雪場,是 亞洲 最為完善的滑雪場地,雪質鬆軟適宜,雪道難易錯落,接下來都是專業詞彙了,說了你也不懂;
(2) 北海道 的美食,天下聞名,大螃蟹在這裡叫“帝王蟹”,牛肉在這裡已經出神入化,生魚片的美味已經難易用文字描述,還有 北海道 的水, 北海道 的牛奶;
(3) 北海道 的設施,經歷了 日本 人的精心建造, 澳大利亞 人的資本運作,再加上華人富豪的大手筆改造,已經使得這些建築,不但具有 日本 人的精緻,而且還有歐美人的寬闊,更加上了土豪金的奢華;
(4) 北海道 的游覽,冬天的滑雪,夏天的高爾夫,城市裡的冰雪節,鄉村裡的薰衣草,海邊的流冰景觀,湖中的青山綠水,幾乎可以滿足各個層次的享受;
(5) 北海道 的旅游,整體環境的健康,適合於家庭出游; 北海道 的溫泉會所的典雅,適合於浪漫親情的交融;
(6) 北海道 區位,它屬於 日本 這個高度發達國家的一部分,現代化的設施,加上東方式的服務,成為了人們追求享受的首選;
(7) 北海道 的距離,無論從 上海 ,還是 北京 ,甚至你在 香港 ,飛過去的距離也就是三四個小時,這比大家長途跋涉去歐美的雪場,要來的讓人容易接受;
(8) 北海道 的物價,相比整個 日本 而言,比較低,如今日元的匯率,喜歡購物的國人,一路高歌,大呼便宜啊!
有了這些理由去 北海道 ,還不夠嗎?對了,還有今年剛辦理了 日本 3年簽證,不去總感覺是浪費了。
【機票】
最終決定去 北海道 ,已經是17年國慶節,所以提前2個月購買機票,價格肯定不算便宜,當然也不算貴。 上海 直飛 札幌 ,有東航、吉祥、春秋等選擇。比較下來,東航也沒貴多少錢,又是空客A330機型,含稅價格約3990元,可以接受的價格,反正都已經決定了,也不計較這幾百元。
【酒店】
札幌 的酒店有很多選擇,如果是自由行的話,首選JR 札幌 站附近的酒店。因為要考慮到氣候的因素,碰上颳風下雨,就不必拖著箱子在馬路上行走了,JR站地下 通道 很發達哦,連接各大商場及地鐵線。我選擇的是 格拉斯 麗 札幌 酒店,就在大丸百貨對面,和讀賣新聞是同一幢樓。事實證明,這個選擇還是非常明智的,除了房間面積稍小,其他都很滿意,早餐還提供海鮮蓋飯哦,價格大約是每晚800元。
去 北海道 當然要去泡溫泉,溫泉酒店的選擇,要麼去 登別 ,要麼去洞爺湖。如果去洞爺湖,首選乃之風,當然價格嘛,嘿嘿,比較奢侈。其實 登別 也不錯啦,更靠近地獄谷,溫泉也更純正,性價比較高。我選擇的是 登別 第一瀧本館,每晚1550元,含自助晚餐。我的評價是絕對物超所值,強烈推薦!
【交通】
北海道 的交通並不方便,城市之間可以選擇JR,城市內可以選擇地鐵或公交車,但是有些景點是分佈在郊外的,交通非常不方便,所以必須要包車。包車的話,可以看看TB的皇包車,不過據包車司機表示,皇包車抽成比較厲害。另外,可以考慮JR鐵路周游券,有3日、5日、7日、任選4日的選擇,如果不是選擇長途旅游的話, 比如 去 函館 、釧路等地比較合算,否則的話還是建議單次購買。 D1 上海—札幌早晨6點趕到浦東機場T1航站樓,搭乘MU279航班(0755/1230)赴 札幌 新千歲機場,迎接我們的就是哆啦A夢,哈哈。機場3樓有個哆啦A夢樂園,遺憾的是沒有足夠的時間去看看。 ↑新千歲機場 機場搭乘JR前往 札幌 站,用時約37分鐘,成人票價1070日元。雖然 日本 已經去過兩次了,JR體驗還是第一次。JR其實相當於國內的輕軌,可以看出電氣化程度非常高,行進過程中基本聽不到什麼噪聲。座位下麵還有暖氣出來。車廂內張貼著禁止打電話的告示,在公共場所接聽電話是種不禮貌的行為吧。 ↑新千歲機場 雖然知道酒店就在 札幌 站附近,地下 通道 可以直達,但是出站後還是迷失了方向,依靠谷歌地圖找到了酒店。其實吧, 格拉斯 麗 札幌 酒店就在 札幌 站和大丸百貨對面。大丸百貨針對 中國 游客的橫幅,歡迎使用銀聯卡,更加方便買買買。 ↑格拉斯麗札幌酒店 酒店的硬件設施還是比較滿意的,除了房間面積較小。對於自由行來說,交通便利是首要考慮因素,對吧。 ↑格拉斯麗札幌酒店 稍做休整,就趕赴第一個景點—— 北海道 廳舊本廳舍。距離酒店不遠,步行就5分鐘。 北海道 廳舊本廳舍是 日本 北海道 札幌 市一棟官署建築,位於 札幌 市中心,為紅磚建造的 巴羅 克風格歐式建築;因為過去為 北海道 最高行政機關 北海道 廳所在地,又稱為舊道廳或 北海道 廳舊廳舍,或依其外貌直接稱為紅磚,為 北海道 的象徵。目前建築內設有 北海道 立文書館、 北海道 歷史畫廊,開放供民眾免費參觀,館內基本保持著過去的風貌,並展示有關 北海道 開發歷史的文物及資料,可以閱覽有關 北海道 的歷史文件;同時也設有北方四島的資料館,展示過去 日本 治領北方四島時期的相關文物。 ↑北海道廳舊本廳舍 日本 總人口才1.26億,居然有8900多萬人署名要求返還北方四島?我懷疑作弊了。 ↑北海道廳舊本廳舍 ↑北海道廳舊本廳舍 天色漸暗,趕往 札幌 電視塔。和 中國 北 方城 市一樣,大約下午3點半以後,就逐漸天黑了。 札幌 電視塔是 日本 北海道 札幌 市區內著名的地標之一,位在 札幌 市中央區的大通公園中。建於1957年的 札幌 電視塔,當時是電波的收信、發信塔。現在已完成使命,主要以瞭望台、禮品店以及飲食城聞名,如今已成為大通公園的醒目標誌,147.2米高的電視塔更是大通公園的象徵。一到夜晚,在燈光的照射下尤為美麗。塔上還設有展望台,可以360度欣賞全景。 ↑札幌電視塔 ↑札幌電視塔 ↑札幌電視塔 展望台的門票,成人720日元。很多 日本 人登頂後,帶著相機不停拍照,還不時發出贊嘆聲。老實說,一般般了,與環球金融中心、 上海 中心相比的話,簡直就是小巫見大巫。還好,門票不貴。 ↑札幌電視塔 抵達 札幌 的第一天晚上,就預約了螃蟹盛宴——蟹本家( 札幌 駅前本店)。必須提前預約哦,未預約的話,現場等候時間約90分鐘。這家餐館基本都是 中國 人來吃蟹,而懂中文的服務員很少,反應速度很慢。 ↑蟹本家 這隻帝王蟹大概2.5公斤,價格和 上海 差不多吧。蟹刺身和料理很新鮮美味, 賣相也很精緻,令人越吃越興奮!美味蟹宴再配高級清酒,果真是一大樂事。人均費用500元左右,其實還是略感失望的,性價比並不高。 ↑蟹本家 ↑蟹本家 ↑蟹本家 大約8點結束盛宴,想去逛逛對面的東集百貨,商場居然就要打烊了。哎, 日本 的夜生活,大概也只有混居酒屋了。嗯,以凱蒂貓結束第一天的徵程。 ↑札幌地下街 D2 小樽札幌 的早晨,大約7點以後才能見到太陽。今天的行程安排是前往 小樽 ,不必早起。酒店的早餐必須給予好評,連續吃了4天都沒覺得膩。 ↑格拉斯麗札幌酒店 從 札幌 站乘坐JR前往 小樽 ,約45分鐘,成人票價640日元。快到 小樽 時,電車兩側的風景驟然從山丘的積雪切換成 日本 海的深藍。沿著海岸彎過去,遠處點點建築林立的小城就是 小樽 了。 小樽 是個充滿浪漫文藝元素的城市,懷舊的煤油路燈、復古的磚石倉庫、隨處可見的藝術寫照讓 小樽 撲朔迷離,分外誘人。 小樽 就是這樣的一座小城——很容易讓人想起我們過往的青澀時光中恬淡的初戀,是身處其中會不由得令人心生懷戀的所在。 ↑小樽 從 小樽 JR站步行出來筆直順著路走,大約步行約20分鐘,即可到達 小樽 運河。 小樽 運河全長1140公尺,是 北海道 惟一的、也是最古老的一條運河,明治大正時期建造的運河與 北海道 的開拓歷史同齡,至今約120多年。當年的拓荒者為解決糧食、蔬菜、衣物等必需品的運輸問題,設計並開鑿了這條河渠。它是 北海道 拓荒歷史的象徵,也是拓荒者智慧和文化的結晶。 ↑小樽運河 日本 電影《情書》講述的就是發生在 小樽 的故事。一個晴朗的冬日,來自 神戶 的渡邊博子和藤井樹在 小樽 的街頭偶然相遇,博子輕輕呼了一聲藤井樹,樹停下自行車,轉過頭來尋找博子時,綠燈亮了,人流熙熙,兩個女孩子被淹沒在了人群中。正是電影《情書》的唯美和傷感召喚著我,選擇冬日里來到 小樽 ,細細走走、看看。 ↑小樽運河 運河兩側是無數用石頭或方磚壘成的大倉庫,倉庫一棟接一棟,大門正對著運河。可以想象,當年的 小樽 是一個熱火朝天、欣欣向榮的港口小城。曾經的繁華與忙碌,隨著時光的流逝,運輸方式的變化都消失了。 ↑小樽運河 大正時代(1912年-1926年)是 日本 玻璃製造歷史中優秀作品輩出的時代,製造了許多 日本 之美與西方新藝術運動風格相互融合的作品。 小樽 大正硝子館主要銷售繼承了上述時期風格的和風玻璃製品總店展示和銷售 小樽 市內製作的玻璃產品等,建築物是建於1906年的明治時代後期的典型商家建築,外壁使用 札幌 軟石,設置了用於防火的袖壁。 ↑小樽 小樽 浪漫館位於 北海道 小樽 市區,就在大正哨子館對面的一棟復古的西式建築中,此建築為 日本 政府所指定的重要重要歷史建物。館內主要是售賣各種玲琅滿目的玻璃製品,這些製品精緻而細膩,無論是送人還是自己收藏都很不錯,不過價格有點小貴。 ↑小樽 小樽 運河食堂,由舊式廠房改造,覆蓋了 北海道 的著名美食,拉麵、螃蟹料理、烤肉、壽司等特色美食。新鮮美味的海鮮飯,令人垂涎欲滴。需要註意的是,運河食堂用餐只能付現金哦,不能刷卡。 ↑小樽運河 附近有一座天狗山,從山上的瞭望台俯瞰,不僅能將市容盡收眼底,還可以極目遠眺港灣風景。乘坐纜車4分鐘便可到達山頂,山頂上的屋頂瞭望台是遠眺 小樽 市區的最佳位置,周圍還有另外3個瞭望台,可以從不同角度俯瞰 小樽 。纜車票價:[往返]大人1200日元,兒童600日元。 ↑天狗山 纜車後方是一個長鼻子的天狗雕像,據說撫摸它的長鼻子能辟邪、遂願。 ↑天狗山 天狗山是 小樽 的最高點,在山頂可以俯瞰 小樽 全城,夜晚景色尤其壯觀,與 函館 山的 函館 夜景、藻岩山的 札幌 夜景並稱為 北海道 三大夜景。 ↑天狗山 下午從 小樽 返回 札幌 ,由於一時大意,乘坐了 小樽 前往機場的指定席特快JR,其中也有停靠 札幌 站。該趟JR是雙人座位佈局,有個 日本 女孩突然坐到我旁邊,剛開始我還奇怪呢,有很多空座位,後來才發現我占了她的座位。好吧,我也就一路裝傻。 ↑小樽 D3 札幌市內清晨的 札幌 ,格外安靜。到處都能看到中文標語“歡迎來到 札幌 ,歡迎使用銀聯卡”。 ↑札幌
最早對 日本 北海道 的印象,是《非誠勿擾》所帶給我的。 北海道 的冬天,似乎是極其寒冷的,以至於一直不敢計劃在冬天前往 北海道 。然而,對於 日本 這個國家,內心是矛盾的,又愛又恨。恨,自然是因為歷史的原因, 日本 至今都未正視那段歷史。愛,值得愛的方面太多太多,尤其是 日本 對於人的尊重,處處體現在各種細節之中。
那麼問題來了,為什麼一定要去 北海道 呢?帶著這個疑問,想到了很多理由:
(1) 北海道 的滑雪場,是 亞洲 最為完善的滑雪場地,雪質鬆軟適宜,雪道難易錯落,接下來都是專業詞彙了,說了你也不懂;
(2) 北海道 的美食,天下聞名,大螃蟹在這裡叫“帝王蟹”,牛肉在這裡已經出神入化,生魚片的美味已經難易用文字描述,還有 北海道 的水, 北海道 的牛奶;
(3) 北海道 的設施,經歷了 日本 人的精心建造, 澳大利亞 人的資本運作,再加上華人富豪的大手筆改造,已經使得這些建築,不但具有 日本 人的精緻,而且還有歐美人的寬闊,更加上了土豪金的奢華;
(4) 北海道 的游覽,冬天的滑雪,夏天的高爾夫,城市裡的冰雪節,鄉村裡的薰衣草,海邊的流冰景觀,湖中的青山綠水,幾乎可以滿足各個層次的享受;
(5) 北海道 的旅游,整體環境的健康,適合於家庭出游; 北海道 的溫泉會所的典雅,適合於浪漫親情的交融;
(6) 北海道 區位,它屬於 日本 這個高度發達國家的一部分,現代化的設施,加上東方式的服務,成為了人們追求享受的首選;
(7) 北海道 的距離,無論從 上海 ,還是 北京 ,甚至你在 香港 ,飛過去的距離也就是三四個小時,這比大家長途跋涉去歐美的雪場,要來的讓人容易接受;
(8) 北海道 的物價,相比整個 日本 而言,比較低,如今日元的匯率,喜歡購物的國人,一路高歌,大呼便宜啊!
有了這些理由去 北海道 ,還不夠嗎?對了,還有今年剛辦理了 日本 3年簽證,不去總感覺是浪費了。
【機票】
最終決定去 北海道 ,已經是17年國慶節,所以提前2個月購買機票,價格肯定不算便宜,當然也不算貴。 上海 直飛 札幌 ,有東航、吉祥、春秋等選擇。比較下來,東航也沒貴多少錢,又是空客A330機型,含稅價格約3990元,可以接受的價格,反正都已經決定了,也不計較這幾百元。
【酒店】
札幌 的酒店有很多選擇,如果是自由行的話,首選JR 札幌 站附近的酒店。因為要考慮到氣候的因素,碰上颳風下雨,就不必拖著箱子在馬路上行走了,JR站地下 通道 很發達哦,連接各大商場及地鐵線。我選擇的是 格拉斯 麗 札幌 酒店,就在大丸百貨對面,和讀賣新聞是同一幢樓。事實證明,這個選擇還是非常明智的,除了房間面積稍小,其他都很滿意,早餐還提供海鮮蓋飯哦,價格大約是每晚800元。
去 北海道 當然要去泡溫泉,溫泉酒店的選擇,要麼去 登別 ,要麼去洞爺湖。如果去洞爺湖,首選乃之風,當然價格嘛,嘿嘿,比較奢侈。其實 登別 也不錯啦,更靠近地獄谷,溫泉也更純正,性價比較高。我選擇的是 登別 第一瀧本館,每晚1550元,含自助晚餐。我的評價是絕對物超所值,強烈推薦!
【交通】
北海道 的交通並不方便,城市之間可以選擇JR,城市內可以選擇地鐵或公交車,但是有些景點是分佈在郊外的,交通非常不方便,所以必須要包車。包車的話,可以看看TB的皇包車,不過據包車司機表示,皇包車抽成比較厲害。另外,可以考慮JR鐵路周游券,有3日、5日、7日、任選4日的選擇,如果不是選擇長途旅游的話, 比如 去 函館 、釧路等地比較合算,否則的話還是建議單次購買。 D1 上海—札幌早晨6點趕到浦東機場T1航站樓,搭乘MU279航班(0755/1230)赴 札幌 新千歲機場,迎接我們的就是哆啦A夢,哈哈。機場3樓有個哆啦A夢樂園,遺憾的是沒有足夠的時間去看看。 ↑新千歲機場 機場搭乘JR前往 札幌 站,用時約37分鐘,成人票價1070日元。雖然 日本 已經去過兩次了,JR體驗還是第一次。JR其實相當於國內的輕軌,可以看出電氣化程度非常高,行進過程中基本聽不到什麼噪聲。座位下麵還有暖氣出來。車廂內張貼著禁止打電話的告示,在公共場所接聽電話是種不禮貌的行為吧。 ↑新千歲機場 雖然知道酒店就在 札幌 站附近,地下 通道 可以直達,但是出站後還是迷失了方向,依靠谷歌地圖找到了酒店。其實吧, 格拉斯 麗 札幌 酒店就在 札幌 站和大丸百貨對面。大丸百貨針對 中國 游客的橫幅,歡迎使用銀聯卡,更加方便買買買。 ↑格拉斯麗札幌酒店 酒店的硬件設施還是比較滿意的,除了房間面積較小。對於自由行來說,交通便利是首要考慮因素,對吧。 ↑格拉斯麗札幌酒店 稍做休整,就趕赴第一個景點—— 北海道 廳舊本廳舍。距離酒店不遠,步行就5分鐘。 北海道 廳舊本廳舍是 日本 北海道 札幌 市一棟官署建築,位於 札幌 市中心,為紅磚建造的 巴羅 克風格歐式建築;因為過去為 北海道 最高行政機關 北海道 廳所在地,又稱為舊道廳或 北海道 廳舊廳舍,或依其外貌直接稱為紅磚,為 北海道 的象徵。目前建築內設有 北海道 立文書館、 北海道 歷史畫廊,開放供民眾免費參觀,館內基本保持著過去的風貌,並展示有關 北海道 開發歷史的文物及資料,可以閱覽有關 北海道 的歷史文件;同時也設有北方四島的資料館,展示過去 日本 治領北方四島時期的相關文物。 ↑北海道廳舊本廳舍 日本 總人口才1.26億,居然有8900多萬人署名要求返還北方四島?我懷疑作弊了。 ↑北海道廳舊本廳舍 ↑北海道廳舊本廳舍 天色漸暗,趕往 札幌 電視塔。和 中國 北 方城 市一樣,大約下午3點半以後,就逐漸天黑了。 札幌 電視塔是 日本 北海道 札幌 市區內著名的地標之一,位在 札幌 市中央區的大通公園中。建於1957年的 札幌 電視塔,當時是電波的收信、發信塔。現在已完成使命,主要以瞭望台、禮品店以及飲食城聞名,如今已成為大通公園的醒目標誌,147.2米高的電視塔更是大通公園的象徵。一到夜晚,在燈光的照射下尤為美麗。塔上還設有展望台,可以360度欣賞全景。 ↑札幌電視塔 ↑札幌電視塔 ↑札幌電視塔 展望台的門票,成人720日元。很多 日本 人登頂後,帶著相機不停拍照,還不時發出贊嘆聲。老實說,一般般了,與環球金融中心、 上海 中心相比的話,簡直就是小巫見大巫。還好,門票不貴。 ↑札幌電視塔 抵達 札幌 的第一天晚上,就預約了螃蟹盛宴——蟹本家( 札幌 駅前本店)。必須提前預約哦,未預約的話,現場等候時間約90分鐘。這家餐館基本都是 中國 人來吃蟹,而懂中文的服務員很少,反應速度很慢。 ↑蟹本家 這隻帝王蟹大概2.5公斤,價格和 上海 差不多吧。蟹刺身和料理很新鮮美味, 賣相也很精緻,令人越吃越興奮!美味蟹宴再配高級清酒,果真是一大樂事。人均費用500元左右,其實還是略感失望的,性價比並不高。 ↑蟹本家 ↑蟹本家 ↑蟹本家 大約8點結束盛宴,想去逛逛對面的東集百貨,商場居然就要打烊了。哎, 日本 的夜生活,大概也只有混居酒屋了。嗯,以凱蒂貓結束第一天的徵程。 ↑札幌地下街 D2 小樽札幌 的早晨,大約7點以後才能見到太陽。今天的行程安排是前往 小樽 ,不必早起。酒店的早餐必須給予好評,連續吃了4天都沒覺得膩。 ↑格拉斯麗札幌酒店 從 札幌 站乘坐JR前往 小樽 ,約45分鐘,成人票價640日元。快到 小樽 時,電車兩側的風景驟然從山丘的積雪切換成 日本 海的深藍。沿著海岸彎過去,遠處點點建築林立的小城就是 小樽 了。 小樽 是個充滿浪漫文藝元素的城市,懷舊的煤油路燈、復古的磚石倉庫、隨處可見的藝術寫照讓 小樽 撲朔迷離,分外誘人。 小樽 就是這樣的一座小城——很容易讓人想起我們過往的青澀時光中恬淡的初戀,是身處其中會不由得令人心生懷戀的所在。 ↑小樽 從 小樽 JR站步行出來筆直順著路走,大約步行約20分鐘,即可到達 小樽 運河。 小樽 運河全長1140公尺,是 北海道 惟一的、也是最古老的一條運河,明治大正時期建造的運河與 北海道 的開拓歷史同齡,至今約120多年。當年的拓荒者為解決糧食、蔬菜、衣物等必需品的運輸問題,設計並開鑿了這條河渠。它是 北海道 拓荒歷史的象徵,也是拓荒者智慧和文化的結晶。 ↑小樽運河 日本 電影《情書》講述的就是發生在 小樽 的故事。一個晴朗的冬日,來自 神戶 的渡邊博子和藤井樹在 小樽 的街頭偶然相遇,博子輕輕呼了一聲藤井樹,樹停下自行車,轉過頭來尋找博子時,綠燈亮了,人流熙熙,兩個女孩子被淹沒在了人群中。正是電影《情書》的唯美和傷感召喚著我,選擇冬日里來到 小樽 ,細細走走、看看。 ↑小樽運河 運河兩側是無數用石頭或方磚壘成的大倉庫,倉庫一棟接一棟,大門正對著運河。可以想象,當年的 小樽 是一個熱火朝天、欣欣向榮的港口小城。曾經的繁華與忙碌,隨著時光的流逝,運輸方式的變化都消失了。 ↑小樽運河 大正時代(1912年-1926年)是 日本 玻璃製造歷史中優秀作品輩出的時代,製造了許多 日本 之美與西方新藝術運動風格相互融合的作品。 小樽 大正硝子館主要銷售繼承了上述時期風格的和風玻璃製品總店展示和銷售 小樽 市內製作的玻璃產品等,建築物是建於1906年的明治時代後期的典型商家建築,外壁使用 札幌 軟石,設置了用於防火的袖壁。 ↑小樽 小樽 浪漫館位於 北海道 小樽 市區,就在大正哨子館對面的一棟復古的西式建築中,此建築為 日本 政府所指定的重要重要歷史建物。館內主要是售賣各種玲琅滿目的玻璃製品,這些製品精緻而細膩,無論是送人還是自己收藏都很不錯,不過價格有點小貴。 ↑小樽 小樽 運河食堂,由舊式廠房改造,覆蓋了 北海道 的著名美食,拉麵、螃蟹料理、烤肉、壽司等特色美食。新鮮美味的海鮮飯,令人垂涎欲滴。需要註意的是,運河食堂用餐只能付現金哦,不能刷卡。 ↑小樽運河 附近有一座天狗山,從山上的瞭望台俯瞰,不僅能將市容盡收眼底,還可以極目遠眺港灣風景。乘坐纜車4分鐘便可到達山頂,山頂上的屋頂瞭望台是遠眺 小樽 市區的最佳位置,周圍還有另外3個瞭望台,可以從不同角度俯瞰 小樽 。纜車票價:[往返]大人1200日元,兒童600日元。 ↑天狗山 纜車後方是一個長鼻子的天狗雕像,據說撫摸它的長鼻子能辟邪、遂願。 ↑天狗山 天狗山是 小樽 的最高點,在山頂可以俯瞰 小樽 全城,夜晚景色尤其壯觀,與 函館 山的 函館 夜景、藻岩山的 札幌 夜景並稱為 北海道 三大夜景。 ↑天狗山 下午從 小樽 返回 札幌 ,由於一時大意,乘坐了 小樽 前往機場的指定席特快JR,其中也有停靠 札幌 站。該趟JR是雙人座位佈局,有個 日本 女孩突然坐到我旁邊,剛開始我還奇怪呢,有很多空座位,後來才發現我占了她的座位。好吧,我也就一路裝傻。 ↑小樽 D3 札幌市內清晨的 札幌 ,格外安靜。到處都能看到中文標語“歡迎來到 札幌 ,歡迎使用銀聯卡”。 ↑札幌