以極光之名，賞俄國之風

莫斯科 地下鐵奇遇記莫斯科 地鐵站享有“地下藝術殿堂”的美稱，建築造型各異、裝飾風格華麗典雅，大部分站點都豪華得像宮殿。
這裡的每個車站都由 俄羅斯 著名建築師設計，主題鮮明，風格獨特。用五顏六色的 大理 石，花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌。除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具也十分別緻。

作為每天依賴地鐵出行的人來說，對每個城市的地鐵都有蜜汁執著，不自覺的想要去對比一番，所以知道地鐵站能當景點逛就心生嚮往了，就算在 莫斯科 停留時間短暫，也都想要擠出時間去打卡。 莫斯科 可是在1935年就已經有了地下交通系統，而 北京 的第一條地鐵線是在36年後的1971年才開始通車的。在機場接我們的大叔還特別強調了一下當年他18歲來到 莫斯科 時，看到地鐵的震撼，沒想到幾十年後， 北京 地鐵的運力已經超過 莫斯科 地鐵，基建狂魔也已經可以與當時的巨人比肩，反過來為 俄羅斯 提地鐵建設服務了（2019年4月16日， 中國 鐵建股份有限公司 俄羅斯 公司與俄方公司簽署 莫斯科 地鐵西南線項目施工新合同）。 莫斯科 地鐵的刷票體系與 北京 不同， 北京 進出站都刷票， 莫斯科 一張票可以走天下，進站刷即可，出站直接出。 莫斯科 地鐵的票價按次記，無論你座多遠多少站，一次都是55盧布，買多次票可以打折； 北京 地鐵按公里算，累積到一定里金額才能打折；這麼看來， 莫斯科 地鐵性價比更高些。不過 北京 也曾經有過執行2元一次不計里程的時候，想想原來是跟 俄羅斯 老大哥學的這招，然而 北京 這種高光性價比的時候已經一去不復返，只能僅存記憶中了。 北京 的地鐵站其實也會根據不同地段的不同主題進行佈置，但總體來說還是偏現代風格，所以對比之下， 莫斯科 的地鐵就顯得更加的風格各異，富麗堂皇了。再有， 莫斯科 地鐵最初為了戰備而建，大部分線路都建在離地面50米以下，最深的地鐵站離地有84米，相當於27層樓高， 北京 的地鐵站就沒有那麼深了。 因為是一次性的觀光游打卡，所以購票不用糾結，一人一張一次。最難的是看站名，辯方向，稍微一迷瞪，就有可能在反方向越坐越遠還不自知了。

莫斯科 五星的地鐵站多集中於3號線和5號線，因為時間短，我們做了取捨。
\- 從獵人商行站起始，先沿1號線到文化公園站倒5號線環線
\- 沿5號線參觀 基輔 站， 白俄羅斯 站，然後在 白俄羅斯 站倒3號線
\- 沿3號線參觀馬雅科夫斯基站，然後再往回回到5號線，繼續參觀新村莊站、共青團站，再在共青團站換回1號線
\- 沿1號線到盧比揚卡站倒7號線，回到酒店所在 中國 城站。
陳小姐的方向感不好，看站台的方法也有點不太聰明，所以最終6個大站，包括迷瞪和求助的時間，耗時近3個小時。

不太聰明的看站台辦法：先準備一份中文版 莫斯科 地鐵圖，選出目標地鐵站位置；對應好手機上下載的俄英版的高清圖的位置；到了地鐵站再通過俄英名稱，對應站台及分辨開車方向，數站臺下車（嗯，下載的 莫斯科 地鐵APP是沒有用到的，因為上面只有中文名稱……）。 反正自己都覺得自己笨得可以，但好在大部分的站台和方向找得都很 成功 ，直到最後返回 中國 城站的這一路，才是徹底把自己迷失得乾凈，完全對不清站名和方向，來回下車兩次找的方向都還是錯。我覺得是突然魔怔了，好在上帝派了天使來拯救我們。 都說 俄羅斯 人冷淡，所以也沒期待過能在這裡獲得主動性幫助，但就當我在地鐵站里拿著地圖懵圈的時候，一瘦高的 俄羅斯 小伙用標準的英文問我需不需要幫助，然後發現我是真的看不明白地圖了，直接說“跟我走吧，我帶你們去，我反正也順路”……當時那個感動，那個不可思議，真的覺得天使帶著光環降臨到我身邊。
小伙是 莫斯科 大學的英文老師，英語說得超級棒，居然還只是在 莫斯科 自己學的。一路上還教了我們俄語謝謝，你好都怎麼說，還給我們展示了他唯一會的一點點中文，一樣是你好和謝謝。還告訴我們 中國 城站其實跟 中國 沒什麼關係，就是這麼個叫法而已，那裡也沒有多少 中國 人。雖然相聚短暫，但真心感激。面冷心熱的民族，再一次體會。可惜光記得激動，忘記合照了。

文化公園站
是1號線擴展前的原終點站。車站外的文化公園已經有將近90年曆史了，是 莫斯科 最古老的公園之一。 大理 石的浮雕描繪的是蘇聯時期青少年的生活。 基輔 站
白色 大理 石大廳點綴著 基輔 風格華麗飾帶，油畫裝飾壁板描繪了身穿民族服飾的農民、巨大的蔬菜和其他 烏克蘭 田園元素。 白俄羅斯 站
天花板上的鑲嵌畫歌頌 俄羅斯 西部鄰國的文化，經濟和歷史，而地板畫則再現了 白俄羅斯 傳統裝飾圖案。 馬雅科夫斯基站
以著名詩人馬雅科夫斯基命名，是 莫斯科 地鐵的重中之重，站台贏得了1938年 紐約 世界博覽會大獎，中央大廳為裝飾藝術風格，全部用粉紅色玫瑰灰石裝飾，使用精緻精細的鐵柱，天花板上動人的鑲嵌畫描繪了蘇聯大地上的24小時，這個站也是 莫斯科 最深的車站，二戰時曾作為防空洞使用。 新村莊站（又是門捷列夫站， 莫斯科 不同地鐵線上同一個站的名稱會不一樣）
32塊彩色玻璃板為新村莊站帶來了獨特的藝術氣息，6面彩色玻璃窗戶分別描繪了6種“知識職業”：建築師、地理學家、農學家、工程師、藝術家和音樂家。 共青團站
位於 莫斯科 三大火車站之間。它的設計主題是展示愛國史，激發民族的榮譽感。共青團站採用的是巴 洛克 裝飾風格，地鐵站的中央大廳是由34 個拱廊組成的，天花板由8 幅大型 馬賽 克壁畫裝飾。壁畫是通過古老的手工藝用彩色石塊和昂貴的玉石加組成的。 回到 中國 城站，才發現之前在酒店附近看到的小紀念碑，就在 中國 城站的出站口處。也算是一道特色了。紀念碑廣場上有很多胖鴿子，冬天天冷，他們會排成排停在地鐵站出口的欄桿上，來來往往的人們跟它們擦肩而過它們都不帶動的。偶爾還會有一兩隻飛到站內的，各種撲棱。在 俄羅斯 ，捕殺鴿子是犯法的，所以在這裡看到的鴿子都不怕人，雖然有時候你想逗逗他們，但切記不可以做出任何攻擊性行為，否則會被抓去警察局。