我喜歡這個位置倒不是因為離草坪近，坐在這裡反而不能好好看球，還有隨時被射中的危險。而是第一次擁有記者視角，可以拍北看臺的死忠球迷，裡面有很多前一晚我們遇到的，在雨中通宵排隊的人吧 ，所以說球隊最珍貴的寶藏是可愛的球迷啊！
鳥棲砂岩的吉祥物，特別可愛，假裝藏起來被我發現：
鳥棲門將出來熱身：
托雷斯的出現帶來了密密麻麻的記者大軍：
神戶 這支“巴薩二隊”，擁有四位巴薩球星以及來自 德國 的阿森納舊將波多爾斯基，特意選這場比賽退役，我想也和伊涅斯塔有關。可是同為 西班牙 國腳的老朋友場上完全不給面子呀，踢了個慘案出來，誰都救不了鳥棲，買了巨星還是難逃降級。
尷尬的比賽後，是溫馨的退役儀式，現場球迷除了紀念服以外，還會拿到一個手機攝像頭貼紙，打開前置閃光燈就能打出藍色的光芒，關上燈，搖曳的淺藍色中，托雷斯緩緩走到草坪中間發佈了退役演講，其中最動人的環節應該是來自傑拉德的視頻祝福，在場的 利物浦 球迷都要哭瞎了吧。
可以打出藍光的手機貼紙，免費發放給現場球迷：
在與伊涅斯塔等人擁抱後，工作人員請上了托雷斯的愛妻與孩子們，托雷斯牽著孩子完成了射門，那一幕令人動容，退役後可以更好的享受與家人在一起的時光了。
接著他領著孩子們繞場一周感謝到場球迷，最後來到北看臺的時候，直接跨出了廣告牌，走至看臺下方，我捕捉到了我最滿意的一刻。
連夜離開鳥棲後，打開手機看著認識或不認識的人對這場景里的感慨，我想球星在 日本 退役並非什麼壞事，也許只有精通俱樂部商業運營、骨子裡又瘋狂的 日本 人才會為球迷帶來如此多的福利。
在鹿兒島來一場火車之旅我想很多人來到 九州 ，就是為了體驗火車之旅，打開JR 九州 的官網，不同主題的觀光列車就有十多條，從蒸汽火車到卡通車廂，有的主打鐵道風景線，有的則是突出車廂內部設施和裝飾。
由於我們在 鹿兒島 的時間只有短短兩天，沒辦法去到屋久島這樣的地方深度體驗，索性全都用來體驗火車，沒想到還真找到一條合適的線路，也就是官方給出的model course之一：從 鹿兒島 中央-吉松（隼人之風）-人吉（肥薩線）- 熊本 （SL人吉）。
更令人驚喜的是，這一天過得非常完美，原本的雨天也因為坐在精緻、優雅的車廂里而變得不令人厭煩了。看著全景車窗像加速電影一樣，從城市高樓到居民密集區，從稻田到高山，還能品嘗各式各樣的美食佳釀，偶爾還會下車游玩古老的站台……
將復古演繹到極致的隼人之風 はやとの風
運行區間： 鹿兒島 中央-吉松
車廂特色：全黑配色的車廂營造出復古風情，車廂內配備了令人懷舊的木造座椅及全景展望座，還有自助紀念乘車券和紀念章可以體驗，當然少不了車內限定的特色美食、美酒啦~
沿線看點：除了可以眺望 鹿兒島 活火山櫻島，還會在兩個古老的木結構車站停車，在列車員的帶領下大家可以下車，在車站內游玩，與列車合影。
