一家三代六口人西班牙葡萄牙十八天自駕游記

一家三代六口人 西班牙 葡萄牙 十八天自駕游記

2020年元月16日至2月3日一家三代六口(外公外婆、女兒女婿、外孫外孫女。其中,外孫女剛滿兩歲。)順利完成18天環 西班牙 葡萄牙 中南 部自駕游。回國後適逢國內新冠病毒肆虐,到處都是“一級響應”,哪裡都不能去。宅了一個多月甚是無聊。突然想起,何不把 西班牙 葡萄牙 自駕游總結一下,在租租車上與大家分享一下。於是,便有了本游記。
本次出游,總策劃兼執行導演為女兒女婿。具體工作內容有:預訂機票、酒店、景點門票、制定路書以及現場自駕路線、景點、餐飲等位置的確定。首先預定往返機票。在網上搜了一下, 瑞士 航空從 香港 出發經停 蘇黎世 再轉機 馬德里 的機票優惠較多,性價比較高。於是立即下定。提前近一年購買機票不多見吧。我和女兒分處兩地,除了上述預訂機票、酒店、景點門票、制定路書由女兒負責外,租車和簽證則自己搞定。
必須指出的是,租租車平臺為此次自駕游提供了非常便利的支持,不但方便,而且經濟實惠,性價比頗高。該平臺有一個非常突出的特點:下單預付款後可根據租車行情隨時更改和撤單,並且是免費的,不收任何手續費。本人下單後就更改過三次,直至滿意為止。最後只花了不到2000元租了一輛標緻208,順利完成了十八天總行程2255公里共11個城鎮的自駕游之旅。
簽證是由同程代辦的,總費用1050元(含旅游醫療保險)。自己準備的簽證資料還是蠻多的,共17項。跑了不少單位和部門。有的不勝其煩。其中,非本人財力證明需要結婚證,還得公證,公證後還不行,還得外交領事證明。僅此一項就跑了一百多公里,費時數天。
此次環 西班牙 葡萄牙 中南 部自駕游之旅歷經 馬德里 、塞哥維亞、 托萊多 、 孔蘇埃格拉 (風車小鎮)、 巴達霍斯 、 裡斯本 、拉格斯、塞 利維亞 、 龍達 、 格拉納達 和巴塞羅拉等十一個城鎮,自駕總行程2255公里共13天。 馬德里 取車, 格拉納達 還車。 格拉納達 還車後飛往 巴塞羅那 。在 巴塞羅那 玩了四天后回國。全程18天。實踐證明,租租車這個平臺自始至終都是為租客著想,根本沒什麼陷阱和坑之類的東西。我的租車訂單還是在 香港 機場臨上飛機前確定的。租租車是可以信賴的。今後一定再選租租車。
出發前,征求了兩月前曾經到過 西班牙 和 葡萄牙 並且自駕路線基本相同的公司同事的意見,如法炮製,準備了大米、米粉、泡麵、食用油、食鹽、醬油、雞精等以及一大包零食。 西班牙 的醬油帶有甜味,不適合做 中國 菜。所以,自駕游的朋友一定記得帶醬油。另外,超市有很多品種的大米,無需自帶。橄欖油是 西班牙 的特產,而且便宜,也無需自帶。
在淘寶網上購買了三張15G 歐洲 流量卡,實際每張使用流量不到5G。
西班牙自助遊攻略
馬德里 取車, 格拉納達 還車。 格拉納達 —— 巴塞羅那 (乘坐飛機)
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租租車平臺主頁。
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該訂單最終被女兒在 香港 機場以2000元超低價重新下單所取代(駕駛人仍未本人)。只需支付30%預付款。餘款在回國後近一個月才收到扣款信息(信用卡)。
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在租租車平臺下載探途地圖。 租租車提供的探途地圖導航是全中文語音導航,而且用中文標註地圖所有內容,非常方便。

D1:1月16日 陰間小雨 溫度1—10度 馬德里 國際機場—塞哥維亞(110公里) 1月16日凌晨0:10分搭乘 瑞士 航空從 香港 國際機場準時起飛,經過12小時50分飛行到達 瑞士 蘇黎世 國際機場,50分鐘後轉 蘇黎世 至 馬德里 航班。由於需要海關查驗,耽誤了一些時間,趕到閘口時,已經逾時。只見閘口工作人員在向我們招手:“快點,快點!”好彩,給我們登機了。據說是工作人員根據檢票信息知道還有一家子沒登機特別與機長聯繫再等幾分鐘關閘。50分鐘轉機太緊張了。
馬德里 時間1月16日上午十點到達 馬德里 國際機場。取行李時有個插曲:當行李從傳送帶上一個一個被拿下,發現還有一個行李箱始終沒出現。傳送帶運行了N圈,就是不見其蹤影。連忙到問訊處詢問。被告知該件行李在 蘇黎世 機場沒有上機。工作人員說,先留下聯繫電話,行李一旦到達會通知我們,並且會送到我們下榻酒店。想不到,號稱工作嚴謹的 歐洲 人也會出這種低級差錯。後來瞭解到,這不是個案。
出了T1航站樓,取車點Europcar就在馬路對面。天下著小雨,風力三、四級,略感寒冷。不到一小時辦好了取車手續。之前在租租車上瞭解了一些關於取車的註意事項,特意圍著車輛轉了幾圈,不放過任何一個“缺陷”,以免還車時遇到麻煩。實際上沒有這麼“恐怖”。在 格拉納達 還車時會說一下。需要提醒的是,當你的行李較多時,車行會以一些所謂當地規定為由,“建議”你升級車的檔次,提升車的空間。當然了,必須增加費用,每天10—30歐元不等。最後還是取決於你自己。
從 馬德里 國際機場至塞哥維亞約110公里,全程大多為高速公路。出城後,路上車輛不多,車速基本保持在120公里。一個半小時後抵達塞哥維亞皇家大酒店。由於該酒店位於景點區中心,道路非常狹窄,而且很多道路是單行道,轉了半個多小時才找到。酒店老闆幫忙把車開到停車點。安頓好後,第一件事便是解決肚子問題。有人說,到了塞哥維亞,如果沒有吃烤乳豬就等於沒來塞哥維亞。於是馬上拿出手機搜索出一家靠近酒店的烤乳豬餐館。雖然名氣不如位於古 羅馬 大水渠(又稱古 羅馬 大渡槽)旁邊的百年老店Candido(坎迪多),也沒有摔盤子儀式,但餐館的佈局和氛圍以及烤乳豬的風味絕對令人滿意。烤乳豬是 西班牙 的國菜,肉質酥脆軟嫩,味道鮮美,絕對是美食中的極品。每個去 西班牙 旅游的吃貨都要品嘗一下這道美食。肉足飯飽後來到塞哥維亞著名景點之一的古 羅馬 高架引水渠。建於公元一世紀的古 羅馬 高架引水渠是塞哥維亞的標誌,也是迄今 伊比利亞半島 上最雄偉,保存最好的古 羅馬 遺跡。 引水渠以雙層拱門為特點,最高的拱門高達28.5米,水渠全長813米,有166個拱門,用2萬多塊巨石建造,沒有使用任何灰漿或水泥(當時也沒有水泥)。歷經2000年的風雨磨礪,依然非常堅固。我在水渠的橋墩旁仔細看了許久,不禁產生了疑問,難度如此之高的水渠,2000年以前的古 羅馬 人是如何建造的?巧奪天工,令人折服。很多人至今深信它不是出自人類之手,而稱其為“魔鬼的工程”。難怪有人說,如果你去 西班牙 旅游只看一個建築,那麼絕對就是古 羅馬 水渠了。曾經有位 美國 學者來這裡參觀之後說,看一眼古 羅馬 水渠就值了去 西班牙 的機票了。可見水渠之魅力。離開時,夜幕降臨,太陽的餘暉灑在水渠上,使水渠變得更加雄偉和魔幻。
有人是這樣描述塞哥維亞的,說她猶如一個高地石舫,塞哥維亞城堡(又稱阿爾卡薩城堡)是船首,塞哥維亞大教堂是桅桿,水渠是船舵。所以,塞哥維亞之旅只要去了這三個景點,就算是不虛此行。於是,第二天上午吃過早餐就前往塞哥維亞城堡。途徑馬 約爾 廣場和塞哥維亞大教堂。在馬 約爾 廣場留了幾張影就離開了。不遠處便是塞哥維亞大教堂。只見大門緊閉不對外開放,只能欣賞其雄渾古樸和哥特式氣派的外表。接著繼續前行,十幾分鐘後就見到了傳說中的塞哥維亞城堡。塞哥維亞城堡是迪士尼動畫中白雪公主城堡的原型。這下看到真的了,不免有些興奮。咔嚓,咔嚓,一口氣拍了幾十張照片,把這美好而浪漫的畫面盡收囊中。通過資料瞭解到, 西班牙 很多國王都居住過塞哥維亞城堡,城堡的裝潢和外觀極為奢華恢宏,成為 西班牙 最著名的城堡之一。游人站在城堡,居高臨下一覽無遺,可以盡情飽覽塞哥維亞城內和附近的丘陵風光。
順便說一下,本次自駕游使用了三種導航地圖:女婿開前車,使用世界各國尤其是歐盟國家普遍使用的谷歌導航地圖,可靠性和準確度相對高些。我押後使用租租車提供的探途離線中文導航地圖和百度地圖(兩者交替使用,相得益彰)。

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我們乘坐的 瑞士 航空LX2020航班即將降落在 馬德里 國際機場。
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瑞士 航空LX2020航班從 蘇黎世 國際機場起飛前往 西班牙 馬德里 國際機場。
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具有 西班牙 國菜之稱的烤乳豬
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牛排
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肉質酥脆軟嫩,味道鮮美,絕對是美食中的極品。
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烤肉,偏咸。
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古 羅馬 水渠旁街景
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古 羅馬 水渠旁街景
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夜幕降臨,太陽的餘暉灑在水渠上,使水渠變得更加雄偉和魔幻。
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雄偉壯觀的古 羅馬 水渠
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堪稱人間奇跡的古 羅馬 水渠
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馬 約爾 廣場
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塞哥維亞大教堂
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塞哥維亞城堡
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白雪公主城堡的原型
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西班牙 最著名的城堡之一
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游人站在城堡,居高臨下一覽無遺,可以盡情飽覽塞哥維亞城內和附近的丘陵風光。

D2:1月17日 晴 溫度5—15度 塞哥維亞— 托萊多 (180公里)1月17日中午12點結束塞哥維亞的游玩,驅車前往 托萊多 。出發前,接到 馬德里 機場的電話,說行李已經到了,但要過兩天才能送過來。由於時間關係和行程因素,加之我們去 托萊多 要經過 馬德里 ,所以決定自行去機場取行李。繞路和取行李耽誤了幾個小時。趕到 托萊多 已是下午5點。順便提一下, 西班牙 北部高速公路大多是收費公路,每公里約0.8元人民幣。南部高速公路基本是免費。
下榻酒店(Hotel Casona de la Reyna)臨塔霍河而建,視野非常開闊,令人心曠神怡。就是停車不太方便,需要見縫插針去搶位。本來路邊有幾個車位,由於不知道“行情”被後來者捷足先登。酒店老闆解釋後我們便守株待兔。終於“搶”到兩個車位。 西班牙 很多城鎮都是這種情況,先來先得。
托萊多 是 西班牙 古城,也是 歐洲 古城。塔霍河環繞大半個城市,人口僅有五萬。城市建在海拔530公尺的岩山之上,老城內街縱橫交錯而且十分狹窄,行走其間分不清東南 西北 ,猶如迷宮。如果沒有手機導航,進得去很難走出來。下午六點,開始了古城之旅。沿著坡度在十度以上的石板路上吃力地走著,邊走邊欣賞古城的每一個閃光點。首先來到 托萊多 大教堂。 托萊多 大教堂是 西班牙 最美麗的教堂之一,始建於十三世紀。在古城的任何角度都能望見它那灰色的哥特式尖頂,可它的大門卻毫不起眼地隱藏在小巷的深處。對我來說教堂看過不少,可還是為 托萊多 大教堂的大氣、精美和滄桑深深折服。稍感遺憾的是,當時大教堂外圍搭建了高高的腳手架,似乎正在修繕維護,無法看清“ 廬山 真面目”。接著向下一站阿爾卡薩爾城堡進發。儘管有手機導航,但還是走了冤枉路,因為古城小巷實在太複雜,以至於高科技都被搞懵。阿爾卡薩爾城堡屹立於 托萊多 古城的最高處,是 托萊多 的地標,十三世紀時曾是防禦工事,後由查理五世改建為行宮。現在已成為豪華酒店了,但仍散髮著中世紀的韻味。離開阿爾卡薩爾城堡後,天色已晚。最後來到蘇克德貝爾廣場,廣場的名字來源於摩爾人的語言,意思是牲口市場。後來,這裡改為廣場,平時作為集市,慶典的時候用做鬥牛場,中世紀宗教審判時期這裡還是火刑場。我覺得它更像是古城的客廳。在蘇克德貝爾廣場逗留了一段時間後打道回府。回酒店依然是靠手機導航,但還是走了不少冤枉路。走到哪都似曾相似,又是晚上,完全找不著北。好不容易回到酒店。出門在外,人地兩生,沒有導游,完全靠自己。雖然辛苦些,但主動權掌握在自己手中,早些晚些去哪裡待多久自己說了算。不亦樂乎?
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首先來到 托萊多 大教堂。大教堂外圍搭建了高高的腳手架,似乎正在修繕維護,無法看清“ 廬山 真面目”。
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大氣、精美的大教堂。
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老城內街縱橫交錯而且十分狹窄,行走其間分不清東南 西北 ,猶如迷宮。
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阿爾卡薩爾城堡
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阿爾卡薩爾城堡
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阿爾卡薩爾城堡屹立於 托萊多 古城的最高處,是 托萊多 的地標。
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蘇克德貝爾廣場

D3:1月18日,多雲,氣溫5—10度。 托萊多 — 馬德里 (80公里)。18日上午驅車來到酒店對岸的河谷瞭望台,這是一個位於城外高處的觀景平臺,視野開闊,可以將 托萊多 的教堂,城堡,古橋以及靜靜流淌的塔霍河等景緻盡收眼底。來之前只知道 托萊多 建在500多公尺的岩山上,現在看到全貌,比想象中的 托萊多 壯觀多了。真是一個欣賞 托萊多 美麗身段的絕佳位置,吸引了眾多游客來此拍照留念。懷著依依不捨之心情離開瞭望台,順山而下沿著塔霍河來到 托萊多 之旅的最後一站,位於 托萊多 古城邊緣的聖馬丁橋。聖馬丁橋是橫跨在 托萊多 塔霍河上的一座中世紀的橋梁,它連接舊城區和城市西部地區。從聖馬丁橋可以看到城市的迷人風景,宛如置身於傳說中的童話世界。由於時間關係,沒有步行通過聖馬丁橋進城體驗一下古城西門附近的景色。
下午一點左右匆匆結束 托萊多 之旅,趕往 馬德里 。因為預定了下午4:30分在 馬德里 聖地亞哥 -伯納烏足球場舉行的皇家 馬德里 vs塞 利維亞 足球比賽門票,時間很緊。有一個插曲:剛一上路,便聽到車內發出報警聲,同時喇叭播放一段 西班牙 提示語。只見儀錶上顯示一個新增符號,當時判斷不出什麼意思。聽聽發動機聲音也沒什麼異常,繼續開吧。就這樣“帶病”行駛,一路上除了偶爾響起不知所云的提示音,也沒有其他什麼狀況。不過,還是有點擔心會出什麼大問題半路拋錨,人生地不熟,那就麻煩了。還好,一路順風。下午三點前終於到達 馬德里 NYX Hotel Mardrid Leonardo Hotels酒店。放下行李,稍加整理便趕往伯納烏足球場。途中買了 漢堡 包和可樂套餐,權做午餐。到現場後只見入口處人頭涌涌摩肩接踵。安保檢查很嚴格。我們準備的可樂全部沒沒收,礦泉水瓶被擰開蓋(不允許攜帶沒開蓋的礦泉水入場,據說是怕球迷鬧事時將礦泉水作為“武器”扔向場內)。好在 漢堡 包幸免於難。否則,將飢腸轆轆看比賽。值得一提的是,儘管八萬人入場,而且安保檢查嚴格費時,但整個過程井然有序,忙而不亂,不到半小時八萬人便全部進場落座。第一次在現場觀看世界級足球比賽,儘管有心理準備,但還是有些激動和興奮。進場後,觀眾已經坐滿,找了許久才找到自己的座位。此時比賽已經開始。助威聲,此起彼伏,排山倒海,震耳欲聾,歡呼聲一浪高過一浪。讓我充分見識到這個僅次於 巴西 馬拉卡納球場世界排名第二的足球場的巨大魅力和 西班牙 人對足球的狂熱程度!最終皇家 馬德里 以主場優勢2:1戰勝了對手塞 利維亞 。當比賽終場哨聲響起時,我們與眾多球迷一樣,紛紛身披或雙手舉著印有皇馬字樣的圍巾站在顯眼位置拍照留念,記錄下這一激動人心和令人難忘的精彩畫面。
看完比賽,步行回酒店。球場離酒店約十來分鐘路程。與國內不同,酒店不提供免費停車位,24小時停車收費25歐元。酒店告訴我們,周末路邊停車免費。於是,我們便開著車四處轉,尋找免費車位。轉了很久,終於在伯納烏球場附近找到了免費停車位。停好車後,已經是晚上八點多。解決肚子問題吧。來到一家名叫“中央酒樓”的中餐館,聽口音服務員基本是 東北 人。但她們會講一口流利的 西班牙 語。估計在此經營了很長時間。點了一些所謂正宗 中國 菜,四個大人兩個小孩,花了六十多歐元。味道一般,無法同國內哪怕是一般餐館相提並論。畢竟人家是在當地經營了十幾年,雖叫 中國 餐館,但顧客多半是 西班牙 或 歐洲 人,入鄉隨俗,做 中國 菜的機會不多,廚藝會逐漸退化。據說,在國外的中餐館,水平大抵如此。回到酒店,第一件事就是要搞清楚車子的報警聲究竟是怎麼回事。於是,百度了一下,發現竟然是胎壓不足這個無關緊要的小問題。與我自己在國內開的車相同故障所顯示的圖標大相徑庭。儘管是小問題,但不斷的報警聲煩人。從手機上找到了一家Europcar連鎖店,打算離開 馬德里 前去處理一下。